认真看帖回答:我觉得自驾车领队需要掌握的知识一点也不能比徒步登山的领队少,相反,在自驾出行的活动中不确定性,不可预知性有很多,所以一样需要领队有很丰富的经验。 首先有一定的组织协调能力,出行目的地的的路线,路况,用时,参加自驾出行的人员结构(是否有老人小孩,男司机女司机PS女同胞不要打我啊)参加自驾的车的车况,车型等等,这些都是让团队顺利出行的必要因素,一环出问题,就会出现混乱。 其次自驾车队领队要有一定的领导能力,这么多人需要一个说的算的,不能人人都出谋划策,越说越乱,也就是说要有决策人,所有团员必须无条件服从领队,如有异议可以和领队沟通解决。 再就是领队要有一定书面表达的能力,要制定一系列规章制度,比如车队编号,车队行进速度,遇到突发状况交通事故等等,要打印一些分发给车队队员。 除此之外还要有表达和沟通能力,出行到达目的地和当地人或者其他人沟通也很重要,人与人之间往往是因为语言表达和沟通出现一些纠纷,这些是不应该在自驾出行中出现的。领队还需要沉着、冷静遇事不慌,总而言之,领队的责任至关重要,不是随随便便就可以胜任的,既然选择做自驾出行的领队就要负起相应的责任和义务,当然作为出行的队员也要支持和理解领队,更要服从领队的安排,配合好领队圆满完成自驾出行活动。 |
本帖最后由 祁连山A 于 2015-9-23 07:24 编辑 自驾车出行对领队的要求确实较高,特别是车辆超过10辆以上出游。统一的指挥和行动,是自驾出行的保障。由于自驾车队每车相隔距离不一,我认为做好通信联络是比较重要的。作为对领队做好通信联络的要求: 1、请检查手机是否欠费,充好足够电力,便于紧急情况与活动组织者联系。 2、检查好对讲机是否电力充足,携带好充电器。 3、车辆行进过程中,非有特殊情况须向车队报告的,原则上不允许占用信道。通讯信道留给指挥车使用。 4、中转指挥车及时中转信号给前后车,保持车队通讯顺畅。 5、通过路口、收费站、桥梁等路段,尾车应主动及时报告位置和通过情况,便于全车队了解车队整体前进情况。 6、各车有义务回复指挥车特别询问位置和行驶情况、车辆情况,乘员情况、燃料情况。 7、有需要协助或者报告的情况,各车可以通过对讲信道向车队报告。 |