柴达木人 发表于 2015-9-18 00:43 就像导师给出的数据所示，国内现在机动车的保有量，已经达到一定程度。国民利用私家车出行的比比皆是，所以每逢小长假时，高速都会发生拥堵，那么在拥堵的车流中是否每一辆车都是满载呢？答案并不是。这就涉及到一个话题，就是车型的选择。在一些发达国家，购买车时会考虑到它的实用性，因为生活水平的差异，他们家中一般会有平时代步的轿车和阖家出行的旅行车，甚至是举家长途旅行的房车。现在国内一些发达地区也正面临这个阶段遇到的情形，家中会购置七座旅行车，用于全家旅行（7+2+1），我现在周边的朋友同事已经有好多进入到这个行列中来，在未来的几年发展过程中，自驾营地的建设已经上升到国家的层面，国家已经发布了指导意见，有的生产厂家也正着手开发相应的系列产品，来完善和适应自驾出行的需求，所以说，选择好家中的第二部车型，同样很重要，至少对于现在独生子女一代80后正值购置车辆高峰时期，为了家庭出行的方便，在拥有一台代步家用轿车后，再购置一部七座旅行车可以上升到议事议程上了，全家（双方父母）出行时，就可以少开一部轿车，双方父母是50后和60后，也有相当多的有驾驶能力，可以轮换开车，避免一人开车的劳累，无形之中也增加了安全系数，并且能降低费用，同时也为节能减排做点贡献。个人观点，请导师和各位先锋指正。 |
| 我个人认为最重要的选择因素是你车的主要用途是什么来选择车型的，只是用来上下班和周末附近腐败线路游，一般的排量在1.6左右的小车，就可以满足了，既经济又实惠，如果想走一些长线和比较复杂的线路，当然要选择2.0T左右的SUV或者越野车，这样才能在各方面满足要求，另外也要根据自己的经济实力来选择的，不要一味追求高性能而负担太重，当然土豪除外，还有我偏向于将商务车通过改装，即满足底盘高的要求，又解决了后备箱太小无法放置装备的缺点，如果改装得当，还可体验房车的感觉，当然越野性能比不上越野车，但一般可以满足要求。 |
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