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一路向西骑往西藏—沿最美景观大道318国道前行:第二季武汉-成都

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发表于 2015-10-12 11:58 11 只看该作者

#318国道骑行第二季#D8(9月26日):

今天九点半(最晚)从朝东岩经团堡、利川市、谋道镇,抵达龙驹镇,从湖北到了重庆万州区了。全天里程119公里(累积912公里),全天上升2287米。朝东岩至团堡是告别武陵山区核心区域,基本下坡;团堡到利川是武陵山区边缘,类似丘陵的小山包,几百米的波浪路,累积上升800+米;利川到谋道爬越齐岳山,将近18公里+3公里的大坡,累积上升1400米,路面设计成了菱形网格状,颠死;谋道至龙驹全程下坡,不少地方地质灾害,要注意,慢。

早上起来发现住处位置不错,景观很好,就是昨天从罗针田看到的对面大山,出发后一直流连于此,到处找拍照的角度和位置,40多分钟才移动2公里。过了朝东岩,利川的丘陵矮小,发展中的“繁荣”,车流多了,有的车子像乌贼喷隆烟,路面也不如前段平整、干净,不是我的菜。齐岳山风景不错,看到底下的小圆山包,有一览众山小的感觉;收获的季节,稻谷黄了,点缀在一片黛青色中,好一派田园风光。只是,山上大雾,树林繁茂,美景主要用心感受。
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发表于 2015-10-12 11:59 12 只看该作者

#318国道骑行第二季#D9(9月27日):

考虑到节日,今天继续驻留龙驹镇,也算稍事休整。野三关见识了高度的挑战,取消了去奉节天坑地缝的备案,那地儿偏离318国道忒远,得占用3天时间。三峡大坝和超乎预期的鄂西山区难度已经消耗大约2天的预留时间(全部共预留4天)。潭獐峡离龙驹32公里,可以当天往返,因此今天去了“名不见经传”的潭獐峡。

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说潭獐峡名不见经传也可能有失公允,在中国地图出版社出版的全国地形图册上,潭獐峡是重庆市屈指可数的国家级风景名胜区,且离318国道不远。

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超乎想象,今天景区清场,只有我一个游客![调皮]

实际上,因为2009年山洪爆发卷走19人,此处从2010年开始进入停业整治阶段,至今未恢复。因此,沿途没有路标,基本靠问才找到入口(不是门口)。入口没有售票处,没有管理员,写着安民告示:禁止入内,后果自负!大老远过来心有不甘,还想去看看,仍然从张开的小门进入。里面杂草和苔藓丛生,一派年久失修破败不堪的景象。毛着胆子在里头逛了2小时就出来了。这可是我见到的最落寞的国家级风景名胜区(没有之一)!里面景色尚可。当然,沿途风光更不赖,像瑞士又不同于瑞士。瑞士是精心打扮的西方美女,这儿是天生丽质的东方美女,风格各异,气质不同。喜欢乡村的宁静、清新和美丽!

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作为休整,全天里程仅65公里(累积977公里),但是上升也有1512米,加上坑坑洼洼的乡村道路,让我体验了一回山地越野[呲牙],强度也不小。

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发表于 2015-10-12 12:00 13 只看该作者

#318国道骑行第二季#D10(9月28日):

今日8时许从龙驹镇出发,直到分水镇,上坡都不少。全天里程114公里(累积1091公里),全天上升2193米,也不少了,其他日子基本每天一千多米。第五天怎么爬到3500+的,莫非软件有问题?

加上多处修建万(州)利(川)高速交通管制、雨天的缘故,骑得不快也不轻松。连续第五天下雨,鞋子都湿透了,对心态和处理都是考验。不过,通过这些困难,可以发现更好的自己。坚持!加油!

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沿线风光与前几日差不多,只是由于雨雾大,没拍多少照片。本季第三次过长江,万州长江大桥。

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骑游就是骑、看、拍、吃。万州小吃比较有名,走过路过不能错过,找到老字号海包面,牛肉包面和肥肠酸辣粉各来一碗。以为包面是面条,实际就是馄饨。味道确实赞。

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发表于 2015-10-12 12:01 14 只看该作者

#318国道骑行第二季#D11(9月29日):

昨晚睡得早,早上用旅馆老板的电吹风把湿鞋湿衣吹了遍,吃完早餐出发竟然到了十点。[尴尬]

出太阳了。过去五个连续的雨天把链条润滑油冲得干干净净,链条都生锈了,所以踩起来相当滞重,趁天气好,给车车上了油,轻快了许多。

318梁平段修得不错,转弯的地方修成了塑胶跑道,很是醒目(也防滑?);县城以西还专门画出非机动车道[玫瑰]。这一带就是重型车明显比前面多,是产煤的缘故?

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垭口天气变幻莫测,山腰还一片阳光,垭口一会儿就弥漫起大雾,看着它自上而下地压下来,能见度只有10米,放坡时后背也感觉冷,回上海要拔火罐。后面的朋友留意了。

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大竹餐馆很实在,那份量两个人吃都够了。为什么点餐时不告诉我一个菜够了?[傲慢]

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福禄镇往西大概十公里处一个九公里的长坡,七桥镇以西一公里处开始2+7公里的长坡,使得今天强度也不小,全天上升2126米。做攻略时里程测错,实际少了20公里,使得即使晚出发,仍然在天黑时抵达目的地。今天里程102公里(累积1193公里)。

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发表于 2015-10-12 12:02 15 只看该作者

#318国道骑行第二季#D12(9月30日):

早上就有大姐给我送水,貌似是个好兆头。七点半出发了,应该能5点到达目的地,在我的概念中最艰难的路段已经过去,进入四川盆地了。

可是,可是,我的地理学得不够扎实,四川盆地不等于成都平原,石桥铺到大竹县城要爬7-8公里的坡,大竹县城到渠县县城有华蓥山,华蓥山!全天爬升2205米,竟然是此行第三高的一天。里程111公里(累积1304公里),看到了318国道的第二个千公里里程碑。

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悲催的是,318国道大竹渠县这段在修路,80公里在修路!公路只能走半边,多半土方车,为安全计避让它们十分,有时要等上20多分钟才能通过。更悲催的是,由于修路满地尖锐石头,前后轮同时爆胎、补好半小时之后后轮再次扎破。关键时候,补胎胶水没了!还好遇到两个助人为乐的小学生,帮我买到胶水,才能按计划抵达广安,此时已比预想的晚了3个半小时。

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大竹渠县分别是苎麻之乡时尚之都和黄花之乡,可是我的骑行体验一点都不好。奇怪这儿咋那么多土方车,奇怪这儿的客车货车为什么喜欢冒黑烟……说到这个,我猜测发达地区的超标车辆未真正报废,转移到这里来了。果真如此,建议政府强制报废,不能祸害这里的绿水青山。这两个县,我的印象就是尘土满天,还有被挖开的山头[傲慢]。


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这一带他们的篓子可以派很多用途,早上男人背上它买菜去,村妇背着它去赶集,还有奶奶用它来背孙子[强]。

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这张路牌,亮点自寻。爸爸去哪儿了?[呲牙]

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发表于 2015-10-12 12:03 16 只看该作者

#318国道骑行第二季#D13(10月1日):

今天是国庆节。我特意把内心特别的情意献给一位从未谋面但永驻心间的前辈。我去了邓小平故居,缅怀这位改变了13亿国人及子子子孙孙命运的伟人。如果没有他,也许我们的国家现在就是朝鲜(因为没有“中国爸爸”,很可能不如);这个世界有顺势而为的人,也有逆势而为的人,领导人顺势或逆势就是一个国家的喜或悲。所幸,邓公把我们带上了一条康庄大道!感恩,感谢邓公的拨乱反正、改革开放!祝愿祖国繁荣昌盛、国泰民安!

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广安地灵人杰,沿途郁郁葱葱的树木让我相信伟人在此横空出世有其必然(我是如此的喜欢这种田园风光)。而从政府对其故居景区的打造,让人觉得他在16岁走出广安前就已是真龙天子。实际上,我不是宿命论者,邓公复出有其个人的偶然和整个国家的偶然,但另一方面也有其必然——在他人生的沉沉浮浮和各种艰难困苦中,他始终保持着吃苦、等待、忍耐。[强]

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我判断,景区已经跟百年前邓公年轻时生活场景完全不一样了,像一个大型公园,且各处树立着各省市、各部委、各企业认捐的石碑,拉开了邓公与百姓的距离。[抠鼻]

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今日去邓公故里往返骑行,里程83公里(累积1387公里),由于系丘陵地带,一个个上下坡像波浪一浪接一浪,全天上升也有1494米,看来我得调整最后四天的预期了。

发表于 2015-10-12 12:04 17 只看该作者

#318国道骑行第二季#D14(10月2日):

今天从广安花桥经南充市区抵达集凤镇,沿途风景虽无惊艳,但仍可欣赏和陶醉。

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南充是个三国文化浓郁的城市,人民路上树立着很多“三国源”的装饰物。拜访了环骑中国的当地大神。

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前天 08:21 上传




除此之外就是吃了,我运动不是为了减肥,而是为了能够无所顾忌地吃各种美食,中午在市区金泉路美食街大快朵颐,晚上骑友请吃当地特色小吃“南充锅盔夹凉粉”,香喷喷。

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全天里程107公里(累积1494公里),丘陵地带免不了起伏,累计爬升2097米。不少路段在维修,不过路况比大竹和渠县强很多。

发表于 2015-10-12 12:05 18 只看该作者

#318国道骑行第二季#D15(10月3日):

这是一条陪着主人环骑中国的狗狗,见着骑行者非常的亲热,摇头晃尾、跑前跑后,可爱极了。
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今天进遂宁市逛了一圈,感觉这个城市没有像南充市做历史的文章,历史都只能根据墙上的“清明上河图”(油房街)想象了,老街的房子都是筒子楼;中央商务区又没有看到很现代的楼房。倒是市政府和通德大桥建得不错。

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到陈毅元帅的家乡乐至县已是六点多,本想去陈毅纪念馆看看,吃了闭门羹。

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作为一个肤浅的人,路边的一片野花,或一道水坝,都能给自己带来一阵惊喜。有谁知道那片红花是什么?

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临近成都,骑行者越来越多。迎面交汇,相互点点头、挥挥手,道声“加油”,非常的友善。

今日平路和下坡居多,上坡也比较平缓,这种地形骑得比较舒服,当天里程168公里(累积1662公里),全天上升2329米。进入四川后,318多在修路改造,或半幅路面封闭,或小石子堆积、易打滑,要控制速度注意安全!

发表于 2015-10-12 12:06 19 只看该作者

#318国道骑行第二季#D16(10月4日):

今日里程128公里(累积1790公里)。四川境内318的特点就是修路修路修路,尤其简阳石桥镇直到成都界全弄成了搓衣板和碎石路!今天还在乐至高寺镇和简阳施家镇遇到两处修桥,行人和各类车辆全得绕行。全天上升2160米,山泉镇开始有十公里上坡,不过骑过了鄂西山区这都不是事儿(这一带不少成都人上上下下练爬坡)。[调皮]

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早上高寺镇出来就遇到当地逢147的赶场,看到没?那个背篓是当地人的基本配置。

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你猜猜看“泰山在此”是啥意思?

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进简阳市区转了一圈,找到当地的全国重点保护文物。沱江沿线景色不错。

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下午又碰到了野三关见过的90后小鲜肉,一起开进成都。

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前天 08:21 上传




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发表于 2015-10-12 17:13 20 只看该作者
eluckyguy 发表于 2015-10-10 13:55 本想骑行过程中及时发帖,无奈手机不方便操作。且本网站开帖只能发三张图片? ...

支持骑行的朋友!
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