消失的地平线--洛克一线：地狱到天堂的穿越

美国探险家洛克曾经徒步考察的最经典线路，香格里拉一词由此而来。他曾在和朋友的信件中这样说，“我情愿死在这美丽的大山里也不要在医院冰冷的床上。”
1928年3月，美国探险家约瑟夫·洛克从木里出发，穿越稻城、亚丁等地，深入贡嘎岭地区；他两次穿越稻城亚丁之后，在美国《国家地理杂志》发表了他撰写的文章和拍摄的照片。
1933年4月，美籍英国作家詹姆斯·希尔顿（James Hilton）以此约瑟夫·洛克穿越时的文章和照片为素材，尤其是洛克贡嘎岭三座神山(仙乃日，央迈勇，夏诺多吉)的探险经历，创作了著名的小说——《消失的地平线》》（Lost Horizon）；人们将小说中所描述的“世外桃源”称之为“香格里拉”，同时也在世界范围内兴起了寻找香格里拉的热潮，约瑟夫·洛克探险时从木里穿越到贡嘎岭地区的这条线路，就是后人所说“洛克线”。由于至今这些地方车辆都无法通行，所以，只有徒步才能穿越。
途经亚丁、稻城、贡嘎三大风景区，其中有冲古寺、贡嘎寺两大古老寺庙，有三怙主三座神山（东峰——夏诺多吉，海拔5958米，代表密部主金刚手；南峰——央迈勇，海拔5958米，代表大智文殊菩萨；北峰——仙乃日，海拔6032米，代表大悲观世音菩萨）。贡嘎神山，要翻越海拔4800米的两大垭口（夏洛多吉垭口、日乌且垭口），穿越莫溪沟和日乌且沟，经过贡嘎的众多冰川，终点是情歌之城—康定，沿途风景绝美。

2015-10-13 12:39 上传

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2015-10-13 15:31 上传

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从去年就计划洛克线穿越，今年十一圆满完成，本来计划是8-10人穿越，因为是高海拔徒步风险性很高，牛队在8264上面发了召集帖，报名人很多，后来决定增加人员，增加人员也意味着风险增加，最后经过挑选最终定下23人穿越，对于纯AA形式的穿越，估计这是最大的一只队伍了。为了方便管理我们把23人分为5个小队，由五个领队管理各自的小队，总领队牛牛
总领队、总策划：牛牛
财务：紫冰、惜缘
总务：飘飘
队医：洋葱头
在第四天有队员出现严重的水肿，洋葱头利用专业知识，及时给队友打点滴排尿，得到了很大缓解。
第一组：领队风雅  、 月色 、惜缘 、魔力鸟
第二组：领队好百年 、紫砂壶 、浅浅 、沉颜 、艾思奇
第三组：领队星期三 、飘飘 、茶汤、 胡戈
第四组：领队洋葱头 、幸茜 、紫冰、 长工阿俊 、长桥
第五组：领队品位生活、牧童、青萍一族、雨一直下

2015-10-14 07:46 上传

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总领队：牛牛

2015-10-13 16:56 上传

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穿越线路图片来源于网络

2015-10-13 16:59 上传

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为了舒适我们此次出行包的长途卧铺车，网上查询的西昌到木里通班车，实际盐源到木里的路非常破我们这样的大客车根本就无法通过，到盐源后只能休整一天，第二天在当地包车去木里，90多公里的破路开了6个多小时到达木里安排好住宿。

2015-10-13 13:24 上传

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安排好住宿，听酒店老板介绍离木里30多公里的位置有个长海子很漂亮，想着也不远就包个越野车去看看，其他人采购明天进山的物资，这30公里的路还是很烂加上修路堵车我们花去了4个小时时间，还好在太阳下山前赶到了长海子，不虚此行。

2015-10-13 13:41 上传

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2015-10-23 12:31 上传

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长海子

2015-10-13 13:41 上传

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回到木里酒店已经天黑，一个月前联系好的越野车主也来到酒店，说现在运管部门在抓不敢送我们去嘟噜村，坐班车去嘟噜村是不现实的，只能再联系其他车辆，联系上白天送我们去长海子的师傅，他答应找车但是需要马上出发以免被查，我们晚上12点多出发赶往嘟噜村，凌晨两个司机已经困的受不了，由我跟星期三换下他们休息继续前进。
越野车司机：杨文13618176832（主要跑西昌--木里）

嘟噜村（金矿）马帮：鲁绒18781530565（租马、木里到嘟噜村（金矿）的车辆）
盐源（汽车修理厂老板）13476941511（盐源--木里）
如果有需求可以联系他们，人都很好。

2015-10-23 12:38 上传

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清晨的贡嘎山

2015-10-13 13:49 上传

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下午才到达嘟噜村，安排好明天的马匹，在嘟噜村周边随便转转。

2015-10-13 14:06 上传

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藏族小姑娘

2015-10-13 14:06 上传

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