| 去年的这个时候，我们全家曾出发去游历了江南诸市。365天过后，家庭旅游又开始了。 我始终坚持这样的观点，最好的学习，最有效的学习，是走出家门，感受这个世界，探访书本上的一切。把知识变成鲜活的参观对象，由此加深记忆，提高学习兴趣，开阔眼界。 基于这个观点，我一次又一次地翻阅女儿的课本，尽我所能，把书本上的内容变成实际。从圆明园到赵州桥，从林家铺子到三味书屋。亲身的体验逐渐开阔了女儿的视野。古人所言的读千卷书，行万里路，正在逐步实现。 其实，我内心也不时产生一种忧虑，因为，我很担心，新学期开始后，女儿拿着新课本回到家，轻声地说：爹，这学期第三课讲金字塔。 趁着古老的中亚文明巴比伦文明还没有进入女儿的视线，还是先把重点放在自己身上，放在中华民族身上。黄河流域，是咱伟大的华夏族诞生、繁衍的地方，是我族文明的起源。身为华夏一员，不去看看这里，不去了解自己民族文化的源头，是一件可怕的事情。这个可怕不仅是个人知识的贫乏，更是民族失去文化根基的开始。如果把视野紧紧盯在经济上而忽视文化，民族的衰败恐怕也就由此开始。我邦近邻在经济只是略有起色，相当数量的国民依旧生活品质乏味的时候，就频频在文化上对我施加侵略，从民族节日的窃取到历史书籍的修改，就连我华夏伟大的哲学图腾，都被剽窃了用做国家的标志。还煞费苦心地拍摄一些琼瑶式的天方夜谭，迷惑涉世未深的少男少女。 到黄河流域去汲取民族发祥的知识吧，知识就是力量。 2007年2月3日星期六 北京-泰安 早上九点，我们一家出发了。这次我们选择的是驾车游览，沿着京沪高速，直奔齐鲁大地， 四个多小时后，安然抵达泰安。北京到泰安全程都是高速，甚为好走。路过德州的时候，照例买了一只扒鸡，两个女儿在后座支起小桌板，狼吞虎咽，三下五除二，把一只瘦小但味美的扒鸡吃了个干净。 抵达酒店，喝了茶，已经是三点时分，本想立即登山，惟恐女儿脚力有限，三个半小时不足以登顶，遂改变计划，在泰安城里游荡，主要目标是岱庙。 岱庙是供奉泰山神的宫殿，其间的主殿-天贶殿，与北京故宫太和殿、曲阜孔庙大成殿合称中国三大宫殿。历史上，秦始皇、汉武帝、唐玄宗、宋真宗、清高宗等，都曾莅临于此，这些帝王，无一例外地都要首先在山下祭祀山神后，才拾级登山而上。今天，我们如法炮制。 正值旅游淡季，游人稀少，岱庙内呈现出一片寂静。我来过这里多次，今天看来，除了进入大殿，需要交一元钱买个类似饭店卫生间提供的浴帽套在鞋上之外，没有什么变化。事实上，北京故宫的部分宫殿，也曾采取过类似手段，但那是为了保护工艺业已失传的金砖，岱庙大殿为何如此，恐怕只能是个世人皆知的秘密了。给女儿讲述了帝王为何要频频来此封禅，凭吊了弥足珍贵的李斯小篆碑，欣赏了历代名人留下的墨宝之后，已是黄昏，遂出门晚餐去了。 要说记忆深刻，是在岱庙内一个历史照片回顾展上，看到的一份文件影印件。原来，1956年，国务院的公务员陪同前苏联专家游览泰山，老毛子走不动了，最后是坐滑竿上的山，陪同人员自然沾光。但没想到，这事居然惊动了国务院，很快，一纸红头文件下发，大意是：我们是社会主义国家，国家干部应该保持艰苦朴素、勤俭节约的工作作风，坐轿子上山，是对劳动人民的不尊重，是应该严格禁止的。 呜呼！现在的公务员们看到这份文件，不知做何感想？！ 消费：汽油200元，高速210元，岱庙门票40元，晚餐35元，扒鸡20元，食品18元。 2007年2月4日星期日 泰安-曲阜 早上7点，我们离开酒店，开始登山。这时候，天空中还是黑蒙蒙的，太阳尚未露出笑脸。街上人不多，大抵是一些清晨溜早的人们，后来我们注意到，这些溜早的人们，将一直伴随着我们，到泰山的半山腰。这情形，与很多年迈人士，大清早坐头班公共汽车去爬香山无异。与漫步香山人士更为相似的是，健步登泰山的人们，大都拎着一个或数个塑料桶，毫无疑问，他们都希望带些副产品回家，看来山上有相当不错的泉水。 泰山海拔1540米，全程距离将近10公里，要说不算高，在北京平日里爬的阳台山，差不多也是这个高度。但是，由于相对高度较高，登山线路，尤其是后半段的登山线路比较陡峭，我们的速度很慢，用了5小时才登顶。 我们从岱庙后身出发，一路上经过了岱宗坊、一天门、斗母宫、经石峪、壶天阁、中天门、五大夫松、十八盘、南天门、天街，在正午时分，抵达玉皇顶。这是历史上数位帝王所走的路线，当然，现在不少游客，尤其是旅游团，大都选择桃花峪乘缆车上山，省略了这一大段历史的足迹。把经过辛苦才能登顶的感觉一笔抹杀，改为了一步登天。 在十八盘，女儿，特别是大女儿基本上已经是筋疲力尽，我不断地鼓励着，还煞费苦心地把登山与学习联系在了一起。也难怪，做什么都需要付出一定的努力，只要坚持下去，持之以恒，胜利是早晚的事情。半途而废是很可惜的，在奋斗的过程中，决不能做逃兵。 在天街的白云居，我们简单地吃了一些东西。这个小客栈我并不陌生，因为，在1984年，我骑车独自一人来泰山的那次，就曾住在这里，我清楚地记得当时的通铺价格是两块钱，是一对来自北京的新婚夫妇替我支付的。现在这里的通铺已经换成了袖珍的客房，价格嘛，据店家介绍，淡季十多块钱一个床位，旺季加一个零。 我原以为女儿会要求坐缆车下山，令我吃惊的是，她们居然没有，我们是徒步下山的。不过，女儿下得很辛苦，这次是小女儿。双胞胎真是有趣，一个上山觉得吃力，一个下山觉得痛苦，俩人要是中和一下就好了。为了节约时间，到中天门之后，我们选择了坐车下山，全程11公里，25人座的小客车每人收费18元。 告别泰山，驱车五十分钟抵达曲阜，入住阙里宾舍，这是一座与孔庙为邻，与孔府为互补的幽雅建筑。 曲阜虽然出了位伟大的圣人，但这圣人的思想，并未过多地影响到他自己的乡邻们。不宽的街道上，随地扔垃圾的，随地吐痰的，摩托汽车对着行人疯狂地鸣笛的，比比皆是，与神州无数城镇并无二样。出于好奇，我们去尝了孔府家宴，价格不菲，但味道一般，我家领导甚至没吃饱。 消费：午餐40元，晚餐100元，食品10元，国道10元，泰山车费60元，小费20元。 2007年2月5日星期一 曲阜-开封 但凡旅游名胜，现在门口都有一堆堆的导游，毫无疑问，这些用行话来说，都是黑导，也就是无证导游，但凭心而论，他们也都是凭劳动换饭吃的，不过是没交纳保护费而已。 早上刚一出门，就被数名这样的人所包围。他们中间，有的是真心想通过介绍孔子来换取一顿午餐，有的则是热切地盼望说服你放弃孔庙孔府和孔林，转而去什么新三孔，自然，那些都是些质次价高的景点。基本上没有什么游览价值。 这样的人已经见多了，昨天在泰山就遇到好多位，不过不是导游，而是希望你付点钱,引导走一条僻静的小路，目的是避开收费站，节省门票费用。至于到底能不能节省，我很怀疑，因为我分明看到，进入景区之后，有一个检查站在抽查客人的门票。 步行几分钟，来到孔庙。自从汉朝废黜百家之后，孔子的地位与日俱增，供奉他的庙宇自然不能缺少，全国各州府县，几乎都建有规模不等的孔庙，或曰文庙、夫子庙等。做为孔子故里，这座文庙肯定是规模最大的，历史最悠久的，当然，门票也是最贵的，要知道，北京的孔庙历史并非浅薄，门票却仅仅10元。 与全国各地孔庙一样，建筑模式由大成门和大成殿组成，但曲阜孔庙的大成门前面，却还有明、宋、唐等历代皇家增建的庙门，导致孔庙的规模愈加显得深邃，犹如周礼所记载的三朝五门制度。另一特别之处，大成殿的前面，有座名曰杏坛的建筑，虽然史书曾记载孔子教学于杏坛，但此杏坛非彼杏坛，真实的杏坛到底何等模样，恐怕永远也无人知晓了。 儒家学说做为正统，经历了差不多两千年的光阴，近些年似乎一直对此颇有争议，我以为，儒家思想的是非很难一言概之，也无法概之，在此姑且不论。事实上，一个民族，如果没有精神支柱，才是最可怕的事情。中国的汉族，是世界上少有的，不用宗教来维系全民族精神世界的民族。这个人口众多的民族，靠的就是儒家思想，从汉朝一直走到了中华民国。五四运动之后，激进的学生与文人，提出了民族要进步，要摆脱旧的思维，遗憾的是，孔孟之道被逐渐摧毁以后，他们却没能替国人找到一个新的精神支柱，这种迷茫便一直保存到了今天。 我们身边，不时的掠过一队队旅游团，带来的阵阵欢声笑语干扰不了我们，仔细地给女儿讲述了儒家起源，观赏了北京皇宫都不具备的石雕大柱，以及寒酸简朴的孔子故居，才带着满意的心情离开了曲阜。 下午来到开封，径直来到原计划下榻的汴京饭店，门前警察罗列，庄严肃穆，刚要为开封井然的秩序叫好，一位武警走了过来，原来，人家这里正在召开市人大，整个饭店被包用。无奈，前往附近的开封宾馆，依旧是暂时不对外营业，凭着对开封的熟悉，很快又来到同为三星的天中酒店，还好，市人大的足迹尚未涉足这里，我们得以下榻。 开封名列中国七大古都，赵匡胤建都于此的都城格局，至今都没有改变，遗憾的是，建筑早已灰飞湮灭，只能凭借着地名，做一番美好的想象。 龙亭、清明上河园，都是后人补建、增建和仿建的古迹，实在没兴趣游览，我们穿梭在大小街道间，尽情地发挥着想象，努力让思绪回到那个文弱的王朝。 开封委实繁华，繁华到小贩摆摊都非常愿意摆在车行道上，卖书的，卖日用品的，入夜后，更多的是卖小吃的。无形中，道路宽度被压缩了很多，汽车的喇叭声变得比白天更为惴惴不安，它们与摩托车、电动自行车比赛着谁的音量更高昂，这声音与店家的音乐喇叭和小贩的叫卖声组合在一起，汇成了一幅现代的清明上河图。 我突然想到，张择端所看到的，八成也是这么一副场景。不信，仔细端详一下那幅图吧，与眼前景色何等的相似。 吃了灌汤包子，刚要离开餐厅，觉得有两个年轻人从我们座位旁闪过，紧接着，服务员神色慌张地来问：先生，您检查一下没，您丢了什么东西没有？赶紧查看，贵重物品都在，。疑惑间，服务员解释，那两位是小偷，他看他们从我们身边滑过，以为下手了，于是好心来提醒。 消费：加油150元，高速50元，国道20元，门票54元，住宿198元，早餐21元，午餐60元，晚餐36元，茶点35元，购买书籍18元。 2007年2月6日星期二 开封-洛阳 在埃及旅游的时候，常听到导游介绍，这个古庙建于公元前多少多少年，那个神殿建于公元前多少多少年，不禁叹息，咱中国说起来也是文明古国，可地表文物少之又少。这不，从开封走到洛阳，都是历史悠久的堂堂国都，真正的遗迹却没见几个。这也难怪，西人大都用石头盖房子，耐得住岁月的沧桑，可石头盖房子太慢了，据说一座巴黎圣母院盖了差不多近百年，这速度显然低于了很多王朝的更迭速度，自然要不得。祖先们发现木头盖房子速度快，可以满足帝王们抢在完蛋之前，抓紧时间享受几天的需求。可木头盖房子也又缺点，不耐火，加上国人一向有毁灭一个旧世界的传统，一个王朝覆灭之际，也就是一片宫殿被毁之时。 话虽如此，古迹还是看了一些。在巩义的市区里，我们看到了一个宋陵，名曰昭陵，主人是宋朝第四个皇帝赵贞，他是北宋历史上享国时间最长的皇帝。不过，眼前的陵园都是重修的，只有石像生能够显示出历史的沧桑。我们到这里时，陵园没有开放，只能站在门口看一看，神道上，一群群的工人，正在搭建着正月十五，所需要的灯会。 后来，在郊外，我们又看到了两个陵园，都是毫无保护状态之下，近乎原始风貌的那种。我们把车开到一条颠簸的土路上，然后下车沿着种满农作物的神道，漫步在陵园中。此时天空中飘落着雨丝，小麦在春雨中显得更为嫩绿，清新的空气中若隐若无飘来一阵豫剧歌声，一位农夫正在田间劳作。石像生们静静地伫立在田野间。社会有更迭，四季在循环，只有这些石头雕像，冷冷地注视着这些沧桑。陵园的这幅画面令人激动，后来回想，这次旅行，最难忘的一幅画面，就是在这里。 后来还经过了玄奘的故里、杜甫的墓地、白马寺等,逐一进去凭吊。杜甫的墓地隐藏在一座中学的身后，是偃师城关三中，女儿看后唏嘘：这么有名的诗人，死后如此寒酸？ 临近黄昏，进入洛阳市区，入住牡丹大酒店，位于王城公园的对面。两个月后，这里必是人山人海，可眼下，公园看上去冷清得很。 消费：加油100元，早餐40元，高速55元，国道10元，停车10元，出租车10元，晚餐40元，门票35元。 2007年2月7日星期三 洛阳-西安 喝早茶的时候，望出窗外，一片氤氲。电视里报道，西北、华北大部分地区正在经历雨夹雪天气，对于驾车旅行来说，这可不是一个好消息。 出了洛阳城区，沿310国道一直向西走去。雨时大时小，能见度最好的时候也没超过400米。我的心情反而高兴起来，因为，恶劣的天气，比起城区的混乱，确实令人愉悦。进入洛阳不久，我就发现，这里似乎根本不存在交通管理，路上的每一个交通参与者，比如行人、摩托车、电动自行车、自行车喝汽车，大都能做到随心所欲，以舒畅和自我便利为最高追求目标。我甚至看到超过三次，小汽车就地停在快行线上，让人上下车，要知道，这条路可是洛阳最主要的干道，与北京长安街同等地位，叫中州路。 我一向对自己的驾驶技术很信任，并经常自我吹嘘自己20年的驾龄和环游中国数圈的经历。此时，我忽然发现自己很不适应这里，甚至对自己的驾驶技术产生了怀疑，不由得加大油门，向西逃窜。 不久，来到函谷关。 两千多年前，一个叫李耳的人试图从这里出走，被守关的官吏拦截，要求必须著书立传，才予以放行。要知道，这里对于当时来说，可是国家的西极边陲了。李耳手里肯定没有护照签证之类的文件，只得答应官吏的要求。一部名垂千古的《道德经》由此诞生了。 这人就是老子，道家的创始人。 老子后来去哪了，何日谢世，是件很模糊的事情，没有明确的记载，这一点与同时期的孔子有着很大的不同。 现在的函谷关，真正的古迹已经不多了。历史最悠久的是太初宫，据说当年老子在这写的道德经。关城则是一个很新的现代仿古建筑。但是，我们到的时候，没有旁的游客，天空中飘落着雨丝，山谷很宁静，弥漫着很浓的雾气，幽雅与静谧的环境弥补了建筑的不足。 站在关城上，遥想着当年官吏或许也是这么站着。拦截老子是幅什么样的场面，不得而知。也许就像刚才我们进入关城的时候，拦截我们的检票员，她对我们为12岁的双胞胎女儿买的两张学生票感到不满，斥责说：下次出门要带学生证，不然怎么能证明她们是学生。 过了函古关，进入关中地区，很快抵达西安东郊的临潼，这里因秦皇陵、兵马俑和华清池名扬天下。从高速出口到临潼县城，统共几公里的路程，我们遇到了N多位拦截者，最早的一位，居然站在高速距离出口还有300米的地方，最牛的一位是乘坐着一辆福特汽车，用着极为夸张的车技，奋力追赶着。她们的目的其实都是一样的，希望为我们做此地的导游。可见，这里的生存竞争已经到了白热化地步。 驾车旅行已经接近20年的我，自然无须这种服务。先是把车开进县城，吃了顿简单的午餐，每人一碗牛肉面，3元钱，这碗面，要是再往前走几公里之后再吃，起码是乘以5。随后从县城里的一条小巷穿出，径直去了兵马俑。 消费：高速40+25+50+10元，国道10+3元，停车15+10元，加油150元，门票80+65元，早餐12元，午餐9元，晚餐32元，住宿120元，乘车4元，购物60元。 2007年2月8日星期四 西安-铜川 我们下榻的酒店，就在西安城墙的边上，从窗口望出去，庞大而连绵的城体很是壮观。昨天晚上到西安后，随即去逛了夜市，羊肉串、泡馍、大枣，连吃带买，肚子大了不少，于是走路回饭店，一路上欣赏城墙夜景，给女儿讲了一大堆故事。故事的结尾是随着梁思成先生泪洒怀仁堂，北京永远失去了自己的风格。 大约是故事讲得还算吸引人，女儿听时的神情，比在泰山斗母宫里听道教专注多了。于是，今天一大早，便去走城墙。 俗话说，北京看城头，西安看坟头。西安周围，历代帝王陵寝多如繁星，我们今天去了三个，汉武帝的茂陵，唐高宗的乾陵和唐太宗的昭陵。 茂陵目前开辟成旅游区的，实际上是茂陵的七个陪葬墓之中的一个，主人是霍去病。霍去病自然是战功卓著，值得纪念，但汉武帝的名声显然比霍去病更大，起码他是中国历史上611位皇帝中，最具有赫赫功勋的一位帝王。他把秦始皇以来的防守，变成了进攻，比较彻底的解决了匈奴问题，为华夏族赢得了更为广阔的生存空间。但此时，汉武帝的陵寝静静地沉睡在田野里，一里之外的霍去病墓倒是大肆装饰，俨然反客为主。 秦汉的帝王陵寝，都是覆斗方上的格局，靠人力推积而成的一个巨大封土，就是陵寝的主体。这习惯，在唐朝被更改了，唐朝的皇帝选择了以山为陵的格局。我们首先抵达的乾陵，主人是高宗李治和女皇武则天，一个陵寝里安葬两位帝王，实属罕见。陵墓前的外番臣属雕像以及巨大的无字碑，更使这座陵墓名扬四海。站在神道往上看，乾陵很有气势，旷达的神道倾斜着，给人以直冲云霄之感，用做陵寝的山峰，形态极为安稳，令人不由得赞叹堪舆师们寻找吉壤的功夫。 从礼泉向北，踏上寻找昭陵的旅途。与乾陵大不一样的是，前往昭陵的路段上，标识极不完整，我只得根据地图上所标明的大概方向去探寻。按照比例尺计算的公里数早已驶过，但周围映入眼帘的，还是一些平淡的村庄，疑惑之中，停车去问，一位老乡回答：你们是去拨物罐吗？一直走，前面有个大坝左转，就是拨物罐，直走是昭陵公社。生产大队，人民公社，这些岁数小点儿的人根本不知道为何物的名词，已经很久没有听到了，猛一听还真觉得挺新鲜。想必那个拨物罐就是博物馆的意思吧。 继续走下去，终于看到了路标，距离昭陵还有15公里，万万没有想到，到了15公里之后，又一个路标指示着，前行300米是昭陵博物馆，左转15公里是昭陵。 太阳快要落山了，加大油门，向左走去。不久看到山了，心情为之一振。公路开始往山上延伸，左转右转，始终向上。17公里之后，终于到了，此时，我才意识到，这位不可一世的太宗皇帝，确实不简单，他的陵，居然是在群山之巅，高高在上颇有一揽众山小之味。 走在山巅，宫殿遗迹随处可见，管理当局在昔日摆放昭陵六骏的地方，放了几个仿制品，颇为蹩脚。 后来一直走夜路，两个小时后抵达铜川，女儿累了，于是进城住宿。我的心思，则一直萦绕在昭陵那座巍峨入云的山峰。 消费：加油100元，门票：80+26+52元，公共汽车：4元，国道：35元，高速：20元，早餐：40元，午餐：24元，晚餐：22元，住宿：130元，购买书籍：20元，停车：10元。 2007年2月9日星期五 铜川-吉县 司马迁的书里，明确记载着轩辕黄帝死后葬于桥山。这位华夏族的人文始祖安息之地，距离铜川不远，一大早我们就去凭吊。抵达后，令我惊讶的是，桥山南麓轩辕庙一带，已经被大面积装饰一新，显示出了极为壮观的气势，远非02年那次来凭吊时所能比拟。 自然，门票也大幅度上涨，每位50元，要说真够贵的，不过，现在出门去玩，昂贵的门票早已经司空见惯，有些麻木了。 由于对这一带比较熟悉，我走了一条僻静的路，把车开到了距离轩辕墓不远的半山腰,省却了几乎一公里的步行里程。此时游人稀少，事实上，从我们进大门直到离开，没见过一个其他的游客。整个桥山，浓郁葱葱，古柏森森，环境显然保护得很好。 从小就接受了“巍巍宝塔山，潺潺延河水”的革命教育，对延安总是有一种特殊的情怀。尽管我来过数次延安，知道现在延安的高楼比宝塔还高，但为了让女儿也受一些革命史的教育，凭吊轩辕陵之后，我们继续向北,再一次去了延安。不过，这次我们并没有在延安下榻，参观了杨家岭革命故居之后，就掉转车头，向东，经南泥湾向壶口瀑布方向去了。 南泥湾在我02年去西藏那次，还是个寂静无声的小村庄，现在，热闹的已经是个现代建筑鳞次栉比的中等小镇了，只是窑洞少了很多。我特意仔细找了找5年前停车拍照的那个窑洞，很遗憾，已经被拆掉了。 晚上落榻吉县，不大的县城，居然有个两星级的黄河大酒店，环境看上去还不错，进门去问，门市价240，折扣价160，我表示太贵了，前台服务员说最便宜可以到150。其实这个价格我已经能接受了。这次出门大都住的是免费酒店，已经省了不少钱，而且我女儿们一向对住宿要求甚高，大都市里的四星级饭店都不见得能让她们满意，何况这小县城里的两颗星？但当我边掏钱包边顺口说了一句：才便宜10块呀，100元就差不多了吧？ 服务员居然马上同意了。令我大吃一惊，深感意外。 消费：加油200元，高速：30+40元，午餐34元，门票32+50元，停车5元，国道：5+10元，晚餐28元，住宿100元。 2007年2月10日星期六 吉县-北京 本来打算在山西在玩上一两天，但因为周日木头的女儿要过百天，同时老房子那边拆迁明天是最后一天，我们决定停止旅行，今天返回北京去。 一上午，汽车在吕梁山区穿行，这一带是典型的黄土高原，经常看到的是整个村庄由一个个窑洞组成，那味道比南泥湾强多了。今年是暖冬，只有山坡的背阴处才有大面积积雪，村庄的人们都出来在路边晒太阳。摩托车们在公路上忽左忽右地穿行。这次出门，最大的感觉是农村摩托车增加了不少，村里的人们出门方便了，但随之而来的安全问题，却没有相应地得到重视。昔日漫步田间的农人们，面对公路，面对自己身下的行走机器，显示出来的，依旧是田间漫步式的随意。经过村庄时，路边有小路口时，你一定要谨慎，因为摩托车随时可能什么地方窜出来。 午后，来到文水，这个嘈杂的小县城里，居然诞生过两位知名女性，一位是武则天，中国历史上惟一的女皇帝，一位是刘胡兰，年纪轻轻就敢于面对死亡的共产党员。我们先去的是县城北边3.5公里处的武则天庙，面积并不大，有武则天的塑像和供堂。想想这可是非常英明的一代帝王呀，创立了科举考试制度，连今天的英国，都在文官考试中效仿中国的科举，可身后的庙宇却并非宏伟，甚至比不上刘胡兰。因为，随后我们去的云周西村，现在已经更名为胡兰村，村子不大，村子正中，却有个庞大的院子，是刘胡兰纪念馆，门前是毛泽东为她的题词。 最后，沿石太高速和京石高速返回北京。 石太高速上车流如织，众多的大货车，如同47年支前的独轮车车队一样，前后不见头尾，浩浩荡荡，小汽车若想维持90-110公里的时速，就得左右开弓，甚至是从应急车道超越，很显然，这样做并不安全，出于安全的考虑，我一直克制自己，结果是车速大大减慢，用了比平时多了近乎一倍的时间，才跑到北京。 期间,一辆大客车追随在我车后，紧紧尾随着,一直到石家庄服务区.看着车上座无虚席,很是有点担心,十多吨的自重,50位乘客,在全线下坡的山间公路上，用如此高速行驶,简直是在玩命.我认识一位这样的司机，他说春运期间只有这样跑,才能把淡季这几个月的损失补回来,个人才有更多的收入.司机的辛劳我能体会，但乘客们呢,他们的生命安全被置于何处 午夜时分,回到北京. 消费：加油350元, 高速235元,午餐20元, 晚餐30元, 门票17元, 停车10元. 总里程:3500公里 汽油：1250元(31.11%) 国道：103元(2.56%) 高速：765元(19.07%) 餐费：644元(16.05%) 住宿：548元(13.66%)多数住宿是免费的 门票：449元(11.19%)仅是女儿学生票的费用 停车：55元(1.37%) 购物：118元(2.94%) 乘车:78元(1.94%)) 平均油耗：7.44升/百公里 车型：2.0途安 总消费4010元,每人1002.5元(平均每天125.31元) |
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