副灯用了中性白led,相对正白光来说,多了一点柔和感。不至于把周围照的那么“惨白”。 夜拍图当天,刚好是寒潮来袭过后,当天晚上温度0度。山里基本上没什么人,试想一下,又黑又冷的晚上,一个人骑在山里,一个可靠的车灯增加安全性的同时也会让人心里增加不少踏实感。总结一下 优点: A,3头。主副灯,1主2副。 B,主灯远光正白光采用反光杯聚光,副灯近光中白光采用珠面透镜纯泛光。 C,3灯照射角度可独立调节适应不同路况。 D,线控开光。(个人很喜欢)
改进建议: 1, 车灯基座的橡胶垫有点单薄,如果能做厚点,既能增加缓冲,又能增加摩擦力。 2, 全铝合金电池仓做工相当厚实,高大上。但如果改用工程塑料外壳,既抗摔,又减轻重量,或许还能节约成本。 3, 原配线束捆扎带只有2条,太少了,不够用。 4, 说一下线控,圆形开关负责开关机,可以控制所有灯的关闭,和主灯的开启,但并不能负责副灯的开启,这是技术原因,还是故意这么设计的? 个人希望主副灯控制能“一视同仁”。呵呵 |