南梁路 山水路

【龚亮游记】— 南梁路 山水路

   南梁穿越东梁，对于爱山的人，犹如一场饕餮盛宴。

  至于，你是否能享用，如何去享用。上了路，就知道。

  2016年1月17日，我花费了14个小时，完成了这次邀约。

  忽然觉得，南梁路，就是我们的山水之路。

  以下，用片段的方式来描述。

  黑色，南梁。蓝色，山水。


【片段一】
  大巴穿过秦岭服务区，队员们在肮脏的隧道应急停车带开启了漫长之旅。


  2007年6月，山水的第一次活动，也在艰难中开始。当年的九鼎万华山，不知还有多少老友们坚持至今。


【片段二】
  越过栏杆，走进冬季森林保护的傅家河林场。一切都在违法。

  至今，体育局和旅游局都不承认与户外有瓜葛，生怕承担责任。在如此雾霾和压力的城市，我们成为这种新生主力军，每年带领着两万以上人次队员，用双脚感受新鲜空气和蓝天白云。我们注册公司、培训领队、制订章程、规划路线、完善保险，为了您的每一次远行。

  我们，在这个不景气的年代，带动着交通运输、餐饮、农家乐、景区等一系列在发展，并不断去发掘身边的美。当年的咸阳袁家村，第一篇游记照片文字，就出自所谓的驴友。


  堵，不如疏。

【片段三】
  上山9公里宽土路，下山8公里冰雪路面，途中15公里的石海和草甸，登高1600米，下降1500米，这就是南梁穿越东梁的全程。
  我背负着30斤的登山包，为的是体力拉练，不至于在接到救援任务和重装穿越时掉链子。
可是，这么漫长的缓坡登高，就算不负重，都会很累。

山水，在历经6年后，于2014年10月开始一系列动作。
  购买中茂写字间作为办公场所。
  添置价值二十万的商务车作多用途。
  专职工作人员达到五人，兼职领队十人。
  一切准备就绪之时，却迎来了最不景气的一年。

  当诸多企业纷纷裁员甚至倒闭，我们却在不断扩张。


【片段四】
  走到石海的时候，已经是下午一点。此时的后队包括我共七人。大家的体力都有些透支，可能与长期不锻炼有关。两点，抵达南梁下方草甸。我从背包里掏出炉具、纯净水和食材，为大家在海拔2600米处烹制了美味的老坛酸菜牛肉面。
  因为走过四次南梁穿东梁的我知道，接下来的路程才是最艰苦的。得让尾队有充足的体力和精神坚持下去。

  公司的沉重压力与背包如出一辙。
  可是我们从未放弃。

  因为，如果我们想要将理想续航更久，就必须公司化去经营。个人是渺小的，团队的力量才是王道。


【片段五】
  下午五点，在翻越南梁草甸、鞍部草甸后，我们顺利抵达海拔2960米的东梁山顶。
  这一路，蓝天、白云、积雪，还有伫立在寒风中的高山杜鹃树。
  作为秦岭梁的高处，这里总有些被雷劈后的朽木。
  因为它们所处的位置，总是与不远处的灌木丛格格不入。
  即便如此，它们仍显着高傲的姿态，绝不低头。

07年和山水一起创立的俱乐部，活下来的也没几个。
  就像当年与极星一起的户外店，改行的也很多。
  我们很庆幸选择了这个坚韧的职业。


  即使风浪再大，我们都会保留喘息生存的那一口气。

  直到胜利。


【片段六】
  沿着东梁下山的路，几乎全是厚厚的积雪和冰。
  前队、中队、后队，各两个小时差。
  后队依然七人。
  黑夜中只有三盏头灯。

  我们总是在不充分的准备后就急于上路，所以在困难到来前，别无选择。
  好在，我们始终在一起。
  并且，意志从未动摇。
  有人摔倒，就会有手伸出相助。
  有人饿了，食物和水就会分享。

  倦了累了，口号声和鼓励声便荡漾在漆黑的山谷间。


【片段七】
  足足在被大水冲垮的东梁林场路走了四个小时的夜路。
  我们在接应队员的灯光下看到了希望。
  由于冻得够呛以及时间太晚，不少人开始埋怨。
  致歉后，我们也提出了解决方案。在车辆抵达西安市区后，由大巴车直线向北行驶至行政中心，由善良开商务车送西郊，我送东郊队员和另两名草滩的学生。

因为事先没有考虑到会如此之晚。当手机再次开机后，收到了N多短信。
  其中，最让我感动的，是领队群内的讨论。
  深夜，当我带着队员走在末尾时，没信号，也毫无杂念。身处西安的领队们，一部分在通过微信和电话安抚已到达队员情绪，一部分在了解后队情况，所有人都做好了应急救援的准备。

  11点，电话接通后。准备解除。


【片段八】
  回到家，洗完澡，吃了碗儿面，躺下时已经凌晨三点。

  上午九点半，准时出现在办公室，开始了新的一天忙碌。

——后记
  估计不是当天参与的队友们，很难完整的将以上文字读完。
  估计没有过类似经历的户外爱好者，不能体会其中的苦和乐。
  我们没有野心，只想脚踏实地走好每一步。
  我们却又野心十足，致力于用不断的积累和经验，带给您最好的线路和最棒的体验。

  南梁路，山水路。