第七天 8月6日。名山镇——忠仁镇——二九0农场——同江市——勤得利农场(213公里),总里程为1013公里 名山镇,也很有名:有名山旅游古镇;有以经营木材为主的萝北口岸;有名山岛(国家三A级景区)在界江主航道中国一侧,岛纵长约3000米,顺黑龙江东西流向呈狭长形状,总面积0.53平方公里,岛上生态环境保护极佳,生长着桦、柳、榆、杨等多种阔叶树林。盛夏时节,枝繁叶茂,鸟语花香。令人称奇的是岛上的国家二类保护植物水曲柳树大多捉对而立,比翼生长,被人们亲妮地戏称为“情侣树。”岛上还生存着狐狸,黄鼬、松鼠等许多珍贵小动物,常有水禽候鸟栖息岛上。岛上地势稍有起伏,岛下水面宽阔,水流舒缓,全岛景色十分迷人。除了自然景观外,岛上还有黑龙庙,俄罗斯风情园,演通讲寺,博物馆等人文景观。 早晨七点钟我们告别了名山镇,沿着312线一路向东疾驰,到达了忠仁镇。这是重要的节点,往东经二九0摆渡去同江能少走120公里几乎一天的路程;往南经富锦去同江就得多走一天的路程。我们还是选择走二九0摆渡过松花江去同江。走在去二九0农场的路上,我很是惊诧:笔直的水泥板道一眼望不到头;道路两旁的绿化带几乎叩头形成一条绿色长廊,骑在其中凉爽宜人。到了同江刚三点多,下榻尚早,我俩决定继续前行,下榻勤得利农场。这一天我们突破了二百公里。 ![]() ![]() ![]() ![]() |
本帖最后由 沙漠之舟camel 于 2016-2-24 13:21 编辑 第八天 8月7日。勤得利——浓桥镇——东方第一哨——抓吉镇(177公里),总里程为1190公里。 吃过早饭后,尽管天气阴沉,我们还是上路了——省道313(同江至抚远)。果不其然没过多久,天就下起了小雨,我们给骑行包罩上防雨罩,顶雨骑行。中午在浓桥镇简单地吃了午饭并了解到,从浓桥镇去东方第一哨有条捷径——即将完工的建黑高速(建三江至黑瞎子岛),大约四十公里的路程。“曙光”在前头,谢罢店主的指引,我等蹬车前行,于下午五点到达了向往已久的“东方第一哨”。 “东方第一哨”在乌苏镇,现已开辟成景区。 游客在这里可以参观“东方第一哨”边防哨所,和边境界碑合影,在只有一户人家的乌苏镇,欣赏自然风光,体验边陲风情。 乌苏镇太阳广场景区 太阳广场是新建的旅游景区,是除黑瞎子岛外中国大陆的最东端。广场的形状犹如探入水中的舰艇艇首,游客在这里可以参观“东极极标”,隔江眺望俄边境小镇卡扎科维茨沃。 黑瞎子岛离东方第一哨很近,原想顺便去观光一番,但也已开辟成旅游区,不接待个人!只好第二天随团坐大巴前往了。由于是景区,并只有一户人家,吃住较贵,我们决定到南十公里外的抓吉镇(赫哲人居住地)住下。实践证明我们的决定是正确的,在一家渔村兼旅店吃住很便宜。![]() ![]() 即将竣工的建黑高速(地图尚未标注) ![]() |