| 本帖最后由 梦想指引未来 于 2017-1-31 23:18 编辑 先放一张轨迹图吧  |
| 本帖最后由 梦想指引未来 于 2016-4-27 19:41 编辑 先把整个行程做个简单介绍 1.时间： 2016年3月4日江苏扬州出发，2016年3月29日河南郑州返回，共计25天 2.地点： 主要途径骑行途径 中国 南宁-凭祥-友谊关； 越南 河内-顺化-岘港-会安-芽庄-美奈-胡志明； 柬埔寨 金边-暹粒； 泰国 曼谷 3.人员： 楼主一个人 4.费用： 签证大约750元，包含越南，柬埔寨，泰国； 机票大约2400元，南京到南宁，曼谷到郑州； 车费大约500元，扬州到南京，河内到顺化，金边到暹粒，暹粒到波贝； 吃住大约3200元，两个人一起的话可以省下不少住宿费； 电话费大约120元，每个国家大约40元。 5.自行车： 美利达勇士550，2010年购买，前后都无快拆 6.天气： 出行前充分考虑了天气因素，全程晴天为主，气候适宜 7.骑行总里程： 大约2200公里，日均100公里
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| 准备工作， 1. 签证，根据前期查找资料，综合考虑，越南签证选择TB上的无需邮寄护照1天办理签证的服务，签证＋邮寄另纸签证共计298元；柬埔寨签证选择落地签证，在越南柬埔寨边境Bavet办理，签证费30美元，大约198元人民币。如果网上申请电子签证，需要30美元＋7美元的手续费，不太划算。但是如果边境海关人员索贿的话，可能要给5美元或者10美元。泰国签证落地签，1000泰铢，大约188元人民币。如果TB办理，大概240元，来回需要一周时间，没有时间，也不太划算。选择柬埔寨泰国边境办理，唯一需要的就是回程机票。马来西亚签证，选择网上电子签，邮寄到签证中心12元，回程邮寄费签证中心手50元，签证费3月底之前免费，总共62元，很遗憾这次没用上，因为提前回国了。 2. 骑行装备， 2010年在学校买的二手（市区的卖家，刚刚买了不到一个月，基本就是全新）美利达勇士550，一直骑到现在，除了在学校更换过1.5的轮胎和内胎外，补过几次胎，其他没啥问题。出发前，一个同事要卖掉他的公爵600，买了一年，骑行次数不多，价格也合适，本来想买来用于这次的长途骑行，因为有快拆，我的550没有啊，但是最后经过考虑，还是觉得骑勇士550，主要几点原因，这个车上骑的比较久了，各方面比较了解，快拆的问题也好解决，买两个扳手就好了。确定车子后，就购买了刹车线，刹车皮更换原有的刹车部件。同时购买了内胎，扳手，气筒，后货架，码表，帐篷，防潮垫，驮包（闲鱼二手，其实就是全新的，卖家买了就没拆开）等等。另外骑行服装，原本就有一淘，又购买了一套，几个魔术头巾。一本东南亚常识的书，一本走遍全球-东南亚，简单了解。 3. 钱 计划携带人民币700元，原本还有美元现金500元，一起带上，路上再换当地币，大约100元人民币每天 4. 路线选择 由于本次行程太远，无法把全程的细节都计划好，记到大脑里。只能选择大致路线，扬州大巴到南京机场，南京飞机到南宁机场，南宁机场骑行到友谊关出关，然后去河内，河内火车到顺化，然后骑行经过岘港，会安，芽庄，美奈，胡志明，越南柬埔寨边境，过境后骑行到首都金边，然后骑行到吴哥窟所在地暹粒市，游玩后骑行到柬埔寨泰国边境，过境后骑行到泰国首都曼谷，火车到马来西亚北海市，骑行到吉隆坡，飞机飞回郑州。路线看下图 5. 时间 计划1个月左右，大概时间分配看下图 6. 电话卡，全部TB提前购买，40块钱基本够用。 实际上本次骑行到曼谷后就结束了，未能前往马来西亚，有点遗憾。 |
| 开始流水账模式， iphone 6 拍照，照片比较少，也比较一般，请大家见谅 Day 1，2016年3月4日， 星期五，扬州-南京机场-南宁机场，住宿 南宁机场大厅打地铺 花费，机场大巴66元，机场汉堡10元，机票500元，住宿0元，共计576元。 出发前的事情非常多，离职事宜，搬家，办理公积金等等杂事。不过得益于亲人，同事，朋友的帮助，都还比较顺利。周五下午收拾好东西，在朋友家吃了一顿午饭，然后准备起到沃尔玛旁边的机场大巴停车处，再次让朋友帮我检查了下车子，发现其中一根辐条的头断掉了，真是出师不利啊，还好朋友比较懂，整个骑行过程在车子方面给了很多建议，赶紧去修车的地方买了一个头，拿回来发现不对，又骑电动车去美利达的店里买了一个，回来装上，调整后就没啥问题了。下午3点半骑行到沃尔玛，等大巴，结果大巴司机说他没带过自行车，要请示他领导，一会领导来了，看看没说啥，直接帮我把车子装进去了，都没有拆开，谢谢领导啊。。。两个小时的车程，6点半左右到南京机场，下车后，开始拆车，前轮下掉，轮子的气放掉，把东西装到装车包里。推到深圳航空的柜台前，问是否可以托运，答可以，之前在网上查了好久都不确定是否可以，忐忑的心终于放下了，很顺利，称重，有人带我到大件行李出进行安检，之后就交给他们了。我托着驮包去安检了，结果有一个朋友送的工具没有放到工具包里托运，被安检出来了，没收。。。哭。。。， 大家切记工具一定要托运。飞机11点50准点到南宁机场，由于出去住宿不方便，就在机场大厅找了个地方，把防潮垫拿出来，打地铺睡了一晚上，没睡几个小时，这好像是人生中第一次在外面打地铺，有些忐忑不安。 |
| 本帖最后由 梦想指引未来 于 2016-5-3 20:05 编辑 Day 2 2016年3月5日 星期六 阴天 南宁机场到崇左市板利乡 骑行96Km，住宿 板利乡 花费 早餐6元，午餐30元，晚餐10元，水果6元，住宿60元，寄快递24元，共计136元。 昨晚在机场睡的不踏实，多次醒来，凌晨4点多就睡不着了，躺到5点起来，装车，打包准备出发，刚开始装车就有人过来帮忙，其实路上还是好人多。差不多6点多收拾完毕，第一天用的时间还有点长，等到7点天刚亮，就出发了。照片纪念下 看着机场的指示牌准备到G322国道上，结果跟着指示牌多走了10公里的路，看下图红色的部分是多走的路。自行车可以沿着绿线走的。 骑行大概一个多小时，看到路边卖汤粉的店，停车吃饭。以前在海南上学的时候，特别喜欢当地的炒粉，汤粉，米线，回到北方吃不到那种味道，特别是炒粉。出境前要好好品尝想广西的粉，事实上确实和海南的一样好吃。 天气阴天，有下雨的迹象，问了下老板娘，会不会下雨，回答说不会，虽然天气预报说下雨，事实上还是当地人最了解当地的天气，果然没有下雨。接下来的路段多处起伏路，对我来说有点挑战，毕竟之前骑行以平路为主，另外想着第一天，不能骑的太累了，大约骑行94公里到板利乡就停下来了，下午不到4点。找到住的地方，洗澡收拾东西，由于出来带的东西太多，骑行比较吃力，就找快递邮寄了一个手机（还剩两个，各有分工），一个移动电源（还剩一个），一双鞋子（剩一双人字拖，一双徒步鞋），一条内胎（还剩一条，不过全程运气比较好，全程没有破胎）回家。然后去买了点水果，又去吃了一碗炒粉，真是好吃，还是当年的味道。 今天的轨迹图，需要的可以下载 |
| 本帖最后由 梦想指引未来 于 2016-5-3 20:27 编辑 Day 3 2016年3月6日 板利乡到凭祥市 阴天 109Km，住宿 凭祥市 花费 门卡丢了赔了10元，早饭9元，午饭9元，晚上零食17元，洗衣服3.5元（用了一路，很有必要），住宿50元。共计98.5元 早出发，早住下，这个骑行的一个重要原则。天7点亮，所以早上6点多就起床收拾东西，7点准时出发，门口买了2块钱的包子简单吃下，一路骑行到北江乡，吃了汤粉当早餐。路上的起伏路比昨天更厉害，坡度更大，上坡基本靠推车前进了。车太重，把接下来穿不着的牛仔裤，皮带等等等直接扔掉了。由于天气还是有点凉，特别是下坡，风很大，强烈建议在这种天气环境下带一个防风的外套，我这次带了迪卡侬的防风外套，起到了很大作用，特别是在越南一段翻山路上。中午骑行到宁明县县城，找了个看着比较干净的快餐店，吃了午饭，挺实惠的。 吃完坐着睡了一小会，今天计划骑行到凭祥市，后天一大早出关，下午接着骑行，上坡路居多，终于在下午5点多到了市区，找了一个住的地方，洗澡出去吃东西，回来的时候在大厅遇到一个骑友，刚从越南回来，就和他聊天了解情况，哥们已经骑行2个多月了，5000多公里，点赞。他给我提供了一个重要信息，就是越南家庭旅馆的名字的拼写NHA NGHI，帮了我大忙，在越南住宿就靠这个了。还有根据交流得知，路上不用帐篷和睡袋，基本都可以找到住宿的地方，我就考虑下，为了减轻负重，准备第二天把睡袋，帐篷，防潮垫全部邮寄回去。事实上后来发现确实没有必要带。结束一天的骑行，轨迹图 |
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