| 本帖最后由 royss 于 2017-5-20 23:14 编辑 高原的天气，一日历四季，十里不同天，出康定城爬折多山，一路天气晴好，下午到高尔山、卡子拉山开始下雨。 出康定城就开始爬折多山，折多山的旁边，有着甘孜康定机场，康定机场是一个中国四川省的民用机场，地处康定县折多山斯木措，海拔4290米。机场距康定城约38公里。2007年10月22日首次通航。机场跑道长度4000米，为4C民用支线机场。机场跑道中心点海拔达4242.56米，其海拔最高点为4280米，是世界第二高海拔机场。仅次于海拔4334米的西藏昌都邦达机场，可满足波音737－700和空客A319等同等机型的起降要求，年客运量达33万人次，货邮运量达1980吨。康定机场被称为是最美丽的景观机场。 出城想找个地方换高原化油器，或者调整化油器的孔径等应付摩托车高反的办法，在折多塘附近找了家摩托维修，老板直接拒绝了，没办法，硬着头皮上吧。 出折多塘没多远，遇到了川藏汽车兵，以前看过央视的一套纪录片《兵车西进》，对汽车兵充满敬意，一路随行（20号、21号两天），川藏线修在盘山路上往往都是双向两车道。几十辆车浩浩荡荡，前后近几公里，非常壮观。 骑到4298公里处合影，路遇一个骑电动车走川藏线的牛人，折多山下山后就是摄影家的天堂---新都桥。路两边的藏式民居，宁静安祥的田园风光，绝对能够抓人任何一个深居都市的旅行，太美了。 在新都桥未做停留，中间加了30块钱的油，找了家叫做四海饭店的餐馆吃饭。高尔寺山现在已经通了隧道，直接从隧道走的，在雅江也没有停留，直接奔向理塘方向。 卡子拉山遇到大雨，把羽绒服冲锋衣全部装备上，在卡子拉山顶遇到一个牧民卖自产的酸奶，5块钱的一盒，很酸，稍微有点膻味，我个人认为原滋原味，对我的胃口，好吃。牧民家的孩子好奇的望着我这个外来者，我拿出带的糖果分享给小朋友，在山顶和歇息的自行车小伙伴愉快的交谈，佩服他们的勇气和毅力。 |
| 本帖最后由 royss 于 2017-5-21 17:47 编辑 6月20号晚上到达理塘县城，世界高城，在宾馆旁边的药店买了盒高原安，晚上找了家川菜馆，点了份腊肉炒洋芋片，理塘满街都是银饰品店，前店后坊的格局。不幸的是我住的这家宾馆，一楼门面有3-4家这种手工银饰店。宾馆没有网络和wifi，50块钱一个标间，条件一般，在理塘也没有什么可以挑剔的了。晚上用手机在线看了一集《权利的游戏》，随身带着移动的4G上网卡非常给力，网速很快。也许是高拔高的原因，晚上迟迟无法入眠，楼上楼下手工银饰品店小榔头不停的敲着，整个楼道都弥漫这延绵不绝的声音，直到12点钟左右，楼上楼下的匠人还没有停歇的打算，整个人头疼欲绝，打开手机下载白噪声软件，各种自然声音，耳朵里面塞上防噪音耳塞，依然隐约听到那极富节奏感的敲打声。一晚上迷迷糊糊没睡着，脑海里充斥着各种琐事，对未来的一些担忧，3点多醒了就一直睡不着。 |
| 本帖最后由 royss 于 2017-5-21 20:39 编辑 早上六点起床，经过一晚上难以入眠的折磨，早上在公用卫生间洗漱完毕早早就出门了。下楼找了家合胃口的早餐店，豆浆+油条+小笼包，吃饱喝足，找了家日用百货店，买了两双线手套（劳保手套），因为骑行途中带的防水骑行手套丢失了，只能买了双家庭妇女冬天洗衣服用的胶皮手套代替，颜色还是粉紫色，简直滑稽得不行了。匆匆出城，发现城西的加油站关闭了，只得返道到理塘城东的加油站加油，途中路过一段烂路，极慢的速度下点了一下前刹，瞬间摔车了，出发十多天第一摔，身上的羽绒服、裤子全是稀泥，不想在理塘在做停留，速度扶起车赶往城东加满油，在厕所里面用头巾将身上的稀泥收拾干净，找了家修车店处理摔车变形的脚刹踏板，然后飞一般的离开理塘，话说下次再看到红绿灯只有到林芝八一镇了。 出城后经过世界高城的牌坊，合影离开，一路路况超级棒，一直保持80公里的巡航速度，在海子山再次遇到川藏汽车兵，海子山上有川藏线标志性的景观--姊妹海，停在观景台上，汽车兵和姊妹海停留在快门的那一刻，沿途的艰辛视乎都不算什么。 下山后在德达乡义墩兵站遇到一位反骑的大叔，简单聊了几句，12点到巴塘。巴塘号称“弦子之乡”，以拥军而得名的团结包子也是巴塘一道著名的美食，找了家摩托维修点，更换机油加简单保养，在摩托维修店旁边简单的吃过午餐，点了一个豆腐汤和芹菜肉丝。 出巴塘县城再往前走就到了竹巴龙和金沙江大桥了，竹巴龙是当年18军进藏横渡金沙江的渡江点。在标志性的金沙江大桥上合影留念，过桥后就到了西藏昌都地区芒康县了，一系列的检查证件后，正式踏入西藏界。 进入芒康地界就开始修路，加上不期而遇的大雨，小规模的泥石流造成道路中断，武警路桥官兵开着铲车紧急疏通，沿路上这样的小泥石流遇到了多起。路上还有一段修路，在河道旁边的鹅卵石滩地修了一条便道，自行车骑行者可以扛着自行车，绕开河滩从上面还未开通的路面走，摩托车只能挂一档，双脚撑地缓慢的经过鹅卵石、泥浆、砾石的混合路面，一路十分惊险。 雨越下越大，中间为了避雨躲进了一个小型变电站，雨停后继续赶路，中间又遇大雨，不能不委身一家小卖部的雨棚下躲雨，一同避雨的还有一对任何防雨装备都没带的藏族夫妇。 就这样一直阴雨交加赶往宗拉山，下山后就到了芒康县城，路过著名滇、川、藏公路的三岔路口。 |
| 本帖最后由 royss 于 2017-5-21 21:02 编辑 滇藏、川藏线在芒康县城这个路口交汇 经过芒康县城，一路经过拉乌山，一派高山牧场的景象，然后就是一路下山，直达澜沧江大峡谷，澜沧江峡谷两岸的苍茫、荒芜，足矣触及人之心灵，让你禁不住的赞叹大自然的雄奇、人力之渺小。 经过如美镇，镇上唯一的一家加油站因为停电而加不了油，硬着头皮往觉巴山方向走，路的旁边就是深达数百米的大峡谷，赭红色的山石、江水，令人生畏。 晚上入住大名鼎鼎的教授客栈，标间70元包两餐，白天淋了一天雨，晚上在教授家用着打点滴般的莲蓬头，囫囵个的洗了个澡，已经很奢侈了，晚餐因为是一堆人拼的，也没好意思拍照，吃饱喝足早早躺下休息，今天跑了320公里，累！ |
| 本帖最后由 royss 于 2017-9-3 17:20 编辑 旅途结束都一年多了，惭愧的是帖子还没有更新完，感觉再不写完，可能就都记不住了。 早上在教授客栈吃的早餐，鸡蛋面条，今天计划到八宿，沿途要翻越觉巴山、东达山、业拉山。由于昨天晚上如美镇加油站停电，油箱里面油不是很多，出发后就不敢停留，特别是下山途中，由于车头前倾，整个油表指针都跌到红线以下，其实邮箱里面还有一些油，一路提心吊胆坚持到左贡加油。 在九十九道拐临终点的一个回头弯，前面水泥硬路面有大货车撒的淋水，刹车时候稍微点了一下前刹，车速已经很慢，但是还是车头侧滑，人没事，后面跟着的客运小面包上的师傅马上停车下来帮我扶车，关切问道是否受伤，整个旅途中第二摔，比上次在理塘县城要刻骨铭心，进八宿县城风很大，河谷里面的热风，加上刚刚摔车的余悸尚未平复，一路小心翼翼的贴着右边行驶，速度控制在40KM以内，八宿县城找了一个宾馆，100元单人间，一路上算是很贵了，但是条件还算不错，然后出门找了家门诊，在去安康途中被毒蜂蛰中的大腿伤口，一直都没有愈合，弄了点药。晚饭找了买了碗方便面和火腿肠，宾馆的水杂质太多，又买了几瓶矿泉水。 吃完方便面就早早上床躺着，整理一路的照片和视频，明天就要到波密了。 |
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