【本人huchichi，单车自驾12年30万公里，携程特约旅行家、去哪儿聪明旅行家、百度旅游终极达人、在路上旅型家、同程特约旅行家、驴妈妈旅游达人、艺龙旅行专家、天涯旅游达人，汽车之家超级试驾员，情感热线微博@huchichi，QQ：1124087002】 别问我为什么又去普陀山了，你要是有个每次来还愿都忍不住许愿的媳妇，你也会频繁地前往普陀山、九华山、五台山等等，还有布达拉宫的。那啥，布达拉宫我都去三次了。 如果还没去过普陀山，而且又根本不打算去的，一般就是两个原因。 一个原因可能是觉得普陀山是烧香拜佛的地方，我又不信佛，不求神，去那里干嘛？那么你错了，普陀山不只是佛教名山这么简单，这里说是山，其实就是一个海岛，除了是观音菩萨的道场，有海天佛国的美誉之外，如果天气好，这里的景色也是不差的。只不过确实大部分游客去普陀山只是烧香拜佛，忽略了这里美丽的风景。而且普陀山只是舟山群岛的其中的一座小岛而已，周边的旅游资源极其丰富，就拿离它最近的朱家尖来说，也有海上雁荡的美誉，秀岩嶙峋，奇石林立，异礁遍布。更不要说附近还有“海上蓬莱”美誉的岱山岛，“东海第二佛教名山”美誉的东海观音山，“瀛洲仙岛”美誉的衢山岛，“海上香格里拉”美誉的秀山岛，“海上仙山”美誉的嵊泗列岛等等，可以选择几个一起游览。就连我我这次去的那些名不见经传的地方，也全都有着不为人知的绝美景色，而这样的地方，在这里有很多很多，都等着你去慢慢地发掘。 另一个原因可能是被普陀山宰客或者说离谱物价的恶名影响，很不喜欢这里。中国地方那么大，没去的好地方多的是，何必去这里受气。国内去完了还有国外，那么多地方这辈子都玩不完，这地方就不用考虑了。其实这样的想法有点极端了，普陀山作为代表性的景点，四面环海，风光旖旎，历史悠久，宗教氛围浓厚，虽然说确实商业化非常厉害，但也还是个很值得游览的地方。岛上确实物价离谱，但根本不用住在岛上，可以住在旁边的朱家尖，两天时间足够把岛上大大小小的景点转个遍，早上坐船过来，晚上坐船离开，岛上两顿饭都在庙里吃素斋，既不耽误时间，没花什么钱，玩得又很有特色，何乐而不为呢？ 其实旅行也是门学问，有些时候，尝试一下新的玩法，去看看别人忽略的景色，你会发现，这样的旅行，才能真正的让你有收获，而不只是单纯的到此一游。哪怕是穷游的旅行也是要花时间和金钱的，同样是既花了时间，又花了钱，为什么不能让我们的旅行独特一点，难忘一点，有意思一点呢？ 如果我的游记能对你的旅行有帮助，或者只是让你有一点触动，改变了你的一点点原有的观念和想法，那我就会感到非常荣幸，篇头有我的联系方式，关注我，会有更多惊喜。 |
| 本帖最后由 huchichi 于 2016-7-12 13:07 编辑 【行程安排】 普陀山不能错过的地方有很多，也就是普陀山的必游景点。 作为四大佛教名山之一，即使不信佛，普陀山的三大寺，普济禅寺、法雨禅寺和佛顶山上的慧济禅寺也不能错过。普陀山还有非常著名的三宝、三石、三洞，三宝是多宝塔、杨枝观音碑和九龙藻井，三石是磐陀石、云扶石和二龟听法石；三洞是潮音洞、梵音洞和朝阳洞。除此之外还有南海观音立像、观音跳、紫竹林、南天门等等，以及一些我认为值得一游的景点，这些都可以包含在普陀山上的七大景区里面。 码头景区：短姑道头、短姑圣迹、海岸牌坊、南天门、龙眼泉； 西天景区：芥瓶庵、观音古洞、二龟听法石、磐陀石、说法台、灵石禅院、梅福庵、灵佑洞、圆通庵、铜殿、一叶扁舟石、西天门、心字石、千年古樟； 紫竹林景区：南海观音立像、西方净苑、观音跳、紫竹林禅院、不肯去观音院、潮音洞； 法雨寺景区：法雨寺（里面九龙宝殿的九龙藻井）、杨枝庵（观音殿后面的杨枝观音碑）、千步沙、望海亭、大乘庵； 普济寺景区：普济寺、海印池、多宝塔、天华百子堂、百步沙、狮子尾巴、师石、仙人井、朝阳洞、观日阁； 佛顶山景区：瞻佛亭、慧济寺、刀劈石、香云路、云扶石、海天佛国崖、香云亭； 梵音洞景区：祥慧庵、善财洞、梵音洞庵、梵音洞、瞻圣阁； 佛顶山索道站景区：古佛洞、天竺水库、宝陀讲寺、普门千佛宝塔、佛顶山索道。 这些包含了普陀山所有值得一游的景点，那些会路过的小庙小庵和观景台，就不列在内了，还有值得一去，但我没有发现的地方也欢迎大家补充。其实还有一些我独家发现的好地方，不属于景点，但我在游记里面会有详细说明，感兴趣的就仔细看游记吧，会有很多彩蛋哦。 一天时间要想游览完这些景点，肯定是不够的，除非你是超人，跑得比车快，因为坐景区车没站都要等很久，也比较耽误时间。两天时间游览这些景点正好，要是中间离岛的话只要离岛的时候去码头旁边的一个房间签一下票（具体位置和方式离岛的时候问一下工作人员就可以了）。 【普陀山二日游推荐行程】 普陀山上物价离谱，即使房间报价感觉不贵，但是餐饮费用不低，交通也很不方便，所以整体消费还是很高的。建议住在朱家尖，来回船票只要50元，晚上九点前都有船可以离岛，很方便。在朱家尖，住宿条件好，吃住都要比岛上便宜得多，味道也好很多，晚上也比岛上热闹多了。 普陀山的行程安排两天最合适，因为门票正好管两天（48小时）。两天行程可以有很多种组合，都差不太多，主要就是坐车顺序和用餐时间安排好。我这次的行程因为开启了探索模式，耽误了时间，所以并不推荐，下面推荐的是我本来计划的行程，安排最合理，坐车最省钱，用餐最方便。 洛伽山也是普陀山的一部分，如果是来烧香拜佛的，那一定要去（64元，18元门票+46元往返船票），可以放弃掉千步沙、观海亭、百步沙、朝阳洞、瞻日阁等风景为主的景点。如果主要是旅行看风景，那珞珈山没有风景，直接放弃。 【DAY1】 上岛时间要早，否则赶不上慧济寺上午10:30的斋饭。在码头旁边的停车场坐景区车去佛顶山索道下站（10元），这是码头坐景区车所能直达的最远的地方，这里有宝陀讲寺和普门万佛宝塔，景色绝佳。而且可以从这里坐索道上佛顶山（佛顶山也可以从法雨寺步行上山，再原路返回，但是耗费体力，走回头路，不如看了宝陀讲寺和万佛宝塔后坐索道上山，再徒步下山游览法雨寺，比较合理）。快到终点一两公里公里时，一定要和司机说古佛洞下车，这地方非常不错，值得一游，详见后文。游览完古佛洞后只能步行前往宝陀讲寺，好在路边有游览栈道，景色绝佳，而且这里有个非常漂亮的隐秘景点，天竺水库。宝陀讲寺游览完后走侧门来到普门万佛宝塔脚下的登山台阶，这里是一定要上去的，因为万佛宝塔所在的山坡位置绝佳，风光无限。 万佛塔侧面山坡平缓的小道下来，回到佛顶山索道下站的停车场（这里我又去探索了一个风景绝佳的地方，游记里面再细写吧，不过要去的话肯定赶不上到慧济寺吃上午的斋饭了），从坐索道（40元）上佛顶山景区，索道上风光不错。佛顶山上有三个观景台，其中两个在索道出来进慧济寺的之前，一个就是路边很明显的佛顶山观景台，景色一般；一个就是往旁边走一点比较隐蔽的瞻佛亭观景台，这里可以远眺南海观音。慧济寺（香火券5元）上午的斋饭（10元）是10:30，要是前面时间抓紧的话可以赶上，吃完饭再游览观景台和慧济寺。慧济寺后面出来，还有一个不错的观景台，旁边有世界上唯一的一颗鹅耳枥母树，有说法这也是普陀山三宝之一。还有个刀劈石，要绕一点路，没多大意思，然后从香云路徒步下山，路过云扶石、海天佛国崖、香云亭。 佛顶山下来就是法雨寺，先游览千步沙和观海亭，千步沙就是沙滩，看一眼就够了，没有特色。观海亭不知道为什么几乎没有人去，已经快荒废了，这里摩崖石刻众多，景色特别漂亮，还是眺望整个千步沙的最佳位置，绝对值得一游。然后去杨枝庵看普陀三宝之一杨枝观音碑，这里离得不远，但比较难找，连我都迷路了。最后再游览法雨寺（香火券5元），因为差不多到了下午16:30斋饭（5元）时间。法雨寺感觉是三大寺里面寺庙最有特色、最漂亮的一个，这里有九龙宝殿，大殿顶部的九龙藻井富丽堂皇，是普陀山三宝之一。 法雨寺可以步行到普济寺，距离不远，途中经过大乘庵（香火券2元），也是座规模宏大的寺庙，在普陀山仅次于普济寺和法雨寺。快到普济寺时路过仙人井，往里走就是朝阳洞和观日阁，这里虽然是看日出的，但是看看日落时分的百步沙也很美。 晚上景区车没有了，但是海边景色很不错，溜达溜达很舒服，走回码头，还省了车票钱，可以路过短姑道头、短姑圣迹、海岸牌坊，夜景比白天更漂亮。 【DAY2】 上岛后先反向游览西天景区，从码头只能徒步去西天景区，没有景区车，这里景点很多，几个观景台也能看到不错的景色。芥瓶庵、观音古洞、二龟听法石、磐陀石、说法台、灵石禅院（改造关闭）、梅福庵、灵佑洞、圆通庵、铜殿、一叶扁舟石、西天门、心字石、千年古樟等等，穿过西天景区，再走不远就到了普济寺。 到普济寺（香火券5元）正好赶上10:30的斋饭（10元）。游览完普济寺，外面的海印池、御碑亭、天华百子堂、多宝塔，可以慢慢游览。多宝塔院永远都不开门，但是在外面就可以看见普陀三宝之一的多宝塔，精美绝伦，名不虚传。百步沙是普陀山景色最漂亮的地方，这里岸边有片礁石林立的区域，叫做狮子尾巴，非常壮观，这里最醒目的岩石的就是师石，布满摩崖石刻，也是普陀山奇石之一。 普济寺坐景区车去梵音洞（10元），快到终点站之前有个祥慧庵，要去的可以提前下车，不过这里没什么特别之处，唯一的特点就是清静，因为没有人来，所以也可以不来。祥慧庵出来步行去善财洞和梵音洞，距离不远，山中幽静。善财洞、梵音洞庵、瞻圣阁、梵音洞。 从梵音洞坐景区车（10元）回到普济寺（香火券5元），正好是下午16:30的斋饭（10元）。普济寺可以徒步到紫竹林，距离不远，紫竹林禅院、不肯去观音院和潮音洞都在一起。出来再走不远就是著名的南海观音，旁边的西方净苑和观音跳也不要错过。路边有眺望洛迦山天然卧佛和不肯去观音院全景的观景台，非常不错。 然后徒步去南天门，这时候时间晚了，也没有景区车了，有小路，距离不远，一路景色好，还非常清静，可以体会到普陀山真正的动人之处。路过金沙海滩、新罗礁、海岸屿，晚上没有南天门几乎没有人，大观蓬开着门，登上大观蓬旁边的狮子岩，上面有神奇的龙眼泉，常年有水不干涸，这里风景特别好，日落也特别漂亮。 |
| 【住宿餐饮攻略】 普陀山现在天价宰客的情况比较少，小宰不断，物价高得离谱。当然很多岛上的人都说物价一点也不高，那你们说不高就不高吧，反正岛上的价格你们说了算。据说政府给当地人的一间店面房租金2万，然后当地人再转租出去租金就变成32万了，不知道真假，要是真的的话，挣钱那么容易，你们当然觉得物价不高了。 所以这只是我的观点，我不建议住岛上，大家随意，没人强迫你。朱家尖的住宿和餐饮价格都比岛上便宜多了，比沈家门也要实在些。朱家尖的蜈蚣峙码头离普陀山更近，普陀山机场也在朱家尖，这里交通更方便。而且遇到天气不好的时候普陀山其他航线全部封航，唯有到朱家尖的航线只有能见度稍微好点就可以通航。朱家尖本身也是个美丽的海岛，游览普陀山之余可以顺便游览美丽的朱家尖。 朱家尖的莲花路是朱家尖镇的中心，比较繁华热闹，住宿餐饮都集中在这里。推荐熊兄弟川鲜楼、阿勇海鲜排挡，还有旁边楼上就有幽闲宾馆，我们来普陀山几次都是在这里吃住的。这几家店老板都是退伍军人，在普陀山当兵的，人实在，比较在意评价和回头客，这在普陀山以及周边地区可不太多见。现在这里的旅游环境虽然比以前好一些，但因为都是做游客生意，所以还是会有商家不在乎口碑，只做流水的，虽然不至于说是天价宰客，但是缺斤短两，用死海鲜冒充会海鲜的是很常见的，价格也会比正常高上许多，又谈不上天价，所以让人防不胜防。 如果在朱家尖吃住，就是多花上50元的往返船票，也是非常值得的。从莲花路到朱家尖的蜈蚣峙码头有6公里，要是自驾来的不建议开车到码头，因为停车费特别高。可以把车停在莲花路住宿宾馆对面的免费停车场，虽然位置不多，但是住在这里很容易等到位置。早起去码头也没必要打车，坐公交车很方便。宾馆下楼走几步就是车站，这里叫大洞岙车站，朱1路到码头，十几分钟，2块钱，回来早也可以坐这个公交车，晚的话就打车，司机都不打表要价30元，但我们两天都是20元回来的，因为游客都走了，司机要过来镇里拉人，便宜点也愿意拉。 岛上用餐可以尝尝庙里的素斋，既便宜又很有特色，也算是一种难得的体验。普陀山三大寺都有素斋，法雨寺是5元，普济寺和慧济寺是10元，大乘庵也有，不知道多少钱。用餐时间都是上午10:30-11:00，下午16:30-17:00，一定要注意时间，错过可就没有了。法雨寺的素斋最便宜，但是最好吃，而且还是唯一不用自己洗碗的。我不是懒得洗碗，我唯一会做的家务就是洗碗，以我专业洗碗30年的经验来看，让食客自己洗碗肯定洗不干净，很多人都是糊弄一下，连洗涤灵都冲不干净。 |
| 【DAY1】舟山跨海大桥 舟山跨海大桥跨越金塘岛、册子岛、富翅岛、里钓岛这4座岛屿，包括金塘大桥、西堠门大桥、桃夭门大桥、响礁门大桥、岑港大桥五座大桥。过桥费110元，单单只是路过一下太不符合我的风格了。 在跨海大桥上面行驶感觉特别棒，两旁都是茫茫大海，斜拉索雄伟壮观，可惜的是开车没法拍照。几次路过都看到有跨海大桥观景台的出口，但是几次都是晚上走的，没有时间和心情去看，很遗憾。 这次特意在宁波住了一晚，早起走这个跨海大桥，准备把沿途的几个岛屿转一转，看看有没有什么值得惊喜的发现。 富翅岛、里钓岛在网上几乎没有资料，金塘岛和册子岛有少的可怜的资料，这次就去看了看，不虚此行。 第一站就是从金塘岛的出口上了金塘岛，这里有西堠门大桥观景台的路标，但我要先去大鹏岛看看。那这次行程我们就从这个5毛钱的大鹏岛开始吧。 你没有看错，从金塘岛到大鹏岛就是坐这个沥鹏渡，轮渡费只要5毛钱，而且还是往返哦。虽然距离确实也很近，3分钟左右的航程，但是这可是在普陀山附近，又是这价格，我就只能呵呵了。你也就知道普陀山要是不搞旅游，这里应该是什么样的消费了吧。 提醒一下，汽车可以20块钱摆渡过去，我就失误了，因为没有资料，不知道怎么玩，以为岛很小，就没有把车开上去，结果搞得累死了。岛确实看着不大，但走起来就觉得大了，上面修了路，开车可以省点力气。 上岛后，会看见个“浙江省历史文化名村”的牌子和大鹏岛简介的牌子，颜色都快让雨水淋得掉光了。啥历史文化名村啊，估计一年也没几个人会来。有一条可以通车的很窄的马路沿海边向左通向远方，这里可以去太平山灯塔。看民居的话就向前沿着一条狭窄的水泥路笔直地通向岛内，路的尽头便会面临一左一右两个选择。去看那些古宅就往左走。 这个大鹏岛是金塘除本岛以外，唯一有居住人口的独立岛屿，总面积4平方公里，因为形似大鹏展翅，所以也叫大鹏山。 大鹏岛因为比较封闭，保存了非常原始的风貌，这里有5个村落，村村都有百年以上的古民居建筑群，规模较大的有胡家、刘家、金家、杨家、沈家等大宅。 明清时期，许多大户在这里建起了四合院，就是大鹏人口中的“七角屋”，但这种带有西洋式的墙体和中式圆拱庭院的老屋如今都已经开始破败。 这里春夏南风习习，秋天景色会更好些，冬天也不会太冷，岛上盛产黄花梨、文旦、李子、蔬菜，还有海瓜子、黄泥螺、跳鱼等农副产品。 史料记载，大鹏山在宋朝时期曾是许多船商富户的居住地，是金塘当时的“富人区”。看这位大娘，在这样与世隔绝的地方，还这么有气质，可见是有历史渊源的。 提醒一下，这大鹏岛真的是非常原始，原始到几乎没有什么游览价值，里面破破烂烂，都有人居住，所以非有特殊口味的，还是看看游记过下瘾就行了，不要亲自来了，省得到时候骂我。 大鹏岛中心的太平山上还有个为渔船指引航程的灯塔，上岛还问了当地人，都说那里景色特别好，就是走到山下特别远，还要爬山，不开车的话来回最少要两个小时。看看山不高，既然景色好，那就走吧。 结果啊，没把我气死，走了一个小时，这里确实就只是一个灯塔，但是位置特别不好，周围我都转了，啥景色也看不到。大家千万别来，连我这么有涵养的人都骂娘了，因为走回去还要一个小时。灯塔倒是个百十来年的文物，是大鹏山人杨希栋和其子杨圣波，为了解救船员、渔民及旅客的苦难，在清末时斥资建造的。 这里据说要规划打造集休闲观光、度假娱乐于一体的商务休闲度假区，形成东游普陀山，西游大鹏岛的遥相呼应的格局，但看这架势比较困难，不知道会是猴年马月呢。 其实这样静悄悄的返璞归真也挺好，虽然村民们日子苦了点。 回金塘岛还是坐沥鹏渡，就一条船往返，因为很近，所以不用等多久，旁边就是跨海大桥和金塘岛的港口。 |
| 码头附近就是沥港下街，这里还有个明朝的文物平倭碑，据说已经在沥港的街头伫立近四百余年，可惜的是我们没有找到。再去金塘岛的最高峰仙人山看看，岛上的路修得很好，从山脚到仙人山顶也新修了很好的盘山公路，可以直达山上的鹤鸣庵。 山顶的鹤鸣庵正在修建，全是工地，没什么可看的，倒是因为这里是金塘最高峰，所以在山顶俯瞰山下，可以看到金塘岛很秀丽的风光。 金塘岛是舟山群岛中的第四大岛，与舟山本岛仅一水之隔，这里历史上是舟山的产粮区，是舟山附近岛屿中第一个粮食自给岛。岛上特产金塘李，以其皮青心红、果大核小、汁多鲜美而著名。 自古以来，金塘岛民离岛都是靠船出行，从金塘岛乘坐普通轮渡，往舟山群岛的本岛，需45分钟左右，往宁波镇海方向大约需1小时，遇上台风天或寒流南下的日子，岛上的百姓便无法离岛，现在有了跨海大桥，终于告别了看天气靠轮渡的海路时代。 金塘岛山潭村的吉祥岭下，有座化成禅寺，寺院随坡而建，规模十分壮观，从舟山跨海大桥进入金塘境内后，从大桥上就能远远看到庄严巍峨的寺院。 化成禅寺是金塘岛上最早的开放寺院之一，原寺建于后汉乾祐元年（五代年间即公元948年），原名罗汉院，晨钟暮鼓香客陆续不息，香火终年兴旺。 禅寺原基在吉祥岭下，寺院三面九条山脊围住馒头山，好似九条青龙从半空飞腾而下，争抢馒头山这颗珍珠，所以，民间就有九龙抢珠的传说。 化成禅寺后面的山顶，近年新建造了七层多宝佛塔，可惜我们去的时候塔院虽然开着门，但是塔身的门锁着，无法登塔，据说登上第七层宝塔，西堠门大跨度拉索桥的雄姿可以尽收眼中。 金塘岛的西堠门大桥观景台就在金塘岛进入舟山跨海大桥入口处不远，还没上桥之前有一大块开阔地，这里有个舟山跨海大桥展览馆，很大的停车场。但今天不知道什么原因，展览馆不开放，旁边就是观景台，要从下面一直爬上去，登到高处，西堠门大桥的雄姿就可以一览无遗了。 西堠门大桥是舟山跨海大桥五座大桥里面的第二座，连接的是金塘岛和册子岛，所以在金塘岛和册子岛各有一处观景台。这里几乎没有游客，估计大部分游客都是去册子岛的那个观景台了吧。 这里晚上来只能欣赏夜景，白天来还可以看海景，只要是天气好，这里的海景也是超棒的。 西堠门大桥，颜色鲜艳，以拉索造型为主，位居目前悬索桥世界第二、国内第一，其中钢箱梁全长位居世界第一。 |
| 继续前行，进入舟山跨海大桥。开过西堠门大桥，就从册子岛出口离开大桥，去册子岛转转。册子岛因岛上南岙、北岙两平畈中间隔凤凰山，形似翻开平放的书册，所以得名。这里是介绍资料比较多的岛，因为这里有个月亮湾景区，也就是原来的西堠门大桥风景旅游区，所以还是有点知名度的，自驾车走跨海大桥去普陀山的，有些人会过来看看大桥全景。不着急，先去广福寺看看。等一下你们就知道我为什么不着急了。 广福寺坐落在册子北岙上横，前身为清康熙年间所建的白云庵，光绪初重修后名广福寺。据说广福寺寺宇高大，气势恢弘，但我们去的时候围墙都拆了，不知道是正在维护还是翻修。 册子岛有丰富的历史文化旅游资源，早在宋代就有人栖息，明初荒芜，清康熙年间解除海禁后，渔民回迁重新建置。岛上有古寺庙三座：北岙广福寺、南岙妙湾庙和大晒网龙王宫，不过现在龙王宫和妙湾庙因各种原因已经废弃或闲置了。 本来想去看看桃夭门丁家的丁光训祖居的，据说房屋已有170余年历史，保存完好。但是找了一下没有找到，时间也有点晚了，不找了，去附近海边的港口看看桃夭门大桥吧。 这里不是观景台，纯粹是我自己摸索过来的，无论是这个港口，港口停泊的大船，还是威武雄壮的桃夭门大桥，感觉都很不错呦。 桃夭门大桥是舟山跨海大桥五座桥中的第三座，连接册子岛和富翅岛，双塔双索面特大型混合式斜拉桥，颜色素净了点，但是也很壮观。 为什么不着急去月亮湾呢？一是因为准备到月亮湾看日落，时间还早，二是因为月亮湾景区可是收费的，要50元呢。要是晚一点，等景区下班了，你懂的。结果我太不着急了，来的有点晚，本来准备到月亮湾山上的观景台看日落的，但是怕来不及，只能在旁边的海边看完日落再上山了。 没有看到有大桥作为前景的日落，很遗憾，但是这日落也已经算是我看到的很豪华的日落了。 略微有点可惜，天边有云，把这豪华日落给太监了。 大桥白天再好看，再蓝天白云，也还是不如夜景漂亮的，所有的大桥都是如此。 夜晚的大桥，在灯光的衬托下犹如一条火龙，横跨在海面上，别提有多壮观了。 说点苦逼的事，晚上景区果然下班了，门也没关，随便上去拍照。但是景区里面没有灯啊，而且整个景区是盘山而建的阶梯和栈道，我媳妇当然坐车里等我不肯上去了。 上去的时候天还挺亮，等拍完夜景天就完全黑了，下来的时候树林中的栈道伸手不见五指，差点儿没摔死我，最主要的是吓死个人，可怜我这最怕鬼的强迫症啊，下次再也不敢这么干了。 终于赶到朱家尖。过了大桥就结束了高速，但是舟山几乎没有什么车，穿过舟山本岛，再过了观音大桥，就到了朱家尖岛上，一直开到莲花路。这才开始人声鼎沸，热闹起来。这里是朱家尖镇的中心，比较繁华，住宿餐饮都集中在这里。订了阿勇海鲜排挡楼上的幽闲宾馆的房间，到这里有点回家的感觉，连小卖部的阿姨都还记得我，说我上次答应这次来住她家的。我啥时候答应的，怎么不记得了，阿姨又没有还单身的闺女。 熟悉的地方，熟悉的味道，而且我喜欢和老板聊天，和在普陀山当过兵的陕西退伍军人，聊天有什么好处呢，就是知道了很多陕西和舟山的的隐秘景点，当然也知道了这里很多的隐秘行情，要不然我的智商这么低，为什么知识这么渊博，而且几乎从来不被宰呢。 明后天都要在普陀山上吃素了，所以要吃的好一点，阿勇家好像换厨师了，这味道做得更好吃了，椒盐皮皮虾超赞，几乎是我吃过的第三好吃的椒盐皮皮虾。 之所以是第三，是因为这季节皮皮虾有点小，严重影响了排名。 这螃蟹年糕隆重推荐，年糕充分吸收了梭子蟹浓郁的香味，这么吃既过瘾，又实惠，绝对是必点菜之一。 |
| 【DAY2】普陀山第一天 早起拍一下宾馆的外景，这次来运气很不错，老天爷总算是开眼了，去普陀山岛上的这两天是我们来普陀山几次天气最好的两天。 酒店对面就是停车场，就是过马路十几步远，而且完全免费，停多久都可以。至于车位吗，虽然不多，但这样的停车场有很多个，在路边连成一排，反正我每次去都有位置，你看早上7点就已经有空位置了。要是中午和晚上吃饭的时间，那肯定是都停满了，不过只要耐心等待，肯定会有车位空出来的。 早起去码头没必要打车，坐公交车很方便。宾馆下楼走几步就是车站，这里叫大洞岙车站，朱1路到码头，十几分钟，只要2块钱。回来早也可以坐这个公交车，晚的话就打车。 来到朱家尖码头的慈航广场，石墙青瓦，依山而建，错落有致，与背后的两处祼崖有机结合，简单古朴却不失宏伟气势，这里就是有号称舟山布达拉宫的普陀山游客中心。 普陀山人气很旺，5月份非周末的时间，售票和候船大厅里面的电子屏有进出岛人数的显示，现在有将近一万人上岛，可能很多都是昨天进去的吧。侯船的人并不算太多，排队时间也没用多久。 从码头停车场坐景区车去佛顶山索道下站，这是从码头坐景区车所能直达的最远的地方。快到终点一两公里左右的地方，有个古佛洞，值得一游。要是想去这里的话一定要和司机说在古佛洞下车，要不然像我一样从终点走一两公里路回来那可就苦逼的紧了。 这个古佛洞是普陀山八十八庵之一，依山傍海，清静幽绝。这里几乎没有游客，没有到什么程度？就是今天天气特别好，这里是这样晒被褥的，你见过有游客的景区这么豪放的吗？ 古佛洞前的海边，有一大片漂亮的礁石，景色不错，有台阶可以下去玩耍，礁石上面没有路，是完全原生态的，要注意安全。 天气晴好，回望古佛洞所在的寺庙，巍峨庄严，这可是普陀山唯一出过肉身菩萨的寺院，在民国一度香火鼎盛。新中国成立后，废弃半个世纪，如今又山门重开。 古佛洞当然就只是个自然形成的溶洞了，普陀山像这中历史悠久，又有佛缘的古洞很多，古佛洞上面的寺院是近年重新修建的。 寺庙院子中间地下这个，就是古佛洞了，藤蔓缠绕，郁郁葱葱，从台阶可以进入古佛洞参拜或者参观。 清末浙江丽水人仁光是这里的开山祖师，五十四岁时到普陀山飞沙岙东上的狮子洞修苦行，饥食野菜，渴饮岩泉，后移住到狮子洞西侧的这个海蚀洞穴，自号古佛。 在九十六岁圆寂的时候，让徒弟把自己封在缸中，三年后打开。三年后徒弟打开缸，发现肉身不坏，栩栩如生，于是涂以金漆，奉于洞中，这个洞就开始叫做古佛洞，一时传为山中奇谈。后来徒弟在洞上建庵，渐渐为人所知，于是香火大炽。 古佛洞所处的飞沙岙，是明抗倭时期曾驻兵之地，有岛中沙漠之称，历来有商船采沙此间。解放后普陀县矿沙公司进驻古佛洞，僧人被迫离去，飞沙岙采沙运沙将近三十年，古佛洞从此名存实亡。而古佛洞那赖以为荣的肉身菩萨，也在文革时期被投入海中，让人扼腕痛惜。现在重建的古佛洞，恐怕难复旧日梵音。 |
| 游览完古佛洞后只能步行前往宝陀讲寺，好在路边有游览栈道，景色也是相当不错的。 这里就是古佛洞所在的飞沙岙，不过不知道沙子是不是都被开采完了，这里已经看不见什么沙滩了，岸边密布都是形态各异的礁石，景色特别漂亮。 这里发现了一个非常漂亮的隐秘景点，完全是误打误撞。还没走回停车场的时候看见路边有小路通向密林，正好走烦了想看看是不是有小路可以插过去，结果就发现了这个隐秘的所在。 后来问了以后才知道，这里叫天竺水库，只是一个普通的水库而已。水质清澈，天气又好，那么这个普通的水库看上去就不那么普通了。 这里位置挺好，可以看到宝陀讲寺的全景，依山而建，背靠普陀山的龙头，非常雄伟壮观。 普门万佛宝塔和宝陀讲寺遥相呼应，构成了这个普陀山的新景区。这里的特点是地处普陀山的龙头位置，景色特别好，丝毫不逊色于其他著名的景区。 走到头是天竺山庄，这里看着可以通往万佛宝塔，但却是军事禁地，不允许通行，你懂的。还是绕个弯先去宝陀讲寺吧，好在路也不远。 |
| 宝陀讲寺的建筑规模不亚于普陀山的三大寺，所以也称为普陀山的第四大寺。这里虽然选址是在庐干庵旧址上，但毕竟不如历史悠久的三大寺知名，而且这里是以讲经弘法为主，不能烧香拜佛，所以香客、游客都明显要比三大寺少得多。 但这里的建筑非常宏伟壮观，风格充分体现了皇家寺院的庄严、大气，气势不凡而又精美细致，所以还是很吸引人的。 也正是因为这里游客不多，所以难得的在游客熙熙攘攘的普陀山这么清静。我的行程安排都是人少的地方白天游览，人多的地方傍晚再去，这样玩起来比较舒服，景色看起来也会好很多，不知道大家有没有同感。 穿过天王殿，就进入了器宇轩昂的宝陀讲寺之中，正中的几座大殿圆通宝殿、普门讲堂、宝陀石窟、大宝阁楼等层层递进，直通山顶。 即使是酷暑季节来，也可以沿着宝陀讲寺两边的长廊，从山下走到山顶，不怕烈日的暴晒。长廊的琉璃瓦像海浪一样波折直上，又像一湾甘露从山上泄下，在阳光下折射出耀眼的金光。 宝陀讲寺的建筑很有特点，中轴线主体建筑为牌楼、钟鼓楼、天王殿、圆通宝殿、普门讲堂、大宝阁楼等，多采用北方明清宫廷式建筑风格；东西两侧建筑为方丈院、库房、圆顿戒坛等，则采用南方古建筑风格。 这宝陀石窟是仿照洛阳龙门石窟修建的，所以造型非常精美。 宝陀讲寺最高处，是大宝阁楼，也就是一般寺院的藏经阁。 右侧上山，左侧下山，经过宝陀讲寺侧面最大的建筑圆顿戒坛，戒坛，就是佛教僧徒传戒之坛。 无处不在的普门万佛宝塔，在宝陀讲寺的山上看最清晰，当然最好的位置就是圆顿戒坛这里。 宝塔外方内圆，造型简洁，采用清式仿木结构，八角重檐楼阁式，蓝琉璃瓦攒尖顶，塔分九层十三檐，层高按每层等距离缩进，形成宝塔整体空间变化的韵律美。 宝陀讲寺游览完从侧门可以直接通往普门万佛宝塔脚下的登山台阶，这台阶很陡峭，但是千万不要犯懒。这里是一定要上去的，因为宝塔所在的山坡位置绝佳，风光无限。 普门宝塔的台阶中部，这座精美的牌坊十分抢眼，雕刻工艺繁杂，精美无比。 登上宝塔前的广场，回望宝陀讲寺，恢弘大气的整个寺庙尽收眼底，可以清楚地看到，整个寺庙背倚普陀山的龙头，三面环海，位置绝佳。 |
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