本帖最后由 身动心远的大帅 于 2016-8-29 11:10 编辑 内衬 内衬采用了GORE-TEX家的 Performance-Comfort防水透气材质,与牛巴戈头层皮面配合,防水性出众的同时,透气性也非常好。图中红色箭头是内衬的不同材质的拼接缝线,还是非常工整的。另外如黄色箭头所示,看上去内衬像是很细微的颗粒状,实际上内衬表面摸起来挺柔软,舒适度还是相当不错的,再加上莫林plus相对于Scarpa的kailash冈仁波齐,南帕拉等,莫林plus的底更软, 舒适度更高,也大大缩短了磨合时间。(我中午收到鞋,下午就穿着在马路上走了一个多小时,晚上直接穿着去了武功山,完全无需磨合) 这款鞋针对的是四季轻装非虐线非重装的徒步出行,内衬厚度相比手头的kailash冈仁波齐要稍稍薄一点,对于南方的冬天来说应该OK,具体感受留待以后天气冷的时候再丰富。 注:一般的鞋都建议在徒步之前,最好先经过一段时间的磨合。通常新鞋经过走动软化,以及磨出轻微肉茧后便不会磨脚;也可将醋或酒精倒在纸巾上,贴在磨脚部位放置一晚,软化后即可解决。 |
本帖最后由 身动心远的大帅 于 2016-8-29 12:37 编辑 EVA吸震鞋垫: 采用了人体工程学的设计,贴合脚底的曲线。黑面蓝灰底的EVA鞋底,靠近脚跟处采用了灰色的打孔设计,增加了透气性。 注:因为Scarpa的鞋,比较重视对于路面的反馈,所以采用的鞋垫都不是特别厚,支撑和保护性是主要的特点,所以路感稍稍有点偏硬。莫林plus的鞋垫和鞋底还是稍薄,长时间下坡会觉得脚趾酸,武功山第二天爬好汉坡和绝望坡,右脚大脚趾底觉得有点酸疼,整个脚底也有点酸和发麻。如果喜欢缓震舒服一些,可以考虑将跑鞋的鞋底替换到Scarpa的鞋内,或购买专门的减震鞋垫。 |