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户外登山包的背负系统及特点

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发表于 2016-10-19 09:10 1 只看该作者 | 倒序浏览
驴行的装备中,背包是一个重要的组成部分。背包除了间隔设计、物料的配合之外,背负系统是每个背囊最重要的部分。其重要性在于同时承受全副装备的重量,并替使用者提供一个舒适的负重平台。设计出色的背负,绝对能够减少行动的体力流失,并延缓因长途行进而出现的肌肉疲累。既然背负是驴行的重中之重,今天就和大家一起讨论现有的比较出色的背负系统。
众观市面上现有的背包,比起五、六年已有很大选择度了。但基本上分为两大派别:欧式包和美式包。欧式包与美式包在背负上的简单区别在于背负的可调节性,欧式包都是可调节式背负,美式包则为不可调节式背负(即按码数区分)。下面让我们来看一下这两大派别中较出色的背负吧。
先来看一下欧式包。欧式包代表有:BIGPACK、DUTER、FERRINOVAUDE、LUFMA等知名牌子。先挑选BIGPACK及DUTER这两个牌子讨论吧。
BIGPACK(以下简称BP)。BP是最早引进大陆市场的德国品牌,在老一辈的驴友心目中有着不可替代的地位。BP的背负系统有:TCS(管架背负系统)、CR(强力铝条背负系统)、AC(智能减负系统)、AP(肌肉支撑型背负系统)等,其中的TCS的知名度,恐怕已达到“地球人都知道”的地步了。不过该系统确实有值得骄傲的地方。首先,它打破了铝条支撑的传统方法,运用了钛这种金属的特性,制造了管状撑条,不仅坚固异常而且还大大减轻了本包的自重(谁都知道户外负重行走,最大的敌人就是重量)。其次,TCS整个背负系统由两大部分组成,倒U型的钛管撑架形成主体,两条从背包中斜穿出并直插到腰带上的侧管形成副体。倒U型钛管起了一个强而有力的基底,从而紧紧“抓”住整个背包。而侧管则承担起分配整包重量的责任,基本可把整包的大部分重量合理传递到腰间,大大减少了肩部的负担。所以BP中只有TCS是最完美的,至于其他的一般般,就不做讨论了。
DUTER(以下简称DT)。DT比BP进入大陆市场的时间相对晚一些,所以在国人心目中的地位要比BP相对低一些。但DT在欧洲市场的占有率可是第一位的,足可见其品质的卓越。DT的背负是VARI-QUICK,设计简洁易用。整个系统由背包中间的强力弓型织带和肩带组成。只要把肩带中央的魔术贴揭开,肩带就能拿下,拿下后就可以实行简单快速的调节,很好体现QUICK字上。虽然设计简单,但一点也不影响到背包的整体稳定性,这就是德国人的典型设计:简单实用。佩服!
看完欧式包,我们再看一下美式包。美式包以GregoryOSPREY、DANADESIGN、ARC′TERYX等世界顶级包为代表。
先说Gregory(以下简称GG)。GG是由WAYUEGREPORY于1977年创立的品牌。之所以GG能获得背包中的“劳斯莱斯”的美誉,是因为WAYUE认识到只要背囊的背带及腰带的位置、长短、弧度等均与你的身材吻合的时候,无论背囊有多重,重量自然会转移到合适的部位,使你的背囊是由你的“身体”所负担,而非单靠肩膀,因此大大减轻了肩膀的压力。据此,WAYUE发明了GREGORYACTIVESUSPENSIONSYSTEM
灵活性背负系统)。该系统由ADJUST-A-CANT腰带、AUTO-CANT背带、FOAM-X背垫及航空工程级的T075-T6铝架组合而成。其中AUTO-CANT和ADJUST-A-CANT可以说是背负系统中的一次重大革命。
AUTO-CANT背带
每个人肩膀的阔度及厚度均不同,只靠调节背带的长度根本不足以将背带调至最合适之角度。而AUTO-CANT背带的角度是可以转动的,在负上背时会自动转至最合适的角度,大大减低头部两侧之压力。
ADJUST-A-CANT腰带
臀部是大背囊最受力的位置,调校不对会使重量无法转移到腰部,移动时更会因背囊下滑而增加肩膀的压力。而且每一个人臀部的弧度都不是一样的,而ADJUST-A-CANT腰带的内倾角度可以作三级调校,配合腰带外层的硬胶承托板,能有效地将重量平均分布在腰部,比其他背包更为舒适。
AUTO-CANT及ADJUST-A-CANT结合起来的另一个优点就是能使身体动作更灵活。传统设计是将所有索带拉紧才能有效卸去重量,但因此会令身体被束绑起来,动作会受到很大的限制。而GG的AUTO-CANT和ADJUST-A-CANT就能有效地解决以上问题。
顺便说一句,GG的DENALIPRO在2000年获得美国户外权威杂志《BACKPACKER》的编辑金奖,到目前,只有极少数的背包能获得此荣誉。登山包品牌https://www.ouptpacks.com
说完GG再说一下OSPERY(以下简称OP)。OP诞生于1974年,该品牌很注重自身的设计及品质的控制。因此多次获得权威杂志
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