寿宁车岭古道 “车岭车到天,九岭爬九年”车岭古道建于明中叶。车岭古道艰难险阻,高地落差500多米,虽然艰难,但却是寿宁百姓通往县城的重要通道,现在已经看不见道路上被肩担压弯腰背的背影,只有高大的枫树,松树夹道欢迎来此游玩的朋友。 车岭虽然险阻,但是沿路的景观颇多,不管是底蕴悠久的人文景观还是神奇的自然景观都十分具有魅力,站在岭头就能看到“百丈漈瀑布”飞流直下的壮观,在秋天,还可以看到沿路被染红的枫叶,飘飘洒洒…… |
车岭,在斜滩镇境内,距镇人民政府驻地约3千米,因岭高且陡而得名。据传,该岭建于明中叶(公元1450—1465年),自海拔176米的山田村始,直插海拔745米的小车岭村,高低落差569米,有12900多级台阶。岭头云雾缭绕,车岭恰似一条天梯直上云霄,故有“车岭车到天”之说。全岭除岭亭前后引道外,无一节平路,是过去古镇斜滩通往县城的必经之道。沿岭有4亭2泉,岭边遍植枫、松,大者高达几丈,风景优美。 |
“车岭车到天,九岭爬九年”车岭古道建于明中叶。车岭古道艰难险阻,高地落差500多米,虽然艰难,但却是寿宁百姓通往县城的重要通道,现在已经看不见道路上被肩担压弯腰背的背影,只有高大的枫树,松树夹道欢迎来此游玩的朋友。 车岭虽然险阻,但是沿路的景观颇多,不管是底蕴悠久的人文景观还是神奇的自然景观都十分具有魅力,站在岭头就能看到“百丈漈瀑布”飞流直下的壮观,在秋天,还可以看到沿路被染红的枫叶,飘飘洒洒…… |
“车岭车到天,九岭爬九年”车岭古道建于明中叶。车岭古道艰难险阻,高地落差500多米,虽然艰难,但却是寿宁百姓通往县城的重要通道,现在已经看不见道路上被肩担压弯腰背的背影,只有高大的枫树,松树夹道欢迎来此游玩的朋友。 车岭虽然险阻,但是沿路的景观颇多,不管是底蕴悠久的人文景观还是神奇的自然景观都十分具有魅力,站在岭头就能看到“百丈漈瀑布”飞流直下的壮观,在秋天,还可以看到沿路被染红的枫叶,飘飘洒洒…… |
本帖最后由 物外神游 于 2016-10-27 00:40 编辑 寿宁山多岭也多,较长的山岭就有百来条。众多的山岭之中,闻名遐迩的要数车岭。 |