| 关于国家公园和门票 国家公园门票这部分在我的行程里是一部分不小的开支。 但是，亏了。真亏了！ 门票都是按车算的，25-30美元不等，有效期7天，一个人进去是这价，一车四人进去也是这价。每次我一个人进去溜达一天就出来的时候总感觉自己丢了钱一样。尽量结伴去吧，至少心情好一些~ 国家公园的入口处都有购票点，进入后强烈建议到游客中心稍作停留，能获得不少有用信息，还可以按照自己的喜好和需求快速制定线路。 美国这国家公园忒多，地图点开到处都是，没去优胜美地是觉得这季节没水不好看，没去黄石是一个人真开不动了~反正这地广人稀的国家还要再来刷几次的。 住汽车旅馆才有美国范 提前预定虽然能节省不少房费吧但对于我来说并不适合，早上起床的我完全不知道今天夜里会在什么地方停留，拍照这事得慢慢来，而且喜欢在路上磨蹭的我通常会停下来玩那么一会，走走停停，随心而定，所以整个行程中我都没有提前预定酒店，全程除了拉斯维加斯之外都是汽车旅馆，你看，以往看过的那么多美国电影，很多故事都是在汽车旅馆里发生的，比如什么碎尸案，奸杀案~~ 真是爱死能直接把车停房间门口的设计，院子门口登记入住后长驱直入，从车上搬下行李到房间里仅一步之遥，退房直接放钥匙就好，简单粗暴。美国西部这些个地方并不适合酒店度假，凑合凑合睡就成。 如果财力殷实和计划充分的话，也可以看看几个国家公园内的住宿，会有意想不到的的惊喜，再就是公园门口小镇的酒店~ 拉斯维加斯的酒店平时都很廉价，赌场酒店不靠这点房费生存，四星五星档次的豪华酒店也就几百块人民币，周末和节假日价格飞飚，连汽车旅馆都能涨到2000+如果不是提前很久就预订房间的话，还是多开上个把小时，到附近的小镇住宿。 器材,器材 机身：索尼A7RM2 RX10M3 RX1RM2 镜头：索尼 FE16-35/F4、FE55/F1.8、FE70-200/F4 照片后期：LIGHTROOM 我是忠实的微单爱好者，主要是人懒，背不动单反拉~~ 基于上次背着航拍过来结果到处不能飞的经验，这次就让它呆家里了。 ROUTE66 母亲之路的荣耀过往 既然自驾，ROUTE66终归是要走上一段的，这条从芝加哥一路横贯到加州圣塔莫妮卡的美国母亲之路，全长约4000公里。 不管从哪段上去，切记先加满油箱，资本主义社会万恶，一些荒凉地带的加油站通常油价都贵得离谱，一般均价2块出头的油价会翻倍来着，我曾经在66号公路上加过4块多的，在旷野里加过5块的，都是明码标价，绝不强买强卖，但是不加没辙啊~ 它曾是通往美国西部的主要通道，对沿途的许多地区的经济帮助极大。靠这条公路经商的人们由于公路的出名而逐渐富裕起来。也正是这些人，在66号公路即将被“州际高速公路系统”取代时奋力争取这条公路的生存。66号公路最后还是因为不再能胜任日益繁忙的州际交通而被迫退役，取而代之的是州际高速路，此路在伊利诺伊州，新墨西哥州以及亚利桑那州中的路段被定为National Scenic Byway，取名Historic Route 。于是ROUTE以此面貌又重新回到了美国地图上。  |
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