| 2012年5月份骑完川藏线之后，队友都各奔东西，自己留在拉萨歇息了两天。出来的时候带着护照，本来想在拉萨组人结伴去尼泊尔，在东措等各大青旅转了一天没找到一个打算骑车去的，于是决定一个人骑车就去趟珠峰大本营。5月24日上午托旅行社的人办理了边防证，一个小时的时间就办出来了，省事省时的代价就是花掉50大洋。拿到证的时候计划26号出发，好好做些准备，查好一路上的各种路况、吃饭住宿的点等等。中午在青旅上网的时候发现了一份10天的路线攻略，经过两个小时的网上研究，觉得按照这份攻略5天骑完还是有可能的，于是决定25一早就出发，不再等了。下午把自行车又拆开检查了一遍，可能是筋骨被伸展开了，将把立反装准备迎接这5天的挑战，然后买了一大包麦片、两大包沙琪玛、一斤葡萄糖、一组新的云南白药、几包压缩饼干等等，甩掉雨衣、多余的衣服，驮包的一半全装了吃的，多余的行李装备全寄存在达兰客栈，洗澡好好睡了一觉就等明天了。 拉萨~珠峰大本营（合计720km左右） D1：5月25，拉萨~浪卡子 164km 早上7点出发的，从罗布林卡所在的路一直往南，走到头就是青藏、川藏公路纪念碑。右拐弯后找地方吃了早餐，饭后还是一路向西。路都很好，稍有起伏，后来经过一段缓下坡骑得心情很愉快，一看码表超过拐弯路口的里程了，掏出手机看了下地图，果然多跑出3km。从一条小路折返回到曲水方向的318上面，一路骑得不快，路上车和人都好少，60多公里就到县城，在临近曲水大桥的地方吃了个兰州拉面，饭后没休息，慢慢骑过雅鲁藏布江大桥就看到离山顶34km、离浪卡子96km的牌子，下午的路程还是比较吃力的。开始时平路为主，山顶前的23km海拔上升1200米，比较陡，不过只休息了一次就到达山顶。这座山叫冈巴拉山或者甘巴拉山，和觉巴山的感觉很像，能远远看到山口就是到达不了。在山顶吃了点东西，把剩下的水全喝完了，实在渴得不行，下山路上碰到一辆施工洒水车，灌了个饱。在山顶就能看到羊卓雍错了，第一眼的感觉很一般，大不如纳木错。下山的路沿着湖边蜿蜒而下，这时候才发现羊湖风景的美，不一样的地点不一样的角度，不一样的颜色不一样的风光，一路走走停停拍了不少，为了不耽误行程，后半段基本没怎么拿相机。差不多下坡到底开始了零星小雨和逆风，一直顶到浪卡子。老远看到一个骑车的，又是一个长途的，骑车接近才发现是个老外，澳大利亚的，姥姥是中国人。后来一起找了个旅馆拼的床位，饭后闲聊才知道他从拉萨到浪卡子用了3天，对于我一天的速度很无语，对于我明天到日喀则的计划更是瞪大眼睛，晚上一直比划着聊到12点，我说哥哥（他38了）我得睡了，他说明早你叫我起床我跟你一起，好吧好吧
青藏、川藏公路纪念碑 路边的油菜花 雅鲁藏布江（快到曲水县了） 真的和觉巴山好像，累死累活垭口就在那里，不即不离
开始漂亮了 震惊于远处云的姿态 终于到了（好像是仓央嘉措剃度的地方？）
D2：5月26，浪卡子~日喀则 205km 今天是此次出行单日最高里程。 昨晚和一个饭馆老板说好，让他早点开门，在他那吃完早饭差不多7点半出发的。在翻山之前大概有几公里的平路，出发没多久就看不见那老哥人影了，他只计划到江孜，无奈我只有先走了。忘了多少公里到达山顶，大概30km，10点半，卡若拉山口海拔5000多，乃钦康桑雪山7000多的海拔只能仰望一下了，感谢帮我拍照的藏族老哥，也是此行仅此一张的人车合影。下山路上碰到一车老外在路边拍照，心想有什么好拍的，回头一看，草，赶紧停车拍了几张（稍后有图片），不过，就是一个外国老头搭讪问我是不是Japanese让我比较生气。临近中午翻过一个4300多的垭口、经过满拉水库，然后基本一路缓下坡加起伏到达江孜。上午拍照较多，到江孜时间超支了，匆匆吃完饭，大概2点半才往日喀则赶。96km的路纯粹赶路，路上一张照片也没留下比较后悔，中尼公路的一部分，路况很好，4点在白朗镇改了个邮戳，不到7点赶到了日喀则，西藏第二大城市。晚上吃了个四川鸡肉砂锅，便宜好吃。
早晨从浪卡子出发，看到这么一景象，赶紧路边换厚衣服
D3：5月27，日喀则~拉孜 156km 早晨8点出发，特意经过扎什伦布，这个后藏最大的寺庙，据说是班禅的常驻地点，早晨有很多朝拜的人，远远地拍了照片就退了出来。离开日喀则接近40km的地方到达一个没名字的垭口，照例吃了点东西，然后好路缓下坡到达吉定镇大概11点，吉定据说是萨迦最大的镇不过只有100来米长。找了个小饭馆吃了个午饭，饭后出发，一直是起伏路，终于路过G318的5000路碑。随后的路翻过一个4500多的垭口，再下坡到4000左右就到达拉孜了。拉孜生活物资比较齐全，竟然有卖水果的市场，超市也有好几家。最值得一提的是拉孜的藏刀，满大街的藏刀店，在拉萨的时候听说拉孜刀最好就买了一把，后来看CCAV才知道它的工艺竟然是世界非物质文化遗产，在我心中的地位瞬间就不是刀了，虽然我还偶尔切切猪肉。
扎什伦布寺也有点依山而建的意思
D4：5月28，拉孜~扎西宗 150km 查资料知道今天会很累，但没想到真他妈累。 早晨6点出发，最早的一次，天黑黑的没一点亮光。出拉孜没多远的路口左拐继续走，周围漆黑一片，脚上反馈的力度告诉我前面是缓上坡。不远处有个小村庄，离它老远就听到此起彼伏的狗叫声，不知道是不是放养的。把手电和尾灯关掉，休息了一会开始冲坡，想快速通过这个小村庄。经过村子中间的时候，听着十几条狗的狂吠胆战心惊，清脆的叫声中掺杂着几声粗犷低沉的声音，应该是有藏獒在其中。除了狗叫声和我的喘息声再没一点声音，多么希望能吼一句“叫什么叫，再叫砸死你”，骑出村后感觉后面一直有狗，拆掉手电朝后闪了几下，两条狗停在了村口没再继续尾随。慢慢骑着平复下心情，天渐渐亮了起来，加快速度爬坡，今天任务很重。到达山顶大概11点了，海拔5200多好像，饿的不行，吃了点东西基本没休息就下坡往老定日赶。下山的路上有一段可以看到珠峰了，这时候距珠峰还有150公里左右，可想西藏的天有多么的透！一点多赶到白坝，抓紧时间买了票，吃了饭就又出发了。出发大概6km就到了鲁鲁边防站，检查通过的时候武警还很严肃的对着对讲机说“A区进入自行车一辆，重复，A区进入自行车一辆”搞得我很紧张，再骑了5km左右就到了珠峰路口，左拐开始进山。经过切村检查站后就开始了20来公里的超超超级盘山路，100%石子搓板路，看得人都蛋疼，不过后来证明只是腚疼。上山路上好几辆藏族的车想搭我上去都拒绝了，连骑加推大概7点才到垭口，这时就能看到喜马拉雅山系了。在加乌拉山垭口休息拍照吃东西，和几个藏族小伙子聊了会儿天。下坡还是让人崩溃的路，手被颠得快握不住把的时候就休息一下，30km竟然用了两个小时才到达扎西宗，这时候差不多9点半了，天刚刚擦黑。 川藏南线总共两座5000多米的山，而我今天翻过两座5200的山，落差都在1200左右，哎此行觉得差不多圆满了，有了精疲力尽脑袋空空的感觉。
嘉措拉山垭口处 看到远处若隐若现的珠峰了吗？ 出白坝之后的路还是很好的 回望路过的切村 再抬头看看眼前让人崩溃的路 看到它反而很平静
D5：5月29，扎西宗~珠峰大本营 47km 知道今天只有半天的路程，磨蹭到快九点才出发，骑了4公里上坡发现擦忘带手机了，又返回拿手机，再出发的时候安慰自己就当刚出发吧，心情好了很多。过曲宗后，一路逆河而上，珠峰路碑96处到达珠峰桥，此处有第二个验票点。过后不远就到了绒布寺，据说海拔最高的寺庙，再骑了3公里左右就到了今晚的落脚点——珠峰大本营。选择了一个藏民的帐篷住了进去，和我同岁的女主人看起来年长不少，已经是两个孩子的妈妈了。她说你骑自行车上来的住一晚30就行，再问她说摩托40、坐车60、外国人80哈哈。在帐篷里吃了个蛋炒饭后，就徒步向4km外的珠峰观景台进发。起先快速奔跑了不到1km，累得真有窒息的感觉，估计跑得并不快，总之累到没劲就对了。休息了会继续往上走，沿着江水逆流而上，捡了不少漂亮的石头（回来都送人了）。到达观景台已经是离珠峰最近的地方了，其实就是个小土丘，再往前武警把守禁止通过了，我还向正在玩CF的值守武警说，玩玩战地吧呵呵。在那边坐了一会，感到风吹得有点冷，就搭车下来了（这还是第一次搭车呢）。回到大本营四处转了一下，找人随便聊了会儿天，就裹好衣服准备看日落了。珠峰的日落真的一分钟变一个颜色，北京时间10点多天才黑了下来。天全黑后又住进了四个意大利人，交流得知，一路上留连太多的风景却错过了珠峰日落，很是遗憾。晚上很冷，裹着两床被子都被冻醒一次，老板帮忙联系了个丰田陆巡，第二天一大早就坐车返回拉萨了。 珠峰桥 往大本营运生活物资的牦牛驮队 藏民帐篷里，又见我那神级的尖叫水壶，带回家后被老妈没注意当垃圾扔了，唉纵然去过珠峰也难逃垃圾的命运。 调好相机，自拍一张 这算是“日照金山”吗？
纪念一下那时简单而快乐的时光 |
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