| 本帖最后由 释放荷尔蒙 于 2017-1-4 17:39 编辑 第三天 翻越十回首 今天进入神农架红花朵村。 路书：全程78公里，其中70公里的上坡。海拔从400多米上升近2000米。 昨天的行程中，财神庙山顶之前是全程上坡，只有持续踩踏才能前行。换来的是午后到房县四十公里酣畅淋漓滑行的快感，这种快感全仗前半段几小时不间断努力的积累。 有上山就有下山，无论上山下山都是常态，上山也是为了给下山留存满足快感的幸福指数嘛。 难怪有骑友趣谈“爬坡就像挣钱，累的要死，没挣到多少；而下山像花钱一样很爽的感觉，但辛辛苦苦挣下的，一会儿就挥霍一空了”。更形象的一句话：“上坡像吃屎，下坡像拉稀”。 人生如骑行，概莫能外。 从路书的海拔数据看，今天的路段大都是持续上坡了，能享受像昨天驭风滑行的幸福感，是小概率事件。 早上六点半外面热闹起来了。来自河南的几十名车友已经陆续踏上了回家的路程。 |
| 本帖最后由 释放荷尔蒙 于 2017-1-5 10:13 编辑 今早是阴天。墨迹到八点，向神农架进发了。 房县城区不大，跟着街道上的车流很快就出了县城。渐渐地，路面的坡度也陡峭起来了。迎面的山势与武当山相比有些不同，这儿的山峰险峻了许多，石壁突兀峥嵘，显然已经进入神农架林区的边缘地带了。 大山中浓雾迷漫，山是湿的，路是湿的，空气也是湿的。 一个多小时后，来到野人湖。天气转晴，雾也慢慢散开了。野人湖是人造堤坝蓄水成湖，从神农架核心区域流淌出来的一条小河，流经这儿被生生地截流了。 （PS：神农架林区水资源丰富，区内海拔越高，年降雨量越充沛。）  溪流河道应是自然山川的排泄通道，如动物的泄殖腔。 人们以造福自身为由顺理成章地把它的尿道肛门堵塞了，是文明的进化，抑或对自然的践踏？ 这对熟睡的小情侣，大约昨夜看家护院辛苦了。给它们拍照，它俩看我一眼，又继续入梦，无视我这身着奇装异服的外乡人。 十多公里后到了野人洞景区门口。 |
| 本帖最后由 释放荷尔蒙 于 2017-1-4 16:28 编辑 伴随海拔逐渐升高，神农架了越来越近了，G209国道上的隧道多了起来。一路上各种名称都被插上了“野人”的标签，诸如野人峰、野人岭、野人寨的隧道，野人湖的水库，野人洞、野人谷的景区，还有行政区域名称的野人谷镇，路旁和灯杆上塑起野人的形象。 世人把＂野人＂之谜作为世界四大未解之谜与外星人之谜、百慕大三角区之谜、水怪之谜并称。如今，“野人”的传说成了神农架的文化符号。 然而，神农架的山山水水自远古时代都深刻着神农炎帝的足迹，草草木木都浸润着神农炎帝的血汗，神农架主流的文化理应是炎帝文化嘛。 （PS：前几天新闻报道，北京时间7月17日，中国提交的湖北神农架自然遗产申请项目通过了第40届世界遗产大会表决，成功入选《世界遗产名录》。当贺！） 快到险峻路段“十回首”了，休息一会儿，补充食水，储备体能，准备爬陡坡了。 |
| 出门遇到一段下坡，幸福哦。这是今天全程唯一的一段下坡，大约7公里，很快又开始了爬坡骑行。 天，阴沉下来了。继续向上，到了椿树垭隧道，表明房县境内的自北向南穿越骑行已经结束，进入神农架林区了。 （PS：椿树垭隧道全长2111米，是武当山至神农架公路全线最长的隧道，地处房县与神农架交接处。） 209国道路继续向上延伸着，海拔不断升高，气温随之下降，但眼前的山色突然变得丰富起来了。茂密浓绿的大山被几抹秋色点缀出了几分斑斓，山上呈现绿、黄、红三个主色调，比山脚下灿烂了许多。 大山无言，宣誓着伟岸，展示着缤纷。 眼下秋风会意处，点滴秋意在枝头。相信不出几天，神农架的秋天，将会一叶引领，满山呼应，整个山林都要因色彩跃动起来。 神农架，你愿意送我一段秋色的幻想吗？ 路上没有行人，过往的车辆很少，只有听到自己略带急促的呼吸声。 下午五点半，来到松柏镇红花朵村，决定结束今天的行程。前方十二公里就是红坪镇了，大多是起伏路，没大坡，如果不是路上贪玩，今晚可以到红坪镇住宿了。休闲骑行，安全第一，除非万不得已不会选择夜骑。 单车右转行至村委会旁，见一大幅招牌“关海农家宴”，提供食宿一体的服务，店主很和蔼，出来热情打招呼。好吧，既然有缘，今晚就在此歇脚了。 卸下驭包，洗完澡，面对一堆充满汗味的衣服发愁着。只好请求店主允许使用他家的洗衣机，好心的老板娘同意了。 这是一家夫妻店，老板赵关海，我称他赵总。 聊天中听他说这个季节气候变幻无常，几天山里还下雪了。赵总说，他家在大九湖，明天要开车回家办事，可以一起进景区。 得知这消息后，自然大喜过望。带单车进神农顶景区，就能在华中第一海拔高度的公路上骑车，可以追寻冲向云端的感觉了，意外的惊喜。 随即更改既定骑行计划，明天游玩大九湖景区。 （PS：大九湖自今年五月一日起实行封闭式管理，所有游客和车辆必须换乘景区内旅游车才能进入）。 骑行不是让你逃离苦逼的日子，旅途中所遇到的那些人、那些事、那景色都是美丽的意外，也让人学会随遇而安，懂得随缘。 晚饭前下雨了，雨很稠密！ 神农架用这样的姿态迎接我的到来。 |
| 本帖最后由 释放荷尔蒙 于 2017-1-5 09:09 编辑 第四天 畅游大九湖 今天搭车百公里来到坪阡村，午后漫步大九湖。 骑车的日子里总是比在家起床时间早些，天还没亮，就醒了。外面的雨下得很大，雨点敲打着屋檐和窗户，嗒嗒嗒持续作响。 六点钟，起床了。收拾昨天清洗的湿衣服，装入驮包，把单车装上皮卡。与赵总一家共用早餐，七点钟一起出发了。 这次神农架之行意外惊喜莫过于能带单车上神农顶了，这样的机遇不是每次都能遇到，也不是每个人都能拥有这么幸运的机会。想象骑行在华中屋脊，天然养吧该是何等的惬意呃。 过了天燕隧道，雨也停了，不久就是云海观景台。 本土长大的赵总对神农架了如指掌，停车招呼赏景。走下车眼前云雾在身边缭绕，人被浓雾包裹着，仿佛步入仙境，走在云里，湿湿的云雾似在落雨。 在观景台上低头远望，下面云海茫茫，蔚为壮观，这次进入神农架第一次看到壮观的云海，刚才因雨天郁闷的心情瞬间一扫而光。拿出卡片相机打算拍摄云海，那知怎么拍摄都不满意，突然一阵微风吹过，感到脸上凉冰冰的，头发和睫毛湿漉漉的，才想到原来自己就在这云海之中，此时云里走雾中行嘛。 |
| 本帖最后由 释放荷尔蒙 于 2017-1-5 09:37 编辑 高山气候变幻莫测，接近神农谷，浓雾飘然而至。一团团云雾从山谷底升腾而起，跃上山顶，在眼前漂浮。一种飘然升空、羽化成仙的感觉悠然而生，仿佛来到了神仙居住的天宫仙境。真是“云在脚下生，人在雾中行”。 瞬间，神秘、朦胧的云雾把神农谷锁定，一时间山在云中走，云在山中有，视野范围内能见度顿时不足100米，不再逗留。 上车后赵总说，山里天气变化很快，如果有时间的话，耐心等待半小时，云雾散尽，就可以见到神农谷深越千米的幽谷，谷内山峰相连，峭壁如立，一望无遗，无比壮观。 行至板壁岩时，雾气正浓。打算上车离开，阳光突然打云缝间钻了出来。 太子垭的三省台，感受着秋在凉意里，山在朦胧中。 从身边驶过的车辆转眼又消失的白茫茫的浓雾里。 |
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