到了昆明又怎么能不去赫赫有名的金马碧鸡坊呢,昆明的公交还是比较方便的,而且价格便宜,分空调车和普通车两种,其实就这里的温度而言,空调车根本就没啥用。。。从海埂大坝坐上车,原本要换车才能到金马碧鸡坊,但是我仿佛被当地人慢悠悠的生活方式给感染了,沿着马路硬是闲逛到了目的地。这里全是一个比较繁华的商业区,商店,饭馆,鳞次栉比,望着熙熙攘攘的人群,行走在陌生的街道上,让我略微感受到了一丝身在他乡的孤独感。 如果说这里有什么值得拍的,那一定就是这两块大大的牌坊了,一块金马,一块碧鸡,东坊临金马山而名为金马坊,西坊靠碧鸡山而名为碧鸡坊,是昆明的象征。金马碧鸡坊始建于明朝宣德年间,至今已有近四百年的历史。 |
昆明到大理的大巴最早一班是七点二十,按照网上说的四小时多点的路程来算,这样刚好可以在中午之前赶到大理,找个地方吃个午饭,然后刚好去取车,以上的一切都只是我的美好设想而已,当我天还没亮就赶到客运站的时候,昆明人不紧不慢的生活态度完全打乱了我的计划。 首先是检票根本没有语音广播提醒,要不是我亲自去问检票员,我都不知道我的班车已经开始检票了,坐上大巴之后,我本想着后面都应该按计划进行了吧,没想到,司机大哥硬是拖了半小时才发车,说是发车时间要听从客运站的通知,但是等待期间却依然有姗姗来迟的乘客上车。这让我非常怀疑车票上的发车时间是否准确。漫长的等待后,我终于踏上前往大理的征程,车票预定网上写着四小时左右的路程,我估摸着怎么算,12点半应该也可以到大理了吧,但是,这又是我天真的幻想,司机大哥又硬生生的开出了五个小时路程,原本约好1点半取车的时间,顿时变得时间紧张起来,就当我下了车,准备打车去取车点时,我突然发现这班大巴居然停在了另一个客运站!到这儿为止我对昆明的长途客运彻底绝望了,难道坐个大巴还要跟抽奖一样碰运气? 索性这个客运站离我的取车点更近了一些,有惊无险的取到了车,我的别克小凯越,上一次自驾是跟好基友桃子一起在青海,可这一次只有我自己了,按照我们的一惯战术,出发前先在市区里买好路上的补给,水,太平苏打饼干,娃哈哈八宝粥,是必不可少的自驾三宝,特别是娃哈哈八宝粥,口味浓郁,营养丰富,又耐饥,关键是每次看到它,就会让我们想起家乡杭州的味道,给孤身在外的我们带来一丝温暖。。。好吧我实在编不下去了!买这些完全就是因为它们又便宜又充饥而已!啊哈哈哈哈! 从大理市区也有直接去大理古城方向的车,班次很多,但是我并不打算去大理古城,那里太商业化,有太多的后期人造建筑痕迹,况且洱海的美,是需要慢慢欣赏的,走马观花的大巴式交通完全不能满足我的需要,另一个让我决定自驾的原因是,大丽线一直是我比较向往的一条公路,它有着像青海公路一般的广阔,也有乡间小道一般两边稻田连片的秀美。 洱海跟青海湖有着类似的地方,环湖行是最好的领略洱海美的方式,另外环湖东西两条路也是美不胜收,唯一的缺点就是现在到处都在修路,原本就不宽的环湖路,被工程机械车占据了不少路段,让汽车的通行变得很困难。租借电动车是大多数人的选择,电动车分两种,一种是小乌龟款式的电瓶自行车,另一种是电动汽车,车身很短,可以坐四个人。如果你只是在住宿附近的湖边闲逛,电动车就可以满足大部分的要求,如果要沿着湖边一路开,我建议大家还是像我一样租车吧,千万别相信有些租车店写着的电动车环湖一周,半路上没电了你怎么回来都不知道。 我把这次的洱海根据地选在了喜洲镇,当我第一次在别人的游记里看到古镇里的拐角楼,就莫名爱上了这个地方,这里的人与建筑似乎有一种特殊的默契,让古镇的韵味变得富有人情味。 一路从下关飞驰而来,让我差点开过了头,当我抵达喜洲镇的入口,坏天气终于完全离我而去! |