BIG AGNES帐篷放弃轻量化？让我们来看看BA，MSR的新动向

断肠草 发表于 2017-5-18 10:44 对BA的产品我非常熟悉，从十年前这个品牌刚进入中国开始就在用，我的第一个BA帐篷型号叫狂欢，2.9kg的重量， ... ...

适度轻量化是适合大多数玩家。
极度轻量化只适合小部分玩家。
很多新人，尤其是不差钱的新人，在一知半懂间首先最看重的就是轻量化，这是一个误区。
不求最好，但求最轻！

断肠草 发表于 2017-5-18 10:44 按照以往BA的发展趋势，我本以为BA今年主打产品改款之后的重量将会继续减轻，预想中量产版飞溪2甚至可能会做 ... ...

今年新款HV（其实去年第三季度美国就已经上市销售了）的马刺和飞溪，重量并没有降低，不知道是否因技术与成本间的平衡做了妥协。不过新款HV在空间上做了优化，主要是板型方面做了小修改，优化了头部空间，但推测实际变化感受不会太明显。这次的改款重点貌似是放在了空间优化上
斯莱特的加重怀疑是BA调整了产品线，改变了斯莱特的产品定位，之前飞溪和斯莱特的定位有些重叠。

断肠草 发表于 2017-5-18 10:45 论坛发帖的感受真是很差，在WORD文档中写了文章发上来，居然字体大小，粗细都不一致，服了 ...

WORD编辑好，复制粘贴到TXT写字板里~~
没办法

占位，关注~

2款都有，更喜欢MSR。。。。BA是轻，但是空间太差了。

伯纳乌王子 发表于 2017-5-18 13:14 2款都有，更喜欢MSR。。。。BA是轻，但是空间太差了。 ...

个人感觉，BA的版型控制能力不如MSR

MSR的东西个人认为可靠～

UL的最高境界，就是雇人背，装备都是浮云

shjan 发表于 2017-5-18 11:56 断肠草 发表于 2017-5-18 10:44

没错，很多这种新人提出的线路要求和超轻装备要求之间的反差让我心惊肉跳！有要用飞溪去登雀儿山的，有要用马刺去冬季穿鳌太的.......我宁可不卖也一定要告诉对方这种方式是很危险的，完全不给自己留余量啊！

shjan 发表于 2017-5-18 12:02 断肠草 发表于 2017-5-18 10:44

没错，重量和尺码没做什么改动，但是在产品细节方面改动了，更加注重空间舒适性。至于斯莱特和飞溪的定位重叠已经很久了，但是一下子提高超过50%的重量也算是很罕见