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帐篷

关于牧高笛的一款四季帐

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发表于 2018-7-16 17:17 31 只看该作者
kaiyue1989 发表于 2017-5-18 16:56 楼上两个版主讲的对,这的确是一种基本被淘汰的设计 ...

圆顶帐篷在国内暂时应该不会被淘汰的吧。属于一个基本型;隧道帐、A塔什么的还是有他的局限性的。
发表于 2018-7-16 17:40 32 只看该作者
草长蝇飞 发表于 2017-5-18 15:23 纪念殿下臣 发表于 2017-5-18 14:21[/col ...



版主为了黑牧高笛不遗余力啊,NH 雪狼冒险都有类似的款式在卖吧。
说到雪群,貌似 NH 做了胡巴的款式还专门做了雪群版本。 雪群其实是很好用的东西,不能MSR 主要的美国帐篷不用雪群就觉得没有用。
防风沙,防溅水都很好用。抄款式还抄出优越感了。
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  • 草长蝇飞 我承认我黑冷山不遗余力,但新款的牧高笛不黑。一直要黑到厂家把那点BUG改了为止 2018-7-23 13:59
  • shjan 看了你以前的发帖和回帖。 基本都是和牧高笛帐篷有关系的帖子,其他的貌似一概不关注。 这么执着,难道你其实是? 另外说一声,10年前发实用帖,抱怨冷山抗风很差的那个帖子是我写的,那个帖子热度非常高,想必 ... 2018-7-17 01:13
发表于 2018-7-17 01:04 33 只看该作者

平行雨 发表于 2018-7-16 17:15 shjan 发表于 2017-5-18 15:57[/co ...



每个环境,每个气候节点都会有对应的帐篷,这个没错。
要是说冷山是一款性价比良好,外披内挂形式,蒙古包十字交叉杆结构,别扭风绳挂点设计,有一定抗风性和结构强度的入门级三季帐,这事没问题。但是冷山的设计构成特点,使其抗风性能并算不强悍,并不能适应四季使用,也不适合在强风情况下进行搭建操作。原本明明是三季帐设计,加了雪群就号称是四季帐?完全是忽悠。
就好比城市SUV加个拖车钩,外观再拉个硬派的皮,就可以当硬派越野车用了??

可是貌似当年、现在跟着做这个类似款式的牌子很多很多。不按信号灯过马路的行人当年、现在大有人在,很多人都这么做,这就成了理所应当的事情?

可你不能要求每个驴友都准备好几款帐篷。这个不是要求不要求的事情,我也没要求谁,全看个人意识。但是是否想玩的痛快,玩的更深入,玩的更踏实,靠一顶帐篷,或者是一款拉皮帐篷,是完全不够的。

没有全能的帐篷,只有选对的帐篷。这个道理你也明白,但是牧高笛四季冷山从产品设计上来说就是错误的帐篷。既然是错误的帐篷根本就谈不上选对。
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  • 平行雨 每个环境,每个气候节点都会有对应的帐篷,这个没错。 要是说冷山是一款性价比良好,外披内挂形式,蒙古包十字交叉杆结构,别扭风绳挂点设计,有一定抗风性和结构强度的入门级三季帐,这事没问题。但是冷山的设计构 ... 2018-7-17 10:28
发表于 2018-7-17 01:13 34 只看该作者

平行雨 发表于 2018-7-16 17:40 草长蝇飞 发表于 2017-5-18 15:23[/col ...



看了你以前的发帖和回帖。
基本都是和牧高笛帐篷有关系的帖子,其他的貌似一概不关注。
只对一个品牌这么执着,难道你其实是?
发表于 2018-7-17 10:28 35 只看该作者
shjan 发表于 2018-7-17 01:04 平行雨 发表于 2018-7-16 17:15[/ ...

每个环境,每个气候节点都会有对应的帐篷,这个没错。
要是说冷山是一款性价比良好,外披内挂形式,蒙古包十字交叉杆结构,别扭风绳挂点设计,有一定抗风性和结构强度的入门级三季帐,这事没问题。但是冷山的设计构成特点,使其抗风性能并算不强悍,并不能适应四季使用,也不适合在强风情况下进行搭建操作。原本明明是三季帐设计,加了雪群就号称是四季帐?完全是忽悠。    每个能活下去的产品都是设计与市场妥协的产物,市场是接受的产物就是对的。我也知道4杆交叉  上下拉绳的四季帐抗风啊。很多比较的是综合数据,消费者买帐篷就是看抗风?天气不好都不发团不知道么?
就好比城市SUV加个拖车钩,外观再拉个硬派的皮,就可以当硬派越野车用了??      你要是了解车的市场你就不会打这个比方了,城市SUV拍的广告你看的少啊我不买越野车,你还不让我开SUV去西藏了?越野车有多少里程是在越野那?

可是貌似当年、现在跟着做这个类似款式的牌子很多很多。不按信号灯过马路的行人当年、现在大有人在,很多人都这么做,这就成了理所应当的事情?       这个假设完全不对啊,我想说的是现在市场现阶段还是需要这样的款式,没看国内各家还是圆顶买的好么,那他就有存在的道理!没看还是有很多消费者要雪群么?他们觉得合适自己就会花钱。 你说绿灯过马路那是规则,完全2个概念么。

可你不能要求每个驴友都准备好几款帐篷。这个不是要求不要求的事情,我也没要求谁,全看个人意识。但是是否想玩的痛快,玩的更深入,玩的更踏实,靠一顶帐篷,或者是一款拉皮帐篷,是完全不够的。            

没有全能的帐篷,只有选对的帐篷。这个道理你也明白,但是牧高笛四季冷山从产品设计上来说就是错误的帐篷。既然是错误的帐篷根本就谈不上选对。    这款帐篷是经过时间检验的。
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  • shjan 很多比较的是综合数据,消费者买帐篷就是看抗风?天气不好都不发团不知道么?如果你的定位是四级帐,优良的抗风性是必须的,如果你的思路是在三季范围,请不要标称四季帐。对市场的妥协并不等于可以将产品乱定位。另 ... 2018-7-17 14:40
发表于 2018-7-17 14:40 36 只看该作者

平行雨 发表于 2018-7-17 10:28 shjan 发表于 2018-7-17 01:04[/co ...

很多比较的是综合数据,消费者买帐篷就是看抗风?天气不好都不发团不知道么?如果你的定位是四季帐,优良的抗风性是必须的,甚至是第一位的,如果你的思路是在三季范围,请不要标称四季帐。对市场的妥协并不等于可以将产品乱定位。另外你认为4杆交叉  上下拉绳就是四季帐,这只能算是你对帐篷的设计与定位认识完全是一片空白,不要站在一个销售的立场强推一种产品,因为这种产品定位本身就是错误的。

我不买越野车,你还不让我开SUV去西藏了?越野车有多少里程是在越野那?能去西藏的不一定是越野车,轿车也一样去,走国道而已。如果你的认知是能去西藏就合格了,那么这说明你对硬派越野车和SUV的认知还是一片空白,就像你对四季帐和三季帐的认知空白。告诉你城市SUV与硬派越野的区别在哪,硬派越野的要素,非承载车身,前纵列发动机,分动箱,低速扭矩放大,全时四驱或者分时四驱,AT或者MT级别的轮胎,机械牙嵌差速锁或者LSD差速器,除了最后一项都是必须的,但城市SUV却一项都没有,或者仅能满足横置发动机或者轮胎。硬派越野车能去的地方,城市SUV肯定去不了,不是一个概念。硬派越野外出活动,很有可能90%的里程都在公路上,因为山不可能就在家门口,但是最后剩下那10%的里程你SUV到不了,玩越野的出行目的就是为了到达那最后的10%。

能感觉出来你是个销售,也许是个非常尽职的销售。但是更能感觉出来,你并不懂装备,也不懂帐篷的相关知识。
总之,牧高笛冷山的设计初衷以及设计特性,按照三季帐销售是完全没问题的,如果加了所谓的雪群降低帐内空气流动性减少风冷效应,或者下雨防止溅水,也是没问题的,但它还是个三季帐。但是如果因为加了个雪群就被当做四季帐宣传销售,这就是非常不负责任的,他与四季帐所需要的条件相差甚远。这并不是你的问题,而是牧高笛设计人员或者是产品开发方面的问题。
发表于 2018-7-23 13:59 37 只看该作者
平行雨 发表于 2018-7-16 17:40 草长蝇飞 发表于 2017-5-18 15:23[/color ...



我承认我黑冷山不遗余力,但新款的牧高笛不黑。一直要黑到厂家把那点BUG改了为止
发表于 2018-7-25 03:09 38 只看该作者
正好有这个帐,随便说两句。这不算严格意义的高山帐。充其量是低海拔雪地帐。为什么这么说,这个帐风绳拉点不够科学,有点少。雪裙防风挺好用的,有雪的地方,把它放下来外面用雪一埋,温度上个两三度。但是长线我不推荐这款帐,因为实在是太重了。又重又大。接近3公斤,腐败游可以带,虐线还是换个轻的,谁背谁知道啊

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