关于支付： 川藏日月长，网中乾坤大。作为九十年代中期用14.4k小猫上网之老虫，还没有被后浪拍死在沙滩上，吃喝拉撒基本不用现金，杭州连穿街走巷的贩夫走卒都挂上了塑封的支付宝微信二维码，刷刷好潇洒，瞬间被掏空。川藏线虽地偏一隅，通信网却无处不在，只要手机在手支付基本不愁，除了藏民开的几家住宿点，如布珠、桑巴等用不了支付宝和微信，其他的住宿点都能用，中午吃饭只要是四川人开的，也能用。鸡国电子支付确实牛气，走在宇宙前头毫不为过，快捷不耽误事，方便你我他。途中通过飞猪、携程、去哪儿网等，预定机票、客栈，甚至连航班的座位都在手机上选定。现金略备一些，带张银行卡，支付就用手机。记住咯，川藏线三样东西不能丢，身份证、手机，还有一样还用说吗 |
关于爬坡： 川藏线有几段爬坡路很牛逼印象深，新沟到康定翻越二郎山以及后半程瓦斯沟至康定都是坡，总爬升2千3百多米，所以不少骑友选择泸定落脚，第二天从泸定到康定；康定到折多山35公里，平均坡度竟然5.2%，爬升1千8百多米；觉巴山除了坡长，坡度大，变态的是爬了半天视野依然没有离开觉巴村；东达山，超过5千米海拔，氧气稀薄，或许会让你腾云驾雾。爬坡，我的做法，什么都不听什么不想，脑海中一片空澈澄明，低头眼前三尺路，调匀呼吸，根据以往自己习惯的爬坡踏频，不疾不徐，慢慢踩上去。除了拍照，基本不停，感觉停下再骑反而更累，上上下下都耗氧。幸好G318国道是标准的公路，坡度基本正常没有变态坡，一般控制在6%至9%。不像浙江山里面个别一些乡道村道不按标准建造公路，坡陡得有些变态。 单车传动系统是XT30速，爬坡挂小盘24齿，后飞11到36齿中一般用到大飞中的第三、二个28和32齿飞，最大36飞还没有动用。感到24齿盘带28、32齿飞爬坡于我而言刚刚般配。爬坡平均时速在5到6公里/小时之间，供大家参考。 |
关于音响： 人在途中，尤其是一人独骑，闷得发慌闲得无聊，蓝牙小音箱便成了解乏神器。 为这次行程特意选择适合骑行的音乐，从摇滚到蓝调，从雷鬼到摇摆，从龅牙叔到德国战车，从牙买加圣人鲍勃马利到中国的谢笑天云南老黑龙神道，中西杂糅，有腔有调绝非瓜娃子们那种肤浅的动次打次，让高逼格的节奏来得更猛烈些吧，让浸润着小资情调的靡靡之音见鬼去吧， 什么？爵士乐，没有美酒佳人，没有幽暗的灯光烟草的氤氲，在苍茫的雪山高原，这不是瓦解老夫我斗志吗，还让不让人骑车了。哈哈 实际上，蓝牙音箱在第一天的骑行中还正儿八经发挥了一次作用，导航不用看地图，就听音箱中传来的导航指路声音。 当没有了涛声，没有了鸟鸣，路况平坦时候，放着这些音乐还是比较带感。遇到爬坡、烂路也没有心情听了，此时，听都是一种负担。 |
关于恶狗： 可以说基本杜绝了，据海通兵站对面工棚住宿点老板说，去年海通还有几十只野狗，后来沿线组织力量专门清理一批流浪犬。现在路边所见的狗基本都是豢养的，至多京巴儿对你吼几声。不过，也不能大意，我就偶遇了两次恶狗行凶，一次是色季拉山下来在第一眼所见房屋地方，两条恶狗对着我狂吠追过来，所幸是下坡速度比较快躲过一劫，当时心里却是炸毛了。另一次是骑行最后一天，快到墨竹工卡有个村庄叫仁青林村，在那里又遇到恶狗，此地地势比较平坦，路况较好，我漫不经心地骑着，突然，四条恶狗狂叫着盯着我从路左侧向我冲来，这下麻烦了，幸好对向车道来了几辆皮卡车，挡住了恶狗帮我解了围，而我手心都是汗，吓得不轻。途中也听到有骑友被恶狗伤到了，不过，毕竟还是偶然，今天出现或许明天就没了，提防点便是，此时骑友结伴成群骑过会好些，人多势众麽，恶狗再凶也奈何不了人多。真的遇到，网上有不少脱困方法可以参考。 |
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