骑游G318—得意忘形必有因果：川藏线图文详尽攻略(路书轨迹数据)关于GPS

ymyhz 发表于 2018-5-29 10:17

从巴塘到芒康的路上，单车的刹车失灵了，打听到邦达才有修车的。芒康到邦达有多少公里？现在心里有点懵。

琴侠 发表于 2018-5-31 08:57

芒康到邦达大约有250多公里，途中有拉乌山、觉巴山、东达山，不清楚刹车失灵到何等程度，不好判断后续如何行动，也可以请途中其他骑友看看，能否帮上忙。

花了两天时间，又仔仔细细看了一遍。

ymyhz 发表于 2018-5-31 09:55

他昨天到达邦达，车子的前后刹车片都更换了。在成都刚换的新的，到这里就不行了。今天翻业拉山，下去72拐得修整了，昨天告诉我出现了高反，不能在邦达久留。

琴侠 发表于 2018-6-4 09:19

不知道是V刹还是碟刹，川藏线对刹车系统确实是一个考验，而我是V刹用的永杰959刹块，很好，除了刹车进程收一下。
到了业拉山还有高反，这也没谁了，正常情况到此一般都已经适应了。

ymyhz 发表于 2018-6-4 20:11

他的车子是碟刹。昨天顺利通过72拐到达八宿。他的症状是头疼，早晨呼吸气短。我建议他在八宿修整一天，因为接下来的安久拉有68公里的上坡，过去后没有低海拔的地方休息，在八宿休息一天恢复一下体力，应该是正确的选择，毕竟这里海拔低一些，对人体供氧有利。估计再有十天能够到拉萨了，我觉得他有点赶，离拉萨越近越心迫，这毕竟不是竞技运动，没必要求速度。

琴侠 发表于 2018-6-5 07:00

像他这情况，最好去医院看看，八宿有医院，或者吸点氧。

ymyhz 发表于 2018-6-5 08:37

他昨天到了波密。他比你运气好，出来然乌拍了好多然乌湖的照片，真美啊。用他自己的话：与中国任何一个景点相比都毫不逊色。不知道往前还有多少难走的路，还有两座山头，最难的阶段可能过来了吧。

琴侠 发表于 2018-6-7 13:43

然乌到波密，波密到鲁朗，这是川藏线最美路段之一，好好享受！最难的应该已经过去，两座山，色季拉和米拉，坚持一下就过了，加油！

路上就打算参考lz的行程了