| 本帖最后由 山东老驴 于 2017-7-8 17:58 编辑 不得不说一说的是“人民铁路”的服务真的是太差劲了。 先说说德州站改造工程，这个旷日持久的“大”工程已经进行了4-5年了，这几年德州站的行李房就处于停运状态，德州的骑友要往外地发运自行车只能去25公里之外的吴桥。不知道德州站做了什么样的改造，工程实践如此漫长，德州上下车的旅客，苦不堪言。 再说，7号的发运过程，到了吴桥站，等了半小时才见值班人员，出来告诉我，停电了，所有业务暂停。吴桥美利达车店老板送来的纸箱有点大，于是就趁这个时间自己改造一下吧。  费了好大劲，用了半小时时间，把纸箱弄好了。这时从门里出来一个没有穿铁路服装的人。看了看纸箱，说：箱子太大了，搬不动，要分成两个小箱子。没有办法，人家铁路人员的嘴大，咱说不管用，动手改吧。有把原先的一件分成了两件。总以为，这活终于算是干完了。这时的气温是36度。我已经是大汗淋漓了。缺德的是，营业室的空调室外机，装在了办理区间。热风一个劲的吹着，那滋味。。。。咳。哪知，这时出来了一位穿制服的铁路员工，指着纸箱子说，这个不行。我辩解说，往年都是装纸箱发运行李的，今年怎么就不行了？铁路员工给出的理由是：纸箱子不耐摔！必须改成双层编织袋装。及时摔烂了，你的东西也都还在编织袋里。想想这是什么逻辑。听到了这些，就能想象得到铁路职工是如何对待要运输的物品是什么态度了。没有办法，只能按照他们的要求，去站外买来编织袋，把所有行李重新装袋。 发运一辆自行车，两个行李袋，居然用了整整一上午。 |
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