公路车骑行318川藏线：我骑过最远的路，就是你的套路！

不过现在川藏线已经成熟到你骑完全程都可以不用托包，客栈都有免费的托包服务，你只要预定下一站的客栈就会有老板开车过来帮你托包！你只用空车上阵就好了！想想是不是很爽感啊！哈哈
当然还有更高端的玩法，就是全程后勤车，随时骑不动了，随时上车走人！
高尔寺隧道全长5km多，一半缓上，一半缓下！

2017-6-21 21:46 上传

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穿过高尔寺隧道就一直40km下坡到雅江了~这段路很好，弯道也多！相当巴适！
川藏线的特点就是上坡腿软，下坡手软！

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到雅江吃过午饭，才开始今天难度最大的坡，雅江到相格宗这17km连续上坡，海拔上升1000m，坡度感人，是我觉得川藏线上最难爬的一段坡程，因为天气太多变了！在这17km距离，我遭遇了5场雨，一场冰雹！真tm带劲！mdp还能不能好好玩了！

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这17km的节奏就是蹬车-穿雨衣-蹬车-脱雨衣-蹬车-穿雨衣-蹬车-脱雨衣-蹬车-穿雨衣-蹬车-脱雨衣。。。。。花了2个小时40分钟才磨到相格宗。。。。。这著名的要你命3000！

2017-6-21 21:49 上传

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今天入住大阿三客栈，刚到客栈，把房间订好，一下楼，哗啦啦的下起大冰雹，后面的温柔哥，山马哥，死飞哥就集体阵亡了，呼叫我让老板的救援车去接了！
这种天气的确没法愉快的骑车了~我的运气还算好的了！
不过我的玉观音吊坠落在这家客栈了，后面有人捡到的话算送给你了，这也是缘分！

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D6相克宗-卡子拉山-理塘114km

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2017.5.7
昨晚下了一夜的雨，不过一早起来，雨已经停了！现在川藏线成熟的要命！搭车，搭拖包服务齐全！相当于后勤车！路上看到很多就带个雨衣就开干！很羡慕！不过我背包也就10斤！还是自己背好了！
今天温柔哥膝盖痛，于是决定和山马哥搭车直接到理塘，我和死飞哥继续征战！
不过他们真是机智，因为今天的行程是整个川藏线上最难的一天！

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今天出门就开始爬坡，3600的海拔开始，第一座山是剪子弯山，就是弯多！
爬了一会，相格宗就在下面了！

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然后就是著名的天路十八弯，视觉很震撼，非常帅气的弯道，不过一般这种发夹弯的坡度都不会太陡的！反而是那种直直的长坡是最难爬的！
今天爬剪子弯山的天气也是阴天！不过没有起大雾算是幸运的了！

2017-6-21 21:56 上传

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今天骑上剪子弯山后海拔就再也没有下过4000了，可以说是云游天际的一天！不过还好剪子弯已经通隧道了！比以前容易许多！
剪子弯山（亦称剪子弯梁子、尖子弯山），属沙鲁里山，雄峙于四川省雅江县香格宗乡西侧，呈西北-东南走向，为雅砻江与吉珠沟的分水岭，因翻越其驿道傍山成剪刀形弯曲而上故名，藏名“博浪贡”，意为全天有雾的山顶。相对高度在一千米以上，山脊在海拔4000米以上，主峰夺阿拉错。东坡森林茂密，以云杉，冷杉，高山松，麻砾为主，西接卡子拉山，牧草丰盛绵延至理塘。川藏公路盘山翻越的剪子弯山口是318国道在康巴地区的最高山口之一

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