Osprey Exos 48 才是神包，小鹰38是如何被神化的？

我不会告诉你我用小鹰38走得狼塔C+V。

dreameng19 发表于 2017-6-26 12:59 今天收到了Osprey的 Exos 48，装了10kg东西试了一下，就一下！ -舒服！太舒服了！轻！ ...

小鹰48L+22魔抓各一个，一个耐操一个轻便，其余不清楚。现在基本都被22魔抓了，特别特别能装。

老菜薹 发表于 2017-6-26 16:55 我不会告诉你我用小鹰38走得狼塔C+V。

厉害了！我还没有达到那种极致轻薄的境界 ^-^

dreameng19 发表于 2017-6-26 12:59 今天收到了Osprey的 Exos 48，装了10kg东西试了一下-舒服！轻！自重才1kg，而负重能 ...

说实话，飘逸确实是神包，1公斤以内的自重，这个在这个升数级别的量产背包里几乎没有对手。
舒适负重10公斤左右，再往上肩带腰带就略显单薄，对装备的整体重量有一定要求。
加上背包的压缩系统需要用户有一定的装包技能，所以对普通入门驴友算是有点使用门槛。
而小鹰应该是更适合中国这样的初级户外市场，当大部分买背包的人是买人生第一个户外包的时候，小鹰的适用性广、功能齐全、舒适背负宽容度高的特点就非常适合了。
所以，并不能说某款包好、某款包差，而应该综合着整个市场、使用环境、消费者认知能力来看问题。

dreameng19 发表于 2017-6-26 12:59 今天收到了Osprey的 Exos 48，装了10kg东西试了一下-舒服！轻！自重才1kg，而负重能 ...

Osprey exos 58L 2011款 用好几年了 我的最爱 没有任何其他的包可以替代！！！无比赞同楼主

关注下，但是觉得配色有点难看

同意LZ的观点，买了EXOS之后，感觉手上一堆包都该退役了。
其实飘逸48的设计真的非常非常好，很多对网背的偏见在它身上都被大幅度减轻甚至完全克服了。
第一，负重问题，太重没试过，至少在13kg内，跟我自己手上的很多更大负重的包相比都不差，以前觉得网背差，是我背的那些包的支架都比较软，但飘逸的框架十分粗壮，刚性十分强，对比手头的沃特60、气流65AG、花岗岩烈火这些包的框架和背板，飘逸的框架是最硬的，负重之后支撑性非常强，而网面也是绷的最紧的。我尝试把沃特走线的13kg装备全都打包进不同的几款包里（这套装备是我曾经走的一个6天线的计划装备，因为每个包自重差异太大，装飘逸的时候我还是额外增加了负重的），飘逸的舒适性排前二，第一是烈火，因为腰带的厚度和硬度，贴身包裹很舒服，第二是飘逸，实际上飘逸在肩带、背部的舒适性是超过烈火的，但是腰带偏软，包裹性略差，不然就是最舒服的，而且飘逸并没有明显重心后移的现象（相比烈火和沃特60，飘逸还是有一点点重心后移，但不明显）。
第二点、拱形的背板影响装载，这点其实在飘逸身上影响很小，几乎不可察觉，飘逸的内部拱形并不是非常明显，框架的弧度实际上并没有想象的大，而且包身整体都有一点拱形，所以并没有对空间产生影响，只是让包的内部有一个很小幅度的拐弯，这个在我把沃特60里的装备分别打包的时候就发现了，飘逸虽然整体略小一点，但是装包并没有难度。
第三点、重心后倾的问题，实际上这个问题在气流65AG上最明显，反而在飘逸上没那么严重，我说不出原因，但是感受如此。有可能是因为气流65AG容量大包体厚的原因，打包的时候东西可能会更靠外，中间比较重的装备位置也正好在框架拱出来的地方。以后再尝试其他打包方式。

但是飘逸有很多优点，除了轻之外的优点：
1、顶包的拆卸，虽然沃特和气流也能拆，但飘逸设计的更灵活更方便，飘逸和气流拆了顶包都还带盖（个人认为最好这种盖也设计成可拆的，这样在使用顶包的时候可以把盖丢家里）。
2、肩带绝对是亮点，至少就我的身材来说，舒适性不减，还能减重透气。
3、肩部小口袋的设计很实用。
4、小细节设计的非常好，肩带腰带双层的部分夹层里面有魔术贴，我估计是稳定用的，但又没有缝死，所以我认为这里其实留了点扩展空间，可以给你自己去塞一点东西，使得肩带腰带更舒适。
缺点也有，我个人使用习惯下觉得有以下几个缺点：
1、腰带是短板，虽然现在常用负重下，这个腰带够用，但我还是更喜欢包裹感更强一点的，而且腰带上有口袋，但不是防水口袋，虽然容量还行，但感觉不适合放比重比较大的东西，而且弹性网眼容易被零碎小物品勾到挂到。
2、没有睡袋仓，虽然很多人不喜欢睡袋仓，但我觉得这个设计很实用，当然我不是放睡袋的，而是因为相当于有上下两个开口，取放物品方便，而隔舱的布作用也很大，可以作为上下两层的简单的干湿分离的作用，而且拉紧隔舱的布，还可以调整上半部分物品的重心，放松使得重心下坠，拉紧使得重心上移。非常实用的功能，可惜飘逸取消了。
3、面料太薄了，也没见到采用什么高强度耐磨面料，只是单纯的做薄了，个人对耐用性表示担忧，虽然还没坏。
4、貌似飘逸有小改款过，重量上升了，实测重量比标称重量重了几十g。有些小细节略有变化。不过我个人还是宁可把这几十g重量给睡袋仓。

最后，又要扯到和烈火对比上，同为轻量化的包，重量相差200g，差距不大，我会选哪个包？说实话，选飘逸的机会更多，虽然烈火的腰带很舒服，但实在再难找到更多优势了，总之在总评分上我自己手头的几款包飘逸是最高的，至少它的负重范围可以覆盖我绝大部分出行需求（13kg三季7日内出行），以后升级轻量化装备的话，可能可以覆盖的更广一点。

Exos 48属于超轻包范畴，超过12公斤就会开始感觉不舒服，上限18公斤那是说超过18就根本没法背了
老外有很详尽的评测

dreameng19 发表于 2017-6-26 12:59 今天收到了Osprey的 Exos 48，装了10kg东西试了一下-舒服！轻！自重才1kg，而负重能 ...

如跟帖里有人发的outdoor gear lab的图，飘逸同类对手应该是Gossamer Gear、ULA、HMG这类品牌自重0.8~1kg，背负能力接近的轻量化背包。我觉得单看重量和近似的背负感觉就说飘逸是神包并不全面，因为小鹰不是轻量化背包，单比重量肯定不如飘逸，但飘逸的轻量靠的是减少、简化功能和降低面料的强度来获得的，小鹰包身是210D、包底420D尼龙，飘是全包100D尼龙，强度的差别还是挺大的，相对于小鹰，飘逸的重量是优势，但是在功能、线路的选择、打包的限制和对包需要投入的爱护上，飘逸就不如小鹰了。

花岗岩皇冠 重量跟这个差不多 可以比较下