“轻量化的帐篷结实吗,背包能负重吗?””轻量化就是玩玩,真走长线还得重装“ 经常听到有朋友说类似的话。轻量化和重装并不是谁取代谁,谁比谁优的关系,两个是和平共存的。 恶劣气候、长途无补给,即使什么都换成轻量化的,但是因为总共需要的装备多,消耗品多,备份也多,因此即使总重超出轻量化范畴,也别羞愧,觉得自己轻量化做的不好,该背重装包就背重装包,别为了轻量化,小马拉大车,用超轻包不堪重负。比如正在开发的77天横断山脉国家步道,貌似很难把总重降到UL的范畴。 但是,但是,不是因为总重减不下来,就放弃使用轻量化的装备,因为如果不在乎重量,可能总重会搞得增加2倍还不止。 15kg、12kg、10kg、7kg、5kg,这是常见的轻量化打包总重,选用对应负重能力和容量的轻量化背包,舒舒服服的玩。 18kg、20kg、25kg,这是常见的重装打包总重,选用对应负重能力和容量的重装包,保证胯部、肩部受力舒服些。 负重区间都不一样,没有任何冲突,不是谁取代谁,是和平共存的关系。 国内之所以有那么多驴友信不过轻量化,问题并不是出在装备上。而是出在线路的信息数据上。美国的长线三重冠:PCT、CDT、AT,都有公益组织维护对应的网站,上面有详细的攻略可查:包括气候、线路、营地、天数、补给等等信息一应俱全,而且还在不断实时更新。国内如果有这样的攻略网站,把线路的相关的方方面面的详细信息收集起来,比如建个www.鳌太.org;www.狼塔.org,你不论是五一、端午、国庆啥时候去,带什么温标的睡袋,带不带羽绒服,白天夜里大概多少度,雨多不多,下不下雪,需不需要冰爪,一查就能查到,谁还过度准备装备啊,重装自然就减轻了,只需要适当的备份就可以了。那就人人都可以相对于自己不了解情况前轻量化了,也不会发生五一那些驴友遇难被困事件。 |
重装也好,轻量也好,都各有利弊,萝卜白菜各有所爱,问题不在于选择哪种方式出行,而是在于过度夸大某种方式,并因此而具有莫名的优越感。 |
本帖最后由 3509 于 2017-6-27 12:32 编辑 天气信息的确很重要。有年去武功山,天气不给力,去之前看天气预报,3天预报中雨到暴雨,但实际结果除了第三天坐上车回老家的时候才开始下大雨,剩余几天基本都小雨不影响前进。除了第一天夜里下个中雨。装备上我基本中雨暴雨准备了。原本是准备在中雨大雨天天气下,穿越武功山的,结果准备的装备基本没用。反而是武功山金顶夜里刮起了8级风,不少帐篷被吹倒了。总之如果有比较准确信息,装备准备上的确可以更准确一些。当然完全信历年信息也多少有点赌博的意思,到底山区气候变化太剧烈了。但武功山这种随时可以下撤的路线,就不算赌博了,准备不足也有补给点,不会太大问题,至于那些无人区的路线,就需要慎重一些了。但实时数据库的建立,对户外意外发生的几率有很大的减少作用。 |