十年十万里之二：我绕长城转了一大圈儿

从2017年4月30日到6月28日，我用了整整60天时间，围绕长城转了一大圈，行程5966公里，骑行路径是：
沈阳市—灯塔市—辽阳市—鞍山市—海城市—牛庄镇—盘锦市—凌海市—锦州市—建昌县—青龙县—迁西县—遵化市—平谷县—顺义区—昌平区—八达岭—延庆县—怀来县—新保安—下花园区—阳原县—大同县—大同市—怀仁县—山阴县—朔州市—神池县—保德县—府谷县—神木县—榆林市—横山县—靖边县—定边县—红寺堡区—中宁—中卫市—景泰县—古浪县—武威市—永昌县—山丹县—张掖市—临泽县—高台县—酒泉市—嘉峪关—酒泉市—金塔县—航天镇—阿拉善右旗—雅布赖镇—孟根布拉格（曼德拉苏木）—乌力吉苏木—图克木苏木—敖伦布拉格——杭锦后旗—巴彦卓尔市（临河市）—五原县—乌拉特前旗—包头市—九原区—土默特右旗—呼和浩特市—卓资县—乌兰察布市—兴和县—尚义县—张北县—沽源县—丰宁县—隆化县—平泉县—凌源市—建平县—朝阳市—北票县—清河门区—黑山县—沈阳市

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今年是我《10年10万里》骑行计划的第二年，这是第二乐章《长城篇》，去年第一年的骑行是第一乐章运河篇，围绕运河转了一大圈（见我的游记《我在华东转了一大圈》https://bbs.8264.com/thread-5316424-1-1.html），用了44天时间，骑行了4515公里，今年骑长城，时间稍长，整整两个月。路程也稍艰苦，不仅坡度起伏很大，而且横穿巴丹吉林沙漠无人区，餐风露宿，风雨兼程，有了不一样的经历，看到了不一样的风光，一路上写下了60篇游记，发到微信上，受到朋友们一路追捧。现将这些游记，配上照片转发到这里，希望朋友们喜欢。

4月30日 星期日 从沈阳到海城市腾鳌镇 骑行101公里 总行程101公里

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沉寂一年，终于再度出发。这次的目标：准备围绕长城转一圈。从长城南面西行骑到嘉峪关，然后再从长城北面的内蒙大草原骑回沈阳。计划行程大约5500公里。大约骑行两个月。
本来原计划是5月1日出发，出发前好几天就关注天气预报，看到今天刮东北风，而后几天都是刮西南风。我要向西南出发，今天是顺风，后几天都可能顶风，出行第一天，还是顺风开始比较好，取个好兆头。所以决定今天出发。
早上看天气预报，今天是晴，有时多云，东北风三级。正好顺风。

5点起来，准备吃早餐。
本来平时我的早餐非常简单，常常是一杯咖啡，一块面包足已。可今天要开始骑长途，早餐还是要重视一些。老话说，上车饺子下车面，所以一早上，老婆就给煮了饺子。早餐本来不喝酒，今天破例，喝一杯壮行酒，借老话吉言，饺子就酒越喝越有。希望一路潇洒，一路顺风。
出发前，称了一下体重，87公斤。争取这次回来，再减上10公斤。

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6点半，从家里出发。临行前老婆给拍了张照片。叮嘱要注意安全。出门在外，老婆在家总是不放心。不过去年骑行大运河骑了将近五千公里，平安无事，老婆的担心终于有所释怀。
告别老婆，骑车上路。

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今天的路线，是先走四环，然后经沈大线奔辽阳鞍山。所以要这样走，是因为以前进关，都是走的山海关，这次准备走一条不同的路径。同时，走这条线，也准备去牛庄古镇看看。

出师不利，刚骑了五公里多，车胎就瘪了。我很奇怪，这一段也不容易扎胎呀！拆开一看，原来是我聪明反被聪明误。因为看有骑友说，车胎垫上帆布，很久不会爆胎。正好前一段找了段帆布消防带，我就一分为二，在前后车胎里垫了进去。可没想到，帆布的边缘把内胎磨出了一条条的伤痕，反而泄气儿了。我连忙把帆布取出来扔掉，又把几个磨损严重的地方，修补了一下。打上气，然后上路。后来我想，帆布本来是不应该磨损内胎的。只是我用的是消防帆布带，里面有一层胶膜，边缘很硬。如果把它去掉就好了，很可惜，已经让我扔掉了。

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骑在路上，心情格外舒畅，正是花红柳绿的季节，春游的大好时光。这条去辽阳的路，当年我骑摩托车往返多次。那是九三年前后，和朋友下海搞电梯维修改造，辽阳39军军部几部电梯都归我们改造和维修，所以，那一段经常跑辽阳。如今二十多年过去，物是人非，路边景观也今非昔比。

路过灯塔县，小城的环境不错。路边有一个小湖和树林儿，旁边立着一排排高层建筑，与湖水相映成趣。
沿途农村都很富庶，许多人家盖起了别墅，仓廪实不仅知荣辱，而且提升审美情趣，年轻一代的生活品位果然显著提升。

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刚出沈阳的时候，路边有好多小饭店卖快餐，因为没到午餐时间，我也就视而不见。可快到中午，小饭店却一个也不见了。已经过了十二点，肚子有点饿，但是却没有食欲。因为在家里养尊处优，中午都要睡一觉，现在反而有些困。不过我准备这次出门，不在中途休息。因为不方便，而且有丢车的隐患。
骑到下午1点，快到鞍山郊区的一个交叉路口，路边有小饭店，我走进去，要了一份乱炒和一碗米饭。乱炒，就是豆芽、干豆腐、青椒、肉丝、花生米、木耳等很多菜在一起炒了一盘，内容丰富，营养全面，配上米饭，我吃的很香也很饱。吃完饭继续上路。今天一路顺风，虽然风不是很大。
下午2点，已经骑行了100公里，到达了鞍山市腾鳌经济开发区，这里很大，很繁华。很久没长途骑行，第一天，不准备骑太远了。就在这里，找了一个旅馆，休息。

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小旅馆很干净，各种设施一应俱全。只要25元。我把自行车推进屋，把驮包卸下来，打来开水，洗漱完毕。
然后上街转了一圈，去农行取了点钱，又买了点苹果，和一包方便面，准备晚上溜牙缝。
回到旅馆，冲了一杯咖啡，上床休息。同时写游记。然后转发到微信上。
当然，路途的游记只是骑行途中的简单记录，是为向关心我骑行的朋友们作一个简单汇报，因为配不了几张照片，又缺少沿途人文风光背后的背景故事，所以缺少立体感。现在，旅行结束，才开始发布真正的图文游记。

5月1日 第2天 从腾鳌镇到盘锦 骑行105公里 总行程206公里

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昨天晚上8点半上床睡觉，早上2点半就醒了。觉得睡的还可以，想再睡一会儿，眯一会儿就睡不着了。看了看天气预报，今天晴，气温7到27度，南风4到5级，看来今天要顶风。
四点钟，起床，洗漱完毕，4点15分从旅馆出来，推车上路。早上气温有点低，微微有些凉。
顺着101省道直奔牛庄。路过东四方台，耿庄等地方。这一带，是温泉集中区。有许多温泉洗-浴中心和温泉游泳馆。
早上6点半左右，到达牛庄。牛庄是一个历史悠久的古镇，因为古辽河曾经在此附近入海，这里一直是繁华的水陆码头。据说，公元前就有人类商业活动，秦代汉代都曾经在此开衙建府，是东北地区重要的经济、zz和文化中心之一。1868年，满清zf与英国签订的《天津条约》还曾经把这里作为通商口岸之一。
古人当年有诗赞曰：

千顷蒹葭十里洲，溪居宜月更宜秋。

鸥枭棲水高僧舍，鹅鸠巢居名士楼。

苍葡叶分飞鹭羽，荻芦花散钓鱼舟。

黄橙红柿紫菱角，不羡人间万户侯。

后来，随着辽河入海口移迁到营口，这里繁华不再。只留下铺满青石板的古老的太平桥让今人凭吊，还有脍炙人口的牛庄馅饼的传承工艺。

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我对牛庄产生兴趣，是1975年海城地震以后，当时作为下乡青年，我曾经参与抢修被地震震裂的辽浑太大堤。辽浑太，是指辽河、浑河和太子河。当年地震后，辽宁省发动了几十万民工和在校大学生及军人修补辽浑太大堤。我们当年就是从康平的三家子火车站，乘坐闷罐车一直开到牛庄火车站下车。当时的牛庄，几十万大军云集，混乱一片，余震不断。我们从牛庄改乘汽车，来到温香公社的丁家房大队，在那里安营扎寨。每天做饭及饮水，全来自村中央的一口死水塘，鸭鹅猪在里面便溺，小孩儿在里面戏耍。我们每天从事着强体力劳动，吃着被污染的池塘水煮出的饭时，竟然没人跑肚拉稀，真是奇迹。
那会儿从牛庄经过，我就听说牛庄是一个古水陆码头。从那时起，我对这个牛庄就有了深深的情结。几十年来，一直想来看看，却未能成行。今天终于了此心愿。
当年的海城大地震曾经创造了一个奇迹。由于预报准确，疏导及时，尽管地震强烈，当地却几乎没有产生人员伤亡。从那以后，国家在全国各地都建立了地震局，拨出巨额公款，养了一大批人进行所谓的科研和专门的地震预报。很遗憾，几十年来，尽管国家养了这一大批官差，这些人却再没有准确预报过一次地震。可以说毫无建树。相反，他们却多次阻碍了其他人士准确的地震预报。比如，唐山大地震的准确预报，就曾经被这些专业人士扼杀掉，造成了几十万人的伤亡惨剧。专业的人员不干事，干事的人员不专业，这也许就是中国特色。
如今来到牛庄，已经见不到多少古迹。几座大庙都是新修的。当地正在拆迁，准备重修古镇。

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我在街中心一家孙家小店买了四张馅饼和一碗米粥做早饭。
老板告诉我，他的馅儿饼绝对正宗。是宾馆的水平，小吃部的价位。我品尝了一下，果然味道不错。每张馅饼只要两元钱，确实是物美价廉。牛庄馅饼又称海城馅饼，以皮薄馅儿大，外焦里嫩，油而不腻而著名。当年沈阳中街有一家海城馅饼店，一直是客满为患。

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吃完早饭，我要去火车站看看。牛庄火车站在牛庄镇的大南面，离镇中心有大约三华里。我赶过去，发现火车站只是一个小小的乘降所，连个牌子都没有，大失所望。听老乡说，这里每天只有一趟往返沈阳到锦州的列车停靠。

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