[寰行中国] 西安/汉中/勉县/广元/绵竹/成都，用freestyle带你玩透传统文化

一上车你知道首先要做什么吗？
当然是连蓝牙播放音乐啊！没有音乐的自驾之旅能叫自驾吗？能叫旅行吗？
别克这些新的车还狠方便，可以USB数据线直接联iphone或者ipod，也可以蓝牙连接，最不济也可以用aux音频线直连。而数据线联的好处是车载系统即可控制播放的菜单和功能。
我很喜欢的是昂科威副驾前面的储物格上方单独开了一个条状的储物格，手机等随意塞进去，太方便了！

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同车的有一位帅帅的中新社摄影记者侯老师，一位汽车自媒体、名字总被我叫错的美女和另一位工作人员徐童鞋。

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进村了……那座古桥遗址就藏匿在村子里。

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1986年，咸阳市秦都区的农民在沙河河床中挖沙时偶然发现的一些木桩。结果这挖出的排排木桩，却激起了一场考古大发现。

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大部分学者认为是秦汉时期的古木质桥，但也有学者认为是秦汉时期的“沣河桥”，汉唐时期的“西渭桥”，往来西域必经的第一座桥梁，因此也有人称“万里丝路第一桥”。如今多数结论都偏向于秦汉的沣河桥，因为桥址附近出土的铜器铁器、砖瓦等文物100多件，它们的模样与秦咸阳宫遗址出土的同类文物几乎完全相同，现如今称之为“大秦帝都咸阳桥”。有学者认为当年十二尊单尊重80吨的大秦帝国和平统一纪念碑——“十二金人”就是从此桥通过运往了阿房宫，这也使其具备了极其关键的政治历史意义。

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古桥遗址长306米，宽12米，桥桩16排112根，每排间距3-6米。已经露出的桥桩平均高度为2米，平均直径为40厘米，木质有松、柏、杉、桑，还有贵重的楠木。桥桩上有很多被烧灼的痕迹。经过测定，认为其木质树轮年龄为2350年--1910年，木桩绝对年代为2200年左右。

关于该桥的结构，多数人认为是木质结构，结果打脸的来了：该遗址后又发现七件长4-7米不等，宽1.1米，高0.7米，厚25毫米的槽型钢铁铸件。有人认为它们是桥梁的扣件，却也有人争辩说这是导流槽。不管它们作用如何，都成为我国迄今为止发现的秦汉时期最大的金属铸件。总之这些残破剩下的木桩和铁板，都属于时间的X档案，更多答案还有待继续发掘和寻找。

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