本帖最后由 妖精菩提心 于 2018-3-10 17:59 编辑
总想在这个烦热的夏天做点什么，无奈哪也去不了，当我无意中翻开过去在滇藏线的照片，有一种东西瞬间堵住了喉咙，高原啊，我魂牵梦萦的第二故乡，好怀念她。。。思绪也被拉回到2015年的那个夏天。。。
在钢铁丛林的都市生活久了会腻味，会受伤，会迷失。。。于是就想逃离，逃离都市的繁华，逃离闹市的喧嚣，逃离现实中不堪重负的林林种种，到草原上到森林里化身一匹野马，在辽阔的天地之间痛快地驰骋、自由地呼吸。。。
恰巧，朋友圈的集结号吹响了，那是2013年自驾西藏认识的领队杨队组织的“滇藏11天，穿越在天堂与地狱之间”有队员临时退出，差一人”。此君驾驶技术非常了得，人也实在，虽然他不是藏族，但出生在藏区，性格里少了圆滑多了藏族同胞的天然憨。我赶紧留言“报名”，并且打电话把这唯一的位置锁定了。现在想来有点冲动，因为手头还有很多事情待处理，但是不管啦，谁能了解我当时想要逃离，想要放纵的心境？QQ签名改成：我生命中的万水千山，我来了。
有些事情一旦爱上是会上瘾的。比如自从第一次去了高原从此就欲罢不能，甚至幻想自己上辈子一定是个藏家的姑娘，或者想嫁个藏族汉子从此过上放牦牛、捡牛粪的幸福生活。
虽然才时隔2年，对我而言却恍如隔世，分别的太久，相思成灾，必须马上回去，回到那片蓝天下、阳光里。。。
我忘不了出发前的那个夜晚，在丽江的一个小酒吧，我们19个人包场一样，占据了酒吧所有的空间，老板兼歌手的大帅哥和他女朋友兼服务员的大美女 陪着我们席地而坐围成一个圈子，要喝酒自己拿，要吃肉自己烤，在场所有人都嘴角上扬，醉眼迷离，闪着向往的光芒。。。
我忘不了通麦大桥被泥石流冲毁，看着山上滚石阵阵砸向地面的人群和车辆的那种恐惧，就像世界末日，就像整座山就要垮塌掩埋[size=18.6667px]蝼蚁般的我们。正在大家惊慌失措的时候杨队大吼：跟我走。到达安全地带，杨队说去拉萨的路是不能走了，我重新规划了一条路。我是去过拉萨的，换线路无所谓，有些队员虽然遗憾但也对新鲜充满了期待。
经过了十几个小时的翻山越岭，长途跋涉，终于来到了地球上的最后一片净土、消失的地平线—稻城亚丁。路上翻越了五座大山，最高海拔4800多，有些队员出现了不同程度的高反，杨队拿出鸡肝口服液和葡萄糖针剂给他们服用，所幸症状有所减轻。这是典型的从地狱到天堂，像逃离一场灾难一样逃离通麦大桥，来到了亚丁村，这个宁静的小村落。
终于可以暂时的停下赶路的步伐，终于可以将城市里带出来的疲惫的身心在这里拿出来，摊在洛绒牧场的草地上，让清风吹拂，让阳光照耀。。。不远处，明晃晃的三座神山比邻而立，安静恬淡如同羞涩的少女，宠辱不惊、去留无意。。。这不正是我们城市人经常挂在嘴边但又永远达不到的态度吗？放下得自在，就是这个道理，如果没有放下手头的工作和那些婆婆妈妈的烦心事，今天哪能躺在草地上闭着眼睛思考人生？没有你，地球照样转。
亚丁出来途径了日瓦乡再到巴塘，又到了西藏境内。在这高山之间，我们的车队如同火柴盒一般随着高山的颠簸而颠簸，起伏而起伏，在大自然面前，人类永远是渺小的，我喜欢这种感觉，让我置身在苍穹，像野马，像雄鹰，像河水，像风。。。
穿过巴塘，杨队说下一站是丙察察。
丙察察这个名字是在一个网络视频中见到，几个歪果仁坐在越野车里嗷嗷大叫，表情被恐惧扭曲得相当狰狞。看着那在悬崖峭壁边行驶的汽车轮胎，我大气不敢出，世界上居然有这么危险的路，世界上居然有这么大胆的人？这就是第一次对丙察察的认知，就知道它在梅里雪山后面，是一条挂在悬崖峭壁和万丈深渊之间的路，下面是凶悍的怒江。梅里雪山，多么美丽的名字，在电影《转山》里初睹了她的芳容，感觉那山上一定住着神仙，山下也一定是世外桃源般的村庄，从此，梅里雪山和丙察察就在心里住了下来，心心念念。
缘分总是在你不经意的时候不期而至，马上就要踏上我神往的那片土地。原来对丙察察的恐惧完全被抛到脑后，取而代之的是刺激、是兴奋、是期待、是憧憬，那种感觉像就要上战场的钢铁战士，总之就是牛逼到不行。
巴塘到左贡，左贡到然乌湖一路上的视觉享受如同行走在天堂，无法言语的美妙，然乌湖更是让我快要窒息，那雪山静卧在蓝色的湖水边，水里倒映着她端庄秀丽的脸庞，像我心中的女神，空气凝固了，我不敢大声说话，更不敢造次，生怕亵渎了她的圣洁，真想死在这里，化身泥土永远守护然乌湖。我的墓志铭就这样写：此女美死于此地，自愿永生守护然乌湖。
（自己拍的不好，网上借图）
离开然乌湖，留下我的魂魄，今生肯定还回再去，再去好多次，最好从此住下，等着我。。。
从天堂的然乌湖去察隅大概半天的时间，杨队说明天的路就不好走了，最好在察隅补充些路上的食物，再休整一下，迎接明天的挑战。于是，各车派出一个代表去市场，买了水果、卤肉、黄瓜、西红柿、饼子。。。杨队又分别给每车准备了一桶汽油。晚上开着车灯放着嘹亮的藏歌烤全羊，喝啤酒，跳着歌庄，想起李白那句：人生得意须尽欢，莫使金樽空对月。。。
（牛叉的杨队）
第二天早上起来我听说有几个人考虑到丙察察的艰险想打退堂鼓，杨队的意见是如果没有信心最好就此止步，那可不是闹着玩得。纠结一阵后，他们终于还是不甘心，不想今生留有遗憾，还是跟了上来。一路上的路况糟糕且复杂，车子在颠簸的泥路上一摇一晃的缓慢前行，可谓历尽千辛万苦，途中还经历了塌方，泥石流，暴雨，落石，山崩。。。180公里的路程本来预计十八个小时，实际用了30个小时。此刻我再次体会到什么叫天堂到地狱。。。
在频繁的塌方路段男士们全体动员变成了搬运工，必须要搬走挡住去路的巨石，方可同行，而且山上还不断有石头落下，争分夺秒啊，走走停停的车队本来预计晚上到达察瓦龙的希望被夜幕降临打破。天也来越来越黑，队员们变得异常安静，我能感觉到大家的紧张，但是都不愿意表现出来，都把希望寄托在杨队身上，此刻他显然变成了灵魂人物，只有他能带领大家走出困境。
可是，人类在自然面前总是很渺小，就连那小小的泥浆也跟我们作对，裹挟了轮胎让我们在这样恶劣的环境更是举步维艰。天，越来越黑，直到伸手不见五指，除了车灯照亮了泥路，大山和河流全部变成黑黢黢的鬼怪，试图要一口将我们吞下。除了脚底下河水冲刷石头的汹涌声，就是汽车发动机的声音，偶尔还传来地盘被石头撞击的哐啷声，就连脚趾头都抓紧了，口中默念六字真。。。
忘了当时是几点，跟在后面的对讲机呼叫杨队，说爆胎了，请求等候就地换胎。杨队说这里落石频繁极不安全，前面不远就是怒江大桥，在桥头换。果然，不一会就到了大桥，开始换胎，其他人也下车喘口气，舒展筋骨，就在这时，后面头顶传来山崩地裂的巨响，杨队大喊：快跑。吓得懵逼的队友一路狂奔，跑到对岸。身后留下汽车灯光虚弱的在闪烁。巨响持续了好几分钟，缓过神来才发现就在车队后面不远处，大概几十米的悬崖发生断裂，把来路堵死了。原来刚才离死神只有几十米的距离。待巨响过后，断定安全，司机们过去把车开了过来。
怎么办，前不挨村，后路堵死，今晚我们在哪睡觉？答案是车上，或者巨石地下。我选择留在车上，疲惫的身躯让我没有过多的考虑，要死就死吧，都是命，我此刻只想赶快睡着，然后一睁眼就是明天的太阳。可是却难以入眠，我有过短暂的后悔，自问我为什么要来这里？要放松，要自由，要装逼哪里都可以，干嘛来这个鬼地方？丙察察我恨你。。。
当天边出现第一道温暖的曙光，我醒了。能够醒来真好，活着真好，早安世界，早安丙察察，早安杨队，早安我亲爱的战友们。。。昨晚的阴霾沮丧烟消云散，取而代之的是内心的骄傲，我不后悔，如果重新选择还是会走这条路。看着杨队认真检查每一辆车一脸的专业和严谨，感觉这个男人就像英雄一样，自带光芒。哈哈
如果说华山归来不看山，九寨归来不看水，那么，丙察察归来不看路。这一天的路就是那条从视频里看到挂在悬崖峭壁只容一车同行的路。车轮真的就在悬崖边，稍不留神就会掉进涛涛怒江。不过此时的自己内心早已强大无比，尽管恐高，尽管那种飘在空中的感觉让我想起512汶川地震后的无数个余震，我也没有想要下车。我心里很清楚，我很安全，我们很安全，这只是我们想要的挑战。。。以后的路就简单多了，队员们又恢复了生气，一路的欢声笑语加各种段子，其乐无穷啊。。。真想一直都在路上，没有尽头。
察瓦龙到丙中洛的路严重塌方，要几天以后才能恢复，具体时间待定。有人调侃，那就住下，打麻将，斗地主，所有人一起附和，感觉这些都不是事儿，好一群逍遥派。第二天，杨队打听到察瓦龙到左贡可以通行，当然是听领队的。于是我们转战318川藏线，从理塘到新都桥到康定然后回成都。一路凯歌。。。不表。
人生本来就没有一帆风顺，天堂和地域就在一念之间。这次的生死穿越给我的人生带来新的激情与思考，我会把每一次的困顿看做修行路上的一次修持，且行且珍惜。
[size=18.6667px]各位看官，写游记传照片不易，请雁过留痕，小女子在此谢过
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