本帖最后由 zyg.610 于 2017-9-2 17:47 编辑 后记—— 1、为了本次这1100多公里(路码表数据)的骑行,我们总共坐了近万公里的火车和汽车,这也是一件很辛苦的事。 2、活动结束,回到家里一称,我体重减轻将近4公斤,同伴(体重比我大)将近少了5公斤,路上的艰辛可见一斑。 3、平时由于我和同伴的锻炼都放在跑步运动中了,临行前断断续续骑了不多的车(这个跟居住条件有关,每骑一次出行都比较麻烦。)屁股没有得到有效的磨练,在第10天左右,都出了问题。要继续也可以坚持,但会很不舒服甚至比较痛苦。8年前,我在川藏线上,从邦达机场出来那一段路,遭遇强逆风,把屁股磨烂了,后来在八一镇(?)买到加厚型卫生巾才度过难关。 4、后来证实,我们及时终止骑行是明智的,尤其是我。回来由于高海拔,高强度骑行,诱发了严重的痔疮,一周时间不能蹲坐,万分痛苦。这种情况如果在路上出现,将是灾难性的。评估路上可能出现的状况,出发前已有预案。路上我携带的药品只有感冒、睡眠、膏药和马应龙四种。(王石登山专门谈到过这种现象,民间登山家杨春风也说过高海拔确有此种情况发生。我也有过这样经历。)。 5、35个多小时后(路上遇泥石流等待5小时,再遇临时便道堵塞,等待3小时),晚上10:50,班车总算到了拉萨汽车总站,此时,总站这边大雨倾盆。11:30左右,我们冒雨骑到路上联系好的住宿地点——卡洛客栈。老板叫“山猫”,也是户外达人,朴实厚道。那天晚上冒雨来车站接我们,在此特别致谢。 |