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八年一搏新藏线,半途而止219

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发表于 2017-8-28 11:32 71 只看该作者
本帖最后由 zyg.610 于 2017-8-28 11:35 编辑

八年一搏新藏线,半途而止219
新藏线上唯一非铺装路面6公里著名的“冻土融沉试验观测路段”。


今天的骑行难点是翻越
G219上的第三个达坂——黑恰(柯克阿特)达坂,海拔4909米。

发表于 2017-8-28 11:32 72 只看该作者
本帖最后由 zyg.610 于 2017-8-28 11:38 编辑

八年一搏新藏线,半途而止219


   早上起来,检查自行车,发现后胎完全瘪了,此时,脑壳一哈就大了。修车工具我们虽然都带上的,但我们并没有实际换胎的经历。此时,辽宁的骑友伸出援手,没几下就搞定了。轮胎是被一截很细的钢丝刺穿的。事后我分析,一路上,我看到公路边有不少废弃的货车外胎残片,这钢丝多半就是那些废弃轮胎的子午线。






发表于 2017-8-28 11:39 73 只看该作者
本帖最后由 zyg.610 于 2017-8-28 22:40 编辑

八年一搏新藏线,半途而止219

    出发前恶补骑行219的帖子,知道今天要过的这个黑恰达板不简单,虽然只有18公里的上坡路,但是那个著名的“冻土融沉试验观测路段”就有6公里,这6公里是新藏线上唯一的非铺装路面。这段盘山土石路,若是遇到雨雪天气,将会很麻烦。这段路从K303里程碑开始,到K309里程碑结束。我们通过这个路段的时候天气晴好,只是汽车经过时卷起灰尘让人难受。还有这段路的坡度很陡,回头弯一个接一个,弯道处的浮土太厚,掩盖着下面的石块,极易摔倒
发表于 2017-8-28 11:40 74 只看该作者
本帖最后由 zyg.610 于 2017-8-28 22:41 编辑

八年一搏新藏线,半途而止219

前往垭口的路
发表于 2017-8-28 11:40 75 只看该作者
本帖最后由 zyg.610 于 2017-8-28 11:41 编辑

八年一搏新藏线,半途而止219
事后才知道,红衣骑友在路边取水,作为路上的饮用水。

发表于 2017-8-28 11:42 76 只看该作者
八年一搏新藏线,半途而止219


发表于 2017-8-28 11:42 77 只看该作者
八年一搏新藏线,半途而止219


发表于 2017-8-28 11:42 78 只看该作者
本帖最后由 zyg.610 于 2017-8-28 11:44 编辑

八年一搏新藏线,半途而止219
马上就到烂路了。







发表于 2017-8-28 11:44 79 只看该作者
本帖最后由 zyg.610 于 2017-8-28 11:45 编辑

八年一搏新藏线,半途而止219

起点“K303”
发表于 2017-8-28 11:45 80 只看该作者
八年一搏新藏线,半途而止219

通过“冻土融沉试验观测路段”
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