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商业队如何降低运营及出行过程中的法律风险

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发表于 2017-9-14 13:56 1 只看该作者 | 倒序浏览
我又无聊了,随便胡扯一下,先分分类
按照发生的时间分类,分为运营中的和出行过程中的
按照发生的后果分类,分为行政的、民事的、刑事的
简单分一下

运营中可能发生的法律风险:资质不全、违反广告法、侵犯他人(其他俱乐部)权利(包括知识产权)
出行中可能发生的法律风险:无非就是死伤赔钱
没想到的欢迎补充

行政的:只针对有执照的而言,行政罚款,没收违法所得、吊销执照
民事的:赔钱
刑事的:抓进去了

各位来讨论下,各位在运行商业俱乐部的时候都是怎么降低这些风险的。

前提说好,降低风险不代表没有风险,做了很多不代表出了事不赔钱,但是赔钱赔10万和陪60万也是差别很大的,我们只讨论降低风险。

再说一句,讨论中肯定无法避免会扯出以往法院判决过的案例,我们事先说好,法院案例只有参考作用,但是事实情况细节差别太大,并不是判决过的结果就具备绝对的参考意义。

过两天再来讨论个人参加户外团队出行怎么降低个人法律风险
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30人点评 收起
发表于 2017-9-14 14:18 2 只看该作者
我最近在地方版里给各个俱乐部置顶看到一些信息,很多还是没有注册公司的,这就是违法经营风险啊,不过现在很少有地方查这个。

违反广告法就是抠字眼。如果有人向工商举报了,工商就必须要处理。如果没人举报就没事。现在很多职业打假公司,就是专门抠字眼举报公司的。就一个“最”字,能举报无数个公司。掏钱私了,要不然工商局举报你。

保险必须兜底伤亡事故,这个是基本知识了。
2人点评 收起
  • sylviafake 我真的一直觉得,打压竞争对手什么的,在户外行业来说,完全就是靠人品撑着,否则太容易了 2017-9-14 14:22
  • sylviafake 是,行政风险关键看有没有人举报。民事风险主要靠保险。 2017-9-14 14:20
发表于 2017-9-14 14:20 3 只看该作者
zhb001 发表于 2017-9-14 14:18 我最近在地方版里给各个俱乐部置顶看到一些信息,很多还是没有注册公司的,这就是违法经营风险啊,不过现在 ... ...

是,行政风险关键看有没有人举报。民事风险主要靠保险。
发表于 2017-9-14 14:22 4 只看该作者
zhb001 发表于 2017-9-14 14:18 我最近在地方版里给各个俱乐部置顶看到一些信息,很多还是没有注册公司的,这就是违法经营风险啊,不过现在 ... ...

我真的一直觉得,打压竞争对手什么的,在户外行业来说,完全就是靠人品撑着,否则太容易了
1人点评 收起
发表于 2017-9-14 14:44 5 只看该作者
sylviafake 发表于 2017-9-14 14:22

背地里说点坏话,任何行业的竞争对手都是这样的
发表于 2017-9-14 14:47 6 只看该作者
sylviafake 发表于 2017-9-14 13:56 我又无聊了,随便胡扯一下,先分分类按照发生的时间分类,分为运营中的和出行过程中的按照发生的后果分 . ...


最基本的,就是要有兜底的,化解自己的偿还能力。
最是保险。其他就要按照相关法规,需要行政许可的,这个手续也不要性麻烦,该办的还是要办。
发表于 2017-9-14 14:58 7 只看该作者
sylviafake 发表于 2017-9-14 13:56 我又无聊了,随便胡扯一下,先分分类按照发生的时间分类,分为运营中的和出行过程中的按照发生的后果分 . ...

我就看看。。。
发表于 2017-9-14 15:10 8 只看该作者
sylviafake 发表于 2017-9-14 13:56 我又无聊了,随便胡扯一下,先分分类按照发生的时间分类,分为运营中的和出行过程中的按照发生的后果分 . ...

法律风险,还是请个律师吧。
1人点评 收起
发表于 2017-9-14 15:21 9 只看该作者
明月9万里 发表于 2017-9-14 15:10 sylviafake 发表于 2017-9-14 13:56 我又无聊了,随便胡扯一下,先分分类 ...

出事找律师,但是那时候已经晚了
发表于 2017-9-14 15:26 10 只看该作者
sylviafake 发表于 2017-9-14 13:56 我又无聊了,随便胡扯一下,先分分类按照发生的时间分类,分为运营中的和出行过程中的按照发生的后果分 . ...

跟参与的客户明确各种情况,做好完整的规划。
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