本帖最后由 青海湖 于 2017-10-1 10:58 编辑 很多人问我,青海湖,秋天去哪里骑行?说实在秋天去哪里骑个长线,自个儿心里根本没底,一次电脑偶尔跳出信息,到天津机票是白菜价,当即买下9月13日的到机票,买好想到哪里去呢?刚好那些天报纸整版刊登中宣部发的公益广告:塞罕坝。对,就是塞罕坝,木兰围场,幸好有万能的度娘,手忙脚乱制定了一条贯穿三个坝上一个草原天路的赏秋骑行线路。 骑行,不象自驾或自由行随便,特别是有高山峡谷地方,轻易改动线路,会增加风险系数,所以在家事先用行者制定各规划线路,强调一下,最好用电脑,因为电脑上制定线路是可以根据你的想法拉线,手机是自动生成线路的,虽然用电脑制作,但也不可避免会闹笑话,你好好地在省道上骑,突然行者线路显示右转,非常细小的一条土路,而且泥泞不堪,好奇心驱使着想看看行者到底要带我到哪条小路上去,,骑了一百多米,看到一条河,一百多米宽,但水流只有二三十米宽,朝河的二边张望,愣是没看到桥,仔细看河床上有汽车车轱印,那天真服了行者采编人员,连这样的路都能看到,扛车涉水,俺不干,后面有图有真相。这次坝上骑行,我是用行者加高德导航相结合,因为坝上沙石路多,万一骑进小路,近了几公里路,你需要扛车、推车累个半死,风景也没看到,因为你必须看脚下呀,回家后跟朋友说,坝上如沙漠了。高德导航有骑行、步行等选项,不象行者专业骑行,尽向小路带。所以我们要相信科学,但不迷信科学。 这次骑行主要是想看蛤蟆坝, 蛤蟆坝,在80年代初了解到,那时没度娘,从巜大众摄影》杂志上看到有摄影爱好者用反转片,花了五年时间,在秋季待在老乡家,就等树叶变黄……。令人佩服,同时一直向往木兰围场的蛤蟆坝,出行之前,一直犹豫是否拿单反及脚架,最后考虑还是不拿,因为蛤蟆坝的照片拍烂了并大量使用后期处理。没有那年代拍的味道,还是手机加卡片机算了,虽然是杭州最早一批用单反的摄影爱好者,但千年石板不能当古董卖,现在必须要让年轻人来,昨天都市快报A04版刊登了杭州知名摄影师塞班溺水,才25岁啊,2015年开始从事摄影工作,短短二年就成了知名摄影师,具体内容可看报纸或问度娘。我们不能依老卖老,必须让年轻人冲锋陷阵。我们享受摄影快乐,不用管别人的指指点点。 这次从承德开骑经围场--机械林场--红山军马场--乌兰布统--将军泡子--蛤蟆坝--乌兰布统--机械林场--御道口--多伦县--大滩镇--丰宁坝上--闪电湖--沽源县--桦皮岭--天路野狐岭结束。 骑行天数:8天,总行程:771.33公里,平均速度:13.15 km/h,骑行时间:58:30:06,运动时间:172:06:43,最快速度:66.70 km/h,累计上升:6188米,累计下降:5031米,海拔范围:325-1981米。消耗热量:26924卡路里。 引用一位骑友的语录: 有时候骑着车在路上。就好像离 开了这个世界。眼睛里不看什么。心 里也不想什么。 不同的人骑车去旅行有不同的感 受。就好像一千个人眼中的哈姆雷特。 骑行者的心态决定了他们的精神世界。 这几。你能体验那无尽的荒凉。 骑行好似人生。都是经过艰难的 跋涉到达一个彼端。但其中的意义在 何处 念不忘。必有回响。当你带着 所有的问题上路后。其实已收获答案。 感谢后方骑友们一路关注和支持,使这次骑行塞罕坝、丰宁坝上、张北坝上、草原天路完美收官,特别是在草原天路骑行,坡陡、逆风加横风,加上连续六天骑行,几近崩溃,好几次想从岔道下撤,后方的骑友鼓励、加油,拿出骑秦岭的劲头,用尽洪荒之力,坚持骑完全程,当然是连推带骑。再次感谢。 行者编号:3216387 |
经常有人问:青海湖,你一个人骑行咋老拉着户外旗帜?给了多少钱?这与钱没有半毛关系,登山队,这么多年给予我许多户外活动的经验,使我敢于独行,虽说人人可以独行,但有户外一些经验,相对底气会足一些。同时也鼓励大家积极投入大自然中去,去寻找在钢筋水泥的城市失去的东西。悄悄地再说一句:拉大旗作虎皮,让不明就里的吃瓜群众一看,哇,是玩户外的、、、。 这张照片是一位常州的摄友主动过来要求给我拍摄,非常感谢那位摄友,她是跟哥嫂侄子自驾过来的,侄子在玩航拍。 |
关于自行车托运,昨天骑友群里展开大讨论,杭州中铁快运套路非常深,龙山大哥说:这次去张家口因坐票要天津西换车想想还是车子托运。包装填表,师傅问都不问一个快件的章下去,单子到窗口我要求托慢件,说都是快件,我说杭州到包头的车经过张家口的为啥没普件。她说托不托,要托112元。我在要莶字的单子上写上要求托慢件。并告诉她如果我查问后有慢件的话我要投诉的。她装样打了个电话后给我托慢件56元。 虽然我在托运时申明需要慢件,杭州中铁工作人员说,到承德没有慢件,必须快运,我没有象龙山大哥说要投诉之类话,只能掏出110元托运费,经验不足,希望大家在托运时多长一个心眼,钱虽然不多,但可以买10瓶小二哎。 |