一人一车骑行塞罕坝、丰宁坝上、张北坝上、草原天路

古越龙山. 发表于 2017-10-21 21:17

刚才问度娘：多伦县有铁路，但只有货运没有客运.货运主要是外运锡林浩特市煤矿的煤，这些煤主要是供给多伦大唐煤化工的生产以及向华北输出，所以是运煤专线。从行者地图上看，是没有铁路的轨迹，而百度地图有非常清晰的铁路线，是不是行者作为骑行地图太专业了，不把铁路放进地图？上一张是行者地图，下一张是百度地图。

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古越龙山. 发表于 2017-10-21 21:13

这大转盘，我是听加油站的人介绍，第一不要进县城，第二看到西干沟后转下去往南方向就行了。在这条线路上骑行，我就没按导航走了。

2017年9月19日，13点15分，这里有大片的花朵还有小型的向日葵，自驾的人纷纷停车拍照。

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13点39分，天创影视城，极目望去不见踪影，也不是影视城是设在地上还是地下。

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沙土地，这是含沙非常高的土地，估计适应种土豆一类根茎植物。

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14点09分，离北京近了一些，326公里了，嘿嘿，虽然不骑到北京，但看看舒服。

2017-10-20 23:28 上传

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这里看到有种蔬菜地方。

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蔬菜与花朵交替出现在路边，这样的骑行是不是蛮有味道啊。

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15点29分，前方有重要十字路口，我还是笔直往南骑行。

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说是服务区，其实是废弃的老路当服务区，没有商店等任何设施。

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17点，沿途看了这么多花，也没停车让自行车嗅一下花香，这次推车进花丛中，享受花团锦簇、、、。

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17点12分，花儿拍好，爬上小土坡，拍几张，线条、色块，这画面，在夕阳照射下，更显漂亮。

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吃草的奶牛奇怪了，转过脑袋看，这有啥好拍滴，哈。

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还是要说线条、色块，公路的绿色护拦、黑色柏油路、白色线、护拦的钢丝，地里色彩更丰富了，黄的、紫红的、、、。

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景色是根据夕阳而变化，因山坡起伏，光线也不断变化，照到远处成金色了。

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摄影，早晚光线是最美的，但对骑行来说，夜骑比较麻烦一些，幸好我们夏天夜骑比较多，所以不担心晚上骑行，看风景是硬道理，当然是在安全的前提下。

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17点55分，多伦南收费站，骑到现在还没骑出多伦县，而且是县的南边，这多伦县还真的有点大。

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这张照片昨晚在整理时感觉这金色的光线太美了，我整理照片的原则是，从众多的照片选择清晰或者能说明事情的进行压缩或裁减，有位骑友提出照片偏暗，所以我对有些偏暗的照片拉色阶，其他的不会调也没时间调。

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18点02分，爬上垭口，用高德做了一个到大滩镇的线路，得知还有28公里，夜骑是必须的。

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18点15分又进入河北界了。

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背阴处的景色就不一样了。

2017-10-23 15:06 上传

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随着光线的变化，景色也在不断替换，骑行的乐趣就是边骑边看风景，当然是在车少安全模式下。

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羊肠河大桥，注定这河不大的，好象骑过去没看到有水印迹。

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北泡子沿，到一个陌生地的地方，看看不一样的地名，涨知识。

2017-10-23 15:08 上传

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18点32分，看到有一个十字路口，左转也可以到御道口乡去的，从地图上看是县道。从里程来看，小路与大道都差不多。

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19点36分，黑暗中看到路边竖着灯箱广告牌，一看是喇嘛波罗村，去年在蜂鸟看到有摄友拍过一张喇嘛波罗村的全景，用13张照片连接的。

2017-10-23 15:49 上传

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这是北京摄友拍的喇嘛波罗村全景照片，借用一下。

2017-10-23 15:54 上传

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