本帖最后由 e-bike-sam 于 2018-11-11 22:47 编辑 快一点钟时到了雅江,没有停留,开始爬山,一个小时后,到了相格宗,进了四川饭店,叫了一声,屋里却没人。过了一会儿,从外面回来一个藏族妇女,问我要吃什么,叫了一个四川师傅给我做饭炒菜。我问师傅,好像去年不是你在这里的啊,师傅说,原来经营这个饭店的四川夫妇回家了,现在是藏族女老板在经营,雇他做厨师。充电吃饭休息了一个小时,快三点钟时又出发,骑向海拔四千米以上的天际路。 之前两次挑战八天川藏线,都是在晚上走这段路。现在终于可以白天走,可以好好看看天际路的景色。过了剪子湾隧道,便是一路起伏。这个季节山上几乎看不到雪,只有延绵不断的山伸向天边。走着走着,看到路边竖了一块大石,上面写着卡子拉山四个大字。噢,我终于看到你了,卡子拉山。之前都是夜里经过这里,一直不知道卡子拉山的位置。 终于看到卡子拉山 |
本帖最后由 e-bike-sam 于 2018-11-11 22:48 编辑 六点钟穿过理塘隧道来到理塘城,在路边找了一家餐馆吃晚饭,点了一份红烧藏香猪。今年川藏线沿途的饭馆基本上能够吃上很好的饭菜,前两年跑一次八天川藏线要瘦七八斤,今年一点也没瘦到,可能跟吃得好有关。 考虑到理塘离巴塘有一百八十多公里,电池要多充点电才够用,就在餐馆慢慢吃饭,充了一个半小时电,七点半过了才出发。如果能六个小时到巴塘,那也是半夜一点多了。 理塘到禾尼乡是很好的平路,虽然天黑了,开着车灯也能骑到时速40公里。路上一个人影也没有,只有偶尔开过的汽车能给自己壮一下胆。一路走着,想着要在夜里通过巴塘那几个又长又黑的隧道,心里不免有点害怕。九点多,到了禾尼乡,心想算了,不赶夜路了,早点睡觉,明天早点出发再把路赶回来吧。见路边有一家客栈,就住了下来。 简单洗漱了一下,正准备睡觉,热情的藏族老板过来把客人都拉出来围着篝火跳锅庄舞。藏族人的热情感染了我,我见今天高反好了,就毫不犹豫地加入了跳舞的队伍。 围着篝火跳锅庄舞 |
本帖最后由 e-bike-sam 于 2018-11-11 22:49 编辑 过了海子山,快一点钟时到了德达乡,一看这里有几家很好的旅馆。德达乡离禾尼乡50公里,海拔比禾尼乡低很多。要是知道有旅馆,昨晚赶到德达乡就不会高反,今天也不会拖到这么晚才出发,起码能多走百来公里路到左贡。 德达乡过后就是几条几公里长的隧道。白天通过这些隧道,感觉里面都阴森森的,觉得昨晚不赶夜路过隧道的决定也是合理的。 下午3点钟到了巴塘县城,在路边找了一家饭馆吃饭充电。一个小时后又继续出发。 5点钟过了金沙江大桥进入西藏,再走两公里就到了海通沟的烂路。从成都出发整个四川境内318国道都是很好的柏油路。海通沟这几十公里的烂路总共有十几段塌方毁坏的路段,每段有几百米长,其余的也是好路。过完这段烂路,整个人,车,行李驼包都盖了一层厚厚的灰尘。过了海通兵站,路就变好了。 |