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河北

80天穿越中国:从渤海之滨到喜马拉雅

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发表于 2017-11-27 16:30 显示全部帖子
本帖最后由 唐山高飞 于 2017-11-27 16:43 编辑

D4,张家口后城镇-宣化区,100km,晴。又见宣化。

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以前从北京到张家口走的是110国道,当时赶上河北段整体修路,加上拉煤的大车众多,一路上苦不堪言。这次从省道过来,煤车是没有了,路却走的过于极端,被导航引到一条乡道上。等发觉情况不妙时已经来不及改了,只好硬着头皮骑了3个小时烂路。

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错误是在过雕鹗镇之后,地图建议的是一条笔直通向宣化的路,可以节省十几公里,但是路况不佳,犹豫了一阵还是骑了过来。结果路是越走越烂,并且掺杂着雨后的积水,骑起来比盘山道还要吃力。
在经济不够发达的地方,县级以下的道路还是看清楚再走才行,不然所谓的捷径就可能变成了噩梦。本来今天是准备赶到张家口市的,看来只能到宣化了。

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第一次看到光伏电厂,尽管对这片丘陵没什么好感,但是被披上这么一层玻璃片也替它们难受。

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下午走上112国道,速度快了很多,而且比以前走的110要干净,没有那么多煤车。也可能和近两年环境治理有关,宣化的天空已经明显变蓝了。如果以后还有机会向西部去,可以继续走这个路线。前提是不能再抄小路了。
一直在担心膝盖的旧伤,出发前的状态就不是很好,经过这几天正式的考验,还是不好不坏那样。希望在进入川藏线之前能尽量恢复吧,不然骑到半路退下来,还不如不去。按目前的情况估计,如果到呼和浩特没有问题,那到成都的前半程也应该没问题。










发表于 2017-11-27 20:08 显示全部帖子
成都顺其自然 发表于 2017-11-27 09:39

是啊,好车还是应该在路上~
发表于 2017-11-27 20:32 显示全部帖子
唐山高飞 发表于 2017-11-24 10:17
d0,2017年8月24日,河北唐山。晴。准备工作已经做了两个月了,主要围绕两个问题:一是路线,二是装备。路线 ...

点赞!……支持老乡!
发表于 2017-11-28 10:51 显示全部帖子

张家口宣化区—内蒙古兴和县,130km,晴。辽阔内蒙。


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全程110国道,这次想走近路也找不着了。河北界内环境还好,下午进内蒙后路况开始变差,而且地广人稀,只在省界处勉强买到了3瓶水,此后再无乡镇补给。后程骑行强度增大,颠簸的路面和不断的缓坡终于让体力透支,晚上8点多才挣扎着到了兴和县城。



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张家口自古就是军事要地,但是战车编队如此大规模地碾过应该不算常见,威风凛凛气场十足,比那些杂乱的大货们可要养眼多了。



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很长时间一直在围着这座大山打转,从前面绕到左面再从左面绕到后面,本以为绕过来了,不知怎么又迎面看到了。

路上碰到一个逆向骑过来的公路车,当时正低头调螺丝,等听到声音扭头过去,只见一个浑身挂满各种包的背影已在风中摇曳而去,那左支右突的怪异形状让我差点犯了强迫症,很纳闷他为啥不干脆背个大点的包。




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路尽头的拱门处就是冀蒙交界,免不了要爬个大坡。这时水已经断了,一直没有补充上,幸亏到坡顶有一个专为大车加水补胎的板房,老板是个蒙古大汉,把屋里仅剩的3瓶水都卖给了我,还是带着冰的。这下心里有了底。




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蒙古高原表面都是一个个的丘陵,所以路修的也是波浪形的起起伏伏,需要反复的上下坡。车子变速装的是梁变,一开始还没用习惯,而且路面上有很多修补的疤痕,骑上去一顿一顿的就像过减速带,使这一路骑得很难受。




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海拔升高到一定程度之后,眼前也开始辽阔起来,地平线上不再有高大的凸起,连树木也开始变得稀疏,只有浅浅的草皮覆盖在丘陵表面上远远地铺开。


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今天夜骑是难免了,如果从张家口骑过来还会好些,从宣化开始强度的确是过大。一直慢吞吞的太阳临落山时比人们下班还快,一不注意就掉了下去。天一黑心情容易急躁,好在山坡上能远远望见县城的灯光,增加了不少动力,虽然还有二十多公里起伏路要骑。。。




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兴和县出乎意料的繁华,相对周围寂寥的山野,这里就是大都市了。找了家顺眼的宾馆住下,条件还不错,很想明天在这修整一天,实在是累坏了。

后来买的3瓶水还剩下这一点,特意留个纪念,不管是什么野牌子,关键时刻起作用的就值得记住。

出门第5天,终于开启进入风景模式,可以在完全未知的道路上,享受一切的新鲜。



发表于 2017-11-28 16:04 显示全部帖子
唐山高飞 发表于 2017-11-24 10:17
d0,2017年8月24日,河北唐山。晴。准备工作已经做了两个月了,主要围绕两个问题:一是路线,二是装备。路线 ...

好车呀                    
发表于 2017-11-28 20:33 显示全部帖子
好帖!佩服楼主!

发自8264手机版 m.8264.com
发表于 2017-11-28 21:05 显示全部帖子
为啥要选择这条路线去西藏呢?持续关注中~~~~~~~~
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发表于 2017-11-29 22:10 显示全部帖子
D6,兴和县-乌兰察布,晴,65km,荞面和莜面。
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昨天累趴了还没缓过来,今天又是爬坡加逆风,骑了半程就没了力气 。量了量距离,肯定到不了卓资县城了,中间的乡镇是不敢指望有住宿的,决定停下休息。



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继续越过一座座山丘,路况比昨天好多了,但是逆风明显,车子骑起来很重。



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我的折叠小马扎,最满意的附加装备,迎风一抖,随时随地都可以坐下。



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中午一瓶啤酒一碗面。啤酒没得可选,荞麦可是地方特色,吃起来和莜麦差不多,简单粗糙有嚼头,满满的西部味道。

吃午饭的地方已经属于乌兰察布市区,不过仍然感觉像来到了县城。乌兰察布这个地名在路上并不常见,更多的称谓是叫集宁,听上去就像个镇子。

下午浪费了不少时间找旅馆,高不成低不就的,最后五十元住了个半地下,还算干净,离饭馆商店很近。



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一直怀念着莜面,终于又在晚上吃到了。菜单上莜面的做法有好几种但都不认识,随便选了一个,还真吃过。以前从张家口去山西的路上就是吃的这个,可惜名字还是没记住。



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发表于 2017-11-29 22:15 显示全部帖子
muyue257 发表于 2017-11-28 21:05
为啥要选择这条路线去西藏呢?持续关注中~~~~~~~~

只是因为山西陕西骑过了,内蒙这边没骑过而且很向往~
发表于 2017-11-30 03:04 显示全部帖子
唐山高飞 发表于 2017-11-29 22:10
D6,兴和县-乌兰察布,晴,65km,荞面和莜面。

莜面窝子搭配羊肉蘑菇汤,味道一级棒!!
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