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单车技术

[独家] 史上最全,五大智能直驱功率骑行台大比拼

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发表于 2017-11-24 17:35 1 只看该作者 | 倒序浏览 | 只看本帖大图

​​ 冬天到了,马上进入室内骑行台的训练高峰。我们特意为大家选择市面上主流的五个品牌的顶级产品进行全方位测试剖析,拆解,对比,供大家参考。


它们的共同特点是: 1,飞轮直驱 2,带有功率显示 3,智能坡度阻力调节功能。[独家] 史上最全,五大智能直驱功率骑行台大比拼


[独家] 史上最全,五大智能直驱功率骑行台大比拼

零售价来源各自官网的公布指导价,1,2,4为美金换算RMB价格
发表于 2017-11-24 17:37 2 只看该作者
一、外观造型[独家] 史上最全,五大智能直驱功率骑行台大比拼
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发表于 2017-11-24 17:38 3 只看该作者

二、拆机分析 看一下各品牌, 内部结构 制造工艺,工业设计


TACX NEO T2800[独家] 史上最全,五大智能直驱功率骑行台大比拼


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TACX NEO T2800

发表于 2017-11-24 17:39 4 只看该作者
Elite Drivo[独家] 史上最全,五大智能直驱功率骑行台大比拼
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拆机点评:外壳打开之后依旧机械感强,内部机械结构整合度高,结构复杂,采用了两级皮带变速以提高传动比。磁阻方式是五款产品中唯一使用步进电机驱动磁铁结构,这可能会影响它阻力调节的线性。

发表于 2017-11-24 17:41 5 只看该作者
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Wahoo KICKR点评: Wahoo KICKR的拆解就变得容易多了,打开了主体结构,简洁明了的硬朗美式风格,内部采用了六组磁线圈。
发表于 2017-11-24 17:42 6 只看该作者
迈金 Gravat

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点评: GRAVAT的拆机过程也没有耗费太多时间,除了工字形的结构基座差异,在设备机构原理上与Wahoo KICKR采用了完全相同的结构,略有区别的是,只使用了两组磁线圈,相比Wahoo KICKR少了三分之二。


发表于 2017-11-24 17:43 7 只看该作者
智骑 X7[独家] 史上最全,五大智能直驱功率骑行台大比拼
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点评: 智骑X7的拆解过程与Wahoo KICKR基本类似,除了结构底座有较大差别之外,两款产品采用了相同的机构原理,智骑X7与Wahoo KICKR都采用了六组磁线圈
发表于 2017-11-24 17:44 8 只看该作者
三、尺寸重量以及折叠收纳[独家] 史上最全,五大智能直驱功率骑行台大比拼
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发表于 2017-11-24 17:44 9 只看该作者
基座重量大,展开后宽幅越大,骑行稳定性越高
发表于 2017-11-24 17:45 10 只看该作者
四、表面做工,  漆面,关节[独家] 史上最全,五大智能直驱功率骑行台大比拼
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