| 写在前面的话：首先，我要声明写这篇文章并不是为了显摆，更不是为了炫耀，因为博主自己本来也是一个苦逼的工薪阶层；也不是一个爱热闹的人，相比热闹、博主更爱在安静的角落看书冥思。其次，这次中国近海漂流经历太多，沿途拍摄的影视素材太多，目前正在筹备一部计划参加2018年美国佛罗伦萨国际纪录片电影节的漂流纪录片。只是朋友提醒说微信朋友圈被一篇《对不起，爸妈给不了你800万的学区房》的文章刷屏了，然后引发各方对教育、旅游、炫富等讨论。这篇完全是博主亲身经历的文章只想提醒大家——若非自己亲身经历，其艰辛经历或者愉悦享受，谁也不能预测。而对于孩子的教育，旅游也自有它的道理。 《对不起，爸妈给不了你800万的学区房》讲述的是一对夫妻不给孩子上3万元的早教班，不给孩子报名8万元的双语班，不给孩子买800W学区房，而是带着孩子去环游世界让孩子体验丰富多彩的现实生活，以此来反对中国传统、教条的填鸭式教育。 我们都知道，这个时代变化太快，知道自己的知识不够用；更害怕孩子们落后于他人，未来充满了不确定性，害怕孩子被社会淘汰。不让孩子输在起跑线上，也算是拿800W买一个未来或投资。这些担心和做法极其普遍性。 然而，正如某些大V对这篇文章的评论，一针见血的指出：文章作者其实不仅仅有稳定的高额收入，更有商业活动的赞助。那些商业性的营销文章，更是对商品房炒作、销售推波助澜。很多类似的文章纯粹是景区、旅行社和开发商花大价钱找的枪手、媒体为了宣传推广、招揽顾客而设计的陷进。抛开商业宣传或者炫富作秀的成分，但是文章中所透露出的教育观点或许也值得为人父母的我们借鉴和参考。但是，对于工薪阶级的大多数中国父母来说，要拿出至少百万才能带着孩子去旅行学习显然做不到。那是不是就说明隔绝了孩子真正探求世界的道路，断绝了孩子与广阔大自然零距离接触的机会？当然不是。博主来自湖南，经历了2003年的世界环球骑行，2007年的长江、吴淞江、湘江三江漂流，2014年的骑行中国一路向北，2016-2017年的造船单人漂流中国近海20000公里。我想说，不用百万代价，不耽误孩子学习……就算只有30万，只要我们有一颗坚定的心，我们依然可以“带”着孩子去旅行，陪着孩子去“漂流”——在旅游中学习，在玩耍中成长。
爸爸想要告诉你，即使我们不懂海不懂洋，不懂航海和漂流，不懂中国人文和历史……我们依然可以通过学习获得
爸爸想要告诉你，即使我们没有钱买票上游轮，没有自己的漂流船……我们依然可以自学去造船
爸爸想要告诉你，即使我们没有钱没有权利，只要我们真诚待人，在我们需要的时候大家也愿意给与帮助
我们想要告诉你，即使我们没有向导带路，没有指南针……我们依然可以通过卫星导航前行
爸爸想要告诉你，人生并非一帆风顺，即便刚才风平浪静，等会也可能会波涛汹涌致人死地
爸爸想要告诉你，漂流途中设备坏了是常事，即使我们没有厂家专业的修理技术和工具，我们依然可以自己修理
爸爸想要告诉你，漂流途中遭遇台风海浪是家常便饭。天空乌云密布是台风要来的前兆，而我们也可以通过海浪、水温、云彩、风向、气压或向当地老渔民请教港口方向、距离、海潮等以此提前48或24小时去避险
爸爸想告诉你，任何事物都据有两面性，就比如这个30多米高的浪潮，可以为恶袭击伤害人类，也可以为善发电，服务人类
爸爸想要告诉你，天地万物博大精深，世间还存在太多太多我们所不了解的生命形式
爸爸想要告诉你，看似苦逼的漂流生活也会有愉悦～美的享受
爸爸想要告诉你，在海面上观看不同的日出也是一种享受
爸爸想要告诉你，在我们力所能及的时候，就要勇于帮助需要帮助的人，即便是一只落水海鸟
爸爸想要告诉你，只要我们善于发现生活处处是惊喜
爸爸想要告诉你，大自然真奇妙，海鱼也会自己跳上船来
爸爸想要告诉你，世界上还是好人多，漂流途中就遇到过晋江市义务救援队并给老爸很多帮助 爸爸还想告诉你，爸爸之所以能顺利漂流，是因为国家慢慢强大了，有了雄厚的科技跟经济实力和人文基础。沿途，爸爸也见识了祖国各处欣欣向荣的景象——所以，我们要热爱祖国，建设祖国，发展美好未来
漂流经过山东青岛的小青山码头
漂流路过广东省的小青岛
在深圳盐田港慢慢漂过
漂流路过琼州海峡看到新中国新一代海洋新能源钻探采集平台
繁华的香港维多利亚港口～近在咫尺
在漂流艇上远观看澳门夜景
2017年8月13日是一个神圣、特殊的日子，因为这一天，爸爸终于抵达终点，顺利上岸并受到当地朋友们的热情接待。经过重重艰难险阻，耗时两年（在海上漂流时间即达231天）的中国首次单人近海漂流（从辽宁大连到海南三亚）暨“中国首次近海漂流”终于告一段落
爸爸想要告诉你，不论我们人生处于何种状态，精神信念不能丢，行为榜样永远比物欲更能创造一切。请允许我们一直保持乐观开朗的心境，至少我们还有微笑和坚强的心，就如爸爸这样勇敢的面对。 爸爸也经常会被人问到：你父母会同意你这样做？这样“带”着孩子去漂流真的有用吗？ 爸爸的父母是老实巴交的内地小老百姓，一辈子都没出过湖南，他们和天下父母一样——对孩子倾注了全部的爱。对于爸爸的单人近海漂流，他们当然是反对的——因为天下很少有父母会眼睁睁看着一个不会游泳、不懂海洋、不懂机械和动力维修，又没有资金、在生活和物资补给都无法正常补给的儿子去漂流中国近海2万公里而无动于衷；但他们看到儿子经历2003年环球骑行、2007年漂三江、2014年一路向北骑行都安然无恙，而且正以一个血性男人的勇气和坚强给孩子树立一种精神榜样引导家里后人学习成长时，他们也做了天下少有父母会做的决定——从最开始的的反对到默认到理解再到最后的支持。爸爸深为有这样开明的父母自豪！ 爸爸很感谢你，因为你没有让爸爸失望，当漂流活动结束回家，去你学校走访，从你班主任那边获悉你在学校的学习生活时，爸爸能感觉到你的变化让我都有些吃惊：以前你见到陌生人都会躲闪，现在你会主动迎上去打招呼；以前你不敢在课堂上回答老师问题，现在你甚至主动举手向老师提问；以前你都会默默一个人独自过课间生活，现在你会用你自己的方式吸引一大批小朋友围绕着听你讲故事；以前你从家里带的东西都会自己趁着没人偷偷吃，现在你会分享给其他小朋友……对于考试成绩，爸爸从不强调你一定要以分数为主，但是你用学校颁发的奖状给了爸爸一个完美的答案。
孩子，你是爸爸的骄傲！ “如果这次漂流出现意外，你的父母，你的孩子怎么办？” 因为我从来没有想过失败，所以爸爸不会失败。为了避免失败，爸爸才会去北京大学上EMBA，去中国人民大学进修国家历史，去青岛信光游艇厂学习造船，去和沿途遇到的老船长、老渔民学习航海技术……并把爸爸学到过的地理、历史、自然、金融方面知识全部都用到了漂流中，数学、数据应用。比如最日常、最简单的数学、数字使用，爸爸在海上漂流每天的三顿饭，我们按照食物重量计算，每顿消耗：500克食物+500克淡水，乘以3顿，一天也就是消耗掉3000克食物跟淡水，如果按照爸爸7天一个漂流路段计算，那么7天X3000克=21公斤，但是我们还要加上食物的包装物的重量，还有就是避免过少或过多采购物资，所带来的不必要损耗跟弊端。我们运用数字和数学对于这些数据应用，可以方便我们对于物资、行程、补给作出精确判断。也为处理海洋恶劣天气造成的困扰、和不同海域城市跨度补给，作出最有效的调整。
还有汽油、机油、其他所需要的漂流物资，在老爸的思想中，玩也是学习，学习也是玩，学习的目的就是为我所用，而真正的学习，就是让自己动手动脑去实践；我也经常去参加一些亲子内，就孩子学习分享我的观点，就是让孩子找到为何而学习？重点是什么？核心是什么？我们才能推出、并引申到动力这块。还有就是让孩子在玩的过程当中，在实际困难、挫折中找到解决问题的方法和技巧。因为我们也经常教育孩子一些词汇，成语比如：熟能生巧、磨刀不误砍柴工完全可以在实践中获得最深刻、最生动有趣的解释。 至于地理知识、物理知识、化学知识、语文语言知识、历史知识、全在漂流过程中，完成能学到，更真实更深入的知识。如何应对漂流中的大风大浪，如何借助海水潮汐、风力去漂流。很多很有趣的知识结构全在我们的日常生活当中。 对于网上传播的小视频，一个5岁的孩子能开铲车，一个人熟练完成个人装车任务，让很多城市里的白领甚至家长感动无比的惊讶。那么小的小孩，别说开车，就连爬上大型铲车都很难，更何况去驾驶铲车，去完成机械操作、放铲、推进、铲沙、起铲、后退、转弯、前进、靠近卡车再倒沙、再退回…….等一系列完整的协调动作。 在我看来，我也很佩服这个小朋友，但是让这个小孩去开船，估计够呛，但是我想说的是，如果通过教室、课本给一个3-5岁的孩子培训理论，估计这个孩子很难学会这一8000块钱一个月的技术。孩子也是通过实际观看家人的操作，时间久了，家长也在实际当中指点了，所以他就学会了。 我们大人都明白的道理“实践出真知”。但是我们就是没有勇气让孩子去尝试，因为我们想得最多的是“万一”，最害怕的是意外。宁可自己少吃，也要好好呵护宝宝。让孩子成为温室花朵，不受风吹日晒雨淋，除了好好学习，完全包办孩子一切事务。让孩子通过考试去出人头地，可是话又说回来了，这样不懂实践的人，如何指导、管理一个企业、一个集团？ 他的内心能承受多少挫折、困境？ 要知道，信念、坚持、胆识、来源于环境的历练，不是所有的人，都需要经得起大风大浪的考验。但是作为一个领导人倘若缺乏这些素质，很难带领一个团队走出困境、走向卓越。 做人不能时时刻刻都要擅于使用小聪明，却没了长远的大智慧，人要强大我们不能只顾温室教育，而忽略了真正的环境，否则我们很难适应社会大环境和职业、人生、家庭的各种困扰。因为我们自身的素质没有得到实践和挑战。
我通过自己的亲身经历，造船去漂流中国近海2万公里，跟儿子一起分享困惑、喜悦，这个真实的经历，比任何一个神话小说故事，更能吸引、打动我的儿子。因为我让儿子懂得学习知识的乐趣和重要性。因为在造船与近海漂流中，可以给孩子普及更多的课本之外的知识，因为那些知识运用直接影响到爸爸的切身利益。 说一个很简单的历史案例：清朝跟日本一样，寻求变革、发展；派去了许多孩子学习欧美国家造船、航海工业技术；同样日本也派去了很多孩子去学习造船、航海，日本人务实，在学习造船技术这块非常认真；而清朝花架子多，以面子为重、做人处事的道理比谁都多；同时起步；然而十年后，一个北洋舰队让日本人打个精光，这说明了什么？这一点清朝很少反思，然而日本人居然自掏腰包主动、认真地把甲午海战作为军事战略研究。清朝朝堂除了拿几个官员开开刷，散散心、推卸责任，也就过去了。 因为外战，内腐导致大清亡国，所遗留的工业、技术没人重视。而日本因为船舶制造工业技术不断更新换代、仅船舶动力系统，更是精益求精。而我们船舶核心动力几乎全部靠引进技术、更多的小企业更是一直模仿，从未超越。要知道仅日本雅马哈企业，每年在全球船用动力这块，已经占据了60%的市场，因为在不断使用，所以在不断改进，一百年的差距，很难让别国船舶动力制造模仿跟超越。这就是现实。 人生没有如果，只有现实。爸爸很喜欢由李连杰和文章主演的电影《海洋天堂》，父亲王心诚（李连杰饰）在妻子去世后一个人将孤独症患者大福（文章饰）养大。在得知自己时日无多的情况下，王心诚决定带着对水情有独钟的大福去海洋馆，并扮演乌龟引导大福疗伤。在王心诚离开后，大福也能独自一人乘坐公交车往返海洋馆上下班……爸爸知道，未来岁月漫长，爸爸也不可能一直陪伴你身边。爸爸深知“授人以鱼不如授人以渔”的道理，爸爸唯有教授你学习、生活的方法和技巧，而生活的一切都还需要你自己去经历。这次的漂流严格说并非“带你本人去漂流”，而是借助爸爸的漂流之旅和与你的交流，将爸爸沿途见闻以及人生感悟传递给你，以此来塑造你对外界社会和人生等的认知。爸爸只是想通过自己言行告诉你，人生不设限，人生没有不可能。我们坚持前行，一定会收获与众不同的风景。 （本文首发于微信公众号“晓亮看视界”，欢迎大家关注公众号合作！）
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