未完成的川藏环线 北线进 南线出 时间:2017.9.2--10.6 里程:3152里 (骑行:2416里 搭车:736公里) 一年一度的长途骑行,今年选在了9月份,计划川藏北线进,终点昌都,川藏南线出,3000多公里,去4个景点,川藏北线上的莫斯卡,色达;南线上的九龙,牛背山。它们都在国道317,国道318的支线上,景色优美,思念已久,本原计划单飞此行,结果中途杀进两人,一起陪同我从绵阳走到了昌都,线路上调整后,北线上又增加了一个景点亚青。杀进来的两人,一个来自直辖市天津,另一个来自浙江金华,我们源于几年前骑行滇藏线上相识,今年又不约而同的都要走川藏北线,就这么简单又走到了一起。 今年的骑行收获丰满,经常走的都不是常规路,在莫斯卡,我们选择了穿越莫斯卡至阿科里,19公里的路程,我们奋战了一天,后面大家会看到那是什么场景,进藏的人说:最难不过丙察察,这次的穿越可以这么说:穿越了莫斯卡,不想丙察察;色达至甘孜158公里的超级烂路,我们竟然艰难的走了3天;第一次2010年进藏,国道318上6个人,那么烂的路,抵达拉萨,没有一人扎胎,爆胎,超级人品,而这一次,我们扎胎爆胎是家常便饭,浙江这小子还补不来胎,炫耀他从来就没有被扎过胎,所以也就没有学会补胎,但就从学会补胎以后,天天被扎,有时还多次中招,有一次天黑边遭扎胎,还不得不几公里摸黑推车进城。更好玩的是,有人出门第二天换了付外胎,骑了500多公里外胎就又爆了,市面上的歪货真的害人啊!这一路上要说最有成就感的就算自己了,扎了两次内胎,爆了一次外胎,还骑坏了一个钢圈,最后不得不半路终止,九龙,牛背山只好就成了下次,最后打车回家。 |
景点一---莫斯卡 景点二---色达 景点三---亚青 |
170902 绵阳--墩上乡 120公里 出门第一天路过老北川,虽是绵阳人,大地震后还是第一次来到这个心里总不愿意再去翻开那一片创伤,凄惨,悲伤,和大自然无情与震撼的老北川,两个队友是带着眼泪走出展馆的。过老北川一路的山洞,六七个之多,天黑边上落脚到了墩上乡,第一天120公里。 我的两个队友,左边来自天津,中间来自浙江 路过新北川 |