第二十九天： 20170930 列达村 （海拔3860米）-登巴村（3470） 91公里
今天里程89公里，主攻东达山（海拔5130米），难度很大。几次都想放弃，拦了几次车，都没有成功，慢慢的坡就上了一大半了，自然也就不再考虑搭车了，有车也不搭了，到顶28公里，上午9:30时从山下东达村起步，下午3:40时登顶，耗时6个小时，东达山上人不少，玩了很久，后面下起了雪，下山非常畅快，30多公里的下坡，奔的直想瞌睡，最后落脚在了登巴村，钻进了藏民的棚屋，谈天说地，生火取暖，酥油茶，糌粑面，翻看一路图片，融洽而和谐。
。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。 列达村的清晨 
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第三十天： 20171001 登巴村（海拔3470米）-- 芒康（4170）
今天是一个好日子，国庆节，家里的人都在过节，欢天喜地，我在这路上苦命的挣扎，今天62公里到芒康，这中间要翻两座大山，一座觉巴山，一座拉乌山。第一座觉巴山，这山不高海拔3911米，在骑行界可是臭名昭著，格外有名，其特点，地质灾害平凡，山陡路险，飞沙走石，滑坡冰雪是常有的事，以前上山下山全是大小不等的碎石路，道路其烂无比，行走十分困难，牛人要想翻过去，再牛的人都得下来推车，人们又给了它两个别称：脚怕山，脚耙山。以前觉巴山是骑行318上最难最难登的一座山峰，今天我返骑13公里的上坡路，除了险外还不觉得有多困难，且都铺成了柏油路，但順骑25公里的上坡路，海拔上升1250米，还是有难度的：第二座拉乌山海拔4376米，坡长33公里，海拔上升1710米。还有最后5公里，因为下雨和时间的原因我放弃了，选择了搭车到了芒康。
拉乌山搭车：从觉巴山下来，1点钟到达山下的竹卡镇，饭后就开始沿怒江攀登33公里长的拉乌山，前半段没感觉有多累，后面坡越来越陡，弯也越来越多，但也还可以坚持，路上不断遇到顺骑的车友，互语：加油，加油。一路小车经过收获了一灌红牛，还有一位还给了压缩饼干，之前天气一直很好，快到山顶的时候，看见乌云盖过来了，又上了几道弯，感觉到雨就要落下来了，开始考虑该搭车了，我的马儿靠在了路边桥头边上，旁边不远大树下停着一辆皮卡，我上前看见司机手里再看什么东西， 我问他：师傅，车走吗？想搭个车，行不？ 他问我：你去哪？ 我说：芒康。 他哦了一声说：我不去芒康，手指了一下相反的方向说：我一会去下面。
搭车无望，回到桥边，这时恰巧，看见下方开来一辆皮卡，哇，好兴奋，拦一下，一挥手车就停了，车里坐着一男一女俩个人，问我有什么事，我说天要下雨了，想搭个车去芒康。两个人相互看了一下，自言自语的说：这不行啊，我们车上都是拉的电子原器件一类的东西，怕压咋嘛。那女的像是认真的看了看我，停了停，告诉那司机（他老公）说：自行车放车后排看行不行，司机说：试一下吧，然后下了车。整车不行，最后把前后轮卸了，没有问题了，行李车车把后排挤得慢慢的，余下了一个很小的空间，我也只好将就了，多么好的人啊，实在是让人感动，车出去几分钟雨就落下来了，拉乌山上还给我停了一下车，让我冒雨拍了几张照片。车上知道他们是夫妻，四川德阳人，在藏区援建搞电力，还告诉我，如果我愿意可以带我到德阳，我谢谢了他们的好意，告诉他们：不用了，出来就是享受骑行的。真是一路尽遇好心人，好人一身平安！
。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。 早上好！登巴村，昨晚住的窝棚 早上自己做饭 |
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