入手小鹰48谈谈观感

希望在山野 发表于 2017-12-19 21:14

包是好包，还是看设计和使用范围
重点要分清背负和负重两个概念，Osprey的包背负做得比较好，背着感觉很合身，很舒服。但是小鹰这一款的定位负重不是很大，从腰带、背板等能看出其设计取向。在12公斤左右可能相当舒服，但偏薄的腰带条件下，超过15kg后侧下驮后，整个背负系统出现变形趋势，效果也就大大下降
对比一下鸟的Bora，Osprey的天顶、氩气，Gregory的B65等常见的主流大包，可能就会感觉明显差异

铁齿铜牙纪大岚 发表于 2017-12-20 22:59

你讲的三种情况：第一种，不可描述，（开个玩笑）。第二种，在打包紧凑的情况下，不卸包怎么拿东西？不会散落一地吗？。第三种，根本就是第一第二种情况的原因嘛。

希望在山野 发表于 2017-12-21 13:31

这时候U型的拉链就显得更加实用了

铁齿铜牙纪大岚 发表于 2017-12-20 22:36 O记以及GG在介绍背包选择和背包调整的时候，都是说将腰带包裹髂嵴（GG的大概意思差不多，好像说的是腰带中线 .. ...

臀上部是我不懂医术名词笼统的一个表达，臀上部和髂嵴差不多同一区域。

第二个图展示的是腰带底线在髂嵴上方，和它的说明不符“腰带中线对准髂嵴”。我看过一些Osprey背包户外徒步的小视频，模特展示的腰带位置差异巨大，和它自己的操作说明完全不一致，无法给消费者作参考。

我觉得还是根据个人的情况，听听别人的意见，尝试一下不同的做法，最终确立自己的背包方式才是对的，而不是死板硬套那些说明。

比方说，欧美和亚种人种是有很大的区别的。欧洲人臀部一般比亚洲人更上翘，在背包的时候腰带位置自然会比大部分的亚种人更高。

铁齿铜牙纪大岚 发表于 2017-12-21 13:39

在打包紧凑的情况下，打开正面拉链，不会散落下来吗？内部空间很紧凑，又背包又处于直立状态。

希望在山野 发表于 2017-12-21 13:44

首先，打包的过程中就要考虑中途取物的方便性，从而合理安排背包中各个位置物品的摆放、折叠，由于包内物品的自重和背包的挤压，在徒步过程中背包中的东西会压得很紧，不是那么容易散落的。如果拉开睡袋仓或者主仓拉链东西掉一地，我觉得要么看看背包是否容量小了，要么东西塞得太随意。

草长蝇飞 发表于 2017-12-21 09:48

背负不是跟负重有关吗？要负重才需要有好的背负。

如果抛开其他因素，单说背板和腰带的话，我觉得首先要保证背板（支架）的强度和力的传递性，才会考虑到腰带软硬。所以，在保证背板的强度的情况下，腰带适当软一些是可以的。当然也不是无节制地越软越好，负重上去的话，硬度强度自然要上去。

任何问题，我们要讨论的是一个“度”的问题，在哪个重量级，硬度支撑性达到那个程度就足够了，而不是说越硬越好。这里不同的人对舒适度就会产生一个比较主观而非客观的评价，我像我对小鹰48腰带的接受程度比你们都要大。

这个跟我前些天和人家争论山地车和公路车的道理一样。当然山地车比公路车适应性强，这个不是废话吗？我们关注的焦点，是目前大多数骑行路况下，公路车适应性足够了。而那个鹅塘吉珂德钻牛角尖，死命跟我说山地车就是适应性广。最后失去理智，说刹车对自行车的制动性能没有影响这种观点。

铁齿铜牙纪大岚 发表于 2017-12-21 13:54

因为你是在中间取件的，怎么可能不会影响到其他物品？

O包小鹰系列是一种半吊子轻量化背包。很多人说它能装，装东西多。殊不知这种包一旦多装点东西背负会很难受。小鹰系列38以上的包都不怎么样。

这么说吧，大部分专业厂家在设计徒步用途的大背包时，都会考虑不拆顶包从背包中部取放物品的需求，不管这个设计对个人来说有没有用，但他至少提供了一种可能。
如果非常不喜欢这种设计，买技术背包就行了，简洁、轻巧，没有多余的功能分区，而且还没有厚实的腰带，甚至腰带都是可拆卸或者反折的。