| 第三十六天（2017.07.03）然乌——波密 花费 218.5元  早上刚从然乌镇出来就看到然乌湖了，很是漂亮！虽然漂亮但是也挡不住早上的中雨一直下，所以也没有拍多少照片。一路的风景可以说是高山峡谷森林流水景观一应俱全，没想到西藏高原也能有此江南般的美景，整个川藏线的精髓也就从这里开始了。一路的起伏下坡路我们就来到了波密县城，途中经过了318线的4000公里路碑，此刻我们班离拉萨还有632公里了！ 出来就看到然乌湖了 但是一直在下雨 其实昨天住在这里应该会感觉更好 这里的工人上班都是骑马的，呵呵 雨越来越大 这条江叫“帕隆藏布江” 过水路 天晴了 此刻我们离拉萨还有632公里了 帕隆藏布江穿城而过 今天到波密比较早，就在县城转了转 |
| 第三十七天（2017.07.04）波密——东久乡 花费 0元 今天从波密出来就被眼前的景色惊呆了，，好似仙境一般，非常美丽。唯一的遗憾就是缺点颜色，要是4月底桃花开了会更美的。现在的西藏应该是进入雨季了，天天都在下雨，感觉一点都不像西藏，完全是江南水乡的效果嘛！90多公里的起伏路我们见到了闻名已久的通麦大桥，通麦大桥是进出西藏的咽喉要道，以前的简易桥极易发生事故，很多鲜活的生命在这里逝去，新桥建成后通行能力大大增强，老乔也得以保留只是目前没有使用。后面的通麦天险因为有了隧道，以前的老天险路段也一去不复返，对于爱挑战的我来说还是有点遗憾的。最终我们来到了离鲁朗镇还有29公里的东久乡，这里的工人们让我们俩住了一间简易帐篷，简直太感谢了！ 早起出来后发现山上都是云 雾气弥漫 离开波密 远处犹如仙境一般 干净就像一幅画 我们的周围都被云朵包围 这个地方都被旅游开发了 像不像水墨画 进入通麦 看到著名的通麦大桥了 旁边是老的通麦桥 一共三个桥，一新两老 这里就是当年的通麦天险，如今都是一个个的隧道了 又一个壮观的大桥，排龙沟大桥 这些马是负责电力施工的，很多东西都要靠马驮上山去 这个河的流水速度非常快，水声很大 进入东久乡 今天就住在这里了，这里的工人让我们住在这个临时帐篷里 一路上都能看到这个工程的工地 帐篷里我们自己煮方便面吃了 还有一张单人床，我俩就挤着睡了，因为是棉帐篷所以也不是很冷，我们的睡袋勉强抗住了 |
| 第三十八天（2017.07.05）东久乡——八一镇 花费 80元 早上9点出东久乡就是二十多公里的上爬坡路把我们带进了鲁朗镇，一路的风景和昨天类似，直到进入鲁朗才另有了一番味道，似乎和我从电视里看到类似不丹王国的一种感觉，很亮眼！本来想吃一下有名的“鲁朗石锅鸡”，但是时间紧迫就只能遗憾放弃了。出路浪又是22公里的上坡把我们送到了川藏线的倒数第二座山——色季拉山。辛苦的爬坡啊，今天爬坡几乎用了8个小时…… 过垭口后终于有30多公里的下坡路把我们送进了林芝市，我们决定在这里休整一天。 今天的行程只有100公里，但是上坡居多 没想到这么大的松塔能再西藏看到 快到鲁朗了，越来越绿 川藏线的精髓路段就在然乌到林芝之间 为旅游开发的景点 像不像不丹的城堡 有看到这苦逼的四个字 远处在下雨 雨过天晴 终于爬到色季拉山了 这里的游客非常多，拍照是需要排队的 下山路 山下就是八一镇了 好多骑友这里差点走错，路牌指的是高速路 离拉萨越来越近了 进入林芝 我们打算在林芝休整一天 |
| 第四十一天（2017.07.08）工布江达——松多 花费 100元 今天从工布江达出来继续是中雨模式，路上的风景依旧，依旧沿着尼洋河走。越往后走路况越差，修路、烂路、过水路等等，再折腾到下午6点总算到松多了。听说明天的路况可不好，看来一路到拉萨的计划不容易实现了。 早上出来依旧沿着尼洋河走 看到了有名的“中流砥柱”，但是被铁板拦起来了，估计是害怕司机停车观看影响交通 不过我们自行车不怕，爬上铁板拍一张 这里有个“太昭古城”但是似乎没什么意思 我的车号是4402，留个纪念 这个过水路比较深 这些水都是尼洋河水涨水的结果 终于赶到松多了，赶紧休息 |
| 第四十二天（2017.07.09）松多——墨竹工卡 花费 82元 今天早上7点多从松多出发了，满怀理想的准备一站到拉萨，可是现实还是无情的打击了我们……大约11点多我们到了米拉山垭口，可是下身后的十多公里里非常烂。好容易走过这些路后车子已经被泥包住了，后来想想赶天黑到拉萨就是睡觉似乎也没有意思，所以就在半路停下来洗自行车了，洗干净进拉萨城。洗完慢慢悠悠的进入墨竹工卡里找了家客栈住下明天悠闲的进拉萨！ 离开松多 这里正在修拉林公路的米拉山隧道 开始爬坡了 回看上山路 川藏线的最后一座山， 在路碑留个纪念 终于到米拉山了 山上的游客非常多 终于排到我们照相了 照完游客们又涌上来了 又被当模特和游客们和了好多影 抓紧时间下山 烂路开始了 越来越烂 看似好了点 这里更烂 全身都是泥 后来我们偷着上高速了，这个高速还没通车 但是没多久就被工作人员赶下来了 天气非常通透 看到一大片油菜花 连我这个不喜欢花的也忍不住拍了几张 车子洗干净了，继续走 进入墨竹工卡了 晚上就住这里了，明天悠哉的进拉萨 这个饭馆的价格还算合理 |
kosol8264
工布江达到松多，下米拉山这段真是烂得让人怀疑人生，高速修好后不知国道命运如何
2018-2-5 11:04
sjsw91@qq.com
请问楼主，你夫人是搞体育出身的吧？从来木有听说她累？大赞！奇女子！
2017-12-30 18:42
pasatt 发表于 2017-12-30 17:48 请问楼主，你夫人是搞体育出身的吧？从来木有听你说她累？大赞！奇女子！ |
| 本帖最后由 pasatt 于 2017-12-30 22:16 编辑 第四十三天（2017.07.10）墨竹工卡——拉萨 花费 644.5元（在拉萨5天的总费用） 今天终于来到拉萨了，行程3980余公里，历时43天，终于被我们一脚一脚的猜到拉萨了！但是似乎也没有那么的兴奋，因为最美的风景和经历都在路上，一个目的地最终是要离开的，但是过程却可以留在记忆里一辈子，还是好好的体味这一路上的酸甜苦辣吧！这次在拉萨停留了五天，朋友招待我们在拉萨的飞登客栈留宿，闲时转转拉萨城，这次来拉萨才发现拉萨并不大，最大的景点就是布达拉宫和大昭寺八廓街，几乎每天都能转到这两个景点来，所以后几天的时间大部分在甜茶馆里打发了，并下决心再走新藏线去喀什，体验一下大家眼中荒凉的219线。 这个不知道是不是拉萨河 马上就到达孜县了 这是进拉萨市看到的最后一块318路碑 这个桥过去就是市区了 看到布达拉宫了 我们终于到了 拍照留念 老婆是第一次来，我是第二次了 此时我的码表显示我们已经骑行了3987公里了，和我手机记录的公里数几乎一样，看来爱杂牌表的质量也不错 当天我们就在布达拉宫周围尽情的拍照 客栈里骑友很多 西藏博物馆没有参观成 罗布林卡没有进去，对于穷游的我们来说不值得进 大昭寺何如以前一样的人多 玛吉阿米还是老样子 尝尝藏面，其实没有兰州的牛肉面好吃！嘿嘿~ 我也俗一下 拍下晚上的布达拉宫 下一篇： 2017一场说走就走的单车旅行——骑行夫妻档120天穷游流水日记（拉萨-喀什篇） https://bbs.8264.com/thread-5461357-1-1.html |
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