| 本帖最后由 深圳大猪 于 2018-1-19 16:23 编辑 骑行甘南D13（尖扎—坎布拉—贵德）  这张我最喜欢，因为有阳光，阳光里有人，有故事。 看山路盘旋向下。每个走过坎布拉的人都记得这里。  阳光象画笔，点到哪里哪里就光彩丛生。  我们到达黄河边了。  开始了29公里的起伏路。  光线很暗了，这张照片后期加了很多爆光。  这是今天拍的最后一张照片。随后天就黑了下来，什么也看不见了。这29公里最美的黄河风光我们没有看到，非常婉惜。 第13天的游记整理完毕，明天绕开黄河经巴卡台农场到龙羊峡。 |
| 本帖最后由 深圳大猪 于 2018-1-19 16:35 编辑 骑行甘南D14（贵德—巴卡台—龙羊峡） 2017年8月17日，骑行105公里，累计1422公里。 “黄河远上白云间 ，一片孤城万仞山”。诗中的“孤城”指的是边城，但我一直觉得那孤城就是贵德。因为黄河的上游除了贵德再没古城。喜欢一个地方可以不需要理由，但一定有你难以描述的原因。流水是你，白云是你，而我就是独立千载的孤城。 匆匆来去，昨晚到时天已经全黑，早上又急着赶路，只是去古城边看了一眼，贵德留下的最粗浅的印象是柳树。有几年生的，也有树龄上千年年的古树，它们是里程碑，记录城市的过往，每一个春秋冬夏…… 20公里沿河的起伏路之后，就是30公里的上坡。 黄河这一段峡谷陡峭，路不能沿河而上。要向北绕到巴卡台才能到龙羊峡。巴卡台是块平坦的高台。平均海拨3700米，它面积很大，人在那个平台上会本能地把脚下的大地当成水平面。但这个平台是向南倾斜的。所以错觉就产生了；上坡的时候感觉是平路，下坡的时候也感觉是平路。上的时候踩到不相信人生，下坡时又是莫名其妙地飞起来。从来没有经历过这样的错觉，所以巴卡台给我留下了很深印象。经验有时候是很不靠谱的东西。 巴卡台是个牧场，一派草原风光。从巴卡台上冲下来后，又回归黄河河谷的地貌。大地被流水切割出脉络,沟壑延绵。下到谷底后又爬升了十公里才到了黄河边。因为峡谷太深看不到黄河。直到龙羊峡的观景台那里，才看到大坝后面一大片的水面。 龙羊峡位于海南州与贵德之间的黄河干流，长约37千米，宽不足 100米。黄河自西向东穿行于峡谷中，两岸峭壁陡立，河道狭窄，水流湍急，最窄处仅有30米左右，两岸相对高度约200米～300米，最高可达 800米。这是黄河落差最大的一段。 龙羊峡水电站是黄河上第一座大型梯级电站。坝高178米，坝长1226米，形成了一座面积383平方公里的人工水库。龙羊峡水电站从1976年始建到89年正式投产,历时13年。当时是亚洲第一高坝。 1976年之前奔腾在龙羊峡的黄河，它隐在湖水之下，被时光掩埋。但仍然能见到它遗在水面之上的骨胳筋脉。峡谷便是它的遗骸。 还记得我洗脚的久治黄河大桥吗？我和黄河各行千里。一周后再次相逢。 沧浪之水清 浸人间悲怆 延绵不断 沧浪之水浊 滚滚红尘 一跃沧海 远方已远 我历人间无数 又回到你的身边 ——过龙羊峡 |
 绿色线条就是今天的骑行路线。最北面就是巴卡台。 去贵德古城看一眼  还没有到开放的时间，最里面是玉皇阁。玉皇阁建于1592年。保存算完好。  腾蛟起凤，这个牌坊是贵德古城的标志。  我从不穿骑行裤。卷起右裤脚，是不让裤角卷进牙盘里。  我们到了黄河的北岸，开始20公里的平路。  除了柳树，就是杨树。杨柳青青。  沿黄河上行，黄河被树挡住了。  柳树被人工修剪后象人的“刘海”，如果两边都长起来，就成了绿色的隧道。  在一座桥边拍干涸的河床。  这是黄河的支流，大部分时间是没有水的。  回头拍桥上的马哥  河床边的土墙，很久以前的村庄。  土的条纹能看出来远古时泥土的沉积。黄河的前世今生。  上图同位置。  土看起来很危险，随时会塌下来。其实它的边坡比土石边坡稳定。  这种黄李，两元一斤，甜带点微酸。非常可口，水份很多。我买了许多当水喝。比水还便宜。  它皮很薄，轻轻一撕就撕下来了。汁水流到手上很粘。  我停下来等马哥。我们在路边睡了一会儿。  这是上巴卡台最明显的一个180度的大拐弯。 |
| 本帖最后由 深圳大猪 于 2018-1-20 10:40 编辑 骑行甘南D14（贵德—巴卡台—龙羊峡）  我翻到山上拍刚才的拐弯。天上有个云洞，光从洞里漏下来。 上图同位置，拍我的单车  上巴卡台最后一个发夹弯，回头拍马哥。  上图同位置，单反拉近了拍一张。  上图同位置，手机再拍一张。  开始了让人崩溃的“平路”。看起来就是平路，却是很长的上坡，一直到巴卡台的最高点。这种“平路”有10公里。周围没有一点参照能看出来这是个上坡。  还在上坡中，看远处的羊群。  快到巴卡台的坡顶了。  看到一个小姑娘  飞降的途中，看到地里一片金黄。  把马哥叫停了，给他拍了一张。  这是快到坡底了，在一片云的阴影下面。逆光中。  上图同位置回头拍马哥。  等马哥过去，留一个背影。  又开始上坡了。这是坡边的一头黄牛，好象不怕人。  上图同位置，路上的马哥。  向黄河靠近，地貌在悄悄变化。  下面就是黄河了，  这一处路基塌方，挖掘机在施工。 |
| 本帖最后由 深圳大猪 于 2018-1-20 16:11 编辑 骑行甘南D14（贵德—巴卡台—龙羊峡）  能看到远处的黄河，好安静。 到了龙羊峡了。把单车停在悬崖上拍一张。  上图同位置，走到崖边。  上图同位置向山下拍，有一条公路通向水边，那是一个风景区。  来到龙羊峡的纪念碑前，这里也是个观景台。  观景台上看远处的水面，在阳光下闪耀。  在纪念碑前自拍。  长焦拍山下的龙羊峡镇。  龙羊峡水电站大坝。  再广角拍一张大坝，因为离的太远，看不到大坝有多高。  完整地拍一张纪念碑，  又下行一段，今天的最后一张照片。  这是网上下载的龙羊峡水电站全貌。它选址在龙羊峡最狭窄的地段。气势磅礴！ 有压迫，就有反抗。这是被委屈了的水，无语的悲壮。 第14天的游记整理完毕，明天要告别黄河。 |
| 本帖最后由 深圳大猪 于 2018-1-20 10:39 编辑 骑行甘南D15（龙羊峡—海南州） 2017年8月19日，骑行50公里，累计1472公里。 龙羊峡镇因龙羊峡水电站的建设而建立。1978年设立办事处，1988年改为龙羊峡行委，2002年正式更名为龙羊峡镇。镇境东与贵德拉西瓦镇接壤，西与恰卜恰镇、铁盖乡为邻，南邻贵南县沙沟乡、北与倒淌河镇相连，平均海拔2700米。行政上管辖面积6万平方公里，人口三千人。地广人稀。镇上的人口不到二千人。小镇虽小，但城市设施很全面。街道一尘不染。非常宁静。没看到有人骑自行车，但仍有独立的自行车道。因为人少时间也好象静止了，没有人来人往，只有光影流动,晨昏交替。 这里特别适合在城市压抑的人类来此地疗伤。这不是旅游胜地，但有胜地的风景。 我们从查金梁子一路走过来，黄河的水色变换了无数次。每种颜色都有各自的成因，都经历了不同的故事。黄河水在龙羊峡水库恢复了水之本真。水本无色，色乃天成。象藏北所有的湖一样，它映出蓝天的颜色,呈现出高原之蓝。 离开龙羊峡镇转身就进入了乡间。村庄散落在水库边，看不到什么庄稼。放眼看去，大地裸出原色，绿色只是点缀。植被很少。 出龙羊峡十公里左右，马哥爆胎了，不是扎胎那么简单，是轮圈出了问题压坏了内胎，处理不了只能搭车去了海南州。然后我开始独自骑行，马哥离开后，我进入了黄河土林。土林仍然是河谷的地貌，只是大地被雨水切割成大小相当的小土丘。形成规模。象人工雕琢过一般,整齐而精致。土林上的条纹能看出古黄河的遗迹，后来地壳抬升，雨水冲刷，带走地表相对软的泥土形成土林。那些泥土随水去向远方，一去不返。 每一粒沙都有自己的坐标，有自己的轨迹。亿万年前它们随古黄河的流水堆积于此地，亿万年后它们又被水冲走，去到了另一个地方，沉积是为了等待下一次流离。 有一天 泥砂把沟壑填满 现出时光深处的草原 有一天 流水洗清前尘 回归一念未起的从前 我一半是山 天高了云淡 我一半是水 性空处湛蓝 ——过黄河土林 |
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