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单人单车环游中国(第二季)第一部完结

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发表于 2018-2-6 17:40 显示全部帖子
Zaiyuanfang2015 发表于 2018-2-6 14:22
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好牛b的游记
发表于 2018-2-7 11:37 显示全部帖子
最后的道班 (雀儿山五道班)
其实我如此看重今天的天气是有原因的:从甘白路到甘孜,接着重返G317往西边走,就要开始翻越四川境内最高的一座山口,也是整个川藏南北线最高的山口——海拔5050米的雀儿山垭口。
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8月,雀儿山隧道还未通车,此图由西北向东南方向


1951年,解放军修筑川藏公路的雀儿山路段时,基本是以1公里牺牲1名工人的代价才修筑成这条川藏线上最高的公路段,说他险,那是名副其实的,特别是在冬天的时候就有个说法:冬过雀儿山,如闯鬼门关
雀儿山整个山路都为非铺装路,海拔高,车道窄,山路陡;甘孜方向的山路相对比好走一些,但是德格方向就要险峻得多。
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雀儿山海拔高路又烂,这我在走之前其实就有听人说过,只不过那时候并没有多当回事儿,毕竟这条路上来来回回都有车在跑,虽然不算多,但也不至于那么的危言耸听。
从上图这个位置(雀儿山四道班)出发,算是正式开始踏上翻越雀儿山的山路段,路况不太理想,都是碎石土路,但是目测上去并不是很陡。
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下午6:30分,当我跑到雀儿山山脚下的时候天气就开始却来却差了,到山腰时开始下起了冰雹,在到垭口的时候能见度就越来越差了。
我赶紧打开车门拍张照片留恋一下,一开车门,一股透心的寒气逼来,本来想在这垭口感慨一下当年筑路解放军的不易,但这鬼天气实在让人难以冷静。
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这里海拔5050米,即使我的身体适应能力再好,其实在这个地方下车走两步还是喘,只不过比起初到巴郎山时,那还是要好太多。
再次安利一下读文章的你,多喝水,多补充维生素。
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翻过垭口后,冰雹已经改下雨了,德格那一侧的山路变窄,道路也是泥泞不堪。
虽然我是下坡靠近山体一侧,但是头顶上时不时地还是会有细小石块儿混着泥土滚下来,而且在陡峭的山崖上跟这种大卡车会车的时候,真特么的酸爽。
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晚上快8点,又一团大雾从雀儿山主峰方向飘过来,本来应该赶紧下山的我还在路边拍照片,等我回过头来的时候,远处那辆黑色的轿车已经被浓雾吞噬,整个雀儿山寂静一片。
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回到车上看了看手机,移动联通一点信号都没有,想着这该如何是好,犹豫了五分钟还是打算开着双闪一点点的往下挪吧,今天晚上挪到哪儿算哪儿。


那个时候我没有听音乐,也没有开收音机,整个车厢里都是双闪滴答滴答的声音,这声音听久了之后让人产生一种幻觉,我不确定是我缺氧还是这些大山实在太安静,反正当时在我的脑海里,整个山谷都在回荡着这滴答滴答的声响,然后越来越小,越来越远......渐渐地,在那些灰色雨雾和稀薄空气中,有两盏朦胧的橘色小灯闪烁着光斑时隐时现——哦.....原来是有一辆白色的小车从天而降,他在浓雾里孤单地晃动摇摆,你不知道他来自哪里,你也不知道他将去向何方,直到......这辆小车停泊到了一个破败不堪的港湾。
寻着云雾破开的些许豁口,再仔细一瞧,那看上去....明明像是一排年久失修的旧排楼.....


8月10日 晚上8点15分
雀儿山  海拔5050米处  
雨夹雪  2℃


雀儿山的垭口附近基本全是碎石和泥浆,这里海拔5050米,除了随着狂风乱舞的经幡和四散在周边的龙达,可谓是蛮荒之地寸草不生。而沿着坑坑洼洼狭窄的山道走上约两公里,路基旁边便开始出现些许暗淡的绿色,它们松松散散没有规律地分布在石块下面,或者是容易积水的凹地四周,但此时千万不要急着去感叹生命的顽强,因为前方那几段孤零零地早已被撞毁的护栏在提醒你,时刻要紧握方向盘,因为从这里翻滚下去,基本不会有生还的可能性。
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车窗外寒冷异常,我关闭掉除雾功能之后车窗内立马就起了雾,在我闭上眼休息的一刹那,头痛和疲惫立刻席卷了过来,我赶紧又睁开了眼。
我把大白胖停在了距离垭口下方约150米的地方,这里有一块平整的空地,空地上是一栋破旧不堪的房子,从建筑风格上判断,这栋旧房子应该是50-60年代才修建完毕,有点类似于以前国有钢厂或者纺织厂的那种宿舍筒子楼,估计是为了避免在冬季积雪堵住房门,这种楼的大门开口较高,需要走上台阶人才能进入建筑。
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我擦了擦左侧的车窗,起雾的豁口外出现了一面五星红旗,再往上看一点儿,楼房的顶层有几个金色的大字——雀儿山五道班。


在翻越雀儿山之前,我在山脚下的四道班遇见一个大哥,他看我一个人开车,又打算这时候上山,告诉我今天山上天气不太好,要是下雪或者道路结冰的话翻过垭口最好就不要再往前赶路了,可以在后面的五道班凑活一夜。
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哦!这就是五道班!我拿了相机锁了车门,径直向大门走过去,想看看道班里有没有人,也想问问这边的治安情况,毕竟招呼还是要打一声的。


楼梯没有灯,黑漆漆的......实际上这整栋楼连一丁点光源都没有,除了我上楼的脚步声和远处汪星人的犬吠,也是异常的安静;摇头看了看两边的通道,见到铝合金窗在来回晃动,就像经历过一场洗劫一样,好多玻璃早就支离破碎,而一侧的宿舍则是房门紧闭,不见有人。


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上了三楼,才在走廊最末端发现一间宿舍开着房门,门内照样是漆黑一片,借着通道旁边透来的光线,看到屋内零散地放着一些生活基本用品;再仔细一看,才发现这宿舍分为内外两室,内室有窗,但是房门半遮着,缝隙里闪烁着一个黑黑的人影。
我知道里面有人,于是用普通话叫唤了两声:师傅,我车停这儿没事吧?
里面的人在门后模模糊糊地回了一句,你说撒子喃?
我一听,四川话!于是我马上就切换成四川话再问了一遍......
吱~~~~~~房门打开了,里面出来一个穿着蓝色保暖内衣,一脸黝黑的汉子,这位黝黑的汉子就是雀儿山五道班的养路工,郑良。
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我表明了来意,大致询问了这里的情况,我说,我想今晚把车停这里过夜,可不可以?
郑良下巴一扬:可以呀,么得事!
回过头来,看到另一位养路大哥穿着一套咖啡色的羊毛衫,头戴一顶橘色的道班帽,嘴里叼着根烟走出来,趴在窗户边打量着楼下的大白胖,转身一脸狐疑,表情谨慎。
你要去哪儿?他问
我要去拉萨......
末了他指了指窗外破旧的排楼:你要是冷了可以去那间房里烤火,那里有个小伙子有火炉......
这位养路大哥也是四川人,叫方勇胜,50岁,在道班上也是属于老炮儿了。
五道班就在垭口下方,海拔将近4900米,这里的夜晚是寒冷的,同时也是静谧和孤寂的,尽管此时的道班周围已是天寒地冻伸手不见五指,但若是站在冰冷的垭口向西边远望,你会看到不远处有个小屋的窗户里闪烁着微微暖光。
屋外天寒地冻,屋内火炉里的木柴却是烧得通红,它们偶尔发出噼噼啪啪的声响,这声响尽管微弱,但是却把我体内的寒气都撩出了体外。
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养路工刘孝刚在炉子前拨弄着炉火,他一手提着水壶,一手拿着木柴往里塞:好啦!这个烤起才叫热乎!我再去搞点木柴过来......说完盖上炉板儿放下水壶,转身去了里屋。
这时郑良和方胜勇也过来了,我替刘孝刚答应了一声便把门打开,他俩搓着手跺着脚进了屋:哎呀,今晚好求冷!还是你这个屋头热乎!然后拍着衣服上的冰渣子......刘孝刚提了俩劈好的木柴走出来:喊你们莫要在屋头拍,整得到处都是水。
郑良把手揣在兜儿里直起腰:咦~你今天还多讲究嘛!
我在一边笑了,因为比起他俩来说,刘孝刚年龄和我相仿,在班里最年轻也确实最讲究,看到我身上挂个相机,特意换了一身自己觉得最帅气的夹克和牛仔裤,但我表示这里光线太暗了,镜头光圈不够大拍不了哈哈......他有点失望。
方胜勇倒没加入调侃的队列中,他坐在我旁边扶了扶眼镜给我介绍,这个叫郑良,317上干了25年,诶?雀儿山道班你是干了多久呢?
我想想哈...这个班我都待了15年了......郑良接过话。
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郑良是顶替他父亲来道班工作的,那年代的道班工人虽说赚的钱不能让家里大富大贵,但按照当时的物价来说那也不能算少......70块4角五分!郑良说。但是局上统一发放的大衣手套皮靴也确实令人羡艳,于是郑良在16岁时就被他父亲逼着送上了山,后来长大成家有了老婆儿子后倒还不敢下山了......么得法子,我也想老婆娃娃,我这个工作一年见不了家人几次,但是啷个说,总要有人赚钱养家......我才来的时候受不了这里的苦和环境,还跑过一次,还是被我老汉儿(父亲)给揪回来了。
郑良看着炉子里的火光叹了口气,刘孝刚在一边咧嘴笑着,门牙反射着炉火的光芒,像黑夜里闪烁的两颗双子星,郑良看到刘孝刚在笑他,拾起木柴打了一下,双子星瞬间变成一个黑洞,哼哼着:哦哟!你个龟儿下手啷个这么重!
我老汉儿那年代的人,毕竟都还是有奉献精神的嘛......郑良继续说道。
我掏出烟来给大家递了过去,然后转身问方胜勇,因为他岁数大一点:我说方哥,你在道班上工作多少年了?
31年了......方哥随后指了指刘孝刚:他年纪跟你差不多,他都在班上十几年了。
方哥回答得略平淡,但越是平淡我的内心却越是波澜,我抬头看了看天花板,问是不是停电了?他们异口同声的说,这里本来就没有电。
那......你们晚上做什么呢?耍手机?
耍手机?嘿嘿......他们三个人对视一笑,郑良笑道:这里手机信号都么得。
能耍个连连看就不错咯!方哥拍着大腿笑道,满面红光的脸上满是皱纹。
我掏出我大双卡双待的手机看了看,移动联通全部无服务,方哥拍拍我手臂,朝窗户外面指了指:我们之前争取过好多次咯,去年移动才给我们拉了根天线过来,但是要走到悬崖那边才有点点儿手机信号,只能打电话,上不了网......
水呢?这山上应该有水吧?
刘孝刚摆摆手:这山上的水喝不得,全是黄尘尘,还只有下雨的时候才有.....郑良插了一句说:水啊,吃的啊都只有从山下运过来......
话音刚落,屋外传来一阵引擎声,方哥站起来朝窗外看了看:是他们回来了!
我问是谁?
我们五班的班长,他们几个人下山买菜装水去了......还没等方哥说完,刘孝刚就起身:走走走!我喊他们带的小镜子也不晓得他们带没带......说完就冲出去了,身上的夹克也不知何时给换回了工服。
一个大男人还要......我的小镜子也不晓得他们带没带~~~郑良撇着嘴学着刘孝刚说话的样子,然后工服一披也走了出去......
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那晚临睡前我把车厢烘得很暖和,但即便如此,我最后还是艰难地穿上了保暖内衣,然后在身上套了两床羽绒睡袋,这雀儿山是我川藏公路上睡的海拔最高的地方,晚上实在是冷,我翻来覆去睡不着觉,后来干脆就仰面躺在垫子上听冰渣子落下的嚓嚓声,它们一阵一阵的打在大白胖的身上,咔嚓,咔嚓......后来不知在何时,我渐渐入睡了。
道班的兄弟们待人是热情的,这种热情既来自于他们的质朴,也来自于他们的孤独。

上午九点,外面依然下着雨,方哥站在车旁边尬唱着小-苹-果!一边唱一边还时不时地往车里偷瞄着我,搞得好像手里拿着油菜花的小年轻,想跟村儿里的女知青处对象一样。
我起身假装咳嗽了一下,揉了揉我的眯眯眼儿,拉开窗帘:方哥早啊!想不到你会唱这么时尚的一首歌!
方哥停止了杀猪般的唱腔,掸了掸手里的烟灰仔细看了看我的脸色:哦!我看时间不早了,怕你在车里出事情,又不想打扰你睡觉.....看到我没事,方哥有点尴尬,拍了拍身上的雨水,手背在身后进了班里。
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上午十点,雀儿山的天空上还下着毛毛雨,浓雾还未散尽,光线晦暗不清,我在道班当天在班的全体人员面前开始表演刷牙,洗脸,烧开水喝咖啡......看到我从车顶箱上倒腾出个水袋,塑料莲蓬头一打开就有自来水,五班班长杨厚刚靠在道班的门框旁没忍住笑......于是我们便有一句没一句地随意聊聊,毕竟在这儿留宿的外人不多,他们看到我也是挺新鲜的,末了杨厚刚班长说了一句:一会儿到我这儿随意吃顿午饭,吃完再走!
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对此我必须是超感激的,班长说山上的伙食吃得糙,只能待你随便吃点,我很诚实的说,你看我哪像挑剔的人,真要是挑剔.....昨晚我还不住酒店去?我是真开心!
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这两菜一汤一上齐,我才发现我貌似已经好久没正经吃过一顿饭,毕竟亚青寺的伙食不能算,那儿可全是素餐,而这摆在我面前的热气腾腾的蒜苗炒回锅肉,土豆炖牛肉,番茄鸡蛋汤对我来说简直是珍馐美馔!


道班并没有食堂,也没有大锅饭,实际上就是自己做来自己吃,比较随意。
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杨班长的屋子里烧着炉火,炉子旁的高压锅里装着米饭,白色的蒸汽呲呲地往上冒,班长坐在一侧,方哥坐在对面,看着我装着矜持只吃着白米饭,方哥领头夹了一筷子菜,杨班长开口说,吃吃吃!
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厚刚班长和方哥在317上的道班已经工作了31年,雀儿山五道班对他们来说是最寂寞的一个班,班上虽有兄弟,但是基本大家该说的话都说完了,看脸也看疲了,平时基本也就下下象棋。
他说:不上工寂寞的时候呢,就站在门口,看到有过路停靠在路边的大巴车,就过去跟乘客打打招呼聊聊天,感觉特别亲切......冬天这里气温最低要到-30℃,水一泼下去就冻住了,还得要出去除冰铲雪......班长抬了抬头看了看外面:这条路年年冬天只要一下雪,马上就会堵。
我说,那你们工资应该还是比山下的城市高吧?
班长和方哥对视一笑没直接说,其实不说我也知道,要不是为了养活老婆小孩父母,谁会纯纯的扎根在这儿奉献一辈子青春?毕竟现在已经不是计划经济时期,山下的物价,房价,子女的学费花销,父母的医疗费用早就水涨船高。


就算是媒体一直吹捧着的英雄,那面对着五斗米和一家老小张口吃饭的嘴一样该折腰时就折腰——这没什么不对,只是我们看习惯了那些坚持执念又穷困潦倒的英雄,觉得他们就应该付出自己的一切来换得自己心中缺失的那一块信仰;觉得他们哪怕是沾了一丁点儿金钱立马就变味,然而再看看自己,却无不后悔在08年没去借钱贷款去多买几套房,过着安逸的日子来感慨那些为大事业献身的英雄,这种想法既不公平也很病态,因为劳动者最光荣,奉献者更不应该贫穷,他们把最好的芳华搭在这儿,那就理应让自己和家人过上更好的生活。


说到这里,杨班长有些激动,他说道班按类区来领工资,但这按哪些标准他自己也搞不太清楚,他只知道大致一共有六个类区。
五年前,他们在川藏公路这个5000米的点儿领的却是3000米的工资,很多工友都带有情绪,甚至也有怠工的情况,因为这里条件实在太苦,而山下的妻女和父母又指望着自己养活。


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我说,这不公平。
肯定不公平!
后来凑巧局上有个大大的领导路过,他们才豁出老命当面去争取,于是雀儿山五道班在几十年后,才被特批到了第六个区类,工资一个月4000多。
然而长期在高海拔地区生活和工作,给身体所带来的影响却是永远无法逆转的,毕竟几十年后,他们年华已过。
执笔这章之前,我做了很长时间的心理斗争,是否应该隐去这一段落,但到了后来我还是决心把这段记录原封不动地写下来,因为XXXX(我要隐去姓名)告诉我他们道班特殊,之前有媒体来采访过,上面当时也和他们打过招呼,哪些话该讲,哪些话不该讲......
后来他们成了媒体口中勇于奉献的英雄,但惯性思维是,英雄“不应该计较回报”,所以工资也就没涨过,清苦的日子和工作该怎么过还得怎么过。


提到自己大女儿时,班长眼神里发着光,他大女儿学习上算是给他争了一口气,既是学生会主席,也已经被保研了,不过因为是艺校,每年光学费还是要一万多;小女儿嘛....哈哈哈,班长笑了:小的那个读书不行,明年都要上中学咯!
我说,还早还早,现在哪能看得出来!不过这两个娃娃你养起来......可能压力还是有点大哦......
杨班长笑了,笑得谦虚,也笑得很复杂。
临走前,杨班长告诉我:这个道班马上要撤了!从50年代直到现在,说撤就撤了,我们今年要下山去石渠县养路了。
我说,杨哥,你说句实话,当你离开这个的地方的时候,会不会有点舍不得?
杨班长当时斩钉截铁的说,不会!这里海拔太高啦!我巴不得马上搬到下面去工作!
不知在何时,雀儿山的云雾渐渐飘散,太阳出来啦!远处巨大的山峦也出来啦!就连冰冷的空气也变得如此温暖,我刚坐到驾驶室,结果马上又推开车门跑出来喊:
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杨哥!方哥!我给五道班的兄弟们拍个合影吧!哦.....对了!我也想跟你们合个影!
杨哥在二楼歪着个脑袋冲着我笑,黝黑的脸上露出两排洁白的牙齿,他挥了挥手:雀儿山五道班的弟兄!出来集合啦!
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在离开五道班的一个多月后,我在新疆阿勒泰地区得知雀儿山隧道已经正式通车了,所以我也知道雀儿山五道班离徹班也已不远了......我至今还记得他们做梦都想离开这个海拔4900米的道班,离开这个献出他们万千芳华的冰冷山口;
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而同样的我也知道,他们在徹班下山的当天,有人跑去陈列室把所有的奖状锦旗从头到尾都看了一遍,不知道是在缅怀前辈的灵魂,还是在祭奠自己逝去的青春,他把自己一个人锁在那个空旷又饱满的大房间里,痛哭流涕,不忍离去。
这么多年啦......这说走就走,谈何容易?
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-1950年初,党中央作出了修筑川藏公路的决定,为了修筑317国道, 2000多名将士魂断康藏高原,在雀儿山段,平均每公里牺牲7人。


-1952年元旦,筑路官兵打通雀儿山后,于1954年6月在雀儿山顶建立了养路道班,负责山顶10公里路段养护和16公里的推雪任务。


-从1995年到2003年,雀儿山40余公里路段年累计发生交通事故371起,死亡68人......因为地势陡峭、道路狭窄、缺氧、极寒,川藏公路的雀儿山段常被称为“川藏第一险”。


-2012年8月31日,世界上第一座4300米以上的超特长公路隧道雀儿山隧道正式开建。


-2017年9月26日,隧道正式通车;27日,雀儿山五班养护管理站正式徹班。
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所以,当我们进入那条长长的高原隧道时,请在黑暗中缅怀一下那些曾经消逝在此的年轻生命,赞叹一下那些将青春年华安置在5050米山尖的养路工人,因为说到底,你我也只是在路上激荡青春,但他们,才是扑在这里的铁骨真好汉。
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杨哥,方哥,我走啦!
好好,你自己路上小心哈,这下山有几段路比较窄,下去的时候开慢点!
嗯!好的!后会有期!
坐在车里,抬头看了看天上的蓝天白云,此时此刻的雀儿山变得既温柔又美丽;这条狭窄的山道也变得宽广辽阔......这一夜风雨的等待确实是值得的!
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我带上墨镜,转身冲着道班的兄弟们挥挥手,然后发动引擎,大白胖的身子猛地一震,我知道,她对这条蜿蜒盘旋的下山路早已是饥渴难耐。
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挂挡,放刹车,油门一踩......大白胖,继续我们的旅途吧!带我到更遥远的地方吧!
发表于 2018-2-7 11:46 显示全部帖子
G317的西藏界
8月11日午后,我告别了雀儿山五道班,继续沿着川藏北线G317向西行进。
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到了山脚下,看到了当时正在修建还未通车的雀儿山隧道口,而与此同时,山道上的那条坑坑洼洼的非铺装路也彻底结束,大白胖的轮胎再次触到了平坦光滑的柏油路面。
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过了德格县,一路小跑到岗托镇,一条大江便是横在面前,我没有半点犹豫的就驶过了大桥,甚至没有给他留下一张照片。


而在桥的对岸有个公安检查站,这检查站里查的严,因为这江叫金沙江,桥也叫金沙江大桥,这检查站的里头,那便是西藏。
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下午5点30分,我经由川西甘孜州的德格县,终于进入了西藏的江达,这岗托镇的金沙江大桥,便是两个地区的分界线。


看着天色已经不早,我快马加鞭接着开始翻越4200多米的矮拉山,天空开始下雨,山腰处的道路泥泞不堪,整条路很少能遇到来往的车辆。
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下午6点51分,我在矮拉山腰的一个弯道会车处休息了一会儿。
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矮拉山的山道同雀儿山一样,都是非铺装路面,道路窄,路况差,路基也都是松散的土石,在临近垭口的时候雨停了,但是有个土方车却坏在路中间,另一头的大巴车一看过不去,也只能停在弯道那里眼巴巴的等着,在这个偏僻的地方一等基本就是等好久。
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不知道是那里的时间本来就流淌得很慢,还是大家都不着急赶路,反正车里的藏族乘客也没人下车催促,等就等呗,只能悬在这儿等修车的师傅过来。


还好货车旁边还有点空余空间,我小心地将大白胖挪过去,空间刚好能过。
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大白胖的横杆(夹在行李架上,用于固定车顶箱的两根横向排布的金属承重杆),是买车顶箱的时候送的,这我在第一章更新前的装备篇就有提到过,我当时还以为捡到便宜了。
由于矮拉山的路面大坑实在太多,再加上这东西本身质量的问题,这两根横杆在翻过矮拉山垭口后便开始逐渐松动,在行李架上带着车顶箱前后滑动。
我一边开车,一边用手机查看着车顶GoPro的图传,这才渐渐发现了些端倪,然后果断把大白胖停到路边......害怕呀!车顶箱里放了那么大一个轮胎,这要是在山顶上滚下去砸到车,那就真出的大事了!
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一开始我还以为是车顶箱的卡钳出了问题,于是爬上去把四个卡钳都松了,然后废了九牛二虎之力(是真的花了很大力气)把整个车顶箱一点点的又推又拉放置到原位,接着再装上卡钳挨个儿锁死,但开了一小段后车顶箱又开始往前移。
我下车往行李架上一瞧——上面的划痕很明显的说明是横杆两端跟行李架固定的卡口松了。
果然打开后备箱,把车厢里早就晃得乱七八糟的什么睡袋啦,充电器啦,包啦,泡面什么的一把掀开,拉起储物板把工具箱翻出来,找了把锤子,搞了个螺丝刀,把横杆的螺丝拧松了就开始一根根地往后拉,有两头没对齐的地方就直接用锤子对准了敲,我一边敲一边骂,骂啥?骂便宜无好货。
梆!梆!梆......梆!梆!梆......我敲得整个山谷轰隆作响.....
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这横杆有了第一次的松动,那么就会有第二次,即使这螺丝再怎么拧都是这样,毕竟是买箱子送的么,卡口的橡胶和杆子的做工实在不敢恭维,应付应付城市或者铺装路没问题,但遇到这种高寒烂路,外加车顶高负重的情况,只能自求多福。
我很在意这一点是有原因的,因为这松动的横杆,会导致我不得不在颠簸的路面上把车速放得更慢,而这到远方还长路漫漫......
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我花了半个小时倒腾完这一切有点小喘小头疼,疼着疼着眼皮就开始往下掉,我知道昨晚顶多也就睡熟了3个小时,而刚刚一个人趴在上面又敲又打,来回拖着200斤的箱子又力过猛,身体一时间开始缺氧,头晕。
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我把车门粗鲁的一脚踢开,瘫在驾驶室里不想动弹,甚至连水都懒得去喝一口;我眯着眼,舔着干裂的嘴唇侧着身,像个傻子一样看着山谷里的夕阳一点一点的往下落......我想这真的是很美,心里也真的是很平静,这种美好和平静给我快乐,但也因为太过于完美而让人容易感到难过,我想给谁打个电话,嗯!说打就打!
嘟.....嘟.....嘟.....嘟.....嘟.....


出发第20天傍晚,那是第一次在路上感到像道班兄弟一样的寂寞。
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从雀儿山经过德格县到达昌都市我花了大约1天半,实际上并不需要那么久的时间,不过咋说.....这还得看运气,因为时不时的会被封路,有些路一旦被封,就只有等到第二天才会被允许通过。


由于出发时间已经是下午,所以在我到达江达的时候已经是深夜,我记得那天晚上我疲惫不堪,开着大胖精神恍惚地在江达乱转。
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江达县这个弹丸之城虽地属高原,但在夜晚,整个位于谷地的街头却是一片灯红酒绿,跟想象中的藏区似乎没有任何关系,不过那时候这有停车位的宾馆没有房,有房的宾馆没停车位,而我又不愿意把大胖停得太远,毕竟人生地不熟又是一个人,而这车上的摄影器材和数据完全是我的命根子......


我后来转了两圈硬是没找到合适的地方住宿,后来我牙齿一咬,硬是连夜过了江达,最后跑到了雪集拉山上,才在国道的一侧找到了一块安静又安全的空地。
在整理完拍摄素材后我看了看时间,已是凌晨两点,然后伸出头望了望窗外,满天繁星......才看了几秒,躺下倒头就睡。
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第二天醒来,众望所归的已经是11点了,掀开窗帘,阳光刺眼,爽!趁着晒睡袋的间隙我煮了杯咖啡,吃了一盒自加热米饭。
这自加热米饭虽然方便,但是我买的不多,所以路上也是省着在吃,更多的时候还是在吃泡面,味道嘛......跟家常菜肯定比不了,肉也不够吃,但若是天寒地冻饥饿又缺氧的环境,你有这么一盒生猛又神奇的饭......嘿嘿~我觉得你可以把这方圆十里的妹纸全给撩了,哇哈哈哈。
如果我是妹纸我可能是会答应的,但我要价可能比较高,因为吃得也比较多,至少给两盒外加一个水煮蛋。

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下午5点半,我堵在去昌都的路上。
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这里工程车,公交车,自驾游的车堵了一长串,连自行车都统统不让放行,实在太浮夸......打开车门过去一问,要晚上8点才放行!


我捉摸着今晚到了昌都怕是又找不到住的地方,这不行啊!我整个人都是臭的!因为连续几天都睡在车上,没洗头也没洗澡,加上之前懒得倒腾的陈年佳酿们,车里攒了一堆的老坛酸菜,这脚上那双连我自己都开始纠结,到底还有没有洗的必要,我觉得再这么下去这日子是没法儿过了。
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我拍着脑袋往回走,刚到大胖儿身边,后面一辆JEEP上下来一个老大哥,老大哥也是带着老伴儿往昌都赶,到了这里刹车一踩,手刹一拉,堵上了,这一堵就堵了好久。
小兄弟,前面怎么回事啊?
前面估计在修路,给拦住了,啥车都不让走,你看前面那几个骑行驴友也被拦了......说完我朝那边指了指:诺诺诺,就那几个在检查站门口撒尿的。
这个什么时候才放啊?
我问了,要晚上8点才放行.....
大哥问完话低头查着手机地图,鼓捣了半天找不到有路可以绕过去,随后不知道从哪里又摸出张纸质地图,问了几个人,没人知道该怎么走。
后来我旁边插来一辆当地的进藏神车五菱宏光,藏族司机嘟囔了一会儿打着方向盘要掉头,我向他问了问路,豁然开朗!
那时候我在自驾游队伍的前面,看到我在掉头,老大哥又凑过来问,我干脆大声地喊:掉头掉头!那边有条小路可以绕过去!
轰......轰......
大家纷纷发动引擎,由我带路,改走了那条悬崖边的小路绕进昌都。
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这条路的前一段儿路之烂,基本都是硬派越野和皮卡车在跑,中间一段儿是挂在澜沧江上游,扎曲河边的悬崖上的,纯纯的单行道,在这里会个车完全靠自己佛性的内心。


对面若是来个大车,马上互相开始回忆,刚刚后面有没有经过可以会车的地方,若是一方记得,那就使个眼色,另一头马上心领神会,这你还不能着急,等着他慢慢往后倒个妥当,靠内侧的要让着靠外侧的,城市里那些心浮气躁的脾气不要来,这里滑下去是比山上滚下来更酸爽,直接80°陡坡往下掉,落水都不带冒泡的,可以直接去昌都了,反正在上游。
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开到后来进了村庄的路,我才有时间想:幸亏今天没下雨!这条道要是下雨走夜路绝对的刺激!
然后抬头欣喜的发现横杆又特么移位了,然后又花了半个小时来松螺丝捶横杆拧卡钳,路上一警车看我凶神恶煞地拿把锤子走路带风,直接就想往车上砸......
果断停车,高音喇嘛:你好同志!请出示一下你的身份证!
我......警察同志,不是你想的那样嘛~我.....
请出示一下你的身份证!!!
好嘞~




下午7点,我终于到达昌都市,这个藏区小城的繁华程度完全出乎我的意料,整个新区建设得非常精致和整洁,路面是新的,小区也是新的,街上走的大部分都是着红袍的喇嘛,这印象实在让我感觉非常不真实。
我找了个地下车库停好车,上了电梯直奔我定好的酒店。
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大堂是这样子的,我觉得很洋气,前台妹纸看到灰头土脸的我边感叹边拍照,脸上挂着老母亲般慈祥的微笑,当时这家酒店还在试运营,所有程设房间物品全是新的,我一听,一个标间才200多,啊~~好想当个黄牛,跟她说来十套!
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昌都的茶马广场,还有音乐喷泉,时尚时尚最时尚!
这才从山上下来的我一下子见到这么多人感觉好不习惯,我记得上次见到这么多活物时,还是在炉霍附近草原上吃草的牦牛。
说到吃,我的确是饿了......


你好老司,请问你们几位喃~服务员一口标准流利的四川话。
一位!
诶?就你一个呀?
一个人不能吃火锅儿啊?
哦!可以可以,来来来,请进请进.....嘿嘿。


我一边往里走,一边回过头去,看到服务员转身偷偷跟其他店员比了一个1的手势,然后捂着嘴乐......寡人看到这一幕,心里顿时觉得这走廊特么好长好长!心真的好累好累!
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我确实想吃火锅,而且想吃想疯了,这还没到昌都我就已经在心中把菜单列好了:
油碟要正宗重庆人吃的那种,里面只有香油和蒜蓉,心情好的话我就再加一点香菜和耗油,只要一点点,讲究!
猪脑花是必须要的,实际上我一个人吃火锅,可以吃一个完整的猪脑花,没人跟我抢,我也不必客客气气的让,今晚这整个都是我的,我用吸管来吸都没人管得了我;毛肚鸭肠就不用细讲了,如果说没吃火锅等于没去过重庆,那这桌子上没个毛肚鸭肠,那就火锅都算不上,会被人笑话的;腰片肥肠可以都来一点,一个麻辣鲜香,一个肥而不腻;这羊肉卷也给我来一盘儿,虽然不算重庆人吃火锅的标配,但是摆上桌看着也喜庆......呃,还整点蔬菜降降火....


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好了!先就这些!
你一个人吃得完嘛,小伙子?
我抹了抹嘴:哼!吃不完!?
我当时心里想的:我今天要把你们吃穷!
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之后那个店长给我偷偷安排了三个女服务员站在那里观察我吃,估计......是怕我跑吧......
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我在昌都休整了一天,除了要整理路上的图片,还要去采购接下来的吃喝,了解接下来的行程。在这个过程里,我也在不停关注洞朗的消息,因为那时担心事情给闹大部队把新藏线给封掉,所以备用的路线也要查一查,尽量做到万无一失吧。
还好是一个人,省去了太多的麻烦......我吃火锅的时候想。

发表于 2018-2-7 11:57 显示全部帖子
我和布加雪山的不解之谜
1:那一朵小雪莲
站在斜拉山海拔4890米的垭口上时,离开昌都已经两天,这平均海拔也上升到了一个新的台阶,但是从这往后我的身体却状态却非常好。
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我一路走走停停地继续向拉萨进发,途中经过了类乌齐,丁青,最后到达这里时已经是8月15日的晚上8点,天空中只剩最后一点光线。


在大白胖的前面其实还停了一辆房车,这房车在颠簸的山道上一直挡在我前面开,关键让我无语的是,不知道是这房车的黑水箱破了还是给拉满了,总之他们家的污水(你懂得)不断从车底下飞过来,我那个时候顾念头顶松动的横杆和车顶箱,所以也不敢有什么大动作,只能开着内循环一脸嫌弃地躲得远远的开,怕大白胖沾了一身的翔,不过在经过一个大弯道后,我彻底爆发不管了,这运动档一切换,油门踩下去,方向盘紧跟着往左带,哐当哐当地超了过去。
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到了垭口不久,这辆房车也拖着一条黄色的污迹哐当哐当地跟了上来,停到我和大白胖前面,啪嗒,车门开了,下来一个穿蓝色冲锋衣的中年男子和一个粉色外套的大姐,我估计是两口子。
男子下车盯着地上的翔面露尴尬,然后过来给我打了个招呼。
小伙砸,你一个人出来啊?
我看他俩慈眉善目也不像坏人,就答应了一声,男子环顾四周说这天色也不早了,问我今天晚上住哪儿。
我说我一个人么,停哪儿住哪儿,反正大部分时间都住车上的咯。
男子有些许激动,感觉像找到了知音,然后转身看看他老婆,发现她早已跑到经幡那儿自拍去了,于是干脆绕到大白胖身后躲着,边走边在衣服里掏着啥,掏了半天掏出两根皱巴巴的烟,递我一根儿....来!最后两根,点上!
看到这一幕,我笑了:大哥,您这生活也忒是不容易了吧!
大哥苦笑着点点头,只顾着抽烟没说话,脸上写着苦逼俩字儿。
我又往外挪了一挪,说别担心,我给你挡着,大哥眼里闪烁着泪光。
他几大口把烟给抽干抽尽了,末了扔地上,踩了踩,趁他老婆不注意一脚给踢山下边去了,然后回过身指了指他的车:我们一家人也是出来玩的,一直住在车上....我低头看了看车底下那一滩黄黄的东西,说我看出来了。


今天晚上要不我们把车停一块儿,这样我觉得比较安全,你看怎么样啊?
我觉得这主意不错,但一想到这辆车一直漏着翔,我心里这道坎儿始终有点过不去,老夫正想着该如何作答,不料房车的后门却突然啪嗒一下开了,我倒吸了一口冷气!


车厢里音乐声传来:一个身穿黑色半露肩毛衣,皮肤偏偏又如此白皙的妹纸轻轻打开了车门,我顿时感觉眼前一道白光射来,像朵雪山下的小白莲,我视线下意识的躲闪;一躲闪,又看到这下半身儿穿了一条灰色的打底裤,把直直的双腿儿绷了个倍儿紧致;我再躲闪!妹纸睡眼惺忪歪着脑袋,把一侧的长发撩到另一侧,轻松地在末端打了个卷儿,然后用指尖轻轻捏着,另一只手把唇上咬着的皮筋取下,扎好,扭了扭脖子,站直了身子,眨巴眨巴眼睛....
爸~~
诶~~~~~我在心里叫出了声。
我们到哪儿了啊?我妈呢?
大哥向经幡那边指了一指,我在旁边也眯着眼附和地咧嘴笑笑。
哦~妹纸回头取了一件紫色的修身冲锋衣,换上后嘴里哼着啥音乐找她老妈去了,大哥在我身边喊着让她慢点走,这里海拔高!
好的~
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嘿嘿.....大哥望着妹纸蹦蹦跳跳的身影把鱼尾纹都笑了出来,然后一转身,发现我瘫在驾驶座上又动弹不了了:诶?小伙子你脸色不太好。
没有没有,心脏跳得快,有点头晕.......你刚说到哪里了?哦...我觉得这主意很好!
我伸出手在身上这里摸摸,那里摸摸,掏出来一盒烟:来,大哥......我这儿烟多得可以泡茶喝!


2:寻着闪光的尿迹
十分钟后我跟这位大哥有了分歧,我的意思是今晚就住这个垭口,因为这里海拔虽然高点儿,但是绝对的安全,另外我也想趁着今晚的好天气看能不能拍个星空银河什么的,出来不就是拍大片的么;大哥这头儿呢是觉得这里海拔太高,他老婆受不了,虽然不知道山下什么情况,但还是打算先下垭口找找再说。
我其实挺理解他的,毕竟是一家人出来玩,这男人确实是最辛苦的,又要开车又要照顾老婆女儿,还要留意哪里过夜比较安全......我后来叹了一口气,目送他们向山下驶去。
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大哥和他女儿....不!他们一家人走后,我一个人在这垭口这里逛逛,那里踢踢石头,拍个东西也心不在焉,一阵冷风吹来我打了个寒颤,之前还觉得这个垭口美丽至极,现在却觉得无比凄惨。
我坐在石头上想了想,突然站起身:拍个屁的大片儿,下山追!
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说追就追,我奔回了车里:大白胖!赶紧行动起来!
这哪儿还管的着什么横杆松还是不松啊,根本就没想那些,直接就往山下冲。那时候天色已经晚了,山道上没有任何光源,但我感觉那时候我像只山猫一样,两眼放着光,啥路况都看得一清二楚;下了山,两边是草原,我捉摸着他们不可能往人家牧场里钻,这点规矩大哥肯定是懂的,那就继续往前开!
这边开车边分析,边分析边推理,搞到后面越来越没自信,我觉得可能是跟丢了。
就在希望逐渐消失之际,我欣喜的发现路面上竟然还残留着他们一家人的液体,这些点点滴滴在大白胖车灯的照射之下汇聚成一条银河,居然闪烁着璀璨夺目的奇光异彩!
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于是我寻着他们房车的尿迹,继续在无边的黑暗中摸索前行,直到这些痕迹越来越少,越来越模糊,星光越来越黯淡......


后来,我终于在一个村委会的空地上,发现了那辆银河尽头的房车!
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我估计那个时候他们早已熟睡,于是偷偷驶下路基,慢慢靠近,方向盘扶正,贴紧,熄火,小心翼翼小窃喜......


3:村委会的光头
索县荣布镇的斯东卡村是个在317国道上小的不能再小,普通地不能再普通的小村,那晚我寻着气味追着小雪莲,最后终于是在斯东卡村委会前的空地上发现了她们。
不过我和小雪莲终究只能有一面之缘,因为第二天当我从车里醒来的时候,他们的车早就已经开走了,我依稀记得大哥在垭口告诉我,他们并不准备去拉萨,而是到了青藏线往北再转去格尔木。
于是小雪莲,便真的成为了天边的那朵小雪莲,只可惜我的相机和GoPro里,并没拍下她们一家任何一张照片。
你问有没有遗憾?这事不好说,毕竟我也没啥深入的想法,在远方的路上一切随缘,反正她父母在我也只能装个正经青年嘿嘿嘿~
不过....虽然那晚我再也没见到小雪莲,但跟这斯东卡村的光头驻村干部倒是打得火热,我只知道他姓宁,同样是四川人,之前一直是国企的大厨,这一点他是必须傲娇的,他摸了摸自己的光头,双手抱在胸前:凡是我带的徒弟,那出去必须一个月都是一万多。
哈哈......我问,那现在你咋跑这儿来了呢?
宁哥穿着睡衣站在我跟前儿,神秘的说:现在,我被派下来当个驻村干部......
那晚我和宁哥在车边聊了一个小时,大家都一副很正直的样子:从317聊到318,从洞朗问题聊到国际形势,从你不小了咋还没女朋友,聊到抽烟的手在微微颤抖........到了后面他兴奋了,拉着我的胳臂执意要我去里面村委会睡,我想等着明天一早观赏旁边的雪莲花开,但又不好明说,那样会显得自己特别庸俗,于是情急之下当场把后备箱打开,跟条鳝鱼一样就钻进了睡袋,这里蹭蹭,那里哼哼,说你看我车里睡得舒服吧?
宁哥低头一看:你这个收拾得还真挺巴适的!末了他说:好嘛好嘛......那你明天早饭一定要进来吃哈!
好的好的,那就不好意思了哦~~你看,我脸皮是不是越来越厚了?


4:虫草
宁哥是个典型的四川人,就是那种责任感里透着点儿慵懒,乐观中带点佛性,认真里有一丢丢随性的气质的人。
早上我们一起在小桌子前喝他煮的粥,喝得整个屋子噗呲噗呲响,他说这驻村干部他要当一年,在这个地方说忙也不忙,基本都是解决一些村里鸡毛蒜皮的事儿。
宁哥,你在这儿当干部,你觉得藏族人民有啥不同的没有?
没有撒子不同的,跟我们一样的,只不过我们这个村呢有个风俗。
撒子风俗?
就是流行几个兄弟同时娶一个老婆。
我....差点一口粥喷出来,居然还有这种流行文化:是因为贫穷还是啥?
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宁哥手扶着桌子说:也不是因为贫穷,我感觉跟钱没关系,他们觉得这正常,没毛病,就是一风俗......不过有个习惯不好。
我说啥习惯?
村里面的人呢没啥计划性,一年就挖个虫草,挖了虫草卖了钱就去大城市里玩,基本啥都玩,钱花光就回来....宁哥粥喝得面红耳赤:我们就教育他们,钱不要乱花,要存着给家里搞建设......这有道理吧?
我说这必须有道理啊!
你看这有一家,家里一共五口人,去年挖了两斤虫草,就卖了十几万......有些家里一年可以挖几十斤虫草。
宁哥用手比划着:但是他们是贫困户,国家还有补贴。
我说,宁哥,西藏我来过好多次,但还从来没进普通藏民家看看呢....
宁哥说:那我现在带你去看看就是了!
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出了门,刚好就遇见对面俩小子在河边提水,我说帮他提一壶,他摆摆手不让,还是很有礼貌的。
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我问他们上学吗,宁哥挥挥手说这边没幼儿园,他俩也还没到年纪,不过他们还有两个哥哥和一个姐姐在上学。
我问,他们卖虫草的钱到底怎么花的?
宁哥摇摇头,说他也不知道,但是这几年这种情况要好多啦,至少知道娃娃要读书。
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这家藏居没有正门,进出是走的侧门,不过看这格局应该是之后改建的,相当于在正门围了一个阳光房。我在揣测,是不是因为靠马路的原因,噪音太大,这样比较好给卧室隔音。
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因为在旁边就是夫妻俩单独的卧室,房间柱子上的装饰相当漂亮,而这个卧室里的床却和我们的完全不同。
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走进客厅,宁哥说,这就是最原汁原味的普通藏民的家了,随意坐!


他告诉我这边没有床的概念,其实所谓的床就是这个长椅;他们白天就当椅子坐,到了晚上就会把垫子和被子抱出来铺到上面,这样就是床了,到了第二天再收走。
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女主人的一只眼睛有视力障碍,所以这户人家是宁哥的帮扶对象之一,那么对待宁哥的客人自然是相当的热情和好客,不过我和她没办法直接交流,因为语言实在不通。
我们在这里坐了一会儿,女主人客气地给我倒了一杯茶,宁哥抬抬手,你试试?
藏区我来过几次,基本都是喝的酥油茶和甜茶,所以眼前这杯晶莹剔透的茶水还真没喝过,我小心翼翼拿起来喝了一口.......觉得这味道似曾相识,但却又说不上这应该叫什么。
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宁哥说这叫清茶,实际上就是没加酥油的酥油茶,要用茶叶,草果,姜片,花椒一起熬制,然后加上盐就是这味道啦!其实这还是以前文成公主进藏带过来的习俗。
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这户藏民的家到处都充斥着彩绘的图案,但是从家里的家具和电器上看确实算不上富裕,宁哥告诉我,这户人家的主要家庭收入也还是依靠虫草,每年的五月左右是他们最忙的时候,基本全家上下全部都要出动去挖虫草,现在挖虫草只能本村村民在本村的土地上挖,并且还要办理虫草采挖证才可以。
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我笑了:哈哈,看来我已经错过挖虫草的季节了,还想说自己挖挖,碰碰运气呢。


诶,外地人是不能挖的,这既是别人的土地,也是别人主要的收入来源,所以办证其实也是方便管理,没这个东西,肯定要打架。
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我和宁哥还聊了很多,难以一一记录,总之这个经历对我来说,既消除了很多误解,也知道了很多实情,至少我知道有时候并不是只是贫穷在限制一个人的想象力,而是取决于教育和知识水平。


而这川藏公路上有好也有坏,但车行至此,我碰到的大多数人都是淳朴和善良的,至少,没有绝对的坏。
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临走的时候宁哥告诉我,其实他最想做的事还是希望早点退休,那样他就可以在老家四川眉山开个饭馆:哈哈,这是我个人的一个情怀!
我说,凭你的手艺和人品,那是肯定能挣钱!
他苦笑着说:挣不挣钱无所谓,反正有退休工资,关键还是手艺不能丢!
我记得你说你只在这里做一年的驻村干部,那你明年走了会不会舍不得?
宁哥转身看了看牌匾,又看了看远方:这里水好空气好,就是土地不肥,你要是说舍不得嘛......那我还是舍不得这些娃娃的......宁哥笑着冲俩兄弟招招手,把他们叫到身边:你看嘛,都和他们打成一片咯!
我说你等等,表动,保持微笑,然后我冲小哥俩的母亲招招手让她过来:来来来~就这样~好好~微笑~ 3 - 2 -1
咔嚓!
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5:宁哥的冰川


大白胖太特么脏了,我觉得应该趁着自己心情不错的时候给她洗个澡再上路,于是我打算去宁哥村委会里借俩水桶。
宁哥问,你啥时候走?
我说我想把车洗了再走。
你是去拉萨是吧?快啦快啦,么得好远啦!
我点点头。
对了,前面那个冰川你可以去一下!
这里还有冰川?我怎么不知道啊?
我也是才来的时候被村民带过去的,叫什么来着........外人基本不知道,离这里不远,诶?对了,你15年走318没去看冰川啊?
我说我对景区的冰川确实不感兴趣,所以也就一直攒着没去。
他说,那你应该去看看那条我说的冰川,毕竟没几个人去,也不是景区。
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洗车的时候我就在想,那这条冰川,我是一定要去了!

6:难以触摸的冰川


从斜拉山遇到小雪莲一家开始,这条线索仿佛就一步一步地在把我引向那条冰川,不过这条冰川究竟在哪儿,宁哥把脑袋拍了又拍就连自己也想不明白。
我后来通过他的描述,借助手机的卫星地图,才大致知道了冰川的方位。
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宁哥口中的冰川源自于布加雪山,而布加雪山既是藏东最高的山峰,也恰好是藏族苯教最著名的圣山,但是令我感到奇怪的是,我当时却难以在网络上搜寻到关于布加雪山冰川群的相关信息,能参考的资料实在太少,这一点让当时的我感到简直不可思议,在旅游化浪潮席卷西部那么多年之后,知道这个地方的人居然少之又少。


最清楚的记录大致是,2016年,我国地质学家和科考团队才在丁青,巴青,索县交界的地方发现分布在布加雪山周围的巨型悬冰川群。
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过仔细对比卫星地图和高德导航还有百度地图,我最终确定了一条离317国道最近的,靠谱的,城市SUV也能开的进去的进山路线。
在这条路线的末端,静静躺着其中的一条冰川。
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注意:以上地图标注的 [日曲朵村 ]来自高德地图,而实际路牌并不是这个名字,下图中前一块路牌是[布加尔岗日] 左下角一块为[玛如村],正确方向是 [玛如村],只是地图上完全找不到,以上仅供参考。
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从玛如村路牌处离开317国道,大约开1个小时的非铺装路就可以看到布加雪山.....的一点点角落,但是在他脚下的一支冰川就完全一览无余了。


我将大白胖继续往前开,想要尽量靠近冰川下的冰碛湖,但是无奈白胖只是个城市SUV,地盘比不上越野车的高度,所以还是卡在这儿了。
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所以我就干脆往后倒了一点,停到一侧的空地上。


这个地方的车辙印应该是皮卡压出来的,虽然知道这个地方的外人实在太少,但是前来祭拜的藏族同胞却还是有,毕竟这是他们的圣山。
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下午3点整,我下了车,立马开始收拾装备,我往包里塞了一架折叠的无人机Mavic Pro;又朝包的侧面插了一套GoPro+自拍杆,拿了一瓶水,带了一点干粮,换上登山鞋,立即徒步出发!


我要干啥?我要趁天黑之前尽量的靠近冰川,因为我活这么大,还第一次亲眼看见暂时没变成景区要围起来收费的冰川,必须要过去摸一把。
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下午4点,我在穿过沼泽后进入一眼望不到边的灌木丛,这段路走得相当吃力。
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花了好长时间上上下下穿过了密不透风的灌木丛,紧接着进入碎石塌方区域。
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这里解释一下,是使用无人机的 [智能识别跟随] 功能进行拍摄。
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呃......下午五点半,我很顺利的失败了.......因为这段塌方的地段实在下不去,这里的沙石太过于松散,实际上到了这里,脚感很像踩在干燥沙滩上进行攀爬,每走一步,就往下掉石块。


到了后来实在不甘心,升起无人机飞过去想查看山谷左侧的塌方情况,结果图传上显示,不管是往上爬从山腰绕过去,还是往下走,从塌方处滑下去都太过于危险。
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最后我留下这张航拍照片,算是合影留恋。
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这看起来很特么近的徒步路程,来回就花了我三个小时,我在回程的路上不断的总结路线,回望山谷,看到天色已晚,想想还是心有不甘。
于是当我回到车里的时候决定今晚就睡在这里,等明天一早再用另一架图传信号更稳定的无人机仔细查看山谷左右两侧的塌方情况,如果能找到合适的路线,明天再试着徒步进去一次。

7:圣山夜谈


当天晚上,我把大白胖挪去了冰下游的河滩上,想就在这里过夜。
其实这个山谷并不是荒无人烟,相反在这个位置的不远处有个藏民的家,我在这里做晚餐时有个藏族大爷打着手电过来,叽里咕噜说了一堆话,看样子好像有心事,但这有心事我也听不懂啊。
后来他把他会说汉语的儿子叫了过来,这才明白他们的意思。
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这大爷的儿子当过兵,会说汉族话,他过来的时候我跟他表明了来意。
他说他爹地要我去他家住,我当时不太明白是什么意思,后来才知道,这山谷里面有熊出没,他爸怕我在这里出事,所以嘱咐他儿子过来让我去他家。
这里有熊的,它一来就要吃我们养的羊。
我说,这有熊来了你们是怎么操作的?
我们就躲到屋里去嘛,或者几个人敲铁盆子赶走它......他拍了拍我的肩膀,朋友!你肯定打不过熊的!


不过我后来婉拒了他,我说12年我和朋友到西藏南迦巴瓦雪山下面徒步搭帐篷,凌晨四点发现一只熊,屁股冲着我们坐在草地上,那次可真的把我吓到了......但是那次害怕是因为只有帐篷,这次要是熊真的过来了我不害怕......我拍拍大白胖的屁股:我睡车里不搭帐篷,没问题的,就算发现它趴我车门,我开车跑就是,反正这旁边儿就是公路,难道它跑得比车快还不成?
这当兵的小哥想了想好像也是这么回事,打消完他的疑虑我还是说了声谢谢,毕竟出门在外有人关心,我还觉得挺感激的。
我记得他问我:这里要做旅游开发了,你是从山外面来的,你说说这件事是不是一件好事?
我问,你现在靠什么赚钱?
他说挖虫草。
我说挖虫草你们一年也就那么一个月时间,另外11个月呢?
他表情木讷地说,没事情做......之后又补了一句:有时候帮着放放羊嘛......
咚.....他拾起一块石头丢了出去:放羊也没意思嘛。
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村里面干部找你们开过会啦?
开啦。
你们觉得怎么样?
我们......不知道......
其实我看得出来他们对这件事情并没有太多概念,好像这个峡谷,这条冰川搞不搞旅游开发都跟自己没关系,其实我也很难去回答他这个问题,只是觉得从大格局上这肯定是好事,至少他们家可以靠这顺风车过上富裕的生活,对他来说,也可以摆脱掉那无所事事的11个月;
但是细想下来却又觉得可怕之极,因为这世界上我最不喜欢开的路,就是去景区的套路,这有些套路,可以毁掉一个民族一个地区的所有声誉。
所以我很难回答他这个问题,过了很久,我叹了一口气告诉他:我...不知道这是不是一件好事,但是我知道你听村干部的安排,一定不是一件坏事。
小哥若有所思的点点头。
诶,对了,这冰川能不能爬上去?
没爬过......小哥指了指对面的崖壁:我知道去年村里有个挖虫草的从上面滚下来过。
他从哪里上去的你问过吗?!
没有,他死了。
...... ......
那天晚上,一夜无事。


8:静静的山谷
8月17日  阴-小雨
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吃完早餐,我把大白胖又挪到了一个地势相对较高的地方,想在这里操控无人机去查看另一侧崖壁的塌方情况。


从这里到冰川,看起来很近,其实实际测出来有3个多公里,所谓望山跑死马,就是这么个道理。


我将这架图传信号更好的精灵4Pro升上天空,期待她能给我带来一些好消息,然而在连续使用了三块电池之后,我彻底放弃了再次徒步去向冰川的想法,因为右侧崖壁塌得比左侧更彻底,而且那个时候雨云也堆积得越来越厚。
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布加雪山下的这条冰川属于海洋性冰川,冰川累积速度快,前进消融速度也快,又受风力和两侧山谷塌方的影响,所以整个表面覆盖了一层山体的泥沙,并不是想象中的纯净的幽兰。


不过在断面裂缝深处,还是可以看到一些如薄荷般奇妙的色彩,只可惜,身在三公里开外的我无法去体验碰触它的感觉。
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上午11点,我和大白胖沿着山谷里这条长长的土路离开布加雪山,向着山谷外的317国道再次驶去。
在路上的时候,恰巧看见了走在河对岸的退伍小哥,他左手晃着个手机,喇叭里放着嗨歌;右手上甩着根羊鞭,轻快又轻松;嘴里还叼着一根绿色的草杆儿,哼着啥音乐我也听不懂,我踩下刹车:扎西德勒!你要去哪里?
小哥停下来指了指前方......
哦~草地上星星点点的就是他家的牛羊。
他冲着我大声地喊,扎西德勒!你要去哪里?
我说,我要上路去拉萨啦!
哦!你要去拉萨!快啦快啦!
我说,你怎么知道的?
小哥跟着手机里的音乐蹦了起来:我之前,就在拉萨当兵嘛!
安静的山谷里,只有他一个人在跳舞唱歌。

发表于 2018-2-7 13:06 显示全部帖子
G317的雨季
每年的4-5月,藏东南从墨脱,察隅开始,便首先进入雨季,接着降雨中心逐步往西北移动;6-9月,西藏全境的雨季正式来临,不管是南线318,还是北线317通通都泡在雨水里。


所以若是在暴雨倾盆的时候你穿件雨衣站在山顶往下看,你会看到一条银色的河流沿着山谷流淌,从谷地平原到高山险隘,这条银色河流翻过一个又一个的垭口,最后向那曲大草原慢慢汇集。
317国道在索县之后的路实在是荒凉无比,不知道是因为这坏天气,还是因为一路都是4500M的海拔,总之除了路过的为数不多的小镇和县城,确实很难见到大雨滂沱里的路人和车辆。
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不过安静的山谷里可并不只是雨声,如果你仔细听肯定能听到隐隐约约引擎的轰鸣.....抽根烟或者涂个唇膏再等一等吧,你就可以看到在这条河流里有一艘逆流而上的白色快艇,她船头撞击着冰冷的雨水,屁股后面拖着长长的水雾,这全身上下冒着热气......突然一声汽笛响,嗖地过了那道弯,紧接着一头扎进一个山岭,哗啦一下又不知道从哪一道绿色波涛里冲了出来,最后进入了平坦的草原。
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这条银色的河流,就是那曲段下雨时分的国道317;这艘白色快艇,便是在湿滑道路上风驰电掣的大白胖;大白胖里有个一脸倦容的男子,男子连续开了几个小时车尿都忘了撒,他把着方向盘不说话,毕竟这家伙也不需要说话,因为这车里就一个人他能跟谁说话?这往前数几个小时嘛......他也就逗了几只路边儿的土拨鼠,撩了几头淋着雨的牦牛......关键是人家还不理他。


那时候他在想,这一路走来连个车都没见几辆,下次是不是应该在副驾驶上绑个充气娃娃再上路,但随即又摇摇头,觉得可能到高海拔的地方这娃娃肯定得漏气,到时候往汽修店里的伙计手里一塞:师傅,麻烦给我女朋友补个胎,充个氮气么么哒......估计会挨揍的吧!
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不料这些邪淫的想法居然驱散了天上的雨云,连雨水都不再理他,顿时西边的乌云破了一个大洞,于是这片草原上又有了温柔的光。


他在这里停顿了一下,抽了根烟,望了望夕阳下牧民的帐篷,撒尿的时候纠结着要不要今晚开个夜车,连夜经过那曲镇由317国道并入109国道青藏线,赶去当雄,那样明天中午兴许就可以彻底告别川藏北线,到达拉萨。
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8月17日晚上6点,我路过巴青,索县,翻过安吾拉山,江古拉山,最后来到了那曲大草原。
那曲的夏曲卡村附近有一个检查站,检查站后面有一个加油站,我加完油回到车里一点火就发现不对劲,隐隐约约底盘下面传出一阵阵金属碰撞声。
我下车打开发动机舱检查,没发现有什么问题;再俯下身子看了看底盘,也没看出这声音来自哪里......我捉摸着想找个汽修店升起来再仔细查查底盘,但是这地方孤身一人毕竟怕掉坑里去,于是干脆硬着头皮继续向前走,打算到了拉萨再找家4S店看看,顺便给大白胖做个大保健换个机油啥的,再说这保养提示灯也亮了。
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这人呐都有一个毛病,有时候你越是去注意一些事物或者声音,你的大脑就越是把一些细节给放得很大很大。


在临近317上的布玛村之前我关掉了车里的收音机,因为在这个地方基本就只能听到一些这个宇宙空间无序电波的嘈杂声,一开始觉得很安静,尽情享受着像裸奔在大草原上自由自在的乐趣......尼玛直到在行驶过程中再次听到底盘传来异响,注意力就不知不觉被这魔性的声音带了进去,觉得仿佛越来越大,还越来越响......有时候听着是叮叮当当,有时候又是哐当哐当,到了后来,我特么感觉我开的竟然是一辆手扶拖拉机!
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低头赶紧看了看仪表盘,一切报警灯指示正常;眯着眼身子往下一沉,用屁股蹭来蹭去仔细体会她的难言之隐,然而也没发现任何症状;我急加速,急刹车,再加速.......嗯~我品出来三分,这声音貌似跟速度无关,跟发动机转速和路面颠簸状况好像有点联系。


我方向盘一拍:靠,估计什么东西在底盘下松了!


那时候草原上的天色已经黯淡,我不由自主的想得更多,情急之下发现道路左侧有一间小房子,小房一侧有块水泥空地,刚好有一个斜坡可以下路基,我当时想都没想,方向盘往左打就直接就下了路基停在了那块空地上。


这手刹一拉,档位一放,马上转过身去在置物箱里一阵乱摸,翻了把手电出来,随即打开车门俯身下探,这里照照,那里看看,啥也看不清楚,而且那个时候这谜一样的声音也居然消失了。
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站在水泥空地上,冷风不正经地往我领口里钻,敏感的我哆嗦着拉上拉链儿,掏出我大双卡双待的手机看了看:漂亮!移动联通信号全无;转过身看了看:牛掰,面前也就这一间啥灯光都没有的藏居。


立即表示不敢再连夜赶路了,怕大白胖半夜给趴路上,连个救援方式都找不到......毕竟这周围只有草。
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我转身打开车门,批了一件厚实的冲锋衣,这时候我才发现,这块水泥空地居然是个篮球场!在4500M的海拔打篮球?篮球表示你不懂我的风骚和自由!
发表于 2018-2-7 13:14 显示全部帖子
本帖最后由 沈阳雪花 于 2018-2-8 08:58 编辑
Zaiyuanfang2015 发表于 2018-2-6 14:22
阅前须知,未经授权,禁止转载

不错的行动,祝楼主环游中国成功,行驶到我国的东、南、西、北!环游中国示意图,最东抚远黑瞎子岛、最西乌恰、南【三亚、天涯海角,还有最南车去不了】、最北漠河北极村。 @`T6~`KVZ]V08337}QGYWCB.jpg

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发表于 2018-2-7 13:16 显示全部帖子
海拔5000米的村委会加班夜
德吉卓玛的屋子里一片漆黑,只有客厅闪烁着三处微弱的光,一处是烧着牦牛粪的炉子,炉子上的水壶咕噜咕噜响;另两处来自两盏酥油灯,它们被放在桌子一角,而桌子正中间则摆了一沓卷宗,卷宗的对面趴着俩个藏族姑娘。
其中的一位藏族姑娘听到屋外有人叫唤,使的还是汉族话,立即给另一个姑娘使了个眼色,然后拿起酥油灯小心翼翼地走了出去,用流利地普通话回了俩字儿:谁啊?
是我啊!我出来旅游哒!勾着身子边摸索便往里走,我觉得自己像个偷牦牛的。
德吉卓玛举起酥油灯朝我脸上挥了挥,我下意识的退了退,眼神移去屋内,看到屋子的正中间摆着一幅画像,按理来说,这藏民家里摆个上师或者活佛的画像正常得很,只是我瞄了一眼咋觉得这画的人有点眼熟?这大脸儿宽鼻子可爱的小眼睛,外加一身黑西装,这慈眉善目又大气的模样......
不好!是习大大!膝盖立即软了一软,觉得组织来得好突然!你们家还挂习大大的画像啊?
卓玛朝着我指的方向回头看看,然后转身笑了:这里是村委会~你需要什么帮助吗?
哈哈,原来这里是村委会,终于找到组织了!我心里激动得很。
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这位藏族姑娘,叫做德吉卓玛,毕业于西藏大学,既是党员,也是藏族的公务员,毕业以后从老家林芝被分配到这个遥远的小村里做基层工作。
两分钟后我和德吉卓玛站在篮球场上,面前摆着大白胖,我跟她说车好像有点问题,打算明天再走,想就在这里凑活一晚,看可不可以。


你要去哪里?
我要去拉萨。
哦...拉萨,快了快了,明天就能到。
卓玛说完面露难色,说屋子里有两个女孩子不方便,但是一会儿可以让村民领我去他们家休息。我赶紧摆摆手说你误会了,我就睡这......我把车门一把拉开:看!我就睡车上!
德玛摸了摸车里的垫子和睡袋,拍拍手:哦哦哦!那没问题!


不一会儿,一个藏族男子骑着摩托车过来了,再过了一会儿村委会就来了电,卓玛跑出来冲我招招手,让我进屋暖暖身子,喝喝热水:我们两个女孩子不会用太阳能嘛(电池),刚刚那个大哥给我们弄好了,现在有电了!
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坐在炉子旁,卓玛跟我说她们两个姑娘这几天忙死了,经常通宵工作:幸亏来了电......
“通宵”这个词对于我这种在城里搞设计的设计师来说,实在是再熟悉不过了,但我实在难以想象在这个远在千里之外,海拔4500M,周围都是草原的村委会里,有啥工作是要干几个通宵的?
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卓玛放下手里的笔,拍了拍桌子上的卷宗,摊摊手:这几天就是在忙这个嘛!
我凑过去看了看,像是一摞登记表,摇摇头表示不明白这是啥。
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卓玛说,明天就是这边的公务员考试了,这几天一直在理这堆申请入党的表格......她接着拍了拍脑门儿:好多人都不会填,还要叫过来或者打电话问情况,改完明天一早还要汇总。
卓玛说完又侧过头去跟另一个藏族姑娘用藏语嘟囔了两句,那个瘦瘦的藏族妹纸抬头看了看她,又看了看我,一脸苦笑。
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谈话间有个藏族同胞骑着摩托来了村委会,手里拿了一张表格,那位瘦瘦的藏族姑娘耐心地教他怎么填写表格内容。
可惜妹纸不会说汉族话,见到陌生人又比较腼腆,羞羞答答的一直埋头核对着表格上的内容;我这边呢,那毕竟还算是走南川北嘛,藏语发音方面那还是没有问题滴!问题是,我也只会个扎西德勒,妹纸接完话我就不知道该咋办了:
扎西德勒!
扎西德勒~
扎西德勒!
扎西德勒?
......
......
内什么.......普通话O不OK?
¥%G*)*&&**()((J+$......
脸上挂着“听明白了”的微笑点点头。🙂
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噜响,卓玛提起来给我的保温水壶灌了个满。
卓玛普通话说得好,性格也开朗,她给我讲了很多我之前从未了解过的藏区生活。
比如他们这里的毕业生考公务员其实很不容易啦;比如她朋友对于入党和信仰之间的相互纠结;比如村民对于知识和学习上的巨大开化啦;比如有年自驾驴友撞死了一头牦牛,她如何去调解;比如以前他们认为生死自然,落后地方的群众不去就医,但现在懂得如何珍惜自己的生命;
.....比如磕长头不仅仅只是为了洗清罪孽,祈福家人,还是为了锻炼身体。
她还说她们家还在成都买了两套房,我问为什么不去拉萨买呢?
拉萨房子贵,买不起...
那你们家是以后打算去成都生活吗?
她很实诚地回答说:当然不是啦,买来投资的。


惊呆!
你看,我对藏族同胞的刻板印象就这么被打破了,而他们在我心底的模样也变得更加立体,至于信仰,那只是人家的日常和习俗,无须看得太过沉重和绝对。
当然我在路上的时候,也会对双手合十虔诚祈祷,拉着家当磕着长头的信徒们感叹不已,但走得越远,看得越多,就越是容易改变以前的一些刻板想象,于是到后来,便分清楚了我对他们的感叹并不来源于我对信徒的个人崇拜,而是来源于对个人笃定信念的状态的感动。
就好像,我敬佩的是带着执念坚持的精神,而不会去刻意吹捧哪一种特殊的群体和习俗。


其实我在昌都前后确实碰到不少磕长头的信徒,他们或前往拉萨,或前往冈仁波齐。
不过我并没有约定俗成地去刻意留下他们任何一张照片,一是觉得打扰,二是觉得这很自然。
有些磕长头的藏民会在途中小憩,有时我会主动下车跟他们打个招呼,送两罐红牛;有些磕长头的藏民看到了便会主动过来伸手要东西,还有些则会怂恿自己小孩过来拦车,若是不给会一边骂你一边朝你吐口水;还有些会好奇地看着你,只跟你微笑打招呼,啥也不需要......这些都是磕长头朝圣者们的众生相,我也没有感到任何的诧异和失望。
所以到了后来,我干脆就统统不给了,觉得这是他们自己的习俗和选择,如果不能承受那也不必坚持。但是我和他们同在远方,所以有困难还是会去帮,但要是我自作多情露出同情的姿态,那就是我的不对了,也许站在观察者的角度来看待这个行为更适合我。
毕竟这就是个习俗,这很自然,无须去大力吹捧,但我终究还是敬佩那种坚持执念不眠不休的精神和状态。
这让我想起来我司的周老板,记得他曾叹息过这么一句话:我现在最想要的,就是能有个人可以让我爱地死去活来!但是我找得到吗?以前找得到,但是现在我找不到啦!
你看,他其实在意的并不是找到哪个倾城倾国的人,而是他能否回到那个可以“爱地死去活来”的自己而已,所以终究不能因为自己把自己感动了,然后去给别人添乱不是?


德吉卓玛是一个拥有新思潮的藏族同胞,随着向藏西的逐步走进,我也发觉到了目前的藏区建设已经不再是以维稳为重心了,而是开始提升经济收入和教育水平了,毕竟西藏已经不再是几十年前那个经济落后的西藏,她的GDP增速在2017年的前三季度也排到了全国第二的位置。
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在第二天离开布玛村村委会之前,我请卓玛喝了一杯我做的拿铁,卓玛一边说苦,一边掏出手机给我的摩卡壶拍了一张照片,然后直接朋友圈,末了还摇摇头说,可惜这里不能淘宝......
这炉子烧的是木柴吗?
没有,我们这边都是烧牦牛粪。
牦牛粪?之前我在雀儿山的时候看到道班工人烧的是木柴,这烧牦牛粪我还只在电视上看到过......
听我说罢,卓玛跑去外面然后玲了个小簸箕回来,簸箕里是黄绿黄绿已经晒干了的牦牛粪,炉子盖板儿一揭开,小簸箕往里一倒,炉火往上窜了一窜.......屋外房顶上青烟袅袅。
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诶!还真能烧着嘿!看到此情此景我显得有点没见过世面。
卓玛在一边笑,说有的人呐闻不惯这牦牛粪的味道:你习惯吗?
我鼻子在空中嗅了一嗅,用手扇扇,不知道是当时鼻子给堵住了,还是这炉子末端的烟囱相当给力,我摇摇头说:没啥味道啊......小屋里另一头那位一直不说话的藏族妹纸噗嗤一声笑了。
诶?你不是不会汉族话吗?
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临走的时候我还被这里的村民围观,因为我飞驰在草原上无人机被他们看到,于是这走路的,骑马骑摩托的反正大老爷们都来围观了,看得我满身是汗。
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其中一个戴草帽的藏民征得我同意,想要摸摸无人机,他拿起来后我还开玩笑的说:你买架这个用来放羊放牦牛,这方圆100里绝对拉风!
这个贵嘛?多少钱?
这个......差不多一头牦牛的钱吧。
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那个村民回头往草原上看了看,他家成群的牦牛正在悠闲地喝水吃草,他转头过来似笑非笑,假装要拿牦牛给我换,我赶紧拿过无人机说:我不换啊!这牦牛给我咋弄啊!?
哈哈哈哈......村民们都笑了。
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上午11点,我发动引擎,与卓玛和村民们告了别,大白胖猛地一震,我们叮叮当当地继续向着拉萨驶去。
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从孔玛乡布玛村村委员会开始,我便加快了速度,想着怎么说今晚也要到达拉萨,因为当时一直比较担心底盘下不停出现的异响,而且拉萨对于我而言,只能算是这整个行程里的起点,前方还有太多路要赶。
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在经过那曲镇的时候,我和大白胖开始并入G109青藏线往南驶向当雄,至此,川藏北线G317国道段彻底结束,而这整个川藏北线也近尾声。
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路过念青唐古拉山的时候,乌云终于消散,整个天空放晴。
我把大白胖停在路边,下车活动活动——毕竟这条路我来过三次,第一次是12年,上班上烦了请了个长假,背着登山包和死党一起从上海坐火车哐当哐当地出发,觉得这辈子就算是要饭都一定要来一次西藏......记得当时的我睡在中铺,同去的死党眼镜儿站在下面,特么一手拍在我鸡鸡上:还睡个毛!快起来看雪山!
疼得老泪留下来。
我转过身趴着,拼命把头凑向车窗,眼前是白雪皑皑的念青唐古拉山;耳边是车厢供氧的呲呲声,列车车厢里突然一声广播:列车前方到站,那曲站;下一站,拉萨!
我去!整个车厢的年轻人全部都沸腾啦!那个时候,感觉一切都不像真实的,真没想到自己就这样来到了西藏,而这列从远方驶来的火车顿时就变成了一个狂欢的大party!
第二次是15年一个人自驾游中国的时候,我从青藏线入藏,还记得我是在一个夕阳西下的时分路过这里,在同样的一个位置,我把昂小胖停在路边,看着青藏铁路上的列车缓缓驶过,看着那曲河的金色波浪温柔流淌,平静地不忍心就这样驶向拉萨。
我拿起相机,拍下了这张夕阳西下那曲河的照片。
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2015年的8月8日傍晚,我在那曲河河边拍下了上面这张照片。
2017年的8月18日下午3点半,我在同一个位置拍下了下面这张照片。
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拿出手机比一比,除了拍摄时间的不同,好像什么都没有改变......哦,只是公路旁边多了一道栅栏,而她面前的这个来自远方的男子,还是一样的没变,同样的既兴奋又疲倦。
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下午7点到达当雄,整个县城乌云密布,看这建设规模又扩大了不少。
当雄这个小县城临近纳木错景区,同时又有一个火车站,所以作为一个旅游线的小枢纽,自然是满街的酒店和客栈。
这儿景区嘛,你懂的。
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不久外面下起了大雨,肚子却奇饿无比,看到对面恰好有一家四川面馆,走进去叫了一碗面,20块钱的臊子面,大碗,肉少的可怜,我问老板,这确定是臊子面而不是蚂蚁上树?(肉末粉丝)
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老板不知道是更年期来了还是心情不好,突然骂骂咧咧的说,心贪的人给他杀头猪都不够!
咦~~~~?
我马上怼了她一句,但不料这老板是个爱打嘴仗的大妈,又常年盘踞在这景区边缘做生意,想必形形色色的人和事坑多了,我这一个人哪会放在眼里?于是扯着嗓子回怼了我两句。
我不服!嘴上又飚了四句去怼她,不料她见招拆招,又杀回十句!我用力挡住!正想力挽狂澜,然见她丈夫一脚踏进了门,忽而开始歇斯底里的抱怨。
她丈夫是个老实人,过来跟我说得客客气气毕恭毕敬,我气消大半,不料这大妈躲其身后却不依不饶放阴招,嘴巴依旧喋喋不休像挺机关枪。
贫道我气运丹田准备再战,不料此刻门口却突然来了食客,他丈夫抬头一看,哟!来者有七八之众!赶紧回身对着内人,双手作揖请了上去:哎哟!你不要再说了,请客去!
这大妈一个白眼,跟我不再言语,摇头晃尾巴回了柜台,抽出一份菜单摇去了才落座的新客,菜单随手往其桌上一扔,左手执册,指尖晃笔,一副爱理不理高攀不起的模样:要吃什么?炒菜,汤面,盖浇饭......
我叹其丑恶,准备拍桌子走人:这面!贫道不再理会!不料低头一看:咦~~~
就在这打嘴仗的时间里,这碗面已经被我吃了个底儿朝天......那一天,我就吃了这一顿饭。


晚上10:10分,我和大白胖沿着青藏线G109国道由北向南进了拉萨城。
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当志玲姐姐告诉我,我们已经沿G109到了城区的金珠西路时,我很清楚,我的川藏北线已经彻底结束了,此时我也身在拉萨。

发表于 2018-2-7 13:24 显示全部帖子
川藏北线相关TIPS
-时间
至此,从8月5日中午从成都出发开始算起,川藏北线我一共开了13天,但是抛去我路上的拍摄时间,停留在昌都用以整理数据的一天时间,以及去亚青寺,布加雪山多待的4天时间;在不开夜车的情况下,这2500KM左右的行程,应该可以在一周之内搞定。(以旅游为目的)
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-路况
总的来说,我走的这条川藏大北线路况还算不错,非铺装路段基本集中在几座海拔较高的山口附近,家用两驱轿车上山道开慢点无压力,不一定非要更换AT轮胎,山下基本都柏油马路。
按照17年8月路况:雀儿山(德格方向山道较窄较陡,下雨时有浓雾视距短);昌都之后的珠角拉山(G214路段,雨季湿滑,山体有间断性塌方现象),甘孜前往亚青寺的卓达拉山(亚青寺方向山道较窄较陡,下山路烂),其他路段的烂路险路陡路给我留下的印象并不大。
况且,目前好多山路已经修通了隧道,这个我就不一一说了。
以上路况只作为夏季参考,但冬天道路结冰某些山道一定很危险,莫任性!
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-加油情况
这一点不用担心,更用不着准备备用油箱,反正准备了也有可能被没收。
沿线经过的县城和城镇都会有加油站,只不过95号不一定会有,所以临时加92问题也不大,到了下一个加油站我会选择兑一点95进去,反正也只是异辛烷值的不同而已,油品方面大家都懂的。
所以看到加油站就去加满吧,只不过要做好加私油的准备,我加过私油,没感觉有什么异常;另外可以在有信号的地方查询下一个加油站的具体位置和里程。


-手机信号
我用的移动和联通,电信不太清楚状况,反正垭口附近就不要想了;另外昌都以后特别是那曲往东信号不稳定,但是有些村落会有2G,3G信号。
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-排量问题
大白胖柯迪亚克四驱旗舰版2.0T,车重加物资装备合我在2.2吨左右,全程高能无压力;15年时我开的昂科拉自精1.4T,车重加物资装备合我在1.8吨左右,走的川藏南线,全程虽谈不上可飞天,但也完全无任何压力。我判断涡轮增压车型在高海拔空气稀薄地区的动力表现要比自然吸气车型要好,当然这只属于个人主观臆断。


摇曳的拉萨
我对拉萨这座城市感情不深,这是实话,因为他并不是想象中的拉萨——这想法从我12年第一次来就是如此,并且从来未曾变过。
拉萨这座城市看起来是如此的繁华和不真实,以至于那些在夜色里随风摇曳的灯红酒绿,只要你有钱,你一样可以在这里买到任何东西。
驻村干部宁哥曾告诉我,这里有个别卖了虫草的村民,有钱啦就去大城市,去哪里?去拉萨啊!他们吃喝嫖赌把钱花光花尽了才会回家,接着等待来年又一个虫草季。
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不过其实还好,我也并不讨厌拉萨啊,毕竟这里可以拂去我路上所有的疲惫与尘土,安抚好奔驰在草原上的灵魂,然后整装待发,前往下一个目的地,何况......拉萨还只是我的起点。
是的,我从上海出发快整整一个月了,这才踉踉跄跄地走到了起点,尽管我一个人在路上风餐露宿疲惫不堪,终于抱着执念到达一个重要节点,但是那时候我没有一丁点儿,哪怕只有一丝的自满。
相反,在我到达的那天夜里,看到久违的红绿灯和斑马线,看到人来人往陌生的脸庞,听到汽车在肆意鸣着笛,胡乱插着队,我其实在车里显得有点焦虑,就好像再度返回围城,让我有点不知所措。
大白胖的底盘依然传来叮叮当当的声音,绿灯一亮,我跟着前一辆车驶过停止线,于是突然就不知道我现在该去哪里。


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该去哪里呢?哦!我要先找个客栈,因为我要洗澡了,再不洗可能连大白胖也不要我上车了!
当天夜里,我花了1个多小时的时间,终于在拉萨城的东边找到了一家新开的好停车的酒店,并且人肉抢到了那里最后的一个房间。我记得当我在前台办完登记,领到房间钥匙,分批把摄影器材和电脑硬盘搬到房间里的时候,已经过了午夜12点,于是我直接把衣服鞋袜扒了,没洗澡就上了床。
因为那天实在太过于疲惫。


第二天我从床上突然惊醒,半睁着眼拿过手机,已经是快中午11点了......没办法,睡床那确实还是要比睡车里要来得更舒服,这是实话,那至少是睡得更踏实一些。
看到有条微信没有回,点开一看,朋友问我是不是已经到拉萨了,下一站准备往哪儿走?我赶紧掀开被子起床,一边穿衣服一边用指头快速敲击键盘:下一站,我特么要去给白胖挂个号检查一下裙底,看这底盘儿声音哪来的,这都响两天了,搞不定不敢走啊!
朋友问咋回事,是不是路上托底了?
我站在镜子前一边刷牙一边回复:我不记得我在哪儿托过底啊.....哦!我想起来了!
如果硬要说托底拖得轰轰烈烈的一次......要是我没记错,那肯定就是在布加雪山下面那一次了......当时我强行往这冰碛湖那边开,车头越过一个小坡的时候卡在那里了,当时我还拍照留恋了


我后来一度怀疑是发动机下护板被撞松了,因为这块板儿是我在网上找的第三方配件,安装的时候就有问题,但当时时间来不及退货,就干脆用捆扎带困住强行上路了。
但到了后来出现异响的时候,我还特意用手电仔细检查了一下这块护板,当时也没发现有什么松垮情况,真要有,那就是发动机支架下沉,油底壳撞在上面的哐当声。
细思极恐,马上出发。
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我住在拉萨东边,导航显示斯柯达的4S店在西边,到的时候已经是快中午12点了,我把大白胖停这儿发了一会儿呆:这4S店咋还在搞装修,没正式营业啊!
赶紧给客服打电话,妹纸很温柔的说拉萨有店的,你先表着急,我帮你查查看噢~
好的,我不着急。
...... ......
嗯嗯....你是在拉萨吧?
是的,我是在拉萨。
嗯嗯......好的,我帮你查到了!
在哪里?
哦,对不起先生,目前呢,暂时还没有呢~
我说咋没有呢?我现在就在店门口啊!
妹纸说,那先生您为什么不进去呢?
呃......好像还在装修.......那你帮我查查离拉萨最近的4S店在哪里吧,拜托了!
好的,您先表着急,我帮你查查看噢~
好的,我不着急。
嗯嗯....你是在拉萨吧?
是的,我是在拉萨。
嗯嗯......好的,我帮你查到了!
在哪里?
我查到有两家店离你的距离都差不多哎!
是吗?那我还得挑啦!哈哈,在哪里呀?
一家在青海的西宁,一家在新疆的阿克苏噢~
挂掉电话,我一口鲜血吐了出来......想着实在不行干脆就找家靠谱的汽修店得了,但到了后来又不甘心,百度了一下拉萨这边的斯柯达经销商,终于找到了一个电话号码,打过去是一个男的接的,声音明显没妹纸好听,至少没啥好幻想的。


喂!你好!
呃,你好啊,请问你这里是斯柯达的4S店吗?
电话那头儿犹豫了一下,回答了个:曾是......
哎哟~这小玄机.....我说明了来意,问他斯柯达的车能不能帮我升起来看看,怕对方嫌没钱赚不乐意,我还补了一句:哦,顺便再做个保养!
可以可以,你来吧!
结果那家店就在后面50米的地方,30秒后我找到了店门口......
接待我的是个师傅,看他穿了一套我分不清到底是啥身份的衣服,我还支支吾吾的问他,你是不是客服人员,后来才知道那时候正是正午,大家都吃饭去了,人手不够没办法,于是这位技术总监大哥(疑似大爷)坐在这儿假扮客服妹纸。
我就说这声音听上去咋一点儿想象空间都没有。
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排队,挂号,上举升机,看病。
维修间里的工人都吃饭去了,只剩一个腼腆的实习小弟在这儿,不过这小弟估计是才入行不久,又怕他大师兄责怪,所以看了半天也不敢下定论......我在旁边也跟着一阵瞎看,副车架那边瞅瞅,发动机护板掰掰,还是不确定这声音是不是从护板下面来的。
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后来没办法只能请出技术大大,一开始他的注意力也被我带去下护板了,但是仔细查看了半天,也不见得有多大异常。
师傅吩咐实习小弟:把举升机降下来,把火点上,让引擎转着检查。
滋~~~~~~轰轰~~~~~
好了,这下看明白了。
师傅指着排气管前面的挂钩问:你这个车托过底吧?
我点了点头,说这川藏线总归是要托底的嘛,出来不托个底都不好意思跟朋友打招呼......
哟!你哪里开过来的?
我从上海开过来的。
看你这车脏的就知道出的是远门儿,你几个人出来的?
我说就我一个人。
师傅转身看着我点点头,露出佛祖般的微笑,随即从车底下钻出来,拍拍手:小毛病,这排气管脱钩了,插回去就行了!
随即戴上手套亲自上马,三下五除二把挂钩归了位,旁边的小弟一直没说话......
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大白胖的挂钩有个不大不小的问题,就是这排气管不待见往车尾的力道,一旦托底蹭厉害了就会脱钩,然后这管子搭下来就会碰到下面的副车架,所以在怠速或者路面有颠簸的时候就会发出金属碰撞的声音。


我问师傅这个影响严不严重,他说还好:这个都小问题,搭下来你直接把挂钩归位就好了。
我说也不能每次都这样搞吧,那也太麻烦了。
哎,你不能把这个车当越野车开是吧,这本来就是辆城市SUV啊!这城市里哪有那么容易托底的......师傅说完吩咐实习小弟放机油,做保养。
你下一站就是往回开咯?师傅趁着放油的间隙问。
我说还早着呢,到拉萨只能说是才到起点......下一站,我想先去个冰川看看,毕竟长这么大,我还没摸过冰川。
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哪个冰川?米堆冰川还是曲登尼玛冰川?
都不是,我想去日结措嘉冰川,你听说过吗?
师傅摇摇头,说他在这里待了几十年从来没听说过。
我拍了拍大白胖的车头:要去那里,恐怕真得把她当越野车开咯......


小遗憾
在藏东苯教圣山【布加雪山】的山腰上,自上而下发育着众多海洋性冰川,我这一路上只去过车辆比较好接近的其中一条,它在布加雪山的南面,317国道的北面。
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这条无名冰川的整个冰舌表面布满碎石砂砾,粗看上去,既像是山谷崖壁上耷拉着的一条灰色抹布,也像是哪个矿场自上而下所倾倒的石膏碎屑,所有我脑海里的那些关于冰川洁白幽兰的模样好像全都与它没有任何关联。
你问有没有遗憾?那其实还是有一点的,即使他是我偶然发现的一条冰川。
躺在拉萨的某个角落里,我在客栈那张松软的床垫上想:新藏线我是肯定要走的,但是在走新藏线之前,我想去一趟40冰川!
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其实在上海还没出发的时候,40冰川(措嘉冰川)就已经在我这次行程的清单里了,只可惜当时走得太匆忙,只在卫星地图上看到一个大致的位置,这具体怎么走,路况有多糟,雨季能不能过河......当时网上能找到的确切靠谱的信息又少又不完整,特别是卫星轨迹图,能找到的资料对我一个人来说基本没有多少参考价值。
特别是一些商业旅行社或者当地包车车队出的游记,你最多看到的是乘客们嘻嘻哈哈,吃喝玩乐享受旅行的照片;就像是朋友圈里,大家总是会把最好的一面展示出来,而去故意掩盖自己被坑的那一面。
要是只怀着幻想,不计较风险,那还是容易入坑的。
所以8月19-20号,我故意在拉萨停留了两天,在这两天的时间里,除了继续整理路上产生的影像数据,备份我用录音笔记录下来的语音内容,跑去4S店里检查大白胖的排气管,给她换机油换机滤,去超市采购接下来的物资,最重要的就是在网络和卫星地图上寻找和标记去40冰川的蛛丝马迹。
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那地方怎么说?跟公路沿线还不一样,40冰川位于喜马拉雅山脉的北麓地区,刚好在中国和不丹的交界处,海拔5400米,有着广袤的无人区,无手机信号无导航,没有加油站,后半程都是烂路并且还要涉水。
而大白胖虽然是四驱,但是毕竟是个城市SUV,底盘高度也只能算得上是主流SUV水准......所以我其实最担心的是,她和她头顶那个横杆能不能抗住颠簸,以及在回程的路上突降大雨,难以涉水过河的问题。
一个人在外么,做什么都不容易,但自负一点来说,我还算是个胆大心细的人,实在去不了我也不会硬闯,大不了换个梦想,毕竟小命要紧啊;如果觉得只是自己在吓自己,意志上就先自我瓦解了,那难免会做出误判,错过太多美好的东西。
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在仔细研究我搜寻到的信息后,又查看了一下48小时内的卫星云图(因为天气预报这玩意在高原是不准确的),我把他们整合到了一起,发现我可能是顾虑得太多了,于是合上电脑,站起身来,走出房门......径直去了客栈前面的那家联合国混搭风的咖啡厅,我估计着老板想要把这咖啡厅搞得高级又有情调,因为咖啡厅里放的都是高雅的音乐,服务员也穿的是低调的女仆装,这环境跟这雪域高原粗犷的调调完全地撇开了关系。
我在门口找了个位置,屁股一沉,妹纸笑脸引人。
这位先生~请问就您一位嘛~
嗯!
请问您要喝点什么?我们这里有Latte(拿铁),Mocha(摩卡),Cappuccino(卡布奇诺),还有Espresso哦~果汁也有哦~
我饿了,要吃东西!
嗯嗯~好哒~我们今天有外国厨师做的西式餐点哦~要我帮你推荐一下嘛?
十分钟后,厨师按照我的要求给我做了一份回锅肉盖浇饭。
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我吃了一口,嘿!味道居然还不错哟!


站在客栈门口我抬头看了看:又要下雨了。
我赶紧将两大包吃的喝的装上了车,又签收了两大箱朋友给我寄来的方便火锅;然后拎着淡水袋回房间给它灌了个满,呼呲一使劲儿举到车顶箱里;最后把没晾干的衣服用衣架挂好,固定到后排的晾衣绳上......
前台看我在店门口来回折腾,放下手机,出来问我要去哪里,我说我要去40冰川。
摇摇头,这位才毕业不久的小伙子表示没听说过:我来拉萨还没怎么出去玩过呢。
西藏这么多美景,为什么不出去看看呢?
嗨,我一个人门儿都不想出,没意思,还不如躺床上玩游戏呢......小伙子踱步绕着大白胖看了一圈儿:你一个人出来啊?
我嗯了一声。
你出门咋不带个女朋友呢?
我锁好车顶箱,从门框上跳下来:那也得有啊.....再说多个人上路其实也挺麻烦的.....我拍了拍身上的灰尘:你看我这样也不像是出来享受的。
不享受那出来是为了啥?
为了啥......这个问题我还真是一时语塞,思考了几秒我说了个大概:算是出来做现在不做,以后可能一辈子都不会去做的事吧。
来个西藏嘛啥时候都能来啊,现在交通这么方便。
他也说得没错,话是这么个理儿,但是心态和年纪不一样,目的和体验也不会一样,我说:嗯......话是没错的,但虽然这交通那么方便,你还不是一样懒得出门旅游。
不一样啊!我是过来挣钱的......再说我也单身,一个人出去没啥动力。
小伙子手插在裤兜里,勾着身子往前又走了一走,故作神秘地问:诶~你路上有没有遇到那种的~问完一脸邪笑。
我一抬头看到他眼睛都笑弯了,装作不懂地问:哪种的?你说清楚一点嘛。
哎呀~小伙子故作扭捏:穷游路上搭车的,女的....哎呀,就网上说的那种!
老司机带带我~我要去省城哦~老司机带带我~小妹生的白哦......我关掉后备箱,转过身,眉毛一挑:是不是我唱的这个意思?
诶~对对对!这个形容得好!嘿嘿嘿~
我又把后备箱打开,指着里面的睡袋说:这川藏线上要搭车的小姑娘多咯!随便撩!
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小伙子一听,脸上泛着红光,低头再摸摸这蓬松的睡袋,这里压压,那里按按,脑海里立马有了羞羞的画面,瞬间就高潮了:真的吗?!真的跟网上说的一样啊!哎呀,你说现在的女孩子咋就那么开放呢?说完他故做沉思:哥你这走一趟划算哦!
诶诶诶,别摸了......我把他扯出来的睡袋往车厢里塞了一塞,嘭地一声又关了后备箱门,回过头来看到他瞪大着双眼,咧着嘴笑,脸上一副羡慕又嫉妒的表情:这网上说的你也信?
哎哟哥,你不是说你遇到很多吗?说完碰了我胳臂一下:你睡了几个?
我有点不耐烦了,回答道:你愿意听真话,还是愿意相信假话?
那肯定是真话啊!
那这真话,听起来可就没意思了哦。
你说呗,几个?
真话是,我特么一路走来人都碰不到几个,假话嘛就是网上那些说法,川藏线上炮火连连!
小伙子抱着胸,斜着眼儿:嗯.....不对不对,你肯定在撒谎......
我坐进驾驶室,引擎一开,然后把副驾驶的车窗降下来:你真应该出去看看,瞄一瞄什么是真,什么是假,不要轻易被网上的那些标题党文章和别人的吹嘘给骗咯......说完我挂了档:当个玩笑意淫一下可以,这年代你要是当真那你就输了。


我松掉刹车,踩了一脚油门:走了,找冰川去咯~
哥慢走~
.... ....
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这路上哪来那么多妹纸给你撩?别人又不傻,说得出来玩儿只是为了约炮一样,忒原始人类了..........当然了,老夫也不是啥吃斋念经的老和尚,只不过没让我碰见心动的姑娘,这要是真对谁动了凡心,那我出手也是很重的哦......
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至于斜拉山上的那朵小白莲,我也只是觉得她长得好看身材棒,但找老婆是不是只要好看就行?这个玄机想必很多明白人自然是明白的......毕竟老司机都知道,你要是想开超跑,那就不要去在意油耗有多高,那是追求速度的体验,而不是讲究舒适和安全,你懂得😉。
那路上究竟有没有妹纸可撩?这波操作难度大还是不大?


我摘抄一下我第一季的撩妹心得,现在看来依然还是觉得稳稳哒:
关于撩妹,我觉得既是技巧问题也是哲学问题,还是经济学问题,是见一个撩一个;是早上撩还是晚上撩;用什么去撩;撩前做什么撩后又做什么......我想这些都还是有讲究的,本人自卑于颜值情商都不够,经验欠缺,所以就等撩妹达人来留言传授知识和技巧了。
而这路上的妹纸....其实大多都挺特别,耐撩性通常也会高一等级,而这路上的撩妹汉...就像是在扮演采蜜人的角色了,只是那采的可是野蜂蜜,所以要么是抱得蜜巢归,要么就是扶着脓包回。而妹纸们也并不傻,相反她们其实很聪明,所以若是情商够,但智商不够,就会被她们轻轻松松地玩弄于鼓掌之间,末了嗅嗅空气里的余香,舔舔手指兴许还觉得挺值当;你若是颜值爆表,妹纸立即就会傻掉,壁咚都可以免了,你就成为了那称霸一方的撩王之王撩穿肠;但倘若颜值不够,也可以用情商来凑,这就需要敏锐的眼光和够厚的皮脸来辨别和甄选,软硬兼施,游走翰旋,也许你同样可以是那撩妹圈里的一方霸主,只是这投资回报率,就要你自己去拿捏了。


——摘自第一季,第9章《夏珠林寺,我请喇嘛喝咖啡》
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你看,说着说着,这布达拉宫的天就又晴了。
发表于 2018-2-7 13:35 显示全部帖子
欣赏美景美图
发表于 2018-2-7 13:37 显示全部帖子
本帖最后由 Zaiyuanfang2015 于 2018-2-7 13:37 编辑

最美湖泊,普莫雍错
从拉萨到40冰川会经过羊卓雍措(羊湖),普莫雍错,并且一定要办理边防证才能过检查站。一个来回大约700公里,不过在这个地方说公里数似乎不完全靠谱,因为从私人关卡A到40冰川的冰碛垄下方,海拔5400左右,路相当不好走,所以耗费的时间也比较多。
另外,从浪卡子县之后就没有加油站了,所以为以防万一,油箱必须加满。
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我的整个路程算上途中拍摄,找路和休息的时间,一共花费了13.5个小时,又由于出发时间按我的尿性必须是中午了,所以我在这个路程上一共停留了两个晚上。
如果是从拉萨出发走个来回,则至少需要两天时间,要是自己包车的话......按照那里的包车风格,司机绝逼是不会让你在冰川待得太久的,所以最好的方式,还是自驾,并且一定选择四驱车辆,并做好涉水准备。

从拉萨出发,前往山南地区浪卡子县的羊湖要翻过岗巴拉山口,海拔将近5000米。
不过在上岗巴拉山之前会经过检查站,检查站右侧通道是专门卖羊湖门票的,那是个坑,对于这一点我是心知肚明的,所以压根儿就没打算买票进去,直接开着大白胖进了检查站。
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驾驶证,行驶证!一个藏族武警冲着我喊,说话干脆,语气严肃,我赶紧掏出驾驶证和临牌递了出去,毕竟这地方当兵的惹不起,你懂得。

你去哪里?
羊湖那边儿。
几个人?
就我一个。
羊湖去那边买票!说完朝右边指了一指。
我不去观景台,我是去浪卡子县那边......
大兵有点不悦,开始仔细核对临牌上的车架号,检查我的驾驶证,搞了半天确实挑不出啥毛病,往我车里一扔,给个手势:走!
其实去羊湖根本不需要买票,因为羊湖弯弯曲曲实在太大,而通往羊湖的S307既是省道,又是去浪卡子县唯一的一条公路,所以人家领导一看,这确实搞成封闭式景区很困难,干脆脑袋一拍,往山顶上建个观景台啊,上去就收40块钱嘛;另外再搞块大石头,刻上几个字,只要一合影,不好意思,收钱!
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看羊湖,哪需要花40块钱上观景台,一爬上岗巴拉山口就可以看到翠如玉带的羊湖。
两个半小时后,我把大白胖停到了山口的路边,匆忙拍下这张风雨羊湖的照片就下了山。
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怎么说?可能是羊湖的照片看的太多,也可能是远方还有更多的期待,还可能是我15年就来过的原因,总之我对羊湖的感触可能并不如其他人那么的深,不过羊湖还是值得初次进藏的朋友过来看一看的。
毕竟湖水还是很漂亮的,约定俗成的丝巾长裙那还是要准备的,大姐大妈们飞天遁地自拍合影的矫健身姿,那必然还是很有感染力的......
那边扶着篱笆气喘吁吁的年轻的小妹纸,看着大姐姐们在这条路上来回小跑着各种自拍.....
回过头跟身边的男子嘟囔着:她们为什么一点高反的症状都没有啊~还在跳~
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这里这里,诶,对!我坐下你给我拍一张!
咔擦.....
好好,我站起来再拍个姿势!
李姐,你小心后面的车哦!
没关系,你帮我看着,诶诶~你手机举高一点!
好,你笑一个嘛~
(比一个剪刀手)
咔擦.....
来~我们再合个影~亲热一点,离我近一点......
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这里海拔4500米,你扶着车窗看到这片姹紫嫣红的姐妹团只会有个感叹,也许只有她们才算得上是这羊湖边上,草原的王!而小姑娘们输就输在这气场上。
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沿着羊湖岸边的S307省道继续往南行驶1个小时,经过浪卡子县,会遇到两个加油站,一个是私人加油站,一个是中国石油。在这个地方是必须要加一次油的,因为接下来便无油可加了。
你问带备用油箱行不行?我估计不行,因为出了加油站再走几公里就要往南转向岔路,岔路口就是一个边防检查站,不仅要出示边境管理证,身份证,驾驶证,行驶证(临牌),还要登记和检查后备箱。
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普莫雍措
最美的湖泊
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离开检查站后经过一个小村庄,村庄的名字叫做打隆镇。
打隆镇这一片儿还是属于山南浪卡子县的辖区,只不过当我经过羊湖世俗嘈杂的景区来到这里的时候,眼中碧绿的草地,金黄的油菜花,安静的村落,尚且淳朴的村民会让自己以为身在世外桃源。
路况很好,好得不能再好,我甚至都不忍心开得太快。太快没意思,太慢也没意思,你要用一种不打扰万物生长的速度去经过这里,就像在假装自己是哪座山上飘来的一朵云。
我想跟放牛的小孩问声好:扎西德勒!
他也面露羞怯地回了一句:扎西德勒~
这感觉好得不能再好......
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但是这块安宁地与世无争的土地很快就会被打破寂静,因为随着打隆镇前后柏油马路的铺设和贯通,连着它之后的普莫雍措被一起打包给了浪卡子县作旅游开发,所以实际上当我把大白胖开到这里的时候,也看到了附近的村民正在大兴土木造房子的热闹场面。
这我不能说是遗憾对吧,因为人家想富裕起来也不是一件坏事,所以我只能说自己实在幸运。
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幸运的是,我在傍晚十分沿着柏油马路,翻过一座小山后,看到了暂时被人遗忘在喜马拉雅山脚下的普莫雍措。
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他们说【普莫】在藏语里是少女的意思,所以普莫雍措也叫少女之湖,这是我从小到大,唯一的一个和我想象一致的湖,只是这少女之湖,即将嫁作人妇。
但毫不夸张的说,普姆雍措应该是我看过的湖中最美的湖。
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因为临近国境线,人烟稀少,又因为要办理边防证才能入内,所以她有着与世无争的安静与姿态,但其实她却坐拥着喜马拉雅山脉连绵不绝的的雪山,包括库拉岗日在内的7座7000米级山峰,粗看上去跟什么羊湖,纳木错完全不同,所以普莫雍措更像是隐匿在另一个维度之中。
特别是湖中的两片岛屿,在阴云的衬托下仿佛隐藏着太多关于时间的秘密。
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我拿出手机看了看时间,下午6点30分;又抬头往喜马拉雅山脉看了一看,我知道40冰川就在喜马拉雅山脚下,很显然今天是不可能摸黑往那边走了,因为再往前就要离开这段柏油路了。
我看了看水平如镜的湖面,一脚油门,找了个没有牧草的斜坡冲了下去:我说大白胖,今晚就住湖边你觉得咋样?
我懒得管你,你想法多!
哇哈哈哈,到了湖边,相机三脚架甩起来,我爬到车顶上打算先合张影再说,这再迟天就黑了。
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