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西北

单人单车环游中国(第二季)

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发表于 2018-3-13 12:30 显示全部帖子
对楼主的敬仰犹如滔滔江水绵延不绝。
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发表于 2018-3-13 13:48 显示全部帖子
从第一季到现在,楼主你又去敦煌是为了旅馆里的那个妹子吗?
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发表于 2018-3-14 09:26 显示全部帖子
hhhb 发表于 2018-3-13 13:48
从第一季到现在,楼主你又去敦煌是为了旅馆里的那个妹子吗?

你猜~~~~~
发表于 2018-3-14 09:26 显示全部帖子
南游北逛 发表于 2018-3-13 12:30
对楼主的敬仰犹如滔滔江水绵延不绝。

谢谢你,只是真实记录
发表于 2018-3-14 15:53 显示全部帖子
感谢分享。继续努力
发表于 2018-3-14 17:26 显示全部帖子
Zaiyuanfang2015 发表于 2018-2-6 06:22
阅前须知,未经授权,禁止转载

比看小说精彩
发表于 2018-3-19 12:45 显示全部帖子
最寒冷的一个晚上

9月3日 晴  麻扎达坂(塞力亚克达坂)
海拔4969米
气温-7.5℃

这个空洞里很安静,实际上像是在漆黑的录音室里的那种安静密闭,我突然感到有点害怕,就连呼吸也变得越来越急促,我感觉我是彻底废了,半夜肯定是被雪崩死死埋住了,因为我的身体四周积压着冰雪动弹不得,我一着急,心脏开始拼了命般的收缩,把渐渐升温的血液泵向身体的各个组织器官,接着我能感觉到脖子,感觉到胸腔,再是手臂,再是大腿.......但是双脚仍然没什么知觉,我用尽全力伸出手来,想先把封住眼睛的雪给抹掉!一伸手,摸到一些像钻石般坚硬的物质,我赶紧抓了起来,双眼一睁!

我X,这么多眼屎!
醒了!
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在麻扎达坂停留的那一夜,再一次刷新了我路上最寒冷的温度,就连我脑袋旁边的矿泉水都结了冰!而此时此刻我的脑袋也是疼痛无比,伸手摸了摸额头,还好,没有发烧,估计是被冻的.......实际上我最担心的就是在路上生病,特别是在高海拔地区发烧感冒,毕竟身体才是风骚的本钱,而其他的和健康比起来都不重要!

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我随手把我那个iphone抓过来想看看时间,啪嗒啪嗒,发现又是已经被冻死机了,好的!这很iphone!

随后又把我大锤子手机拿过来一看,才早上8点.......



我之前一直用iphone,但考虑到信号安全问题,所以临行前买了一部国产的安卓手机,想把它作为备机使用(因为苹果不支持双卡双待)。结果出了围城跑到现在,那部安卓手机反倒变成了我的主机,因为苹果一到温度低的地方必须自动关机,实在太过于娇嫩不靠谱了!




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对着车窗哈了一口气,发现并没有什么卵用,上面结满了白色的霜,我后来直接用脸蹭的,这样等上面的霜化了之后,我脸也洗好了嘿!

咯吱....咯吱....咯吱....

早上8点,天蒙蒙亮,气温有所回升,但整个车厢还是冰冷刺骨,睡袋妃一直拉着寡人不让朕抽身离开她:哎......没办法,娇气!被惯的!

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我把睡袋一掀,车钥匙一扭,大白胖抖了抖身子上的雪,我看到温度传感器显示当前的温度是零下7.5℃,那昨夜凌晨肯定是零下10℃以下了......这车顶箱我看是不用开了,反正上面的淡水袋早就成冰了。
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大白胖的空调呼呼吹着,当水箱温度上来之后,出风口才算来了点暖气,我穿着秋衣秋裤从后排钻到了前排,抱着膝盖,呆坐在座椅上,闭着眼吹着热风缓了好久才算是回到了人间。

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无人机的电池我给提前放到前挡上了,打开空调的除雾功能给电池加热,因为温度太低,无人机电池是不工作的。



焦糖玛奇朵


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推开车门的一瞬间,充满生机的朝阳布满了整个车厢,我能感到身体里每一个细胞都很要的样子,拼命吸收着阳光的能量,我做了一个深呼吸:

太阳,太阳,给我们带来~七色呃~光~昂彩~~


我看四下无人,于是穿着秋衣秋裤塑料拖,哼着童谣下了车,往雪堆那边走,我觉得大白胖就是我的房子,这房子周围的一切都我家后院儿,确切来说,我当时感觉我是麻扎小王子,而小王子此时要去撒个尿。


说尿就尿,把好,下半身左右晃动,噗呲噗呲噗呲.......在雪地上画了个焦糖玛奇朵,最后抖一抖,呃~~汗毛都立了起来!雪堆也变黄了!我抓了几把雪盖了起来。

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那个时候的山道上开始出现了第一辆上山的挂车,巨大的引擎在山道上哼次哼次的叫唤,像是一头在清晨中醒来,慢慢走出牛栏的牦牛一样,缓慢,沉稳,浑身都是劲儿,它慢吞吞地爬到达坂上,呲的一声响,制动阀往外吐着气,大挂车停在了路边的雪堆旁。


我转过身来屁股一撅,对着阳光伸了个懒腰,只听到手机咔擦的一声响:我去,司机用手机在拍我!

挂车司机看样子对刚刚的摄影作品很满意,毕竟开了这么久的车,第一次在雪山上看见秋衣秋裤配个塑料托,不拍下来发个朋友圈是可惜了,说发就发!发完抬头看到我在看他,墨镜一摘,露出两排牙齿,然后为了缓解尴尬,他嗷儿的一声开门下车,朝我刚撒完尿的地方冲:


哎呀!这个雪好啊!司机屁颠屁颠的小跑过去对着雪堆就是一阵夸!

寡人我亲自把的尿,能不好么,呵~我靠在车门上,一边优雅的更衣一边自信的笑。


结果可怕的一幕发生了!


没有一点点防备,也没有任何顾虑~~挂车司机膝盖一弯,直接蹲到了雪堆旁,袖子一卷露出双臂,深挖了一捧雪就开始往脸上抹!抹完了哼哼两声:呀!这精神劲儿!!!哈哈!!接着还扭头往我这边憨厚的瞅了瞅,单纯地像个涉世未深的俄罗斯大汉!


我特么在一边面色苍白呆如木鸡!心里想敢情这是遇到纯爷们儿了


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纯爷们儿看我面色苍白,一动不动,绕个弯儿往我这边走,走到大白胖跟前儿打量了一圈:诶!小兄弟,昨天你就睡在这儿啊?


我实在难以直视他泛黄的面颊,侧过身去,漫不经心的把羽绒服的拉链儿往上拉,点点头:对.....嗯....

纯爷们儿听口音是个北方人,性格爽朗,看我羞羞答答有点怕生,一听我昨晚睡在这个达坂,眉头一皱,双手放在胸口不停地摆动:诶~我和你说啊小兄弟,可千万别在这儿睡!


看着他在车窗上的倒影,我问咋啦,是不是有什么妖怪?

这海拔太高啊!容易出事儿呐......说完回头指了指后面刚到的那辆车:我们开挂车的可从来不在山口过夜,太危险了,晚上缺氧危险呐!

我回头看了看后面那辆挂车,发现那辆车的司机蹲在同一个地方正在捏雪球吃......我倒吸了一口冷气,说:好的...我下次不敢了......哦!不会了....


你一个人呐?打哪儿来的啊?纯爷们儿别过身子看了一眼我后车窗山贴的临牌:嘿!上海的车!

是的,我往叶城那边走.......我指了指右侧的山道:师傅,这儿到叶城还有多久?

哦!叶城啊!叶城快啦!你这个车......我估计仨小时差不离啦!

.... ....


走了啊,小兄弟!下山小心哎~~司机师傅冲着我挥挥手,踩了两脚刹车,然后我目送着这俩铮铮铁汉一前一后朝着和我相反的方向渐渐远离.......其实司机师傅的那一句善意的提醒既十分正确,又让我浑身充满着暖意,只可惜....哎....不提了,希望他俩不要看到这篇文章吧。

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雪山和火锅更配哦


我那天在麻扎达坂上逗留到了中午才下山,因为司机师傅走后,我抓起一大包心相印爬山去了,你懂得,不能再祸害人了。

走到后面越来越高,呼吸越来越急促,到了我觉得一般不会有人上来洗脸吃雪的地方,才哼次哼次刨了个坑,蹲下马上开始地动山摇.......

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脑海里突然出现一个主持人,主持人从面前的那块大石头后面伸了个话筒过来:这位登山的盆友请留步!我想采访一下,到底是怎样的信念支撑着你勇攀高峰?!

我摆摆手:嗨,没什么没什么,我只是上来拉个屎而已,小场面......


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雪山对我来说,始终有种神奇的吸引力,不过实话来讲,当天早上我估计最后也就往上爬了个一两百米,因为一早起来没有喝水也没吃东西,加上这里氧气稀薄,我最后爬到了下图第四个顶点就下撤了。

况且要是不控制自己的话,恐怕今天......又是到不了叶城的节奏了。


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签个大名,下山吃火锅咯!

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哈哈,往前在拉萨收到朋友寄过来的方便火锅还没吃完,看着这白雪皑皑的群山,不就是吃火锅的好地方嘛?我坐在一个小山丘上,抓来一把积雪,一口火辣的火锅,一口冰冷的雪花,体验着啥叫冰火两重天。


















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发表于 2018-3-19 12:49 显示全部帖子

最后的库地达坂

从麻扎达坂到我新藏线的终点——叶城,只有200多公里,其中还需要翻越最后一个达坂,库地达坂。


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我的新藏线到了末尾的路段,逐渐有了零星用于牲畜转场和牧民居住的小房子,而道路两侧的山谷里虽然还是那么贫瘠,但却开始有了羊群;至于这骆驼的出现,则是真真切切的让我意识到了,此刻的我真的已到达了新疆! 18.jpg

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我还记得刚到库地检查站的时候,虽然老远就看到了瞭望台上,端着枪械来回巡逻且面无表情的武警,他们铁着脸,我也铁着脸;但是一进检查站里,面前突然蹦出两个年轻的维族女警察,我去!很久没见过年轻女人的我感到车速太快,有点眩晕接受不了!

我抹了抹眼角,看到面前两双水汪汪的大眼睛看着我这双风吹日布满血丝的小眼睛,然后毫无预兆的对着我温婉一笑.......心底两行老泪流了下来......我感觉我硬如磐石的小心脏中了两枪,顿时裂了一道口子,哗啦啦地往外喷射出阵阵水柱,一瞬间我不争气的老脸就红了,而小腿也情不自禁的酥了一酥,什么身份证,驾驶证,临牌,边防证,节操证,品德证,人格分裂证是掉了一地......俩维族姐姐蹲下身子帮我去捡,我也立即姑娘使不得使不得的蹲下去和她们一块儿捡!

我感觉也就捡了两三个小时吧,她们站了起来,我把掉地上的节操拼好了也站起来,我觉得我应该说点什么.......说什么呢?对!表达一下谢意总归是要的吧!这是人和人之间最简单的礼貌用语。


谢谢你们!扎西德勒!

俩维族警花儿没说话,像是有点不好意思,有一个捂嘴笑着,我在一边也笑着......笑了也就四五个小时吧,突然窗口里的武警战士大吼:你你你!不要一直把闸机挡着!刷身份证!进来登记!!!


哼!寡人很不开心的进去了!

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下午5点,我和大胖到达了我们新藏线上最后一个达坂——库地达坂;同时库地达坂也是从新疆自北往南前往西藏的第一个达坂,标志着高原之旅的正式开始。

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我看着远方数不尽的跌宕山峦,望着那些蜿蜒曲折来时的路,在这里默默点了一根烟,静静待了半个小时,我掰着指头来回算了一算:

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从8月5日,4500米的四川巴郎山开始,直到今天的9月3号,我差不多在高原地区旅拍生活了一个月......突然觉得这一个月是过得如此之快,出发之时仿佛就在昨天。

我回头俯下身子看了看后视镜,看到后视镜里的那个人皮肤又黑又糙,鼻翼两侧的法令纹也更深了,眼睛也越来越小了,我这才想起来:哦~又是好久忘给自己脸上摸什么膏啊霜啊什么的了。


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沿着这条天路向下走,就是塔克拉玛干大沙漠东缘的叶城了,此时距离G219新藏线彻底结束还有最后的一段路程,要告别库地达坂真的还有点恋恋不舍。
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下午6点整,我和大白胖经过一个小村庄后停在了路边,拍下这两张照片留作纪念,这里是昆仑山脉往塔克拉玛干方向彻底结束的地方,意味着我们今天已经从海拔将近5000米的麻扎达坂,下降到了约1500米的戈壁滩上。

衣服也从羽绒服冲锋衣换成了皮肤衣,但是因为没有脱秋裤的关系,实际上那时候我下半身一阵燥热;精神也因为气压的改变而变得焦躁与疲惫.......哎,反正就是有点烦躁,估计跟来大姨妈是差不多的调调。 26.jpg


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至此往前,就算是正式踏入了地域文化的新疆界内,我激动得做了一个很“上车睡觉,下车拍照”的旅游手势。


新疆的关键词


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路过一个小村庄后看到风尘仆仆的羊群,只是这放羊的已不是藏族同胞,而是维族同胞。

我坐在车里好奇的打量着窗外的一切,看看绿油油的新疆杨,哦.....寡人似乎已经很久没见到树了😂;再看看房子,藏居红白色的外墙早已销声匿迹,换做了像汉人一样的农家小院儿;再看看妹纸.....呃....暂时还没见到妹纸,几乎都是高鼻梁,大眼睛,裹着红色头巾体型壮硕的维族大妈........我觉得这里跟西藏完完全全的不一样嘛,特别是村口偶尔遇见的,带着白色花帽,坐在驴车上的白胡子老大爷,我勒个去!你不知道,我当时一度以为我是穿越了,迷了路,为啥?


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因为每过一个路口都可以遇见这样一个大爷坐在驴车上向你慢慢走过来,而且穿着,打扮,长相,包括胡子的长度都完全一模一样啊!这驴也长得一模一样,简直就是在复制粘贴啊!这一点我真没夸张,因为这世界本来就是太夸张了!

我正捉摸着村里人是怎么分辨谁是谁时,到检查站了!

新疆的检查站,特别是南疆叶城的检查站.....暂时先不说,后面咱在慢慢细聊。


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初到南疆,或者说初到叶城的我其实是心虚的,因为我从来没有到过新疆,也不了解新疆。

这往前数的话,我对新疆的印象只停留在这几个关键词:羊肉串儿,馕,葡萄干儿,哈密瓜,东突的恐怖分子,西域的丝绸之路,维族小伙儿敲手鼓,维族妹纸飚新疆舞,......我想想还有啥.....哦对了!还有毛驴,阿凡提以及安力满大叔!反正我空空的脑袋基本就这些了!

后来直到大一的时候班里来了个新疆的汉族同学,我们全部都凑过去问这问那,搞了半天,大家惊讶的发现:诶~新疆还有汉族人居住呐!

结果人家急了,手往桌子上一拍:咋没有呢!我们家就在赛里木湖啊!

哦.......大家似懂非懂点点头。

不过那时候大家的心还是在西藏,但是这位新疆来的汉族同学自己倒是挺无所谓的,他说新疆那么大呢,我自己连南疆都没去过.....所以你看,这不能怪我,只能怪这位新疆的同学没好好介绍自己的家乡。


新藏线的最后致意


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晚上7点半,我和大白胖是通过了重重的考验,过了道道关卡,相互搀扶着进入了喀什地区叶城县的县城,并且到达了G219新藏线的端点——零公里纪念碑!那时候的感觉,跟我走川藏北线到达拉萨时的落寞心情完全是不同的。

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至此,我终于走完了这条世界上平均海拔最高的漫长公路;并且一鼓作气,连续跑完了川藏北线和新藏线这两条连接西藏的经济纽带;话说这开车不累,拍摄累,从上海到叶城这一路走来,我也拍摄和记录下了1.5TB的数据资料,所有这路上风景和我曾遇见过的人,都成为了我此生最宝贵的财富!
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上面那个甜甜圈,就是零公里纪念碑的标志了,这是必须要趁当地交警不注意,赶紧下车和大白胖痛哭流涕,拍照留念的难忘瞬间啊!

于是叶城,成为了开启我新疆之旅的第一座城!而我的G219新藏线,也正式落下了帷幕。

















发表于 2018-3-19 12:52 显示全部帖子

G219新藏线行程信息总结

TIPS

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-时间

从8月26日中午从西藏日喀则市的拉孜县出发算起,新藏线我一共开了8天,抛去我路上的拍摄时间,睡懒觉的时间,跟吃瓜群众闲聊鬼扯以及中途改道去扎达的时间;在不开夜车的情况下,这2140KM左右的行程,应该可以在7天左右搞定(以旅游为目的)。

若是走阿里大环线,我估计需要准备15天左右。

TIPS:札达土林我觉得有必要去一次,最好在扎达县城里停留一晚,一定不会让你失望。




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-路况


全程路况正如游记中记录的那样,除拉孜县有段车辆损毁路面,水毁路面;麻扎达坂,黑卡子达坂前后略微的坑洼路面之外,其余的,兰博基尼都没问题,进昆仑以前几乎就没有高山陡坡路段,而昆仑之后的高山陡坡路,也远远不如川藏南北线来的艰险。

实际上,G219新藏公路,是目前为止我开过的,路况最好的一条主要进藏公路,几乎全程柏油路。


重要:按照2017年8-9月路况:拉孜县路段不佳,有可能托底,但小排量的两驱车并没什么问题;麻扎达坂所处的昆仑山容易形成降雪,路面在夜晚会形成薄冰,建议控制好时间,在白天一口气翻过。


注意:以上路况只作为夏季参考,冬天老铁你可得走心了。



新藏线 加油 2.jpg

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-加油站信息(以上做了一张图)


G219新藏线上的加油站并不密集,但在合理安排之下呢也不至于趴车,至于是不是都有95号汽油,我觉得有油加就不错了,92号实测没觉得有多大异样,实在不放心就带点儿添加剂上路。




重要:按照2017年8-9月见闻:仲巴县县城路口的加油站正在建设,估计现在已经建设完毕,而离其大约70KM以北的帕羊镇也有加油站;阿里地区过了狮泉河之后,务必在日土县或者多玛乡把油箱灌满再出发;大红柳滩正式加油站在建中,传闻还有一个简易加油站,但路过时我并没有见到,所以请知道2017年大红柳滩简易加油站信息的朋友提供分享信息。


注意:以上加油站信息来源于本人2017年见闻,目测新藏线加油站供油情况并不绝对的稳定,所以还请大家注意油量。






-住宿信息


从拉孜县开始,基本主要县城以及旅游区都有吃饭住宿的地方;在狮泉河镇之后,我观察到的可住宿吃饭的乡镇村落有:日土县日土镇,多玛乡,松西村(位于红土达坂以北10公里左右),界山达坂以南3KM拐弯处的临时活动板房大红柳滩,三十里营房。

住宿条件稍好的地方我目测有:拉孜县,神山圣湖旅游景区,扎达县,狮泉河镇


重要:整个新藏线的住宿情况我目测都不咋地,特别是狮泉河镇之后,有没有热水我不知道。

注意:因为新藏线我主要睡在车里,所以以上住宿信息可能不完整,希望更多的朋友留言提供相关信息,分享给大家。




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-安全及治安信息


新藏线由于毗邻边境,又是跨越西藏新疆的国家战略公路,所以盘查相当之严格(特别是新疆界内),所有乘客需要持身份证,边防证;除此之外,司机还需要持驾驶证,行驶证并进行登记,车辆需要经过开门检查后才能放行。

所以备用油桶,管制dao具,可疑物品一旦被发现,被没收肯定是最轻的处罚了。

另外由于治安严格,人迹稀少,我并没有在新藏线上碰到人身安全问题,但事无绝对,出门在外,还是提高警惕,安全第一。

注意:无人机新藏线上不会有问题,但是进入新疆城市后最好就不要飞了。




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-健康及信号信息

新藏线虽然高山陡坡并不太多,但是人家可是世界上海拔最高的国道公路呢(平均海拔4500+),实际上我在穿越过程中也在不断对比之前经历过的川藏南北线,青藏线和滇藏线,确实感到G219新藏线给人的窒息感更为明显。

重要:新藏线阿里地区人烟稀少,海拔更高,一旦产生强烈的高原反应施救很困难,所以最好根据自身状况来安排给氧设备,开车自驾游的朋友不要做剧烈运动,骑自行车的朋友,你好,当我啥都没说。


注意:整个新藏线在县城或者某些检查站处有零星的手机信号,除此之外,移动联通表示啥都没有,我记得多玛乡——三十里营房全程没有手机信号,而那段路恰好是最蛮荒的路段,要经过和穿越羌塘无人区与昆仑山脉。






发表于 2018-3-19 12:59 显示全部帖子

紧张的叶城

叶城让我感到很紧张,这种紧张以前只存在于我看过的,有关中东的相关报道里。而整个叶城对于那个初到南疆,从荒野进入到陌生城市的我来说,像是座处在战备状态里的城市一样。

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记得当天我才从昆仑上下来,海拔从5000米急速下降到1500米;气温则是从-7.5℃陡升到零上28℃,所有的体感都让我觉得异常疲惫;而叶城的天气看似风和日丽,但是当我降下车窗才发现,周围的大气里不仅充斥着浮尘和闷热,还有一丝丝令人不安的情绪。


进入城市边缘的时候,公路前方开始出现防暴特警用沙袋堆起来的岗哨,个个都是端着机枪,戴着头盔,身穿防弹背心,目光警惕的打量着周围的路人和车辆,随时上前抽查任何人的证件;而此时的车辆也是自然而然地分为了两个纵队进入待检区,我伸出个脑袋四处盯梢,发现没人敢大声喧哗,都安安静静地默默排着队。

这场面对于我这个生在和谐城市里的人是陌生并且夸张的,加上我环顾四周发现,这里全是维族人,这还包括特警;而大白胖和它头顶上的那个车顶箱又太过于扎眼,所以道路两侧行人和司机,时不时地侧头看看我,又低头互相说着什么,脸上也是面无表情。

我咽了一口口水,脑海里那些“维族小伙儿敲手鼓,维族妹纸飚新疆舞”载歌载舞的画面是荡然无存。


车队排到后面,我看左边的纵队已经没什么车了,而我这头儿还浩浩荡荡的水泄不通,心里烦得很.......我那个时候才到南疆,又不懂啥规矩,方向盘往左打了打,直接走了左边的通道,走到跟前是沿着车道线安置的防暴围栏,栅栏后面是持枪检查的特警,我目光再往上一瞧,看见个绿牌子,牌子上写着【绿色通道】。

我犹豫了一下,下意识的踩了一脚刹车,前面的防暴警察立即敏感起来,招手让我立即开过去。


你哪里的?维族特警端着枪,戴着墨镜,用生疏的汉族话向我询问。

我说:我....上海来的?

你哪个单位的?证件有没有?

我说我出来旅游的,然后赶紧把所有证件都掏给他看。维族特警看了看,也拿不定主意到底该怎么办,因为这绿色通道显然是为特殊单位设置的检查通道,但我估计上面也放了风,重点检查对象不在汉族人。


你不要走,就在这里,把火熄了!说完跑去一侧的临时建筑里报告了,过了几秒钟出来一个人高马大的汉族警察,看样子应该是这个卡点的头儿了。

汉族警察过来问我为什么要走绿色通道?你是哪个单位的?去叶城做什么?我说我也不知道这边交通法规:我是刚刚才从西藏那头儿开过来,还没搞清楚状况,警察同志!


西藏?

是啊,这条路不就是新藏线嘛,我出来旅游的......我老老实实回答。


你一个人?

是的,一个人.....


汉族警察低头看着手里的临牌问:开了多久?

上海过来....开了一个多月了。


随即他对着维族特警偏了偏头,示意按流程查车,我也很配合的降下所有车窗,打开了尾门,而此时的汉族警察看了看我的精神状态有点不正常:

你这个状态,属于疲劳驾驶了!


我特么马上深吸了一口气,把松松垮垮的眼皮摁了回去,回忆了一下麻扎达坂上,那位用寡人祖传的焦糖玛奇朵洗脸的纯爷们儿,是用尽了内力大笑了三声:哈!哈!哈!你看我这精神劲儿!晚上还有安排的!说完我两根眉毛向上挑了一挑,表示你懂得。


汉族警察竖起耳朵一听,嘴角抖了一抖,心领神会的点点头,表示他可能是懂的:嗯......注意安全!诶!你这临牌......快到期了啊!

我说我知道啊,我明天就是去和田领下一幅临时牌照的。

好!路上注意安全!走!

汉族警察手一挥,我在车里也跟他回了一个礼,然后油门一踩,这才算是进叶城.......


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于是那晚的安排,就是赶紧在叶城找一家旅店,洗个澡,然后出来下个馆子,再买瓶可乐喝喝。

记得我舅舅当晚给我打来了电话,说是一直联系不上我,问我现在到哪里了?

我捧着个手机站在店门口,看着叶城往来不断的巡逻车和防暴车装甲车,和他打了一个小时的电话,心情激动,思绪万千。

我说我在西藏遇到抢劫了,但是我躲过去了;后来又走了新藏线,去看冈仁波齐,去看札达土林,还看到藏羚羊了!之后一个人又翻越了昆仑山,今天刚到南疆!今天实在是太累了......

他听着我讲述着路上的所见所闻,脑海里翻涌着白云蓝天,于是他在电话里一直没吭声,过了许久,听筒那边传来一身叹息,说他也想跟我一起出发,活这么久,也想出来走走。


他有一辆进口的硬派越野,也有一颗放荡不羁的灵魂;玩相机,他比我早;论魄力,他比我屌,尽管已是人到中年,但是却迟迟收不了以前那些激荡青春。

男人嘛,谁没个执剑走天涯,浪荡四海梦为家的春梦?


我说:舅舅,一辆好车,不出来跑跑,就在城市里放着,是不是太可惜了?

他说不是不想,外公外婆年事已高,人到了我这个年纪,上有老,下有小,哪里有什么机会出来跑,即便是有时间,那也不敢开车走太远......


算求了,等我老了再说!新疆怎么样?

我说我在南疆的叶城,就在大沙漠的边缘,这边的氛围诡异得很,街上每根灯柱一个报警点,每50米一辆警车,每100米一个警哨,每条干道都有关卡,每过关卡都要开车门检查;街上每个商店的门口都有安检门,我去个小店买包纸巾都要安检;去商场,交打火机,再过安检......去加油站,防暴保安开门检查一次,刷好身份证,拍好照片才开闸;开了闸去加油,还要再刷一次身份证;而且这里每个旅馆至少两个防暴保安,街上到处都是警车装甲车,特警全部拿的是真枪实弹......我说我头一次看到这阵势,感觉像在阿富汗一样,照片都没拍几张。


你就说现在局势紧不紧张,觉得不安全的话就走!那边的事情,我多少晓得一点!

我说你看都这样了,那也不得不安全了.......


结账的时候,我向饭馆的四川小妹儿打听情况,我问这边到底是什么状况?治安稳不稳定?

小妹纸一边摆弄着她刚做的美甲一边算着账,低着头,眼睛向上冲我眨了眨,心不在焉的说:哎呀~suai锅~有撒子不安全得嘛,我们在这里开馆子都十几年呐.....

哦...............好,嘛!



我在叶城只匆匆停留了一晚,这一晚颠覆了我对南疆的很多想象,而我在后来也发现,叶城这个荒漠边城是我在新疆停留过的所有城市里,警备的最充分,检查的最严格的城市。

实在要问他安不安全?

时至今日,我只能说辛苦了这些公安特警和人民警察,叶城,不得不安全!


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但那一晚躺在床上的我,听到这个城市里断断续续的传来的警笛声,依然还是将信将疑,于是就在我想起身窥视窗外的城市时,疲惫突然像翻滚的巨浪朝我席卷而来,轰隆一声,我沉到了深深的海底.......






我是正经人

要去和田做正经事

9月4日 晴 28℃

第二天我是睡到中午才起了床,喝了一杯酒店送的速溶咖啡,收拾好行李就迅速去前台退了房。


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这家酒店位于叶城的市郊,我是看中方便停车也方便上路;但也正是因为处在市郊的缘故,负一楼开了一个夜总会,你懂得,我看有一队过来出差的汉族商人勾肩搭背往里面跑。

王总王总,走走走!下去看看!

王总腆着肚子回过头,假装不知道:下面是啥?唱歌的地方?这大中午的唱啥歌呀......

嗨呀!好不容易才出来一次,走!我带队!下去运动运动.....一个穿着白衬衫,长得黑瘦干的人拉着王总的胳臂就往里拽,王总这边呢有点欲罢还休的意思,不过这点小心思黑瘦干早就看破了,执意拉着往下走:


我跟你说,喝完酒去看看维密秀,不去可惜了啊!走走走......

王总说要不得要不得,假装推搡了一下,还是下去了。


我在前台打发票,看到这情况有点懵,问了一个汉族的前台妹纸:你们这里,还搞维密秀啊!(我那时候很单纯的以为是“维族小伙儿敲手鼓,维族妹纸飚新疆舞”)


前台妹纸人冷话不多,朝那边扬了扬下巴,说的模棱两可的,我也扭过身子朝下面探头看,结果突然跑出来一个浓妆艳抹的俄罗斯大妞儿!

我去!

前台妹纸对着那个神秘的维族妹纸笑了,我在一边是觉得这名字棒极了。


先生,您的发票!

好~~~!


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不过我是正经人!而且我现在要去和田做正经事!

和田貌似并不是正儿八经的旅游城市,而我对和田的印象也只有一个和田玉而已,所以那座城市并没有被我纳入游玩的名单,只是我过去确实有重要的事情要办。

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第一个,就是我曾在走新藏线之前,托上海的朋友给我寄到和田的,车顶横杆。

目前的这两根横杆是出发前买车顶箱送的,它让我在川藏北线忍着高反吃尽了苦头(川藏北线章节有描述过,在这里就不再赘述了),新藏线因为路况不错,所以我干脆就放任不管了,但接下来还有很多路要走,所以此横杆是必须要换掉的。(可以看到车顶箱已经往前滑动到横杆卡位的极限位置了)

而我在离开旅店之后也与上海跟和田的朋友联系过,快递已经到达和田,显示正在等待派送。


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第二个,我要赶紧开始做重装徒步穿越天山的路线规划

其实平时的我除了喜欢开车,还喜欢做重装徒步穿越的事儿。

例如15年单人单车环游中国,在时间上有一段儿恰好跟国庆节重合,于是我从上海招来平时一起徒步的小伙伴,趁他们国庆放假的档期,在成都与他们汇合后一起前往了川西的贡嘎,花了8天时间完成了对贡嘎无人区的重装徒步无后勤穿越,负重60斤,最高海拔5000米。(这段历程在第一季的17章开始记录)


而这次,自我从上海出发之前就瞄准了新疆的天山,我也提前跟小伙伴们打了招呼,让他们在9月中旬左右,在和田以北的阿克苏与我汇合,至于时间上合不合拍,那时候因为还早,所以他们在上海也举棋不定,说是只能走一步看一步。

于是我就干脆把我的徒步装备都带上了路,自己开车离开了上海。


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(徒步的部分物资装备)



至于我在本季开更之前所放出的装备清单,有眼光特别锐利的朋友抓着对讲机不放手,硬说我是联络后面保姆车用的.......所以游记写到现在,我为什么带对讲机,我想我也解释清楚了。我这人老实,带了什么东西就原原本本往上放,想着给大家作参考,所以造成误会请多包涵。

这对讲机,是为了给本次徒步翻越天山,方便跟从上海而来的小伙伴们联络所准备的。


在户外圈儿里,新疆有三大知名的徒步穿越路线:

第一条叫做狼塔,狼塔线拥有几条派生路线,所花费的时间最长,也是对体能要求最高的一条线;


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第二条叫做夏特,夏特所需的时间最短,只有7天,但夏特却是最危险的一条穿越路线,因为不仅要涉水渡河,还要横穿裂缝纵横的冰川,时任乌鲁木齐登山探险协会主席董务新就牺牲在了夏特里。


第三条叫做乌孙,乌孙有两条派生路线,所需时间处在两者之中,但是乌孙风景却是最美的。


当时快到叶城的时候,我盘算着总体时间上的问题,所以这次穿越天山的路线,就暂时锁定在了【夏特古道】上,而【乌孙古道】便作为了备用线路。但是两条线确切的进山线路,详细的渡河位置以及横穿冰川的走位都需要做详细的路线规划和识别,这对当时的我来说,实在是重要,毕竟危险程度跟公路旅行不是一个层级的。


但是最重要的,还是第三点——大白胖的临牌还有3天就过期了。






大白胖的临牌还能用三天!

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下午两点半,我在去和田的路上看了看手机:不行!今天已经是9月4号了!

一想到这牌照就头疼,实际上为这牌照我是一路的操心,我不耐烦打开通讯录,拨通了朋友的电话。


喂???咋样了???牌照到哪里了?嗯嗯.....我现在正在往和田走....哎哟没心情吃哈密瓜!好好,那只能等了,没办法了.......

有时候,再辉煌的梦想,也敌不过一片薄薄的纸。


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戈壁滩上的小龙卷风


关于大白胖的来龙去脉,我在第一章就已经提到了,再此就不在赘述了。总之这辆大白胖是向斯柯达协调过来的,牌照挂的是试验车的车牌,一张试验车的车牌有效期是三个月,但是我接手的那会儿这车牌就已经挂了有一段时间了,于是这问题就复杂了,因为9月7号之前,按我这一路又玩又拍的风骚走位,是肯定完不成全路线的。

那时候能借的车只有一辆,牌照因为某些原因对方又没办法续期,那怎么办?


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于是最后协调下来的结果就是,将有另一辆同款的大白胖(白胖二号)从上海通过物流的方式运往新疆的阿克苏,并且在9月7号,我必须要跟物流司机取得联系,在停车场完成交接,白胖一号回上海,白胖二号继续跟我走。

尽管这风雨路上我对白胖一号已经产生了深刻的革命友谊,但是面对临牌到期的问题,始终是束手无策。

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挡在和田与阿克苏之间的是我国最大的沙漠,塔克拉玛干大沙漠,连接两地的是G217沙漠公路,来都来了,岂有不拍之理?但要是拍,时间上可能不够,临牌到期哪儿也去不了;因为一个人在外加上记录和拍摄变数极大,所以当我还在西藏的时候,因为无法确定后续的到达时间,于是思前想后,拜托了朋友,向对方要了票据资料,让她想办法帮我办张普通的临时牌照,和横杆一同寄往和田。

这样做在时间上就会充裕很多,我也不会因为现实而改变最初的一些想法。


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晚上7:20,我和大白胖继续往东,经过皮山县,到达和田市的郊区。

道路两旁的树木和维族人的小院儿非常怡人,我想跟他们打招呼,但是他们看我的眼神太过于直白,而且语言不通.......于是未遂。


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晚上8:50分,开始排队安检,然后进入市内。




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和田市区的安保情况依然严格,但是比起叶城而言,那实在是要放松很多,而且市区也明显是要繁荣不少。


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当天晚上,我终于找到一家好停车,又安全的酒店,价格跟叶城那家搞维密秀的相近,但是硬件设施,服务态度要好不少。

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这间房我一共住了三天,我在和田也算是深居简出了三天,除了到下面的小餐馆吃饭,到对面的超市买点水果,偶尔去尝尝当地的手抓饭,其余的时间,几乎都在房间里整理【夏特古道】和【乌孙古道】的相关资料,另外也在等待横杆和那块普通临牌的到来。


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时间迅速推移到了9月7日,离临牌过期不到10小时。

下午两点,我拨通了和田朋友的电话,因为我跟对方并太熟,所以相互寒暄了一下,就直接切入正题,那时候的我有点急了。

对方是一对夫妇,汉族,在和田做瓷砖生意,相当热情好客,她们告诉我横杆已经到了,但是临牌.......


临牌?没看到哎......我们只收到一个长长的包装,估计只有你说的那个横杆。

我当时有点意外:是吗?只有一个......哦,我这边一直显示已经到达和田了。

那就快了,估计明天就到了,对了,这是你第一次来新疆吧?

嗯呐!

这样,明天快递到了我和我老公带你去和田夜市逛逛......虽然和田....没什么景区,但是夜市还是不错的!怎么样?

他们夫妇俩是我朋友的朋友的弟弟的朋友介绍的😂,完全是素未谋面,听到这番话让我真心觉得感动,当即就答应了!

电话一挂,我往床上一趟觉得真心舒坦:世上还是好人多啊!我对着天花板舒了一口气,随即又对牌照不放心,拨了一个电话:

喂?对了,快递现在派送了么?什么?还没有!?这都三天了,今天是最后一天了.....


朋友在电话那边也很着急,因为她那边确实显示一直在等待派送,并且中通的投诉电话都打到总部去了,然并卵,石沉大海.......


好,你继续打,我现在干脆直接去中通在和田的仓库拿!

我挂了电话,拿了车钥匙,直接就往电梯跑.......


佛门养心殿


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离临牌过期还有5个小时.......

中通在收件人派送范围内的仓库,处在一个十分偏僻难找的角落,官网显示在一个什么精神病医院的斜对面;我是在精神病医院门口晃了半天,硬是没找着,整得保安以为我是没吃药,跑出来了!搞了半天结果发现地址搬迁了没更新,最后在下午6点才找到了那扇中通紧闭着的小铁门。

客服妹纸告诉我,这里要晚上8点才会上班,因为和田有交通管制.....我....噗呲一声笑了出来,尼玛只能佛性的等了!


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离临牌过期还有4个小时.......

晚上八点,佛门,不!铁门从里向外开了!我跟抢头香一样就往里面冲,冲到院子里发现一片狼藉:爆仓了!

在和中通的小姐姐蹲地上来回揉搓寻找了1个小时后,人家拍拍手:嘻嘻~别找啦,找不到啦,这些货送完自然就冒出来了....


这啥时候能送完呀?

嗯......
小姐姐心里编了一编,说大概一周就完了。

我是一行老泪就流了下来:敢情你说得轻松啊,里面可是牌照啊!


我那时候连骂人的心情都没有了,看了看手机:还有最后3个小时!

如果牌照过期,那就意味着大白胖明天是开不成了,按照南疆的检查力度,相信我,你能走三个路口那就是你与公安特警前世修得的缘,今生得以成仙,更何况酒店还是在市中心!所以若是临牌过期,我就只能明天叫拖车拖到阿克苏了!


夕阳西下,小拖车拖着大白胖,小师傅载着我,一路海枯石烂天崩地裂,肩并肩,手牵手,晃晃悠悠横穿塔克拉玛干大沙漠.....

好有画面感!不不......我赶紧甩了甩头,觉得这不是我想要的画面效果,而且这画面效果的成本开支是有点太大了。


逃离和田


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说时迟那时快,我没有再跟中通继续墨迹下去了,直接开门上车,油门一踩,往市中心跑,路上与和田的朋友通了个电话,表示我现在就去取横杆;对方楞了一下,可能觉得我放了他俩和田夜市的鸽子,但也表示理解,给了我一个地址,我飞快地朝那个方向疾驰而去.......
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离临牌过期还有1.5个小时.......

此时的我一边在宾馆收拾行李,一边在跟朋友抱怨,我说我特么今晚房费都付了,原计划是洗白白,喷香香,好好睡个觉,明天快乐的在沙漠上奔跑.....

哗啦啦啦....我把我原本打算洗的臭衣服臭袜子从水盆里捞出来,快速装到了塑料袋儿中:结果想不到奔跑来得这么突然!


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离临牌过期还有1个小时.......

你好,退房!

好的先生~哪间房我看看....哦....你今天房费都付过了哦~确定吗?

我这才意识到不能表现得太着急,因为可能随时会被当做可疑人员作报警处理,我稳定了一下情绪:呃....确定,退吧,我老婆允许我回家了....


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离临牌过期还有最后几十分钟,我以一种超级诡异的节奏和速度行驶在和田市的主干道上,我耐心又急躁的等红绿灯,佛性的驶过一个个的关卡,岁月静好般的接受一次次的检查.......


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在临牌快要过期的最后几分钟,我终于过了最后一个关卡,我记得当时特警提醒我说,你的临牌马上就要过期了,你现在还往外跑啊?

我骗他说,我现在就是去朋友家拿新牌照,明天也可以照常上路啊。


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凌晨一点,我把大白胖藏到了那个检查站的后面,此时的临牌已经作废,我在这里过了一夜。


我为什么要连夜跑出和田?

其实那时候的我想的很单纯:只要上了沙漠公路,我就可以肆无忌惮的慢慢向阿克苏驶去,不用去在意临牌是否过期;到了快进阿克苏检查站的时候,我再联系白胖二号的物流司机,让他顺便出个城,把我和白胖一号一块儿给运进去就可以了,那样既满足了我在沙漠自由奔跑拍摄美景的愿望,也节省了叫道路拖车横穿沙漠公路的巨额费用。

至于为什么不直接就在城外交接,那是因为大白胖涉及一些轮胎护板的改装件,所以必须要进到阿克苏,找到升降机和拆装工具,把两台车的改装件进行互换才能继续上路。







那一夜,我又睡回到了车里,只是围墙另一头那闪烁不定的警灯,晃得我心里发毛;想想前几个小时还悠然自得的躺在宾馆松软的床上,然而看看现在,倒真像是和大白胖在一起亡命天涯,末路狂欢。

昔日的雪山,早已化为了今夜的高墙;那晚的风花雪夜,轮回成今夜的辗转难眠;明明是为了追逐自由,为何却又是在疲于奔波?


我睡在那张旧气垫上,看着天窗的玻璃反射着警灯刺眼的光芒,我拍了拍脑门儿,情不自禁的唱了一句:这是真~的,这不~是梦,我和大白胖,时尚时尚最时尚.......


单人单车环游中国第二季




-未完待续-





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