| 本帖最后由 鸿鹄义生兮 于 2018-3-31 21:38 编辑 而实际使用中空间是不得不提的，云雀理论上只能算作一款1.5人帐篷，不过空间感在饱满外帐衬托下，不会显着局促，并且门厅解决下陷版型，无形中提高了帐内空间效果，高度空间我拿小鹰65升背包进行一个对比参考，而帐底空间摆放单人充气垫与放置65升背包毫无压力，如果双人的话对身材有一定要求，但是不尴尬就是门厅可以放置两人重装物品。  |
| 本帖最后由 鸿鹄义生兮 于 2018-3-31 21:56 编辑 抛砖引玉后的深思 帐篷学问可以说集成了多门学科，一个好的设计师我想一定对力学更加敏感，其实这样一款占据不错国内市场份额帐篷来说，拿出来16年照片来完成这样一篇文章，算是画蛇添足，而这样一篇文章也只算开箱，因为当时并没有针对这款帐篷，做更深入测评素材留存，我想了解静星云雀，应该看过很多她，走过国内大大小小雪线以下线路图片，而为何又偏偏拿出云雀来说事，正是因为静星的创新，而这种不加浮躁的国产户外品牌，在我看来愈加珍贵，虽然国内市场帐篷这个领域百家争艳，有着自由之魂披荆斩棘的努力前行，可算用一种匠心来影响户外爱好者对睡眠系统认知，而静星如同这百家争鸣中一叶扁舟，以复刻精髓中寻找自己原创港湾，可能她已经冲击了，原先那波涛汹涌中的暗流涌动市场格局。虽然在这个市场中，其实我们也能看到诸多无奈，为了很多成本考量，数据上有着太多太多值得推敲术语。但是我们不能否定诸如自由之魂，静星这样寻找原创国产品牌，就如文章开头所说我气愤的是剽窃的虚伪，但是我也为静星这样企业感到开心，开始成为行业中被模仿的对象，一款理念中展会展出不成熟展品，没有贸然上市，而是推敲再推敲，也许在商言商，生存才是王道，但是这种不负责任生存之道，又会给这个市场带来多少良性发展，值得审视。 也许你会质疑这篇文章目的性，也许有人仍然会质疑我一个拿着免费测评户外爱好者，有何资格来审视这样的市场格局，但是我作为装备爱好者，希望身边的朋友欣喜的走出去，安全的回到我的身边，就是我的初衷。 户外装备爱好者ID：鸿鹄义生兮 文写于2018年泰山行，图片拍摄于2016年，原创始发Gearkr旗客。 |
| 版型和稳定性都不错，重量和空间比差了点，这个空间表现和重量我个人觉得还不如再加点重量上飞碟了，可以获得更稳定的架构，提升巨大的空间感，另外鸟翼透气也不算原创，很早开始的鱼脊帐篷就能这样操作，只是更多的是有经验的户外使用者在使用，并没有上升到厂家把这个功能当卖点的来推广。云雀是静星卖的最好的帐篷，其他的款式都不咋叫座，可能风铃稍微又好一点，但金字塔毕竟使用人数少了点。云雀也出来这么多年了，与其花那么多时间精力做一些其他架构的帐篷，还不如仔细优化一下云雀，精良精简一下 把重量控制下来，卖的会更加好 |
4897403zt 发表于 2018-4-1 21:20 看来确实是老驴，从文风来看我也比较喜欢，探讨云雀其实没啥意思了，这么多年产品了，这篇文我只是想说但愿国内帐篷能自己思考一些卖点，而不是剽窃卖点，国内玩户外运动有几个能去真正了解户外品牌，我看不多，而会根据气候去调整外帐间隙的也不多。 很认可一点就是静星应该多在云雀上下功夫。 云雀帐篷确实从理论来看是把鸟翼具象化了，但是这种具象化确实迎合了大众驴友对帐篷便携操作的认可，云雀的叫座恰恰说明国内帐篷市场，并没有几个愿意去思考卖点去改型。不可否认的是，云雀的外帐这个价位版型加入鸟翼概念确实算是领先的，静星飞碟如果能把配件虚标，理论上重量会降下来，也不至于这么好一款空间尴尬的没有叫座。 |
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