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小折行天下之--春光明媚游宝岛(2018年3月台湾环岛1100公里骑行 完全版)

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发表于 2018-4-13 21:43 显示全部帖子
本帖最后由 吴枫 于 2018-4-13 23:38 编辑

路上见到这个,确实把我给雷到了,没想到文化差异有这么大。如果在天朝,哪家开业你去送这个,那得是有多大的仇恨!

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这个前后摆了有一公里多,排场有多大。我还以为丧事就不是用这个,结果后来看到一样的,只是颜色是黄的白的和别的颜色。

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发表于 2018-4-13 21:49 显示全部帖子
本帖最后由 吴枫 于 2018-4-13 22:04 编辑

中午,还是在711吃点东西,可以加热水也很好,一路上的泡着茶和速溶咖啡也很方便。
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没靠海边骑行,一路也没感觉到特别的风景,不过除了后龙出来有坡,基本上都是平路,所以,没啥难度。

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1人点评 收起
发表于 2018-4-13 22:14 显示全部帖子
本帖最后由 吴枫 于 2018-4-13 22:27 编辑

途径这座桥梁,被他美丽雄伟的身姿所感动,拍了几张照片。

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后来才知道,这其实是很有故事的一座桥梁。

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横跨台湾的第一长河—浊水溪上的西螺大桥是“中美合作”时期的代表性建筑,对台湾经济的贡献非凡。它雄伟、壮丽的红色身影,早已成为小镇影像中美丽的一景。
日本占领时期,为了本岛南北交通及国防物资运输考虑,开始建造大桥跨过浊水溪。始建于1937年,中间因二次世界大战爆发而中断,后在美国援助下重建,在1953年竣工落成。北起彰化县溪州乡,南到云林县西螺镇,全长1939.03公尺,宽7.32公尺,共31个孔架,主供行人、汽车通行,左侧还设有糖厂铁道,当时号称“远东第一长桥”,全世界仅次于美国的金门大桥。西螺大桥成为西部纵贯公路上的主要通道,连接北岸的彰化平原和南岸的嘉南平原,对于岛内的经济有重大的贡献,促进了西螺小镇的繁荣。

西螺大桥伴随浊水溪已半个多世纪,如今虽失去交通运输的光环,但其“红桥夕照”的美景依然存在。


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发表于 2018-4-13 22:30 显示全部帖子
本帖最后由 吴枫 于 2018-4-13 22:37 编辑

在路上就定了嘉义的酒店,所以尽管4个人走成了3拨,各自都向着预定目标赶,临近嘉义天已渐黑,又被谷歌导航摆了一道,在城里转了一阵才找到酒店。

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还好,今天酒店不错,安顿好了出去找吃的,也顺便去夜市转了下。
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发表于 2018-4-13 22:40 显示全部帖子
本帖最后由 吴枫 于 2018-4-13 22:42 编辑

今天行程166公里,如果导航没问题不会走到天黑。看看两张截图就知道绕了好多。

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发表于 2018-4-13 23:23 显示全部帖子
本帖最后由 吴枫 于 2018-4-13 23:40 编辑

环岛第三天 嘉义-台南-高雄 120公里

前两天拉得有点猛,小伙伴们觉得可以放缓进程。算起来到垦丁也只有250公里左右,于是今天计划120多公里到高雄,这样,就有时间到高雄洗洗,转转。

酒店早餐也还不错,8点过出发,出城后沿1665线走,路上车不多,路况不错,台湾乡村景色怡人。不过仍然有时会被导航误导。

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发表于 2018-4-13 23:34 显示全部帖子
本帖最后由 吴枫 于 2018-4-14 10:07 编辑

在台湾,随处可见选举广告,街头田间,无孔不入。

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发表于 2018-4-13 23:44 显示全部帖子
本帖最后由 吴枫 于 2018-4-14 20:32 编辑

经过台南,中午一家牛肉汤饭打尖

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台湾餐馆也和机关一样,每周都有公休日。虽然给消费者带来一点不便,但对于从业者,这是很人性化的。毕竟,人生挣钱不是目的,还得享受生活。

吃过中饭穿过台南人又走散了,回头看还是绕了多大一个圈,最后又走到环岛一号线
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看似直直的一条道进程,目标是酒店,然而却是庞大的摩托大军,一路上红灯很多,所以费了不少时间,一直到下午4点来钟才赶到预定的酒店。网上订的金堡酒店,房间不大,干净整洁。
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今日行程120公里,被导航绕了点路,也还好了。

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发表于 2018-4-13 23:46 显示全部帖子
养肥了慢慢看,顶
发表于 2018-4-13 23:53 显示全部帖子
本帖最后由 吴枫 于 2018-4-14 20:12 编辑

收拾洗澡后,出门闲逛,出来几天了,第一次有时间白天出来闲逛。
兼顾着找吃的,就逛到全台岛有名的六合夜市。六合夜市距高雄火车站约十几分钟路程,沿中山路直行後右转至六合路即可到达。六合夜市的前身为大港埔夜市,原本为聚集于台湾高雄市区大港埔空地上的小吃摊,兴起于1940年代末期至1950年代初期,名列高雄最具代表性的夜市。高雄市政府于1987年起,每天傍晚六时至清晨二时规划六合夜市为行人徒步区,从此六合夜市开始迈入国际知名的观光夜市。



看图,一句话:名不虚传!


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