| 本帖最后由 道法自然cd 于 2018-4-17 18:14 编辑 拍摄四川贡嘎雪山的日照金山绝美倒影，一直是这几年的梦想，前年跟朋友去过一次里索海，傍晚、早晨两次前去均因天气不好，没有实现愿望。而平常因工作事务及杂事繁多，两年没有在群里组织摄游活动了，架不住朋友们的鼓动，于是组织了清明节冷噶措、里索海、华尖山纯AA摄影游。计划包一辆考斯特前往，时间紧，还差几人，于是在8264户外资料网、野人部落网站上发帖约伴，没想到8264网站上深圳、上海、安徽的网友飞来参加，让我倍感责任、压力巨大。 具体实际行程： D1：4月4日，成都—泸定，下午6点钟成雅高速入口诺亚方舟出发； D2：泸定—上木居，下午到冷噶措，住上木居； D3：上木居—新都桥—塔公寺—冷碛镇； D4：冷碛镇—华尖山，夜宿山上通铺， D5：4月8日，晨拍华尖山美景，9点下山，晚上9钟返回成都。    以上三张美图是网上看到的，感谢摄影家们所拍的美图！才勾引我两次前往，还会有第三次、第四次...... 一、2018年初新闻说雅安至泸定的高速通了，心想成都至康定4个小时就能到了，定车时才知道雅安至泸定高速试通行，只允许小车通行，大车还是只能走老路翻二郎山，加之正规营运车的限速监控严格，一超速即报警提醒，4小时内必须休息20分钟，同时司机对甘孜康定那边路况不熟悉，使得我们4号下午6点出发，到泸定已是半夜1点钟。 二、两年前两次顺便去伍须海便捷，车开到湖边，湖边木屋住宿，半夜可拍星空，早晨起来走20分钟到湖对面拍摄。而今伍须海景区管理正规化了，湖边没有住的木屋，几公里外景区门口需坐观光车到湖边，下午6点钟开始清人，早晨7—8点钟观光车开始运营。如此一来，对于摄影爱好者来说，傍晚与早晨没法好好拍摄了，意义不大，所以商量取消，计划多留一天时间拍冷噶措、里索海。 三、提前攻略做得不够细，以为修了一年多的上木居那边乡村公路差不多好了，结果从99道拐到上木居、雅哈垭口、甲梗坝，连到上子梅垭口仍在修路，子梅目前还上不去。而且在99道拐（色乌绒二村）分路处实行交通管制，小车须在12点前才放行，否则，得等到傍晚才能进。到了上木居还得知雅哈垭口路不通，也不能去了。藏区修路不能用内地的时间进度去衡量。 四、这次出门前两天都是晴天，成都升到30°了。出发时查天气预报，国内会有大面积降温来临，犹如给我们此次摄游出行先浇了一盆冷水，对拍摄日照金山没信心。第二天5点半起床，一个多小时到康定，早餐后7：40开始翻折多山，在山脚看到山上阳光照射雪山，又燃起点希望，12:20赶到99道拐，在住宿老板协调下放行通过，先到上木居的里索海接待站，简单吃过午餐，先上冷噶措。下午3点从上木居出发，到帮木吉德村大约15公里坑洼路，然后骑马或坐摩托上冷噶措。 五、里索海接待站藏族老板所格帮我们联系安排了12辆摩托和5匹马去冷噶措。从山脚下公路到冷噶措（4600米），海拔上升近1000米，我骑马用了2小时，中途坡陡还被摔下来一次，所幸无恙。摩托快多了，40分钟即到顶。如果徒步的话，估计需要3.5—4小时，毕竟坡度比较陡。 六点钟到冷噶措，一看几天前下雪的湖面结冰没有化，还有厚厚的积雪。看来我们来早了，加之，天气不好，上面风大，贡嘎被云雾遮挡，就只拍了几张露营、骑马照片，便又匆忙骑马一小时下山了。到下面山沟里风更大又冷，我们的考斯特车都被吹得晃动，结果一个美女受凉了回去当晚就高反了，吃了备用药第二天就恢复了。 小提示：上冷噶措费用，摩托车每人200元来回，骑马一匹马100元，一个牵马人100元，我们是2个藏民牵5匹马（700元）。从里索海接待站分路，坐摩托车去里索垭口、里索海的话要便宜些，来回一个人是150元。冷噶措里索海上面没吃住，只能自带帐篷和吃的。 六、住里索海接待站当晚，下了几小时的雪，次日一早起来，大地换装了，山上山下白皑皑一片。凌晨5点半看天空还悬挂着月亮，想叫老板所格用摩托送我们到里索垭口碰运气，但所格说路上雪厚，不安全而放弃。考虑到里索海与冷噶措一样都是铺满了雪，下午天气也难好转，决定提前赶回到泸定华尖山，准备用两天碰运气。没想到因下雪折多山交通管制，山上堵车9公里，不知何时通行。考虑到外省摄友难得来一趟，于是从折多山山脚折回新都桥吃午饭，到塔公寺一趟，天气好的话，拍雅拉雪山的日照金山，准备住塔公或新都桥。在塔公等了两三小时，但天空仍不作美，我连相机都没拿出来拍照（以前路过多次）。不到6点钟便往冷碛镇回赶，走塔公—折多山—康定—泸定，到冷碛镇已是晚上10点过了。 七、上木居里索海接待站我是第二次去住，老板所格、珠珠两口子的漂亮小女儿拜我们群里一位摄影老师认作干女儿，有这层关系，上次去子梅垭口、里索海，我特地买了些小学生用文具、糖果代摄影老师去看他们的女儿，发现他们像大多数藏民一样，都很善良、质朴、热情、实诚的人！上次我们越野车去，临走时居然给我说算了，不用给什么钱，还是我硬塞钱才收下。这次本来是所格找来的12辆摩托，由于其中有一人身体不舒服，不去冷噶措，空出的一个摩托藏民就不高兴了，说白跑十公里来到山脚下，所格居然要卸下自己摩托上绑好的脚架跟背包，把自己摩托挣200元的机会让给别人，我看到后阻止了所格，补偿返空摩托车人50元，了结此事。另外，这次我们18人到他家客栈住，忘了提前给他们说，多准备点吃的。他们先把床单被套洗了，就只准备了猪肉、多样小菜及他自家留的干牛肉，还是我去冷噶措时给他说整只鸡嘛，让我们腐败一点，又不是不给钱，结果老板娘珠珠下午搭摩托出去10公里买了一只鸡回来，晚上炖了满满一大锅鸡汤。第二天结账时住一晚外加三顿吃的，每人才收65元，大伙都说也太便宜了嘛。这里为里索海接待站老板所格赞一个，他联系电话13778394832，需要提前了解冷噶措、里索海天气状况可询问他。 八、华尖山（海拔3540米）是继牛背山、四人同山之后又一个360°摄影观景平台，与牛背山、四人同差不多齐高，风景一样，直线相距三五公里。牛背山因投资上10亿封闭打造景区，不能上去，据当地人说四人同马上又要被牛背山景区收了，也封闭打造，而同样观云海、云瀑布、日出、日落、星空、晚霞，及看贡嘎山全貌的华尖山就成了户外、摄影爱好者的最佳替代选择。 黑沟村村里修了一条还没硬化的上山机耕道土路，还未验收。因刚下雪，道路泥泞不堪，很滑且黏土粘鞋，越野车都不准上去，徒步起来也难走。如果天晴路不滑，当地越野车可以开到山顶的平坝，然后平缓上行徒步半小时1.7公里，到山顶最高处华尖山张哥的客栈（越野车目前还是不能直接到山顶客栈）。 早晨9点半从冷碛镇出发，到黑沟村后面的大海子，开始徒步，或换摩托上山。因路滑摩托车也只到距离山顶平台下直线800米距离的地方，还需爬陡坡1小时才到山顶平台。我们徒步上山花了整整4小时时间，天晴路好的话，如果走捷径小路3小时能到山顶客栈。第二天山上雪化，下面村里的摩托车都不愿上来拉客，只好花3—4小时徒步下山，途中多人路滑摔倒数次，狼狈不堪。离开冷碛镇已是下午3点过了，晚上9点返回成都。 小提示：上华尖山，冷碛镇客栈老板用越野车接送到大海子，每人100元，如果天晴路好，冷碛镇至山顶平坝接送每人200元，从大海子坐摩托车上山单次是100元，下山也是100元，外地车只能到大海子，要么徒步，要么转乘当地人摩托或越野车到山顶平坝，再走一段路才到客栈。华尖山的客栈目前只有通铺，能住好几十人，住一晚加晚早餐每人150元，当然我人熟优惠了一点。不过，晚餐张哥弄的八菜加一炖鸡汤，味道真不错，不比镇上饭馆的味道差，赞一个!张哥人热情，山上他自己的泡酒不收钱，请我们多人喝！要去华尖山不妨提前找张哥询问天气状况，张哥联系电话：18080498817。 九、在华尖山当天下午晚上，一直大雾弥漫，所幸的是到半夜才雾散开来，明月出来了，拍了几张半夜云海，次日早晨6点钟出发，花十多分钟横切爬150米到山顶脊梁上观看到日出、云海、佛光，可惜日照金山不明显，但也算有所安慰。尤其是几个外省的南方摄友，看到雪景异常兴奋，舍不得离开，想多玩一阵，可惜时间不允许。 特别提醒：华尖山山顶不像牛背山、四人同有较大的平台，基本上是在山脊上观景，背朝日出方向是悬崖，因此，必须随时得注意安全，不可长时间站在悬崖边！ 因这次在8264上发帖纯AA约伴，特地汇报一下费用情况：我们17人，包23坐考斯特前往，5天时间吃住行（没门票）、司机花费等所有费用，人均总花销才865元，加上冷噶措骑马140元或坐摩托200元，人均花费1005—1065元，个别人华尖山坐摩托上下山多花100—200元。  这次华尖山所拍 |
国外号码请输入国家代码，收不到验证码，联系管理员微信:zhb7171608
