我们登山者：为什么要登山，因为山在那里！骑行者：有些事情现在不做，一辈子都不会做了！ 海子山 理塘到巴塘海子山姊妹湖 2017年夏天儿子中考，顺利考取到NB市最好的高中，给我们节省了几万元的择校费。作为对儿子的奖励，我和爱人商量带儿子去一趟拉萨。本来想得是飞到拉萨，爱人担心直接飞过去容易高原反应。又因为朋友6月份自驾了川藏线，他强烈推荐我们带孩子走川藏线进去，一路骑行的年轻人，一路穿过横断山脉，一路高原风光，考虑到我们假期的问题，最后和爱人商量带孩子走一趟川藏线。爱人在携程上选择产品打了十几个电话，线路很多，眼花缭乱的。无意间我看到骑行主题有个9天骑行自驾川藏线的活动，川藏线骑行一直是我的一个梦想，但是从来没有勇气放弃工作，不顾家庭成员感受，只身骑行川藏线。我们一家人都喜欢骑车，16年暑假曾一起骑车去过杭州。在民主家庭就是好，我的提议得到了老婆孩子的认同。孩子是无知者无畏，总想着在年轻时做点与众不同的尝试，老婆平时照顾家庭比较多，最近三年孩子住校后，逐渐开始喜欢运动的。 确定了出发日期后，我还是在网上找了不少骑行攻略，另外和接待我们的小陈一直沟通，虽然对于自己的决定很兴奋，但还是对即将到来的旅行很忐忑。每天晚上都是在研究攻略，看到一些攻略游记，总是热血沸腾，恨不能马上就飞到成都开始这难忘的旅程。儿子比我还要兴奋，网购了一堆稀奇古怪的小玩意。老婆倒是略显淡定从容，每天按时服用红景天，有条不紊的准备着。  图片来自网络，因为喜欢所以收藏，如有问题，与我联系 出发，我们飞到成都双流机场，小陈开车带我们到了他们的预订的酒店，酒店比较新，距离武侯祠比较近，晚上正好可以去锦里逛一逛。放了东西，我们跟着小陈去了车行选车、试车，车行老板是上海交大毕业的高材生，如果以后儿子能考上上海交大我就心满意足啦。试车调车估计花费了3个小时左右，听老板讲了他的有趣经历，把兴趣能和事业做到完美结合这才是真正的人生赢家。 [p=32, null, left]第一天 二郎山骑行，车子开到新沟镇，这里是川藏骑行第二天休息的地方，也是川藏线需要翻越的第一座山二郎山的起点。雅安不愧是雨城，我们第一天就要在雨中骑行，不过这个季节在雨中骑行应该是最舒服的，不然会吃很多灰。因为海拔不高，今天的骑行比较轻松，大概2个半小时，我和儿子就到达了二郎山隧道口，老婆晚我们20分钟到达。骑行下坡是最危险的，全程的下坡都是坐车的，这样既可以随时停车拍照，也降低了风险。今天小试牛刀，骑行感觉还不错。  折多山 第二天 折多塘到折多山垭口，折多山是川藏第一关，海拔4298米，听名字“折多”就知道这个山是多么难爬。今天才是对我们这次骑行的第一个挑战，海拔上升，空气变得稀薄，温度降低，这个大坡我和老婆足足用了5个小时才征服他，儿子体能比我们要充沛，在保障车上已经等我们40分钟了。我劝老婆搭车上去，她不肯，这就是女人在家庭面前的坚韧。她骑行的很吃力，但是从来没有一句抱怨，我很感激老婆能陪我一起出来，只为实现我的一个个人狂想曲。  理塘  理塘 第三天 和尼乡到海子山。今天出发就一直在4000米以上海拔上跑，听小陈说现在的路已经比以前好太多，经过世界高城理塘县，穿越中国最美6大草原之一的毛垭大草原。第三天第三座山，今天多云转阵雨的天气好像白云就在我们头顶，老婆也忘了昨天的疲劳时不时的要下车拍照。到达和尼乡时候已经1点半了，不过时间还早，只有12公里的距离，上升500米。估计是儿子不想我们一直拍他所以总想骑快点把我们甩在后面，然后找同行的骑友帮他拍照，然后在自己的小圈子里面分享。  第四天 巴塘到金沙江，这段路没有什么难度，但是是个仪式感比较强的路段，33公里的缓下坡，从四川骑行到西藏。地界牌已经被各种涂鸦填写的满满的，老婆第一次发表了她的个性涂鸦。下午还有入藏后的第一座高山需要骑行，翻越宗拉山，这段路路况不是很好，这个时间的车友比较多，我们能有保障车随行，还是被不少人羡慕或者鄙视。毕竟每个人骑行川藏线的目的不同，我们也只是对自己负责便好。热爱运动的人到哪里都不会缺少朋友，儿子今天捡到一个大学生哥哥，快到垭口时候摔了一跤，车子问了点问题，右手被崴了一下。儿子没有和我们商量就同意把他带到芒康，这也给我一个骑行下坡的机会。红土地造就的景观确实独具一格。  第五天 拉乌山、东达山连续两座山的翻越，早上出发就翻越拉乌山，年轻人恢复的确实要快很多。想到今天要翻越两座山心里不禁有点恐慌，而且还有一座是5000米以上海拔。拉乌山我用了一个半小时就到达了垭口，儿子今天负责陪妈妈慢慢骑行。到达东达山脚下，好像没有想想的高大巍峨，虽然海拔高，但是坡度好像更小一些。快到垭口时候天气突变，我和儿子商量后，决定上保障车，开车到垭口，毕竟安全第一。留点小遗憾，总是能激励自己还有进步的空间。 第六天 邦达到业拉山，翻过去就是川藏线最有名的怒江72拐。虽然今天安排的比较轻松，我们还是早早的就收拾好行李。邦达地理位置非常重要，连接川藏南北两条线，昌都机场就在这里。骑行了一个小时本来已经离开的邦达镇居然再次出现在眼前，好像穿越了时空。两个小时左右我们全部到达业拉山垭口，休息一下，配合老婆拍照成了每天的功课。怒江72拐名不虚传，壮阔的河山尽收眼底，蜿蜒的山路直入谷底。今天儿子想骑行下山，被我和妈妈民主了一下，晚上给他改善了一顿大餐。  然乌湖  第七天 然乌湖是这段路上最美丽的景点之一，为了在起风前到达然乌，今天出发的比较早，准备到然乌来吃早饭。平静的湖面倒影着远处的雪山，镇上几个小房子冒着袅袅炊烟，这个安静的画面真的需要静静的欣赏。然乌到波密的缓下坡给今天的骑行增加了很多的乐趣，两面的高山高耸入云，夹在中间的道路很有瑞士风光（没去过瑞士），感觉是非常奇妙的，不愿意骑得太快，只想好好享受骑行的快乐。  林芝 第八天 鲁朗到色季拉山垭口，我们是非常幸运的人，一路上我们都在帮助别人，我们也得到了应有的福报，可以窥见南迦巴瓦峰。早上出发，一路风光都是密林和参天大树，完全忘记了这是在青藏高原。午餐品尝了著名的鲁朗石锅鸡，下午就像打了鸡血一样。色季拉山是川藏线上倒数第二座高山，也是南迦巴瓦峰的最佳观测点之一。儿子在山顶等了我们大概20分钟，我们刚刚上来南迦巴瓦峰就露了出来，当时忘记了刚刚全部的痛苦，老婆在一旁跟着几个小姑娘一起尖叫。 第九天 川藏最后一座5000米以上的高山，车子开到米拉山脚下。一切显得那么平淡平静，我们卸下车子，准备向最后一座山发起冲锋。老婆要笨鸟先飞，多往上开3公里再下车，要给我和儿子一次同台竞技的机会。对于老婆的决定我觉得也是合理的，毕竟要给这小子一点颜色，让他知道他爸还可以。关于比赛结果，其实没有什么，只想说这次旅行给我们一家人都留下了太多美好的回忆。布达拉宫前我和老婆难得的拥吻被儿子用手机记录下来，这次有史以来我参加的最虐的一次旅行，也是给我印象最深刻的。我想儿子以后会懂得为什么爸爸想要带他来参加这样一次暑期旅行。 写得有点流水账，虽然是一年以后才写，但是这次旅行仿佛就在昨天。今年暑假我们要带孩子去攀登一座四川的雪山，有些事现在不做一辈子都不会做了，祝福我们可以全部登顶吧！的川藏骑行——给孩子最好的礼物 |
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一次不错的旅程。
2018-6-5 16:14
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