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广州——喀什,小电驴再进疆

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发表于 2018-9-4 18:08 881 只看该作者

wutijiang 发表于 2018-9-4 15:18 楼主能不能说下小电驴两块电池,有上坡的情况下,一天真实跑多少公里?会经常坏吗 ...

这次骑行带了3块电池,每天跑了多少公里、爬坡多少高度等,在自动生成的电子记录中都有真实的反映,你认真查看就可以得出结论。在正常使用的前提下,电池是不容易坏的。我七年60000公里长途旅行,电池都没有发生过任何问题。
发表于 2018-9-4 18:18 882 只看该作者
那里是风的方向 发表于 2018-9-4 12:21 suzhaoxin 发表于 2018-7-17 01:0 ...

骑行不分老少,殊途可以同归。谢谢了!
发表于 2018-9-4 18:21 883 只看该作者
那里是风的方向 发表于 2018-9-4 12:23 suzhaoxin 发表于 2018-7-17 01:2 ...

赛里木湖是新疆最美的湖泊,我以为。
发表于 2018-9-4 21:55 884 只看该作者
那里是风的方向 发表于 2018-9-4 12:25 suzhaoxin 发表于 2018-7-17 01:2 ...

心动不如行动。上路吧!
发表于 2018-9-6 20:54 885 只看该作者
楼主您好:请问您的车前驱250W后驱350W,是上坡同时打开电源驱动吗?爬坡效果理想吗?能长时间爬坡吗?这个车车连改装共多少钱?谢谢!
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  • suzhaoxin 1,上坡时前后驱不一定同时驱动,先用单后驱,不够力才加前驱。 2,走过西藏新疆,全程不用推车,可知爬坡效果。 3,小电车是2017年初买的,原车价格不含电池1900,加装前轮驱动800,两块新电池3000,共5700元。 2018-9-7 12:32
发表于 2018-9-7 08:08 886 只看该作者
看了楼主的骑行,特意注册了一个号上来留言的,很为楼主的骑行出行惊叹,也为我以后出行指明了一个可行的方法。我曾经想过骑行,可骑行琮的东西有点少,并且对于体力也是一个极大的考验,将大量的精力化在骑行上,失去了欣赏祖国美好河山的兴趣与机会,自驾出行吧,又是一闪而过,说不定沿途的风景就从车窗前一晃而过了,而电动车则同时有这二者的优点,既不透支体力,又可以慢慢欣赏沿途美景。
再次为楼主近70的年纪,还能单人出行点个赞!
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  • suzhaoxin 降低了骑行难度,提高了旅行质量,确实是电动车远行的两大优势。有机会不妨试试? 2018-9-7 12:32
发表于 2018-9-7 12:32 887 只看该作者
bg88 发表于 2018-9-6 20:54 楼主您好:请问您的车前驱250W后驱350W,是上坡同时打开电源驱动吗?爬坡效果理想吗?能长时间爬坡吗?这个车车连改装共多 ...

1,上坡时前后驱不一定同时驱动,先用单后驱,不够力才加前驱。
2,走过西藏新疆,全程不用推车,可知爬坡效果。
3,小电车是2017年初买的,原车价格不含电池1900,加装前轮驱动800,两块新电池3000,共5700元。
发表于 2018-9-7 12:32 888 只看该作者
fjkq 发表于 2018-9-7 08:08 看了楼主的骑行,特意注册了一个号上来留言的,很为楼主的骑行出行惊叹,也为我以后出行指明了一个可行的方法。我曾经想过骑行,可 ...

降低了骑行难度,提高了旅行质量,确实是电动车远行的两大优势。有机会不妨试试?
发表于 2018-9-8 17:36 889 只看该作者
向老哥致敬!我关节不行了,自行车长途骑不了了。以后退休也骑电驴了。今后还得多多向你请教学习!
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  • suzhaoxin 我就是骑自行车力不从心,才改骑电动车的。但愿电动车可以助你一脚之力。谢谢! 2018-9-9 14:48
发表于 2018-9-8 22:01 890 只看该作者
无意中看到这个帖子,太佩服了!
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